"Sable 4x4": шолу, сипаттама, сипаттамалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Әлемнің әртүрлі елдерінде тұратын автокөлік әуесқойлары өздері үшін әртүрлі көліктерді таңдайды. Түсіндіру өте оңай және қарапайым. Әртүрлі елдердің өз жол жағдайлары, өздерінің экономикалық жағдайлары және басқа да көптеген факторлары бар. Көбінесе бұл факторлар автокөлік жүргізушілеріне автокөлік сәнінің заңдарын талап етеді. Егер Еуропалық Одақтың кез келген елінің орташа тұрғыны өзіне ықшам көлік таңдаса, азиялықтар тиімділікті бағалайтын болса, американдықтар джиптердің үлкен көлемін құрметтесе, Ресейдің шет аймақтарының тұрғыны ең жеңіл көлікті көздейді.

Ресей жолдары тақырыбы көптеген анекдоттарды тудырды. Және бұл әзілдер өтірік айтпайды. Сондықтан автокөлік жүргізушілері бар шындыққа бейімделуге мәжбүр. Енді сіз елден өту мүмкіндігі жоғары лайықты көлікті, тіпті қол жетімді бағамен оңай сатып ала алатыныңыз жақсы. Осы көліктердің бірі - толық жетекті дизельді GAZelle Sobol.

Ресей жолдарының шындығы

Туған жерінен тыс жерде саяхаттауды ұнататындар кейде жан шақырған жерге жету қаншалықты қиын болатынын жақсы біледі. Мүмкін, бұл сіздің сүйікті көліңізге саяхат немесе, мүмкін, іссапар болуы мүмкін - әрбір көлік Ресейдің ішкі аймақтарының жолдарын игере алмайды. Сіз тіпті орманға және балшыққа сапарлар туралы айта алмайсыз -қалалардағы жолдар орман жолдарынан да нашар. Ал егер тез арада жүк жеткізу немесе адамдарды ауылға немесе басқа қалаға тасымалдау қажет болса? Бұл жерде көлікті таңдағанда өте мұқият болу керек.

Қазіргі заманғы отандық автомобиль нарығы әлеуетті сатып алушыларға жол талғамайтын модельдердің үлкен таңдауын ұсынуға дайын екендігі көпшілікті қуантады. Дегенмен, ресейлік жолдарды тек ресейлік инженерлер ғана түсінетінін білу керек. Сондықтан, ең жақсы автомобильдерді толық жетекпен жабдықталған көліктер деп санауға болады. Сонымен, олардың ең танымалы - Горький автомобиль зауытының соңғы әзірлемелерінің бірі - жаңа Собол.

Қандай жануар?

«Жабайы аң» – жүк-жолаушылар көлігі. Автокөлік қазірдің өзінде аты аңызға айналған «нанды» ауыстыруы керек. Бұл көлік көптен бері, алғашқы нұсқаларынан бері жоғары ұпай жинап, жақсы пікірлерге ие болды. Мұның бәрі қарапайым дизайнға қатысты. Жөндеу қажет болса, Собол көп ақшаны қажет етпейді.

Сонымен қатар бұл аңды күтіп-баптау иесіне қомақты қаржыны талап етпейді.

Жаңа Sable немен ерекшеленеді?

Машина жаңа беріліс қорабының жүйесімен ерекшеленеді, ол толық жетектен басқа, CV қосылыстары бар кардан біліктерімен, сондай-ақ артқы осьті құлыптау дифференциалымен мақтана алады. Редуктормен жабдықталған жол талғамайтын көлік кез келген сайларды игере алады. Сонымен қатар, жаңалық орталық дифференциалды құлыпты, екі сатылы тасымалдау қорабын,ал руль гидравликалық күшейткішпен жабдықталған. Сонымен қатар, Sobol көлігінде бірегей айна жылыту жүйесі бар.

Сыртқы көріністе сіз ешбір айырмашылықты таба алмайсыз - олар жай жоқ. Интерьер де дизайнердің шығармашылық қолынан мүлдем әсер етпеген. Бұл не үшін қажет, өйткені бізде толығымен утилитарлы автокөлік бар. Ол айналасындағылардың барлығын сыртқы келбетімен таң қалдыруға міндетті емес. Көлік жұмыс істейді - бұл жеткілікті.

