2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Механика тұрғысынан дифференциал кіріс біліктері арасында айналу моментін тарататын құрылғы ретінде қарастырылады. Ол көлік жүретін жерде орналасқан. Автокөліктің дифференциалы, тиісінше, редуктордың кіріс білігінен немесе кардан білігінен вагон доңғалақтарының осьтері арасындағы моментті бірдей бөледі.
Дифференциал жетек дөңгелектерін әртүрлі бұрыштық жылдамдықпен айналдыру үшін қажет. Бұрылыс кезінде автомобильдің ішкі дөңгелегі сыртқы дөңгелекке қарағанда қысқа доғамен жүреді. Ал егер дөңгелектер бірдей жылдамдықпен айналса, онда олардың біреуі бұрылысқа тайғанақпен кіруі керек. Бұл, өз кезегінде, шиналардың күйіне және өңдеуге теріс әсер етеді. Сондай-ақ дифференциал крутящий моментті жетек осіне үздіксіз жібереді.
Егер автомобильде бір жетекші ось болса, онда дифференциал онда орналасқан, егер автомобиль толық жетекті болса, онда үш дифференциал бар - жетекші осьтерде және олардың арасында. Егер автомобильдің жетекші осі қос болса, онда дифференциал әр осьте, сондай-ақ толық жетегі бар автомобильдерде орналасқан. Дегенмен, мұндай машиналардаТолық жетек қосулы кезде, тығыз беттерде жүру ұсынылмайды.
Шектелген сырғанау дифференциалы (немесе шектеулі сырғанау дифференциалы, RPVS деп қысқартылған) әдеттегіден айырмашылығы, кіріс біліктерінің бұрыштық жылдамдықтары тең емес. Бұл жолсыз жүру кезінде дұрыс. Шектеулі сырғанау дифференциалы жетек осінің бір дөңгелегі жолға тиіп тұрмаған жағдайда қозғалысты жалғастыруға мүмкіндік береді. Доңғалақтардың бұрыштық жылдамдықтарындағы айырмашылықты шектеу пайдалы сәтті тасымалдауға мүмкіндік береді, бұл ретте дөңгелектердің кем дегенде біреуі жолға тиіп тұр.
Қазіргі автомобиль өнеркәсібінде шектеулі сырғанау дифференциалының екі түрі қолданылады. Бірінші тип - сәттердің (немесе торстың) айырмашылығына сезімтал дифференциал. Екінші түрі жылдамдықтардағы айырмашылыққа сезімтал (тұтқыр муфта негізінде жасалған). Бұл түрі ең танымал, себебі ол аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.
Тұтқыр түрдегі дифференциалдың дизайны шектелген сырғанау дифференциалдарының басқа түрлерімен салыстырғанда қарапайым. Айырықша ерекшелігі - бұл операция түрі ең тегіс.
Диференциалды әртүрлі көліктерге орнатуға болады. Сарапшылар, мысалы, VAZ шектеулі сырғанау дифференциалын біледі. Өздігінен құлыпталатын құрт тәрізді дифференциалдар да бар. Мысалы, Quaife шектеулі сырғанау дифференциалы (QUAIFE). Олүшін жасалған
алдыңғы көліктержүргізу. Мұндай дифференциал мұзда немесе жетек доңғалақтарында артық тарту болса, ішкі жану қозғалтқышының айналу моментін барынша толық түсінуге көмектеседі. Жолға тиген доңғалақ жолмен байланысын жоғалтқан немесе мұзда сырғып бара жатқан дөңгелекті түсіру кезінде қосымша момент алады. Автокөліктің өтімділігі жақсарады, қысқы маусымда жеделдету ең серпінді. Оған қоса, басқару және газ педальының сезімі жақсарды.
Ұсынылған:
«Торсен» дифференциалы: жұмыс істеу принципі
"Торсен" - өздігінен құлыпталатын дифференциалдардың бір түрі. Мұндай механизм отандық көліктерде де, шетелдік көліктерде де бар. Торсен дифференциалының жұмыс істеу принципі механикалық бөлшектердің өзгермелі үйкелісіне негізделген, бұл айналу моментін дөңгелектер жұбының арасында бөлуге әкеледі
Шектеулі дифференциал: ол қалай жұмыс істейді?
Дифференциал автомобильдің беріліс қорабының маңызды элементтерінің бірі болып табылады, оның болмауы жүргізуші үшін көптеген қолайсыздықтар мен тіпті қауіп тудыруы мүмкін, бірақ оның бұғатталуы да өте пайдалы болуы мүмкін
Қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі қандай? Дизельді қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі қандай?
Басқа көлікті таңдағанда, көпшілікті техника, мультимедиялық жүйе, жайлылық қызықтырады. Қозғалтқыштың қозғалтқыш ресурсы да таңдау кезінде маңызды параметр болып табылады. Бұл не? Тұжырымдама тұтастай алғанда қондырғының қызмет ету мерзімінде бірінші күрделі жөндеуге дейін жұмыс істеу уақытын анықтайды. Көбінесе бұл көрсеткіш иінді біліктің қаншалықты тез тозатынына байланысты. Бірақ ол анықтамалықтар мен энциклопедияларда жазылған
Қандай қысқы шиналарды сатып алу керек? Renault Duster-де қандай қысқы шиналарды сатып алған дұрыс?
Суық мезгіл қарсаңында көптеген автокөлік жүргізушілері қысқы дөңгелектерді сатып алу туралы ойлана бастады. Бұл жағдайда резеңкенің екі түрін таңдауда әрқашан күрделі қиындықтар туындайды: шпилька және үйкеліс. Қысқы шиналардың екі түрі де сенімді тарту және тежеу қабілетін көрсетеді, бірақ мүлдем басқа жол жағдайында
Ілінісу ақаулары. Ілініс проблемалары - сырғанау, шу және сырғанау
Кез келген автокөліктің дизайны, тіпті автоматты беріліс қорабы болса да, ілініс сияқты түйіннің болуын қарастырады. Маховиктен айналу моментін беру ол арқылы жүзеге асырылады. Дегенмен, кез келген басқа механизм сияқты, ол сәтсіздікке ұшырайды. Іліністің ақауларын және оның сорттарын қарастырайық
