Көлік ұрлау статистикасы. Көлік ұрланған жағдайда не істеу керек?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Қазір барлық ТМД елдерінде, Еуропада, АҚШ-та - бүкіл әлемде көлік ұрлығының статистикасы өсіп келеді. Әсіресе жоғары көрсеткіштер Ресей мен Украинада. Көлігіңіз ұрланған жағдайда не істеу керектігін білейік.

Көліктер неге ұрланады?

Біріншіден, ұрлықтың әртүрлі екенін біліп, түсіну керек. Демек, әрбір әрекеттің белгілі бір негізі мен себебі бар. Шартты түрде барлық ұрлық жағдайларын төрт түрге бөлуге болады. Бірінші түрі - тапсырыс бойынша автокөлікті ұрлау. Бұл машиналар мәңгілікке жоғалған болып саналады. Сіз көлікті таба аласыз, бірақ ұрлаушылардың қателігінен ғана. Бірақ мұндай «тапсырыстар» негізінен кәсіпқойлар. Маман ешбір, тіпті ең күрделі дабыл жүйесіне де мән бермейді, ол иммобилизаторларды, кез келген күрделіліктегі құлыптарды және қауіпсіздікке бағытталған басқа құрылғыларды оңай айналып өте алады.

Көбінесе көлік иесі ұрлықтың қылмыс екеніне сенімді және басқа нұсқаларды қарастыруға тырыспайды. Сонымен, екінші санат - бөлшектерді одан әрі бөлшектеу мақсатында автокөліктерді ұрлау. Заманауи автобөлшектер нарығының толып кетуіне байланысты мұндай қылмыстар бірте-бірте қолданыстан шыға бастады. Дегенмен, көбінесе полиция мен тергеушілеролар істі жауып, жоғалған көлікті іздемеу үшін осы нұсқаны талап етеді.

Үшінші категория – «туристер» деп аталатындардың жұмысы. Олар көлікті басқа қалаға немесе тіпті өте алыс орналасқан басқа елге апарады. Мұндай көлікті қайтару да мүмкін емес. Бірақ ұрлаушының операциясы өте қиын және өте көп уақытты қажет етеді - күрделі схемаларды әзірлеу керек. Сондықтан қылмыскерлер ұтатын дерлік әдісті жасады.

Осылайша, біз төртінші категорияны ажырата аламыз – ол үшін төлем алу үшін көлікті ұрлау. Бұл жағдайда иесі ерте ме, кеш пе төлейді: кейде қылмыскерлерге, кейде жеке детективтерге, кейде полиция тергеушілеріне.

Ұрлық па немесе жазалау орнына эвакуациялау ма?

Егер көлік тоқтап тұрған болса және ол қайтып оралса, бұл көліктің ұрланғаны туралы мүлдем факт емес. Көлік тұрақ ережелерін бұзғаны үшін уақытша ұстау алаңына апарылуы мүмкін. Бұл жағдайда ең бастысы - дүрбелең емес. 112 нөміріне қоңырау шалып, эвакуацияланған көліктер туралы мәліметтерді білу керек.

Ұрлық ықтималдығын не арттырады?

Сонымен, көлікке азды-көпті маңызды дабыл және қосымша қорғаныс құрылғылары орнатылса, ұрлық қаупі азаяды, бірақ бұл көлік танымал болмаса дұрыс. Ұрлық ықтималдығын арттырады көлік құралының таралуы, сондай-ақ оған қосалқы бөлшектер қажеттілігі. Сонымен қатар, ең көп ұрланған көліктер - көліктер ағынында оңай адасып кететін көліктер екенін айту керек. Сондықтан танымал рейтингтеавтокөлік ұрыларында Maserati, Tesla, Lamborghini және басқа да сәнді автокөлік өндірушілерінің бірегей үлгілері жоқ. Олар бірден назар аударатындықтан ғана жақсы қорғалған.