Интерьерде

GAZelle Sobol автокөлігінің үлкен есіктерін еш қиындықсыз ашуға болады.

Алайда, қандай да бір себептермен, кабинаның ішінде болуы керек алдыңғы бағаналарда тұтқалар жоқ. Жүргізуші мен жолаушылар секіру арқылы кабинаға отыруы керек. Салондағы орындықтардың жартысына жуығы қауіпсіздік белдіктеріне арналған өте қатты бекіткіштермен жабдықталған. Модельдің жолаушылар нұсқасы жеті адамға ыңғайлы отыруға арналған.

Кабинаның ішінде жарық көп, сонымен қатар бос орын бар. Алдында ортақ төбе, артында екі үлкен төбе бар. Басқа шам бүйірдегі жылжымалы есіктің қадамдарының төменгі жағында орналасқан. Әрбір шам үшін бөлек қосқыш бар.

Сонымен қатар, жаңа «Собол» өте ыңғайлы - бұл үшін кабинада екі кондиционер жұмыс істей алады. Олардың бірі алдыңғы жағында, екіншісі артқы жағында төбеге орнатылады. Бұл жұп бірге интерьерді бірнеше минут ішінде тоңазытқышқа айналдыра алады. Жылытуға келетін болсақ, екі жылытқыш бар. Негізгіден басқа, қосымшасы да бар - ол оң жағындағы жолаушы орынының астында. Қазірдің өзіндеМен Sobol 4x4 көлігінде жылытқышты қолдана алдым, кері байланыс тек оң - ол өте жақсы қызады.

Бақылау тақтасы және жүргізуші орыны

Аспаптар тақтасы жақсы эргономикаға ие және өзі өте жақсы. Көбісі артқы көрініс айналары арқылы тамаша көрінуді жоғары бағалады. Сондай-ақ, көпшілікке әртүрлі қолғап бөлімдері, шыныаяқ ұстағыштар ұнады. Төбеге люк орнатылған. Руль дөңгелегі радио, электр терезелері және жылытылатын айналар үшін басқару элементтерімен жабдықталған.

Жүргізуші орындығы бұрын-соңды кез келген GAZ Sobol көлігінің немесе қарапайым ГАЗельдің рульіне отырғандарға өте таныс. Оның көлбеу бұрышын реттеу мүмкіндігі бар руль дөңгелегі бар, орындықта да реттеудің кең ауқымы бар.

Эргономикалық слиптер

Интерьер мен бақылау тақтасының барлық артықшылықтарымен сіз кемшіліктерді көре аласыз. Сонымен, сол аяқ әдетте тірелетін платформа жоқ. Қол тірегі жоқ - оның орнына ашық терезелер қолданылады. Бірақ жаздың қатты ыстығында ашық терезе белгілі бір қиындықтарды тудыруы мүмкін, бірақ оны жабу да жұмыс істемейді. Кондиционер бар сияқты. Бірақ оны Sobol 4x4 көлігінде пайдаланғандар, шолулар бұл опцияның пайдасы аз екенін айтады. Барлық жылдамдықтарда және барлық режимдерде ауа сәл ғана салқын.

Қаладағы бұлғын

Айту керек, мұндай көлік қалалық жағдайда өте көп.

Формальды түрде айтсақ, бұлжолаушылар көлігі. Оның өлшемдері Ресей астанасының орталығы арқылы еш қиындықсыз жүруге мүмкіндік береді. Корпустың ұзындығы бизнес деңгейіндегі седандардың ұзындығына тең - мұнда жолаушылар қатарында тұрақ жасауға болады. Дегенмен, ені қазірдің өзінде - орташа жүк көліктері сияқты.

Көбісі қону биіктігіне риза. Ендеше, Балғаның төбесі бар жерде Сабылдың жүргізушісінің иығы болады. Жол қозғалысы жағдайының ең жақсы шолуы тек жүк көлігінің жүргізушісі болуы мүмкін. Дегенмен, оның өлі аймақтары көбірек. Бірақ Sobol көлігін тіпті заманауи технологияларды қолданбай-ақ қоюға болады. Сіз тұрақ сенсорларынсыз жасай аласыз, өйткені артқы бампер ландшафттың кез келген массивті бөлшектерінен өтеді. Сонымен қатар, барлық кедергілерді артқы терезеден тамаша көруге болады.

