Honda Accord шолулары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Аккорд отбасы 2003 жылы жаңартылды. Әлем жаңа Honda Accord моделін көрді. Бұл көлік туралы пікірлер бүгін веб-сайттарда пайда болады, өйткені бұл атаумен автомобиль сериясы бірнеше рет жаңартылды.

Honda Accord көлемі сәл үлкейген. Ұзындығы 8 см, ені 5 см ұзарды. Сонымен бірге негізгі блок – қозғалтқыш өзгерген жоқ. Дәлірек айтсақ, бүкіл желіден бір ғана қозғалтқыш өзгерген жоқ. Бізге таныс 5 жылдамдықты автоматты және 6 жылдамдықты механикалық механизмдер де сақталды. Қолмен режимде Honda Accord қалақшаларын ауыстырғыштар пайда болды. Көліктің сипаттамалары дерлік өзгеріссіз қалды.

Автомобильдің максималды жабдығы 2,4 литрлік қозғалтқыш пен автоматты беріліс қорабымен жабдықталған.

Мұндай көлікте жүргізушіге мақтанатын нәрсе бар. Бұған кең ауқымдағы электрлік алдыңғы орындықтар кіреді, оларда өзіндік орындық жады бар, тұрақ сенсорлары, көлік кері қозғалыста болған кезде еңкейту функциясы бар айналар және қосымша құрылғылардың болуы.артқы орындықтардағы жолаушыларға арналған дефлекторлар және электрлік люк. Бұл Honda Accord ішінде және сыртында ксенон, жаңбыр сенсоры, былғары интерьер, круиз-бақылау және 6 CD ауыстырғышы бар сәнді аудио жүйе, 10 сабвуфер және басқа да ұсақ-түйектердің болуын есептемейді. Бұл нұсқа туралы драйверлердің пікірі өте оң.

Көліктің сыртқы ерекшеліктеріне келетін болсақ, ол әлдеқайда әдемі және берік болды. Оның пропорцияларының кейбір бұлдырлығы және формалардың шамадан тыс семіздігі жоғалды. Өндірушілер Аккордты оның динамизміне баса назар аудара отырып, оның сипатына қайтара алды. Машинаның жалпыға ортақ болуы оны аяқтаған кезде дизайнерлер үшін қиындық тудырмады. Олар мұны оптиканың қосымша шеттері мен бұрыштары арқылы тегістей алды. Интерьер көлікке ақсүйектерді қосады, ал хром торы мәртебеге ерекше мән береді.

Honda Accord техникалық сипаттамалары бізді ерекше таң қалдырды деп айта алмаймын. Жоқ, мүмкін, басында сәл іркіліс болмаса, сезімдер сәл басқаша болар еді. Өйткені, көлік жылдамдығын арттыра бастағанда, бәрі орнына келеді. Жеделдету, тежеу, бұрылу және жолақтарды ауыстыру өте тегін.

Әрине, көшедегі жарыс көлігін айта алмайсыз. Спорттық автокөліктен ол тек қатал суспензияға ие - бұл бәрі. Көлік доңғалақтарының жүргізушінің әрекетіне реакциясы біршама тынышталды, ал суспензияға жайлылық жетіспейді. Осы кемшіліктерге қарамастан, машина жай ғана сәтті. Өйткені, бұл Honda Accord, оның шолулары бароң.

Көліктің ішкі бөлігіне оралайық. Былғарыға ұқсайтын полимерлі материалдан жасалған бөлшектердің көпшілігінің әрлеуі өте жоғары сапалы. Барлық құрылғылар стильді, ең бастысы - ыңғайлы. Жүріс сапасының параметрлері өте жақсы. Спортпен айналыспаңыз, бірақ S режиміне ауыссаңыз, сіз рахат сезінесіз. Әрине, отын шығынын үнемі есептейтіндер үшін бұл режимде жүрмеген дұрыс. Бірақ егер сіз рахат алу үшін ақшаны аямасаңыз - осы сипаттарды пайдаланыңыз. Көліктің қуат резерві, әрине, жеткілікті болады. 120 км/сағ жылдамдықта тахометрдің 2500 айн/мин көрсетуі ертегі емес. Мұны тексеру үшін дисплейдегі «+» түймесін басу жеткілікті, ол сіздің 5-ші берілісте екеніңізді көрсетеді. Бұл ретте сіз ешқандай шиеленісті, шамадан тыс жүктемені немесе Honda Accord қозғалтқышының гүрілдегенін сезбейсіз. Қатты тоқтата тұру туралы шолулар кейде кейбір сатып алушыларды қорқытады. Бұл көліктің ең негізгі кемшіліктерінің бірі.