Ең көп ұрланған көліктер

Нақты үлгілерді бөлектемес бұрын, өндіруші мен бренд бойынша автокөлік ұрлығының жалпы статистикасын қарастырған жөн. Тәуекел тобында бірінші орында VAZ, ZAZ, Renault Duster, Hyundai Solaris, Kia Rio сияқты бюджеттік брендтер. Одан кейін Toyota мен Mercedes, Chevrolet, BMW, Lexus және Land Rover келеді.

Өздеріңіз көріп отырғандай, рейтингте бірінші орындарды отандық брендтер иеленіп отыр. Барлығы өте қарапайым - бұл өндірушілердің өнімдері үлкен сұранысқа ие және олардың құнына байланысты танымал. Автокөліктің төмен бағасы оның қорғалмағанының кепілі. Бұл ұрлаушы маманның жұмысын барынша жеңілдетеді. Бұрын ұрлаушылар француз, швед көліктеріне қол тигізбейтін, корей көлігін алмаған. Бірақ қазір қосалқы бөлшектерге сұраныс жоғары. Мысалы, кәсіби маман Duster-ді 60 секундта ұрлай алады және бұл шындық.

Ұрланған бизнес-кластағы көліктер

Бірінші орынды жапон автомобиль өнеркәсібінің өнімдері - Lexuses және Toyotas (атап айтқанда, барлық жерде таралған Land Cruiser Prado жол талғамайтын көлік) алады. Дизайн ерекшеліктеріне байланысты артқы бөлікте қалқанның астындағы сымдар бар, олар арқылы автокөліктің CAN шинасына қосылуға, қауіпсіздік жүйесін алып тастауға, ішке кіріп, іске қосуға және кедергісіз айдауға болады.

Ұрлық жөніндегі маманның ақпараты

Мамандар кез келген көлікті аша алады - бұл уақыт мәселесі. Көбінесе жапондық модельдер сұранысқа ие. Жалпы, бәрі тапсырысқа байланысты. Көбінесе бұл «Тойота» мен «Мазда». Бірақ қазір олар Лансерлерге және тіпті Фокустарға тапсырыс беруде.

Тапсырыстарға келетін болсақ, мұнда бәрі басқаша болуы мүмкін. Егер бұл элиталық модель болса, онда тапсырыс толығымен жеке. Автокөлік ұрланады, содан кейін нөмірлер үзіледі, содан кейін басқа аймақта, облыста, елде сатып алушы оны қауіпсіз айдай алады. Ұрлау мақсатынсыз көлік ұрлау кәсіпқойлар үшін емес, «айналып жүру» мақсатымен жасөспірімдер үшін. Айтпақшы, бұл да жиі болады. Неғұрлым бюджеттік нәрсе бөлшектеліп, қосалқы бөлшектер ретінде сатылады. Кейде қосалқы бөлшектерді сатушылар да тапсырыс беруші ретінде әрекет етеді.

Көлік ұрлау тобында бірнеше маман бар - әрқайсысы бөлек жұмысқа жауапты. Біреу машинаны аша алады, біреу оны оталдырады, біреу жүргізеді. Қалғандары сүйемелдеу, бөлшектеу, тұтынушылармен жұмыс істеу, дистилляциялау. Мұны нашақорлар мен маскүнемдер істеп жатыр деп ойлаудың қажеті жоқ – көбінесе ұшақты ұрлаушылардың арасында мамандардың білімі жоғары, сыртқы түрі қылмыскерлерден гөрі бағдарламашыларға ұқсайды. Сондықтан қымбат көлік жоғалып кетсе, кәмелетке толмаған баланың көлік ұрлауы емес. Бұл жоғары технологиялық жабдықты пайдаланатын күрделі, алдын ала жоспарланған операция.

Танымалұрлау әдістері

Бір ғана Санкт-Петербургте көліктермен айналысатын бірнеше команда бар. Мысалы, Кавказ командасы "алаяқтық" әдісін қолданады.

