КамАЗ-65226 ауыр жүк көлігі тракторы: шолу, сипаттамалар және шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

2007 жылы Ресейде жүк көлігі тракторлар класындағы сол кездегі ең үлкен жүк көлігі шығарылды. Бұл әйгілі көліктің аты - КамАЗ-65226. Сол кезде ол қуатты дизельді қозғалтқыштың және күшейтілген суспензияның болуына байланысты абсолютті көшбасшы бола алды. Бұл жүк көлігі осы мақалада толығырақ талқыланады.

Негізгі параметрлер

Техникалық сипаттамалары төменде толық көрсетілген КамАЗ-65226 өзіне жүктелген көптеген міндеттерді шешуге қабілетті қуатты көлік болып табылады. Оның көрсеткіштерінің арасында:

• Қозғалтқыш моделі - DEUTZ BF8M1015C («Еуро-2») дизельді турбо зарядтауы бар. Жоғары тиімді зарядтағыш ауа салқындатқышы да бар.
• Номиналды қуат, а.к./иінді біліктің айналу жиілігі, айн/мин. – 544/1900.
• Максималды момент - 2637 Нм.
• Цилиндрлердің орналасуы және олардың саны - V-тәрізді, 8 дана.
• Қозғалтқыш көлемі - 15,9 литр.
• Цилиндр диаметрі - 132 миллиметр.
• Инсульт - 145 миллиметр.
• Сығу коэффициенті 17.
• Көліктің бос салмағы 11 850 келі.
• Жалпы салмағы – 33 500килограмм.
• Автопоездың жалпы массасы 97 000 килограмм.
• Жартылай тіркеменің жалпы салмағы 85 000 килограмм.
• Жанармай багының сыйымдылығы - 500 литр.
• Трансмиссия үлгісі - он алты жылдамдықты ZF 16S 251 механикалық түрі.
• Дөңгелектер - диск, пневматикалық түтік шиналарымен жабдықталған.
• Жөңел өлшемі - 8,0-20 (216-508).
• Шина параметрлері - 12.00 R20 (320 R508).
• Максималды жүру жылдамдығы кемінде 60 км/сағ.
• Батареялар - 2 дана, 12/190 В/Ач.
• Муфта түрі - бір дискі, диафрагма.
• Диек түрі - әмбебап пневматикалық күшейткіші бар гидравликалық.
• Негізгі берілістің беріліс коэффициенті 5, 55.
• Тасымалдау корпусының түрі - механикалық, ZF STEYR, екі сатылы. Орталық дифференциал қауіпсіз бекітіледі.
• Бірінші беріліс қатынасы - 1, 41.
• Екінші беріліс коэффициенті 0,91.

Белгілерді шешу

КамАЗ 65226 6010-77 E3 автокөлігінің негізгі үлгісі ретінде автосамосвалы бар, ол кодтаудағы екінші цифрмен көрсетілген – «5». Бірінші сан – «6» автомобильдің жалпы салмағы 21-40 тонна аралығындағы жүк көліктерінің класына жататынын көрсетеді. Соңғы «6» саны трактордың қалыпты климаттық аймақта кейінгі жұмысы үшін жасалғанын білдіреді. «6010» сандары рульдік басқарудың белгілі бір түрінің көрсеткіші болып табылады. E3 - бар екенін көрсететін индексауыр жүкте жұмыс істей алатын және автомобиль дизайнерлері қауымдастығының барлық қолданыстағы сипаттамаларына сәйкес келетін дизельді қозғалтқышы бар жүк көлігінде.

Автомобильді пайдалану аймағы

КамАЗ-65226-6010-77 сериялы шығарылды. Онда толық жетегі бар болғандықтан, ол халықаралық магистраль жағдайында да, толық жолсыз жолда да өзін жайлы сезінеді. Сонымен қатар, машинаның конструктивтік ерекшеліктері оны тіпті экстремалды жағдайларда пайдалануға мүмкіндік береді, бұл негізінен ұзақ, температураға төзімді және үнемді қозғалтқышпен жеңілдетіледі. Көптеген жүк көлігін пайдаланушылар қоршаған ортаның өте төмен температурасында да жүк көлігі жүргізушіден көп күш жұмсамай-ақ, қысқа уақыт ішінде күрделі ақауларсыз іске қосылатынын атап өтті.

Түру мүмкіндіктері

КАМАЗ-трактор 65226, тіпті толық жүктелсе де, 30 градус еңістерді тамаша еңсереді. Дегенмен, тәжірибе көрсеткендей, автокөлік алпыс градустық еңістерден оның қауіпсіздігіне ешқандай қауіп төндірмей өте алады. Дегенмен, жұмсақ өрмелеу автомобильдің жақсы жұмыс істейтін тұрақ тежегішінің арқасында орнында тұратынын көрсетеді, бұл көліктің осы класында өте маңызды.

