Жақсы ұшқындар: рейтинг, сипаттама, фото

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Шамдарды таңдау мәселесі көлікке уәкілетті дилер қызмет көрсеткеннен кейін күрт көтеріледі. Қозғалтқыш үшін қай оталдыру шамдары жақсы?

Нарықтағы барлық шамдарды салыстыру қисынсыз; нақты көлікті таңдап, оның негізінде рейтинг жасау қисындырақ. Renault Logan сенімділігі мен төмен бағасы оны ресейлік магистральдарда өте танымал етті, сондықтан оталдыру шамдарын таңдау бойынша ұсыныстар осы модельге негізделеді. Дәл осындай кеңес басқа көліктерге де қатысты - Renault Symbol, Lada Largus, Peugeot 406, Toyota Avensis, Opel Vectra, Chevrolet Lacetti, Skoda Octavia.

Жақсы дәстүрлі оталдыру шамдары: 77 00 500 168200

Көзге түспейтін белгілер Logan қозғалтқышы үшін арнайы жасалған шынайы Renault ұшқындарын жасырады. Тиісінше, олардың сипаттамалары осы қозғалтқышпен жұмыс істеу үшін өте қолайлы және сапа мен сенімділіктің тұрақтылығы өндірістің әрбір кезеңін зауыттың қатаң бақылауымен қамтамасыз етіледі.

Түпнұсқа шамдартұтануды француздық Eyqiem компаниясы шығарады - еуропалық автомобиль өндірушілердің көпшілігінің негізгі жеткізушісі. Жақсы оталдырғыштар сегіз клапанды қозғалтқыштарға тән бірнеше нәрселерді ескере отырып жасалған:

• Қоспаның жану камерасының көлеміндегі және оның қабырғаларындағы құрамының айырмашылығына байланысты кейбір режимдерде жұмыс істеу кезінде цилиндрге біркелкі таралмаған кезде қоспаның тұтану тұрақтылығы мыналармен қамтамасыз етіледі: орталық электродтың жану камерасына үлкен енуі. Жану камерасына терең орналастырылған ұшқын саңылауы тұтану тұрақтылығына ықпал етеді және желдетуді жақсартады;
• Жұп бүйірлік электродтар шамның қызмет ету мерзімін арттырады. Танымал нанымға қарамастан, ұшқын барлық емес, ең жақсы жағдайлары бар екі электродтың арасында пайда болады - көміртегі шөгінділері жоқ, қашықтық азырақ және т.б. «Жұмыс істейтін» электродтар жұбының сөзсіз тозуы кезінде ұшқын пайда болуы екінші жұпқа ауысады, бірақ іс жүзінде ол әртүрлі жұптар арасында ауысады.

Шынайы ұшқын шамдары тұрақты сапасына байланысты жақсы таңдау болып табылады. Ресурс отынның сапасы мен қозғалтқыштың күйіне байланысты максимум 40 мың километрді құрайды.

Артықшылықтары:

• Тұрақты жоғары сапа.
• Нақты қозғалтқыштағы жұмыс жағдайларына сәйкестік.

Кемшіліктер:

Уәкілетті дилердің құны нарық бағасынан бірнеше есе жоғары, сондықтан оны тапсырыс беру үшін автодүкендерден сатып алуға болады

Denso K20TXR256

Жақсы жапондық оталдырғыштарөндіріс түпнұсқаны толығымен дерлік көшіреді, тек таңбалаумен ерекшеленеді. Коррозияға төзімділік және электродтардың ұзақ жұмыс істеу мерзімі никельді жабынмен қамтамасыз етіледі. Банальды үлкейткіш әйнек шам өндірісінің сапасын бағалауға мүмкіндік береді: бүйірлік электродтардың штамптары біркелкі, дәнекерлеу нүктелері ұқыпты, бұрмаланбайды. Бұл үнемді отын шығыны мен қозғалтқыштың бірқалыпты жұмысына кепілдік беретін тұрақты ұшқыны бар жақсы Denso оталдыру шамдарын қамтамасыз етеді.