Қозғалтқыш

Авто "Собол" таңдауға болатын екі қозғалтқышпен шығарылады. Бұл отандық UMZ-4216 бензин қозғалтқышы және Cummins ISF американдық дизельдік қозғалтқышы. Ол өзін тамаша көрсетті - ол кез келген ауа-райында және кез келген, тіпті өте төмен температурада басталады. Дизельдің көлемі 2,6 литр, бензин бірлігі - 2,8 литр. Айтпақшы, американдық дизельдің қуаты небәрі 120 а.к. бірге. Дегенмен, тәжірибе көрсеткендей, мұндай көлік үшін бұл жеткілікті.

Құрылғының дизайны жетілдірілген. Ол алдымен қарапайым ГАЗельде сынақтан өтті, содан кейін бұл модель де онымен жабдықталған.

Бұл сенімді, жақсы жөнделген. Оның ішінде бір ғана шам бар және ол ауаны тікелей коллекторда қыздырады. Бұл моторды алғаш көрген зауыт мамандары бұл кезде қаттымай және су сорғысының орналасуына көңіліңіз толады.

Қызылатын отын сүзгісі мен күшейткіш сорғы барлығы оңай қол жетімді жерде орнатылған. Салқындату сұйықтығының тәуелсіз жылытқышы да орнатылған.

Ол төмен жылдамдықта өте сенімді тартады, бірақ оның ептілігі мүлде жоқтың қасы. Қозғалтқыш автомобильді жарты минутта 100 км / сағ дейін жылдамдатады. «Сабль» кенет қимылдарды ұнатпайды. Ол өмірге философиялық тұрғыдан қарайды. Бірақ құрылғы жанармаймен жақсы жұмыс істейді.

Собол дизельді көлігінің ең жоғары ықтимал жылдамдығы 120 км/сағ. Сонымен қатар, көліктің жүруі айтарлықтай жұмсақ, ал жоғары жылдамдықтағы қозғалыс кез келген жылдамдықта, тіпті жолсызда да айтарлықтай тұрақты.

Трансмиссия

5 сатылы механикалық беріліс қорабы, сондай-ақ тасымалдау қорабы үшін арнайы әзірленген.

Трансмиссия жүйесінде беріліс коэффициенттері сәл басқаша. Дизайнерлер беріліс қорабының корпусын қатайтқыштармен нығайтуды жөн көрді. Қораптағы тісті доңғалақтар мен біліктер төзімді болаттан жасалған. Майлы тығыздағыштар, сондай-ақ мойынтіректер отандық емес, импорттық. Синхронизатор ауыстыруға кетті - енді ол импортталады. Муфта да отандық өндірілмеген, бірақ жоғары сапалы өндіруші жеткізген.

Трансфер ісі де жақсы жасалған. Бұл механизмдердің барлық өндірісі біздің елімізде орналасқан. Тісті доңғалақтар жылтыратылған, бұл беріктігін айтарлықтай арттырды. Сондай-ақ, осылайша, оның айқай сипатын жоюға боладыүлгілер.

Толық доңғалақты жетектің қандай түрін таңдау керектігі туралы аздап ойланғаннан кейін инженерлер тұрақты толық жетекті пайдалануды немесе классикалық схеманы пайдалануды шешті. Бұл схема әйгілі брендтердің әйгілі толық жетекті модельдерінде ұзақ уақыт бойы және өте сәтті қолданылғандығымен ерекшеленеді. Олардың бірі - Land Rover қорғаушысы.

Мұндай схема, айтпақшы, Литвада поляк дизельдік қозғалтқыштарымен және чех тасымалдағыштарымен жабдықталған ГАЗельдерді құрастыру үшін қолданылады.

Жол талғамайтын көліктің кабинасында бола отырып, еденнің астынан шығып тұратын рычагтардың көптігіне қарауды бірден тоқтатқыңыз келеді. Барлығына таныс дәстүрлі қолмен беріліс таңдағышынан басқа, оған тағы екі құрылғы кіреді. Біреуі дифференциалды құлыптау үшін қажет. Екіншісі тасымалдау қалтасының режимін өзгерту үшін пайдаланылады.

