Suzuki Djebel 250 XC мотоцикл: сипаттамасы, сипаттамалары және шолулары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Suzuki Djebel 250 мотоциклі - қозғалтқыш қуатын және екі доңғалақты көліктерде жүру ыңғайлылығын біріктірудің тамаша тәсілі. Сондықтан сипатталған көлік тек әуесқойлардың ғана емес, тәжірибелі шабандоздардың да жүрегін жаулап алады. Бұл эндуро класына жатқызуға болатын ыңғайлы, маневрлі және сенімді велосипед. Бұл тегіс асфальтты жолдармен және ойықтармен, ойықтармен және тегіс емес рельефтегі шұңқырлармен, мейлі ол қала көшесінде немесе саяжайда жүрсе де жақсы. Джебель кез келген қиындықты жеңеді.

"Suzuki-Jebel" мүмкіндіктері

Модельді шығару 1992 жылы басталды. Suzuki Djebel 250 Suzuki DR негізінде жасалған. Өзгерістер ашаға, фарларға, қорғаныс элементтеріне әсер етті. Жарықтандыру жабдығы ретінде прожекторға ұқсайтын бір үлкен шам орнатылған.

Бірнеше жылдан кейін мотоциклдің жаңа нұсқасы шықты, ол Suzuki Djebel 250 XC деп аталды. Оның кәдімгі нұсқадан басты айырмашылығы - ұлғайтылған отын багының болуы. Оған сыйымдылығы он жеті литрге дейінгі цистерналар орнатылды. Басқа жоқүлгі үлкен өзгерістер алған жоқ.

Мотоцикл он бес жыл бойы шығарылды (2007 жылға дейін). Осы уақыт ішінде модель іс жүзінде өзгеріссіз қалды. Тек Suzuki Djebel 250-нің түстері әртүрлі болды. Сипаттамалары, карбюраторды қоспағанда, өзгеріссіз қалды. Иә, өзгертулер мүлдем қажет емес еді. Велосипед өз санатындағы ең жақсылардың бірі болып саналған.

Мотоциклдің сыртқы түрі

Suzuki Djebel 250 қаңқасы болат құбырлардан жасалған. Бірнеше пластикалық қақпақтар. Олар механикалық кернеуге төзімді жоғары сапалы материалдан жасалған. Бұл мотоциклді жолсыз жүруге арналған деп ойлауға мүмкіндік береді. Әрине, пластик құлап кетсе сынып қалады, бұл спорттық велосипед дуплекстері емес. Мотоциклдердің мақсаты әлі де басқаша екенін ұмытпаңыз. Өз класы үшін Jebel жақсы құрылымдық қаттылыққа ие.

Suzuki-Jebel 250 ыңғайлылықтың жоғары деңгейіне ие. Рас, тек бір адамға. Жолаушы ыңғайсыз болады. Орынның өлшемі мүмкіндік бермейді. Бірақ бұл Джебелде бірнеше мың шақырым қашықтықты бағындыратын кейбір мотоциклшілерге кедергі емес. Мұндай «ұзақ қашықтыққа» сапарлар барлық қажетті заттарды алуға мүмкіндік беретін үлкен жүксалғышпен жеңілдетілген.

Suzuki Djebel 250 техникалық сипаттамалары

"Suzuki-Jebel" эндуро класына жатады. Оның қозғалтқышы төрт тактілі бір цилиндрлі, көлемі 249 текше сантиметр. Бұл электронды тұтану жүйесі және сұйықтығы бар карбюраторсалқындату. 8500 айн/мин жылдамдықта өндірілетін қуат 31 ат күшін құрайды. Тізбекті жетек.

Алты жылдамдықты беріліс қорабы. Ол анық жұмыс істейді. Ол «созылған» берілістермен сипатталады. Алдыңғы тісті доңғалақ 14 тіс, артқы тісті 42. Көптеген әуесқойлар тісті дөңгелектерді өз бетінше «қысқартады». Ол үшін алдыңғы жағында 13 тістері бар жұлдызша жасайды, ал артқы жағындағы тістердің санын 49-ға дейін көбейтеді. Бұл техника қозғалтқыштың күші мен тартылуын арттырады. Бірақ сонымен бірге жылдамдық жоғалады. Максималды рұқсат етілген үдеу сағатына 130-дан 110 километрге дейін төмендетілді.