Екі электродтың да стандартты Renault аралығы 1 мм.

Артықшылықтары:

• Ұшқын коррозиясына электродтың тұрақтылығы.
• Тұрақты сапа.

Кемшіліктер:

Бағасы жоғары - шынайы Renault оталдыру шамдарынан жоғары

Beru Z193149

Белгілі өндірушінің бір электродты ұшқын шамы, Федералдық Могул концернінің бөлігі. Олардан супер индикаторлар мен керемет ресурс күтпеу керек: басты міндет техникалық қызмет көрсетуден техникалық қызмет көрсетуге көшу – олар тамаша жұмыс істейді, бірақ артық емес.

Жоғары рейтингтермен салыстырғанда қозғалтқыш оталдыру шамдары үшін қайсысы жақсы? Z193 шамдарының үш кемшілігі бар:

• Бір электрод дизайнына байланысты жұмыс мерзімі қысқарады.
• Азайтылған ұшқын аралығы, бір жағынан, батареясы біткен қозғалтқышты іске қосуды жеңілдетсе, екінші жағынан, ұшқынның қуатын азайтады. Төмен сапалы жанармаймен бірге бұл жоғары жүктемеде жұмыс істегенде қате тұтануды тудыруы мүмкін.
• Орталық электрод бірнешеойық, бұл ұшқын саңылауының желдетілуіне және тұтану жағдайларына теріс әсер етеді. Дегенмен, нақты айырмашылық тек диностарда оталдырғыштарды сынаған кезде байқалады.

Қосымша артықшылықтар - кең танымалдылық және қолжетімді баға.

Негізгі артықшылықтар:

• Қолжетімді баға.
• Нарықтағы ең төменгі контрафактілік деңгейі.

Кемшіліктер:

Тізімде көрсетілген қозғалтқыштар үшін жарамсыз

Bosch FR7LDC+

Екі электродты жақсы оталдырғыштар 1 6 - зауыттық оталдыру шамдарына бюджеттік балама. Орталық электродты иттриймен қоспалау ұшқын эрозиясына жоғары төзімділік пен лайықты жұмыс мерзімін қамтамасыз етеді.

Өндіріс сапасы бойынша шамдар ВАЗ және жоғарыда аталған автомобильдер үшін ең жақсы оталдырғыштардан кем түспейді; электродтардың дәнекерлеу сызығы біркелкі, металл юбкадағы таңба біркелкі тереңдікте. Тек электродтар арасындағы саңылау ғана шағымдарды тудырады - бұл осы рейтингтегі шамдардың көпшілігінен біршама аз.

Bosch ұшқындары арзанырақ Beru оталдырғыштары сияқты тиімді. Шамдардың ресурсы көбінесе тек өндіріс технологиясымен шектелмейтінін және отынның сапасына өте тәуелді екенін ескере отырып, Bosch рейтингі жоғары бағаға байланысты төмендетілді, бұл дизайндағы легірленген металды пайдаланудан да асып түсті.

Артықшылықтары:

• Жоғары жұмыс ресурсы.
• Стандартты шамдармен ұқсастықопциялардың көпшілігі.

Кемшіліктер:

Нарықтағы жалған өнімдердің жиілігі жоғары

NGK BKR6EK (2288)210

Қай оталдыру шамдары жақсы? Өкінішке орай, кейбіреулер бұл жапондық NGK шамдары емес, сапасы нашар болғандықтан емес, осы брендпен нарықта сатылатын қытайлық контрафактілік өнімдердің көптігі үшін деп санайды. Бұрын автосалондардың көпшілігі сатып алуды үнемдеуге тырысып, сөрелерді сапасыз «сол жақ» өнімдермен толтырды, олар түпнұсқадан сапасыз белгілермен және қисық дәнекерленген электродтармен оңай ерекшеленеді.