Басқа заманауи жол талғамайтын көліктерде бұл функциялардың барлығы бір тұтқамен орындалады, бірақ қандай да бір себептермен Sobol көлігінде дәстүрлі түрде екі тұтқаны пайдалану ұсынылады. Жарайды, әсіресе бұл жерде белгілі бір артықшылықтар бар. Мысалы, ортаңғы дифференциалды құлыптамай-ақ жылжытуға болады.

Драйверді ауыстырып-қосқыштар шатастырмау үшін бақылау тақтасында осы жүйені пайдалану жолын анық түсіндіретін диаграмма қойылады.

Осыған қарамастан, бұл беріліс өте жақсы жұмыс істейді. Автокөлік басқалар тығыз болатын жерге сенімді түрде барады. Ол әрқашан қиын учаскелерден бірінші рет өтпесе де, ол өзі үшін жолды бұзады және тіпті терең шатқалдан шығып кетуі мүмкін.

"Сабль" -Техникалық сипаттамалар

Бұл модель ГАЗ 2117 индексін алды. Корпустың ұзындығы - 4880 мм, ені - 2066 мм, ал автомобильдің биіктігі - 2300 мм. Доңғалақ базасының ұзындығы 2760 мм. Алдыңғы модельдермен салыстырғанда клиренс ұлғайтылды және қазір 205 мм-ге тең, бұл жол талғамайтын көлік үшін өте жақсы. Көліктің бос салмағы 2250 кг, ал жалпы салмағы 2785 кг.

Трансмиссиясы, жоғарыда айтылғандай, механикалық, бес жылдамдықты.

Драйверге келетін болсақ, жаңа нұсқа үшін ол толығымен тұрақты, бірақ алдыңғы модификацияларда толық диск болған, бірақ қажет болса қосылған.

Дизельді қозғалтқыш, төрт цилиндрлі. Американдық Камминдердің нақты көлемі 2,78 литр. Оның қуат көрсеткіштері 120 литрге тең. 3200 айн/мин. Бұл қозғалтқыш шығаратын момент 1700-2700 айн / мин кезінде 297 Нм құрайды. Бұл қозғалтқышпен 100 км/сағ жылдамдыққа жету 28 секундты алады. Ауыр Sobol көлігі үшін сипаттамалар өте жақсы, бірақ сіз ыңғайлы асфальттан қозғалсаңыз ғана олардың бар күшін аша аласыз.

Алдыңғы және артқы аспаға байланысты түрі. Тежегіштер алдыңғы дискі, ал артқы жағы дәстүрлі барабан түрі.

Бұл жол талғамайтын көлік қалай жүреді?

Рульдік басқару өте мөлдір емес. Егер сіз 90 км/сағ жылдамдықпен қозғалатын болсаңыз, анда-санда таксимен жүру керек. Кейде тәуелді алдыңғы суспензия назар аударады. Тежегіштер өте қатты және ABS ауыр көлікті жақсы ұстайды. Мұзда 60 км жылдамдықтан тежеу кезінде автомобиль одан ауытқымайдыәрине.

Ауырлық орталығы айтарлықтай жоғары болғандықтан, сонымен қатар Sobol 4x4 автокөлігіндегі алдыңғы суспензияның құрылымдық ерекшеліктеріне байланысты әрбір дерлік иесінің жауабы автомобиль кенет қозғалыстарды сіңірмейтінін көрсетеді. жақсы. Сізге жұмсақырақ қозғалу керек.

Асфальттан түссеңіз

Ұзақ қашықтық маршруттары күшті нүкте емес, өйткені максималды жылдамдық небәрі 120 км/сағ. Иелері бірауыздан 110 км/сағ жылдамдықпен қозғалу ыңғайсыз болатынын айтады, сонымен қатар отын шығыны айтарлықтай артады. Бірақ ол асфальтта.

Бірақ жол талғамайтын көліктің, мүмкін тіпті жер бетіндегі көліктің таланттары толықтай ашылғандықтан, жол талғамайтын жерде жүру керек.

Осылайша, қатты серіппелі осьтер, қосылатын жетек, екі сатылы әзірлеу қорабы, өте қуатты жетек біліктері, электрлік артқы дифференциалды құлып - бұл маңызды жиын.

