KrAZ 255 - жол талғамайтын ауыр жүк көлігі

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Бұл көлікті байқамау мүмкін емес. Ормандағы кездесу әсіресе әсерлі болады, ол бөренелермен толтырылған кезде, кез келген басқа көлік үшін қарапайым жол талғамайтын жол болып табылатын қиын жолды тыныштықпен жүргізеді. Жоғарыда айтылғандардың бәрі кеңестік ең жақсы ауыр жүк көліктерінің бірі - КрАЗ 255-ке қатысты. Бұл жер бетіндегі көліктер болды - ол жүктер мен адамдарды кез келген жолда және жолсыз жерде кез келген жерге жеткізуді қамтамасыз ету үшін жасалған..

Бұл көлік әскерилердің бұйрығымен ескірген KrAZ 214B орнына жасалған. 1967 жылы бірінші КрАЗ 255 шығарылды және 1994 жылға дейін шығарылды, ал зауыт сұранысы бойынша өндіріс тоқтатылды, дегенмен оған әлі тапсырыстар болды. Бастапқыда тапсырыс берушілер әскерилер болғанына қарамастан, ол азаматтық өмірде кеңінен қолданылды. Оның негізінде ағаш таситын көліктер, автоцистерналар, крандар, самосвалдар, жүк көлігі тракторлары, т.б. Мұндай көлікке өтініш тек қана емес едіел ішінде, сонымен қатар шетелде.

Көліктің өзі өте қарапайым болды. Оның кабинасы ағаш, темірмен қапталған, басқару пульті қарапайым құралдардың шағын жиынтығымен қарапайым болды. Бірақ бұл машинаның артықшылығы ыңғайлы кабинада болған жоқ. Оның доңғалақ формуласы 6x6, яғни үш жетекші осьті білдіреді. KrAZ 255 өте әсерлі техникалық сипаттамаларға ие, салмағы он бір мың килограмнан сәл асатын, жүк көтергіштігі сегіз мың килограмнан сәл асатын, сонымен қатар ол салмағы он мың килограмм болатын тіркемені оның сипаттамаларын төмендетпей тасымалдай алады.

Қозғалтқыш - Ярославль V-тәрізді сегіз цилиндрлі дизельдік қозғалтқыш

240 HP Қозғалтқыш төмен айналымды, бірақ 883 Нм лайықты айналу моментін дамытады. Мұндай қозғалтқышпен бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабы аяқталды, тасымалдау жағдайында - демультипликатор. Рульді басқаруды қамтамасыз ету үшін алдыңғы жетек осі CV қосқышымен жабдықталған. Крутящий моментті беру үшін бес кардандық білік пайдаланылады, ортаңғы және артқы осьтер осьаралық дифференциалды құлыппен жабдықталған.

КрАЗ 255-тің максималды жылдамдығы сағатына жетпіс бір шақырымды құрайды және ол он тонналық толық тиелген тіркемеде де сақталады. Алпыс километр жылдамдықпен отын шығыны жүзге отыз бес литрді құрайды. Суспензия серіппелі, шиналар кең профильді, ол үшін бұл машина «лаппет» лақап атын алды. Қалай болғанда да, ол жеңуге әбден қабілеттітереңдігі бір метр, 56°-қа дейін көтеріледі және шинаның толтырылуы жерге байланысты олардағы қысымды өзгертуге мүмкіндік береді.

Бұл машинаның өндірісі ұзақ уақыт бойы тоқтатылғанына қарамастан, оның тамаша техникалық қызмет көрсетуі және таңғажайып қарапайымдылығы арқасында ол әлі де жұмыс істейді және сіз жиі хабарландыруларды таба аласыз: «Мен KrAZ 255 сатамын. жақсы жағдайда». Оның үстіне оның жақтауына кез келген корпусты, резервуарды немесе басқа қосалқы жабдықты орнатуға болады.

Кеңес Армиясы қажеттіліктері үшін әзірленген және жасалған ауыр жүк көлігі КрАЗ 255 халық шаруашылығының ең бейбіт салаларында да кең қолданыс тапты. Оны кез келген жерден көруге болатын: ол ұшақ сүйреткішінің тапсырмаларын орындаған аэродромнан бастап, көп тонналық бөренелер тиелген өтпейтін орман жолдарына дейін. Әмбебап, қарапайым және ауа-райына сай көлік кең-байтақ елдің әртүрлі аймақтарында сұранысқа ие болды.