NGK оталдырғыштары конструкциясы жағынан түпнұсқа Renault оталдырғыштарынан кем түспейді: олардың электродтар арасындағы саңылаулары жану камерасына орналастырылған. Дегенмен, олардың кемшіліктерін әлі де анықтауға болады:

• Жерге тұйықталған электродтардың дөрекі штампталуына байланысты, ең ұштарында байқалады, шығыңқы жиектер тез бұзылады. Бұл ұшқынның тұрақсыздығына әкеледі, ол жоғары қысым кезінде айқын көрінеді; қозғалтқыш қуатының жоғалуы осындай сәттерде байқалады.
• Ұшқын аралығы 0,9 мм, бұл күтілгеннен сәл аз. Ең жақсы сапасы мен бағасы жоғарырақ шамдармен бірдей дерлік емес, NGK рейтингтегі ең жоғары орынды ала алмайды.

BRK6EK түпнұсқалық Renault штепсельдерімен бірдей дерлік болғанына қарамастан, каталогта K7M қозғалтқышына арналған NGK өндірушісі тек бір электродты BKR6E үйлесімділігін көрсетеді. Дегенмен, бұл опцияқаржылық тұрғыдан қолайлырақ: сапасы бірдей, бұл шамдардың құны 100 рубльден аспайды.

Артықшылықтары:

Дүкендерде таралу

Кемшіліктер:

• Сәйкес емес сапа және өрескел өндіріс.
• Автодүкендердегі контрафактілік тауарлардың көп саны.

Denso PK20PR-P8466

Жапондық платина шамдары, бағалы металл жабыны бар жоғары дәрежелі шамдардың бірі. Renault үшін ең жақсы оталдырғыштар қандай? Мінсіз дерлік өнімділік сипаттамалары Denso ұшқындарын Renault қозғалтқыштарына орнатудың ең жақсы нұсқасына айналдырады: ұзақ қызмет ету мерзімі бүйірлік және орталық электродтардың платина жабыны және жоғары шеберлікпен қамтамасыз етіледі. Тек электродтар арасындағы алшақтық мөлшері шағымдарды тудырады, бұл да Renault талап етілгеннен аз - тек 0,8 мм. Рас, иридийдің жоғары қаттылығы мен балқу температурасына байланысты эрозияға төзімді қымбат иридий ұшқындарын сатып алу азаматтық мақсатта ұтымды емес.

Артықшылықтары:

• Қолжетімді баға.
• Жоғары жұмыс ресурсы.

Кемшіліктер:

Renault талаптарынан айырмашылық

NGK BKR6EIX (6418)522

Қай иридий ұшқындары жақсы? NGK мұнда да кем түспейді - оның BKR6EIX иридий ұшқындары бірі болып саналады.шеберлігі бойынша ең жақсылардың бірі, бірақ электродаралық саңылау бойынша әлі де Renault талаптарына сәйкес келмейді - бар болғаны 0,8 мм. Мұндай ұшқын шамдары майды шамадан тыс тұтынусыз жаңа қозғалтқышқа орнату үшін өте қолайлы - тұрақты ұшқын шығару, қысқартылған саңылаумен бірге, батарея толығымен дерлік таусылған кезде де қозғалтқышты іске қосуға мүмкіндік береді.

Дұрыс таңдалған отынмен иридий шамдарының жұмыс ресурсы 50 000 километрге жетуі мүмкін. Автокөлікті әртүрлі бағытта жиі пайдалану үшін бірдей бағаға екі стандартты ұшқын шамдарын сатып алған дұрыс, өйткені төмен сапалы отынды пайдалану салдарынан қымбат ұшқын шамдарының істен шығуы қисынсыз шешім болады..

Негізгі артықшылықтар:

• Spark тұрақтылығы.
• Әлеуетті үлкен жұмыс ресурсы.

Кемшіліктер:

• Көлік өндірушісінің электрод саңылаулары талаптарына сәйкес келмейді.
• Тым жоғары баға.