Көлік 2013 жылы Silk Way раллиіне қатысқанын айта кеткен жөн. Тіпті асфальтқа арналған резеңке шиналарда да, толық жетекті көлік тастарды, құмдарды өте сенімді қозғалады, ал қыста ол балшық пен қарды өте жақсы жүргізеді. Бұл көлік өте жақсы тартады.

"Sable 4x4" - шолу

Бұл, әрине, Land Rover емес. Көбісі бұл модельді жол талғамайтын көлік деп атағысы да келмейді. Мұнда автомобильдің орналасуы, сипаттамалары мен суспензиясының параметрлері, сондай-ақ басқа да көптеген ұсақ-түйектер бізді бұл көлікті барлық жер бетіндегі көлік деп атау идеясынан бас тартуға мәжбүр етеді. Бірақ егер сіз басқа жағынан қарасаңыз, онда бүгінгі күнді қараңыззаманауи кроссоверлер немесе жол талғамайтын көліктер, сондай-ақ тікелей бәсекелестер, біз қорытынды жасауға болады: отандық модель үлгі болуы керек. Ол балшыққа батпайды, бірақ асфальт бетінде қатты қозғалады.

Ал жалпы алғанда, Sobol көлігінің техникалық сипаттамалары жақсы деңгейде.

Мұндағы құпия қарапайым. Бұл қарапайым және сәтті толық жетекті схеманы қолдану. Бұл жерде қозғалтқыш бойлық орналасқан, беріліс қорабы бөлек, тасымалдау қорабы да.

Алайда біздің драйверлер үшін бір жақсы дизайн жеткіліксіз екені анық. Сондай-ақ жоғары сапа, содан кейін ресурс пен сенімділік қажет. Ал ГАЗ мамандары мұны сәтті жеңді. Отандық «Сабльді» жүріспен сатып алсаңыз да, дұрыс күтіммен ол өз иесін ұзақ уақыт қуантады.

Осы көлікте отырып, кейде мүмкін емес ештеңе жоқ сияқты көрінеді. Бұл толық еркіндік сияқты. Міне, енді көлік мына лайда тұрып қалатын шығар, ол көтеріп кетіп қалады.

Демек, бұл нағыз шөл жануары. Иә. Ол аздап шу шығарады, бұл металл, серіппелерде, ол жылдамдық сипаттамаларында ерекшеленбейді. Бірақ бұл көлік үнемді, кең, фантастикалық кросс мүмкіндіктерімен ерекшеленеді. Ал "Sable 4x4" бағасы 300-ден 700 мың рубльге дейін деп есептесеңіз, ол бәсекелестікке жатпайды.

Бұл үлгінің аналогы бар. Ол сондай-ақ Sobol брендімен ұсынылды, бірақ ол төмен шатырмен ерекшеленді. Дененің жағымды көрінісі бар, бірақ мұндабүйірлік есік жүргізушілердің шуын тудырды. Бұл көлік «ГАЗ Собол Баргузин». Ол микроавтобус ретінде орналастырылған. Қозғалыс жайлылығы жағынан ол Mercedes Vito-дан кем түспейді және кем түспейді.

Орыстың «Баргузин» салоны – шағын бөлме. Жүргізуші орындығы да ыңғайлы және жеткілікті эргономикалық - бұл серия үшін дәстүр. Шуды оқшаулау таңқаларлық жақсы, бақылау тақтасы теріс әсер етпейді.

Техникалық сипаттамалары туралы айтатын болсақ, онда негізінен бензин қозғалтқыштары бар. Бірақ кейбір дилерлер Cummins дизельді көліктерін ұсынды. "Баргузин" - артқы жетекті нұсқа, бірақ толық жетекті модификациялары да бар.

Жағымды жақтарының бірі - төмен баға. Мысалы, негізгі конфигурацияда модель 475 мың тұрады, ал егер сіз пайдаланылған автокөлікті сатып алсаңыз, онда оның бағасы шамамен 200 мың рубльді құрайды.

Сонымен біз отандық «Собол» көлігінің қандай шолулары мен техникалық сипаттамалары бар екенін білдік. Көріп отырғаныңыздай, бұл аң аулау және балық аулау сапарлары үшін немесе көлігін трактор тартудың қажеті жоқ екеніне толық сенімділікпен жолсыз жолға барғысы келетіндер үшін тамаша көлік.