Саңылауларды тазалау - қосымша шығындарды болдырмауға көмектесетін оқиға

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Көлікті жүргізу кезінде қуат азайған жағдайда, педальды басқан кезде серпілу мен төмен түсуді сезсеңіз, тұрақсыз бос жүріс және жанармай шығыны артып, көлік тұрақсыз болып қалса, бұл Мұның себебі саптамалардың коксталуы болуы әбден мүмкін. Бұл термин қатты шайырлы шөгінділер арқылы жанармай ағуы тиіс саптама арналарының бітелуі ретінде түсініледі.

Егер инжектор ластанса, одан отынның шашырауы бұзылады, бұл оның ауамен араласуының нашарлауына әкеледі. Бұл автомобильдің барлық отын жүйесінің өнімділігінің төмендеуіне әкеледі. Бұл жағдайда ұтымды шешім саптамаларды тазалау болып табылады. Бұл процедура елеулі қаржылық шығындарсыз барлық машина жүйелерінің жұмысының бұрынғы үйлесімділігін қалпына келтіреді.

Бүгін саңылаулар бірнеше жолмен тазартылады:

• отын қоспаларымен шаю;
• арнайы сұйықтықтармен қолмен шаю;
• қызарустендте арнайы сұйықтықтарды қолдану;
• ультрадыбыстық саптаманы тазалау.

Алғашқы 2 әдісті ғана «өріс» жағдайында орындауға болатынын атап өткен жөн. Қалған 2 әдісті автосервис мамандарының қолымен орындау керек.

Ең тиімді (және сонымен бірге қол жетімді) әдіс - арнайы сұйықтықтарды пайдаланып саптамаларды өз қолыңызбен тазалау. Бұл процедура келесі құрамдастарды қажет етеді:

• жуғыш сұйықтық;
• түймесі;
• бірдей ұзындықтағы 2 сым;
• жабысқақ таспа;
• құрал;
• батарея;
• 5 мм силикон түтік.

Бүгінгі таңда жууға арналған сұйықтықтардың көптеген түрлері бар, бірақ олар іс жүзінде бір-бірінен ерекшеленбейді. Бұл жағдайда 0,5 литрлік 1 банкадан 0,25 литрлік 2 банканы сатып алған жөн. Бұл үлкен канистрдегі қысымның төмендеуіне байланысты, себебі ол босаған кезде.

Инжекторларды тазалаудан 2 сағат бұрын көлікті жалғыз қалдырыңыз. Мұндай шара негізгі жұмыс кезінде жанармайдың төгілуін болдырмауға көмектеседі, өйткені тоқтап қалғаннан кейін машинаның отын жүйесіндегі қысым минималды болады. Инжекторларды тазалауды бастамас бұрын, оларды көліктен алып тастау керек. Ол үшін отын рельсін бөлшектеу керек. Осыдан кейін сіз саңылаулардың әрқайсысын алып тастай аласыз. Сонымен қатар, тазалауды бастамас бұрын бірнеше дайындық қадамдарын орындау қажет:

1. Қамтамасыз етіңізсаптама мен картридж арасында силикон түтік арқылы сенімді байланыс.
2. Инжекторға ток беріңіз. Мұны істеу үшін сымдардың кез келген саңылауында бұрау арқылы түйме орнатылады. Ол ток импульсті болуы үшін қажет. Сымдардың әрқайсысының бір ұшы аккумуляторға, ал екіншісі инжекторға қосылған. Түймені басқан кезде ток саптамаға түсе бастайды. Тамақтандыруды тоқтату үшін түймені босату керек.

Шаю алдында саптамаларды сыртынан тазалау керек. Осыдан кейін барлық резеңке бөлшектерді алып тастаған жөн, өйткені шаю сұйықтығы олардың ісінуі мен деформациясына ықпал етеді. Жуудың өзі бірнеше кезеңде жүзеге асырылады:

1. Бүріккіш сауытты басу.
2. Түймені басу.
3. Саптамаларды жуу сұйықтығымен тазалау. Ол бүріккіш біркелкі болғанша орындалады.
4. Қалған депозиттерді жою үшін қайта шайыңыз.

Бұл инжекторларды жууды аяқтайды.