Электродтардың саны мен түрлері

Нарықта бірнеше жолмен ерекшеленетін ұшқын шамдарының кең ассортименті бар. Дизайн бойынша ұшқын шамдары үш санатқа бөлінеді:

• Бір электрод.
• Екі электродты.
• Мультиэлектрод.

Бүйірлік және орталық электродтарды бөліңіз. Олар жасалған материалдың түріне қарай ерекшеленуі мүмкін: никельмен немесе марганецпен легирленген болат. Қымбат модельдер платина, никель немесе иридиймен қапталған.

Ошқынды шам өлшемдері

Маңызды рөлШамдарды таңдағанда, олардың өлшемдері ойнайды: Chevrolet үшін ең қолайлы ұшқындар жіп түрі мен ұзындығы, бас өлшемі мен диаметрі бойынша басқа автомобильдерге сәйкес келмеуі мүмкін. Дегенмен, олар үш негізгі жіп ұзындығы класына сүйенеді:

• Қысқа - 12 миллиметр.
• Ұзындығы - 19 миллиметр.
• Ұзартылған - 25 миллиметр.

Ұшқындар өлшеміне қарай таңдалады. Егер олар сәйкес келмесе, сіз жаңа бөлшектерді ғана емес, сонымен қатар автомобиль қозғалтқышының дизайнын да зақымдауыңыз мүмкін.

Оталдыру шамдарын ауыстыру қажет болғанда

Автокөлік өндірушілердің қыздыру шамдарын ауыстыруға қатысты ұсыныстары анық: арзан бөлшектер үшін 10-15 мың километр сайын, қымбаттары үшін 25-35 мың. Шамдарды ауыстыру қажеттілігі олардың жағдайымен анықталады: күйенің болуы, жалпы түсі, ұшқынмен «серпіліс». Ауыстыру уақыты көлік қозғалтқышының күйіне және пайдаланылған отынның сапасына қатты байланысты.

Ауыстыру аралығы

Ескі күндерде оталдыру шамдарын тазалау немесе ауыстыру автокөлік жүргізушілері үшін стандартты болып саналды, бірақ, өкінішке орай, бұл процедуралар, сондай-ақ карбюраторды орнатудың дәлдігін түстің түсі бойынша бағалау өнері де өткен нәрсе. электродтардағы күйе. Заманауи бүрку жүйелері дәл жанармай мөлшерлеуінің арқасында орта есеппен 15 мың шақырым толық қызмет көрсету аралығына кепілдік береді (кейбір автоөндірушілер, мысалы, Skoda, оталдыру шамын ауыстыру аралығын ұзағырақ белгілейді - шамамен 30 мың шақырым). Пайдалануға байланысты шұғыл ауыстыру қажеттілігі туындайдытөмен сапалы оталдырғыштар немесе төмен сапалы отын, бұл электродтардағы ферроцен қоспаларынан туындаған қызыл шөгінділерден көрінеді.

Қорытынды

Priora және шетелдік көліктер үшін жақсырақ оталдыру шамдарын үнемдеудің қажеті жоқ - олар соншалықты қымбат емес: сол Логанға арналған жиынтық, түпнұсқа бөлшектерді сатып алған жағдайда, мыңдаған рубльді құрайды. уәкілетті дилер. Брендтің танымалдылығы мен алға жылжуына негізделген мәліметтерді таңдау да оған тұрарлық емес; Мұның жарқын мысалы NGK бренді болып табылады. Ұқсас брендтер мен модельдердің автокөлік иелерінің тәжірибесіне және VAZ үшін қай оталдыру шамдары жақсы екенін ұсына алатын қызмет көрсету мамандарына сүйенген дұрыс. Жоғарыдағы рейтинг негізінен автомобиль концерндері мен ұшқын шығаратын компаниялардың сарапшылары мен инженерлерінің пікірі негізінде жасалған.