Драйвер пікірлері

КамАЗ-65226 оңтайлы жұмыс беріліс қорабымен жабдықталған, бұл туралы ешқандай шағым түсірмейтін жүргізушілердің пікірлері дәлелдейді. Көліктегі берілістерді ауыстыру қиындықсыз жүреді. Егеравтомобильдің негізгі жұмыс берілістері туралы айтатын болсақ, онда бұл төменгі қатарда орналасқан бесінші және сегізінші, сонымен қатар жоғарғы жағында төртінші және жетінші. Көбінесе жүргізушілер оларды пайдаланады. Маңызды нюанс: жиі түсулер мен көтерілулерде сегізінші берілістерді пайдалану қиын, сондықтан ең жақсы нұсқа редуктор деп аталатын ойынды пайдалану болады. Жабдық қаншалықты күшті болса да, кейбір жағдайларда жүргізуші тәжірибесі бірінші орынға шығатынын түсіну керек, әсіресе кейде КамАЗ нақты жол талғамайтын жағдайларда жүруге мәжбүр болады.

Машина конструкциясының нюанстары

КамАЗ-65226 күшейтілген бекіткіштері бар бесінші доңғалақ муфтасымен жабдықталған. Бұл құрылғы басқа ұқсас машиналар үлгілеріне қарағанда сәл жоғары орналасқан. Бұл мүмкіндік жүк көлігіне өте үлкен жүктерді тасымалдауға мүмкіндік береді. Бұған қоса, құлыпталатын орталық дифференциалмен байланысты екі сатылы тасымалдау корпусын елемеуге болмайды. Бұл түйін көлікті тіркемемен дәл бұруға мүмкіндік береді, дегенмен бұл үшін жеткілікті үлкен бұрылу радиусы қажет.

Алайда КамАЗ-65226 көлігінің де басқа көліктер сияқты кемшіліктері де бар. Сонымен, жүргізушілердің көпшілігі кабинаның биік болуын ұнатпайды, сондықтан тазалағыштар мен алдыңғы әйнектерге қызмет көрсетуде белгілі бір қиындықтар бар. Кабинаның төменгі бөлігінде жүргізушілер әдетте бүйірлік және алдыңғы әйнектерді жуу кезінде ұстайтын қадаммен және тұтқамен жабдықталмаған. Жүк көліктерінің жаңа үлгілерінде бұл нәзіктіктер қазірдің өзінде ескерілген және талаптар қойылғанәлдеқайда азайып кетті. Жалпы, кабинаның өзінде үш орын және бір ұйықтайтын орын бар. Бұл ретте өндірушілер жүргізуші мен жолаушылардың жайлылығына мән беріп, орындықтарды пневматикалық аспамен қамтамасыз етті.

Қозғалтқыштың толыққанды жылу алмасуына ерекше назар аудару керек. Мәселе мынада, машина салмағы 100 тоннаға жуық жүктерді тасымалдауға бағытталған. Әрине, мұндай салмақ қарапайым көліктің жылдамдығымен жүруге қабілетсіз. Сондықтан, жеткілікті төмен жылдамдықта қозғалтқыш қызуға немесе тіпті өте қажет емес қызып кетуге өте сезімтал болады. Бұл мәселені шешу үшін зауыт дизайнерлері кабинаның артына арнайы құбыр жақтауын орнатуға жүгінді. Бұл жақтаудың екі жағында да радиатор мен ауаны беруге арналған мәжбүрлі желдеткіштері бар интеркулер орнатылған.

Трактордың қосалқы дөңгелегі арнайы орынға орнатылған және гидравликалық механизммен көтеріледі/төмендетіледі.

Автокөлік фараларының қуаты түнде немесе нашар көрінетін жағдайда ұзақ қашықтыққа жайлы сапарға толық жетеді.

Кім сатып алады?

КамАЗ-65226 (техникалық сипаттамалары - 6х6, барлық жерүсті көлік) өте жиі мұнайшылар, құрылыс ұйымдары, тау-кен өндіруші компаниялар, сондай-ақ әртүрлі ауыр техникаларды тасымалдауға маманданған құрылымдар сатып алады. Бұл тракторды сатып алатындардың көпшілігі оған 5-6 миллион ресей рублін төлейді, егжей-тегжейлі қарасаңыз, онша көп емес. БІРАҚӨйткені, мұндай сападағы жүк көлігі үшін бұл баға экономикалық тұрғыдан негізделген және оның сенімділігі мен ұзақ жұмыс мерзімін ескере отырып қолайлы. Көліктің түпкілікті құны, егер ол бұрын қолданылған болса, оның техникалық ерекшеліктері мен жүгірісіне байланысты болады.

Қызықты жүк көлігі туралы факт

Сипатталған жүк көлігі тракторының қалай көрінетінін барынша анық түсіну үшін көптеген көрермендердің сүйіспеншілігіне бөленетін «Тракторлар» телехикаясын көрген жөн. Бұл көп бөлімді телефильмнің басты кейіпкерлері КамАЗ-65226 жүк көлігімен елді аралады. Айтпақшы, жүк көлігінің белсенді сатылымының шыңы сериалдың трансляциясы кезінде ғана төмендеді.

Тракторға арналған құжаттар

ПТС КАМАЗ-65226, басқа көліктер сияқты, заңмен белгіленген стандарттың арнайы бланкілері бойынша жасалған. Оның үстіне, бұл төлқұжат бастапқы сатып алған жағдайда зауытта беріледі. Бұл құжат машина туралы барлық қажетті ақпаратты қамтиды. Ол автокөліктерге қатысты заңсыз әрекеттермен күресті күшейтуге, автокөліктің экологиялық класын анықтауға және тіркеуге қызмет етеді.