2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Fiat 125 1967 жылы конвейерден шығып, 1983 жылы өндірісін аяқтады. Итальяндық өндіруші автомобильді үш нұсқада шығаруды таңдады: купе, вагон және седан. Көлік 30 жылдан астам уақыт бұрын шығарылғанына қарамастан, оны әлі күнге дейін көшелерде және жолда көруге болады. Бір қызығы, ол "қажырлы" болып шықты.
Сыртқы жағынан Fiat 125 VAZ-2101-ге ұқсауы мүмкін (жақсырақ Жигули немесе Копейка деген атпен белгілі). Сыртқы көріністегі айырмашылықтар доңғалақ базасының, шассидің және аспаның әртүрлі ұзындықтарында. Автокөлікке орнатылған қондырғының қуаты 125 а.к., қозғалтқыш 1,6 литрге есептелген, ол механикамен немесе үш жылдамдықты автоматпен бірге жұмыс істеді.
Бірнеше жыл ішінде (1972 жылға дейін, Италияда өндіріс тоқтағанға дейін) шамамен 604 мың седан шығарылды. Автокөліктің «туған» нұсқасымен бір мезгілде поляк үлгісі шығарылды. Онда дөңгелек фаралар болды. Біраз уақыттан кейін қатар «Fiat» 125 аттас станциялық вагондармен және пикаптармен толықты. Польшадан келген көліктің қозғалтқышы азырақ қуатты болды.
Себептерөндіріс
Жаңа көлікті жасаудың себебі - өндірушінің үмітті ақтамағанды алып тастап, ең жақсы конфигурацияларды бір модельде біріктіруге деген ұмтылысы. Сорғыш, бампер, шасси және қозғалтқыш сияқты бөлшектер әртүрлі модельдерден алынған. Осы шешімнің арқасында, тиісінше, көп ақша жұмсаудың қажеті болмады, ал тұтынушылар үшін жалпы шығындар азайды. Бұл Fiat 125 сәттілігін қамтамасыз етті. Шын мәнінде, егер сіз осы модельдің кез-келген фотосуретіне қарасаңыз, бұл таза «итальяндық» екеніне сенімді болуыңыз екіталай. ВАЗ FIAT-пен келісім шартқа отырғандықтан, соңғысының көлігі Жигулидің прототипіне айналды.
FIAT 125 Special
Түпнұсқа автокөлікті ұсынғаннан кейін бір жылдан кейін ерекше нұсқасы пайда болды. «Фиат» 125 күштірек, тұрақты және қатал болды. Қозғалтқыш өзгертілді - қуаттырақ орнатылды. Беріліс қорабы механикалық болып қалды. Дәл осы нұсқа 1970 жылы одан әрі өзгертілді. Модификациялардың ішінде сіз үш қадамда автоматты беріліс қорабын байқай аласыз. Бұл кейіннен өзгерген іс жүзінде соңғы және жалғыз техникалық сипаттамалар болды. Қалған барлық қайта өңделген нұсқалар тек дизайнымен ерекшеленді.
VAZ-2101-ге ұқсастық
Ресейліктер үшін «жүз жиырма бесінші» үлгі әрқашан отандық ВАЗ-мен байланысты болады. Дегенмен, олар тек сыртқы белгілерде бірдей.
АвтоВАЗ автокөлік шығаруға лицензия сатып алған кезде өндіруші 124 және 125 базаларын біріктірді. FIAT модельдері. Осылайша әйгілі «Копейка» дүниеге келді.
Ұсынылған:
"Fiat Uno" көлігіне шолу
Италия жоғары тағамдарымен ғана емес, сонымен қатар Ferrari, Maserati және Afla Romeo сияқты қуатты спорттық көліктерімен де танымал. Бірақ бұл компаниялардың барлығы Fiat концерніне тиесілі екенін аз адамдар біледі. 80-ші жылдары бұл компания өз тарихындағы алғашқы ықшам шағын «Фиат Уно» көлігін шығарды. Көліктің сәтті шыққаны сонша, ол «Жыл көлігі» жүлдесін алды. Бұл автомобильдердің сериялық өндірісі 12 жылға созылды
Fiat жол талғамайтын көліктері: шолу және техникалық сипаттамалар
Fiat - Италиядағы ең танымал автомобиль өндірушісі. 2011 жылы корпорация американдық және еуропалық автомобиль нарықтары үшін жол талғамайтын көліктер өндірісін ұлғайтуға ниетті екенін көрсететін бес жылдық жоспарды жариялады
Қысқаша шолу және Fiat 127 көлігінің тарихы
Фотосуреті төменде берілген Fiat 127 он екі жыл бойы сериялы түрде шығарылды. Ол осы өндіруші компанияның ескірген 850-ші модификациясы негізінде салынған
«Hyundai Tussan» - корей кроссоверлерінің жаңа тізбегін шолу және шолу
Кореялық «Hyundai Tussan» автокөлігі – қалада немесе жол талғамайтын жерде күнделікті қолдануға қажетті барлық қасиеттерді сәтті біріктіретін жол талғамайтын көліктер класының үздік өкілдерінің бірі. Ол жеңіске дейін ұзақ жол жүрді және бірнеше ай бұрын концерн Hyundai Tussan-ның жаңа рестайлинг нұсқасын ұсынды
"Irbis" TTR 125 пит-велосипедіне шолу
"Ирбис" TTR 125 - мотокросс түріндегі жол талғамайтын мотоцикл. Irbis компаниясы осы модельдің Ресейдегі ресми дилері және сатушысы болып табылады. «Ирбис» TTR 125 көлігін жүргізу үшін жүргізуші куәлігі мен жол полициясында тіркелу қажет емес. Бұл мотоцикл баға мен сапаның ең жақсы үйлесімі болып табылады
