2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Тежегіш жүйесін жобалаудағы маңызды рөлдердің бірі тежегіш суппорты болып табылады. Автокөлікпен қозғалыс қауіпсіздігі көбінесе осы механизмге байланысты. Тежегіш дискі қысылған кезде, тежегіш алаңы алынған жүктемені штангенциркульге береді, содан кейін ол оны автомобиль шассиінің бөліктеріне береді.
Құрылымдық түрде тежегіш суппортын өзара байланысты екі бөлік ретінде көрсетуге болады. Солардың бірі - бұрандаға болттармен бекітілген бекітілген кронштейн. Ал екіншісі - болттармен бекітілген жылжымалы тежегіш суппорт және кронштейнге жөндеу жинағы. Ал педаль босатылған кезде төсемдер бос болуы үшін жылжымалы штангенциркульдің көлденең қозғалу мүмкіндігі бар.
Тежегіш суппортында тежеу педальын басқан кезде тежегіш жастықшаларды қысатын цилиндр бар және суппорт көліктің гидравликалық жүйесіне қосылған. Осыған байланысты барлық жүктемелер тікелей «шассиге» емес, калибр арқылы кронштейнге және басқа бөліктерге беріледі. Процестің өзін түрлендіру ретінде көрсетуге боладыкинетикалық энергия жылуға айналады. Төсектер мен дискілердің үйкелісіне, сондай-ақ жол бетіндегі дөңгелектердің үйкелісіне байланысты не болады.
Барабан тежегішін штангенциркульдің аналогы деп санауға болады, бірақ бұл түрі қазіргі автомобильдерде сирек кездеседі. Барабан тежегіші жиі істен шығуына және суппортқа қарағанда тиімділігі төмен болуына байланысты танымалдылыққа ие болды. Сондықтан бүгінде тіпті жүрмейтін доңғалақтарда тек тежегіш суппорт қолданылады.
Бұл дизайн соңғы онжылдықта автомобиль өнеркәсібінде кеңінен қолданыла бастады. Мұның еңбегі, әрине, бұл жүйенің даусыз артықшылықтары: дизайнның қарапайымдылығы, тежеудің жоғары тиімділігі, техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығы және ұзақ мерзімділігі. Суппорттың тағы бір артықшылығы құрылымның төмен салмағы болып табылады және бұл өндірісте қолданылатын металдың аз мөлшерінің арқасында қол жеткізіледі.
Тежегіш суппортының шын мәнінде бір ғана кемшілігі бар: бұл оның ашықтығы, яғни жаңбырлы ауа-райында тежегіш дискіге су түсуі мүмкін, бұл тежеу тиімділігін төмендетеді. Бірақ дәл оның «ашықтығына» байланысты бұл механизм қызып кетпейді, бұл плюс.
Тежегіш суппорт өте сирек істен шығады. Ал оған техникалық қызмет көрсету тек тежегіш жастықшаларды ауыстырудан және калибрдің жөндеу жинағын майлаудан тұрады. Тежегіш цилиндрін жөндеу жинағын ауыстыру қажет болған жағдайлар сирек кездеседі. Жөндеу кезінде оның дизайнының қарапайымдылығына байланысты тежегіш суппорт үлкен қаржыны қажет етпейдішығындар.
Бүгінгі күні тежегіш калибрі барлық дерлік заманауи автомобильдерде қолданылады: жеңіл автомобильдерде, жүк көліктерінде, жол талғамайтын көліктерде, сонымен қатар құрылыс техникасында. Өйткені, бұл дизайнның қарапайымдылығымен біріктірілген сенімділік, оның жұмысын айтарлықтай жеңілдетеді. Адамзат он жылдан астам уақыт бойы тежегіш калибрінің лайықты ауыстыруын ойлап таппауы мүмкін.
Ұсынылған:
ABS жүйесі. Бұғаттауға қарсы жүйе: мақсаты, құрылғысы, жұмыс істеу принципі. ABS көмегімен қан кету тежегіштері
Тәжірибесіз жүргізуші әрқашан көлікті жеңіп, жылдамдықты тез төмендете бермейді. Тежегішті мезгіл-мезгіл басу арқылы сырғанаудың және доңғалақтың құлыпталуының алдын алуға болады. Сондай-ақ көлік жүргізу кезінде қауіпті жағдайларды болдырмауға арналған ABS жүйесі бар. Ол жолды ұстау сапасын жақсартады және беттің түріне қарамастан автомобильді басқару мүмкіндігін сақтайды
АБС принципі. ABS блоктауға қарсы жүйе. Автокөліктегі ABS дегеніміз не?
ABS (бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі) дегеніміз не, дәлірек айтсақ, бұл аббревиатураның қалай дұрыс шифрланғанын қазір көптеген жүргізушілер біледі, бірақ ол нені блоктайды және ол не үшін жасалады, тек өте қызық адамдар біледі. Бұл қазір мұндай жүйе импорттық және отандық өндірістегі көліктердің көпшілігінде орнатылғанына қарамастан
Навигациялық жүйе RNS 315: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары, нұсқаулары
Түпнұсқа RNS 315 навигациялық жүйесі көлік үшін ең жақсы бағытты табу үшін пайдаланылады. Сенсорлық экраны бар. Музыка тыңдау үшін қолданылады
Pantera дабылы - көлігіңізге арналған қолжетімді және сенімді жүйе
Қауіпсіздік - көлік иесі үшін негізгі факторлардың бірі. Осыны ескере отырып, көптеген автокөлік жүргізушілері өз көлігіне ашудан және ұрланудан қорғаудың бір немесе басқа жүйесін орнатады. Тұтынушыға өз өнімдерін ұсынатын мұндай қорғаныс құралдарын өндірушілер аз емес. Олардың өнімдері бір-бірінен бағасы, сапасы және функционалдығы бойынша ерекшеленеді
Автомобильдерге арналған ұрлыққа қарсы механикалық жүйе. Ұрлыққа қарсы механикалық жүйелердің рейтингі
Көлік құралдарын ұрлауға қарсы механикалық жүйелер дегеніміз не? Автомобильдерге арналған ұрлыққа қарсы ең жақсы механикалық жүйелердің рейтингі