Стикер әдісі

Бұл аққұбаларда жұмыс істейді. Мысалы, бір қыз көлікке отырып, оны оталдырды. Жанынан өтіп бара жатқан жігіт оң жақтағы әйнекке стикер жапсырады. Қыз міндетті түрде шығып, оны қабығынан тазарта бастайды. Осы кезде көлік кетіп қалады.

Басқа схема

Болашақ құрбан көлікпен қаңырап қалған тас жолмен келе жатыр. Көліктің жолында мас адам тұр. Жүргізуші сигнал береді, айғайлайды, бірақ адам жолдан шықпай, капотқа құлап түседі. Жәбірленуші сыртқа шығып, маскүнемді жол жиегіне апаруға әрекеттене бастағанда, көлік бірден ұрланады.

Көбірек технологиялық жолдар

Бұл әдіс туралы бұрынғы «ат ұрысының» бірі айтты. Қазір ол түрмеде, бірақ ол көлік ұрлау әдістерін егжей-тегжейлі айтты. Мұнда аппараттық құралдарды пайдаланудың бір нұсқасы бар. Сонымен, қыста болашақ құрбан көлікке барып, оны жылытады, содан кейін қарды тазартады. Ұрушылар жақын жерде басқа көлікте отыр. Олар алдымен арнайы жабдықтың көмегімен дабыл кодын оқып, бірден есіктерді жауып тастады.

Көлік жүріп жатыр, кілттер құлыпта, бірақ ішке кіре алмайсың. Құжаттар да ішінде қалды. Жәбірленуші әдетте үрейленеді, бірақ екінші кілтті есіне түсіріп, үйіне кетеді. Осы уақытта көлік барлық құжаттармен кетеді.

Зиялылар еңбегі

Ұрлаушылардың жұмысқа деген көзқарасы анағұрлым кәсіби. Жабдықтың құны азмың еуро. Көлік қымбат болса, бірнеше күн бақыланады. Содан кейін олар дөңгелектерді соғып, иелерінің реакциясын бақылайды. Антеннаның қандай дабыл орнатылғанын түсінуге болады. Таңертең ерте, бәрі әлі ұйықтап жатқанда, мамандар келеді. Содан кейін машина кодты басып алу арқылы ашылады. Сигнал алдын ала оқылды. Спутниктік жүйенің дыбысы өшірілген. Механикалық құлыптар және басқа құлыптар қарапайым түрде ашылады. Бүкіл процесс 15 минуттан аспауы керек.

Одан кейін көлік септиктер деп аталатын жерге - көлік ұрланған жердің жанындағы аулаларға кетеді. Содан кейін олар сандарды алып тастайды, салоннан бәрін лақтырып тастайды, көлікті көзге түспейтін етеді. Осыдан кейін көлік он күн бойы ұмытылады. Егер олар спутник арқылы көлік таба алмаса, басқа нөмірлер қойып, көлікті арнайы дайындалған қызметке апарып, сатуға дайындайды.

Ұрылар көліктерді қалай қорғау керектігін айтады

Бірінші және ең маңыздысы – уәкілетті дилерден қорғаныс құралдарын орнатудың қажеті жоқ. Шеберлер сапаға назар аудармайды және белгілі жерлерде тіпті жақсы жүйелерді орнатады. Эксклюзивті жабдықты сатып алу және бір немесе екі тапсырманы орындайтын блоктарды әртүрлі, күтпеген жерлерде орналастыру керек. Мұндай тәуелсіз блоктардың саны 5 немесе одан да көп болса жақсы. Бұл сізге біраз уақытты үнемдейді, өйткені көлікті ұрлау жиі 15 минуттан аспайды, содан кейін ол нәтиже бермесе, көлікті тастап кетеді.

Көлігіңіз ұрланса не істейсіз? Ең бастысы, жасамаңыздүрбелең. Әрине, полиция шақыру керек, бірақ жақын маңдағы аулаларды аралау артық болмайды. Бәлкім, машина сол жерде - «қаққыда» шығар. Пайдаланылған көлікті сатып алғанда, көлікте ұрлық пен екі есе бар-жоғын тексеріңіз.