Велосипедтің ерекшелігі - орнатылған май салқындатқышы. Мотор майына келетін болсақ, мұнда бәрі қарапайым. Оны жиі өзгерту керек. Және қымбат опцияларды құйыңыз. Бұл жерде үнемдемеген дұрыс. Синтетикалық құюды ұсынамыз. Және оны екі-үш мың шақырым сайын өзгерту керек. Майды ауыстыру уақыты келгенінің сенімді белгілерінің бірі - ұстау қиын "қалқымалы" бейтарап.

Алда 4,3 см телескопиялық шанышқы бар, ол 28 см қозғалады. Артқы суспензия бірдей әсерлі 28 сантиметр жүріспен біртіндеп реттелетін амортизатордан тұрады. Бұл суспензия жүруді ыңғайлы етеді. Ол жолдағы барлық бұдырларды "жұтады".

Қысқа доңғалақ базасы мен тар доңғалақтардың арқасында Suzuki-Jebel тамаша маневр қабілетіне ие. Рас, асфальтпен жүргенде, жол талғамайтын шиналар доңғалақтарда болса, абай болу керек. Тежеу жүйесі дискі болып табылады, лезде жұмыс істей аладымотоциклді тоқтатыңыз. Әрбір дөңгелекте бір диск бар.

Отын шығыны әр жүргізушінің жүргізу мәнеріне байланысты. Бірақ орташа есеппен жүз километрге 3,5-4 литрді құрайды.

Жүгірген Suzuki Djebel 250 көлігінің дыбысы анық. Ол ерекше. Бұл Suzuki компаниясының орнатылған бөліктеріне байланысты.

Мотоцикл өлшемдері

Suzuki-Jebel ұзындығы 2,23 метр. Оның ені 0,89 метр. Велосипедтің жалпы биіктігі – 1,27 метр. Биіктікті ершігімен өлшесеңіз, 0,89 метр мәнді аласыз.

Доңғалақ базасы 1,45 метр. Джебельдің салмағы 118 келі.

Артықшылықтары мен кемшіліктері

Suzuki-Jebel артықшылықтарының ішінде мыналарды бөліп көрсетуге болады:

• Бак сыйымдылығы 400 километрге дейінгі жол жүруге жеткілікті
• Алдыңғы фара түнде жолдың кез келген бөлігінде қозғалуға мүмкіндік береді
• Үлкен сандық
• Бөлшектердің қолжетімділігі.

Артқы амортизатор бөлінген. Бұл плюс. Бірақ сатылатын жеке бөлшектер мен жөндеу жинақтары жоқ. Бұл минус.

Пікірлер мен бағалар

Сипаттамадан болжағаныңыздай, иелерінің пікірлері Suzuki Jebel-ді сенімді, қарапайым мотоцикл ретінде сипаттайды. Бұған қоса, өңдеу, маневрлік және төзімділік жоғары бағаланады.

Техникалық қызмет көрсету мүмкіндігін бөлек бөліңіз. Мотоциклдің өзі дизайн жағынан қарапайым. Әрбір жүргізуші шағын жөндеу жұмыстарын жүргізе алады. Және одан да маңызды мәселелер үшінКөмек беруге дайын көптеген Suzuki сервистік орталықтары бар. Ал қосалқы бөлшектердің болуы пайдаланушыларды қуантады. Кейде бір сағат күту жеткілікті, ал бөліктер қазірдің өзінде орнында болады.

Suzuki-Jebel, барлық басқа эндуролар сияқты, қымбат тұрады. Баға шағуы мүмкін. Жаңа модельдер енді шығарылмайды. Сондықтан бұл модельді сатып алғысы келетіндер оны қайталама нарықтан іздеуі керек. Бұрын жаңа модель шамамен үш мың доллар тұратын.

Бүгінде 2000 жылға дейінгі кезеңде конвейерден шыққан мотоциклдер шамамен жүз отыз мың рубль тұрады. 2000 жылдан кейін шығарылған мотоциклдер нарықта 130-180 мың рубль аралығында. Мүмкін, бағалар сәл жоғары. Бірақ, бір рет сыпырып алсаңыз, велосипедті ауыстырғыңыз келмейді. Мұндай сәттерде сіз әдетте велосипедтің оған жұмсалған ақшаға тұрарлық екенін түсінесіз.