2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Triumph Bonneville T100 мотоциклі - 70-ші жылдардағы атақты мотоциклдердің негізін қалаушы дәстүрлер мен трендтердің мұрагері. Кешегі әсем стиль мен заманауи технологияны пайдалану бірегей инженерлік шешімдермен үйлесуі бұл мотоциклді ағылшын тіліндегі заманауи нұсқада классикалық нұсқа ретінде көрсетуге мүмкіндік береді.
"Бонни" хикаясы
Мотоциклдің атауы - Triumph Bonneville T100 - сізді сонау алпысыншы жылдарға, бұл велосипед өзінің классикалық дизайнымен және лайықты техникалық сипаттамаларымен мыңдаған мотоциклшілердің жүрегін жаулаған уақытқа қайтарады. Айта кету керек, 50-жылдардың ортасына дейін барлығы Триумф атауын тек Thunderbird класындағы мотоциклдермен байланыстырды (бұл дәл The Wild One фильмін түсіруде қолданылған модель), бірақ Боннвилл сериясы аздап алға шықты. кейінірек. Сонымен қатар, құрамның флагманы жарнамалық науқанның әсерінен мүлде өзгерген жоқ.- бұл метаморфоздарға техникалық сипаттамалар айтарлықтай әсер етті. Өйткені, 1956 жылдан 1966 жылға дейінгі кезеңде бүкіл әлемдік жылдамдық рекордтары Триумф Бонневиллдің 650 см куб қозғалтқышына негізделген мотоциклдердің есебінде болды. Негізінде бұл атаудың өзінде спорттық тамырлар болған.
1956 жылы Техастан келген кәсіпқой жарыс жүргізушісі Джонни Аллен қарлығашында 311 км/сағ жылдамдыққа жетіп, әлемдік рекорд орнатты («Шайтанның жебесі»). Оның велосипеді таза метанмен жұмыс істейтін 650 cc Triumph кірістірілген қос қозғалтқышпен жұмыс істеді. Бұл Triumph-ті АҚШ-та ғана емес, әлемдік нарықта да әлемге әйгілі еткен алғашқы модель болды.
Триумф Боннвилл құрамының хронологиясы
1959 жылы шыққан «Триумф-Бонневилл T120» бірден әлемдік нарықты жарып жіберді және көзі тірісінде аңызға айналды. Ол 650 cc қос цилиндрлі параллельді егізбен жабдықталған және тіпті қоймада 185 км / сағ жылдамдыққа оңай жетті және бұл сол жылдардағы сериялық өндіріс үшін лайықты көрсеткіш. Сонымен қатар, «Ұлы қашу» фильмінде басты рөлді сомдаған Голливуд актері модельге қосымша танымалдылық әкелді.
Дизайнерлер мен инженерлер қалған жылдар бойы «Бонни» дизайны мен толтыруында көп жұмыс істеді - нәтижесінде бірінші дәрежелі модельдер күннің нұрын көрді, олардың әрқайсысының өзіндік ерекше көрінісі бар. және техникалық сипаттамалары. Мәселен, мысалы, 1972 жылы жаңа, жетілдірілген модель шығарылды."Бонни" - T140, ол бастапқыда бірдей конфигурациядағы 724 cc қозғалтқышпен жабдықталған, кейінірек оның текше сыйымдылығы 744 см3 көлеміне дейін өсті. Техникалық көрсеткіштерінің арқасында бұл модель бір кластағы итальяндық және жапондық мотоциклдермен оңай бәсекелесе алады. Соңғы 140-шы Бонни 1988 жылы шығарылды, содан кейін аңызға айналған мотоциклдердің өндірісінде тоқырау болды.
Мотоцикл тарихындағы жаңа дәуір
Аты аңызға айналған «Боннидің» жаңа тарихы 2001 жылы Triumph Bonneville 790 моделі әлемдік аудиторияға ұсынылған кезде басталды. Біраз уақыттан кейін, тура бір жылдан кейін бірегей Triumph Bonneville T100 мотоциклі шығарылды - көлемі 865 см3 болатын қозғалтқыштың шектеулі нұсқасы. Айта кету керек, осы уақытқа дейін дерлік барлық модельдер карбюраторлармен жабдықталған, ал 2008 жылдан бастап олар инжекторлармен ауыстырылды.
Бүгінгі күні классикалық "Триумфтар" ассортименті келесі нұсқалармен ұсынылған: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 және Bonneville. Бұл модельдердің әрқайсысы компания тарихындағы ең маңызды оқиғалардың көрінісі болып табылады.
Triumph-Bonneville: үлгі сипаттамалары
865cc параллельді егізге қарап, сіз бұл өте ауыр карбюраторлары бар классикалық қозғалтқыш деп ойлауыңыз мүмкін. Дегенмен, шын мәнінде, модель екі таратқыш біліктері бар жоғары технологиялық қозғалтқышпен, жаңартылған отын бүрку жүйесімен және жеткілікті түрде жабдықталған.әсерлі қуат.
Triumph Bonneville T100 1960 жылдардағы егжей-тегжейге және харизмаға назар аударуды көрсетеді. Ескі үлгідегі дыбыс өшіргіштер, екі түсті бояулар, ауыр салмақты дөңгелектер бұл модель аты аңызға айналған мотоциклдердің классикалық өнімділігіне қарай ұмтылатынын көрсетеді.
Мотоциклдің шассиі алдыңғы жағында телескопиялық шанышқымен және артқы жағында екі амортизаторы бар маятникті аспамен ұсынылған. Жеткілікті күшті қуатпен мотоцикл отынды үнемді тұтынады - мысалы, қалалық көлікте ол 100 км-ге небәрі 5,5 литр «жейді».
Мотоцикл туралы пікірлер
Пікірлері велосипед туралы толығырақ түсінік алуға көмектесетін Triumph Bonneville T100 мотоциклі қалада өзін жақсы ұстайды. Басқарудың қарапайымдылығы мен маневрлігі оны көп күш жұмсамай басқаруға мүмкіндік береді. Ықшам шанақтың, салыстырмалы түрде жеңіл салмақтың (230 кг) және лайықты өнімділігінің үйлесімі оны жаңадан бастаушылар мен тыныш және өлшемді жүруді ұнататындар арасында өте танымал етеді.
Бес жылдамдықты беріліс қорабы жүргізушінің әрбір түртуіне біркелкі жауап береді және жолда жауап береді. Triumph T 100 Bonneville иесінің шолуы мотоциклдің шассиі мен тежегіш жүйесі туралы толығырақ түсінуге көмектеседі. Тәжірибелі байкерлер мотоциклді қаладағы тасбақа сапарларынан бастап барлық жылдамдық диапазонында басқару оңай екенін айтады.жүргізуші куәлігінен айыру алдында мәжбүрлі маршқа дейінгі белгілер.
Мотор мәліметтері
Bonneville T100 Black Triumph мотоциклдері - бұл әр кезеңде қуаттың классикалық үйлесімі. 68 «жылқы» сыйымдылығы бар екі цилиндрлі ауамен салқындатылған қозғалтқыш барлық 5 берілістерді тез және оңай араластырады, сондықтан әдеттен тыс сіз аяқты қайтадан тартқыңыз келеді. Қозғалтқыштың сәйкестігі соншалықты жақсы, ол кез келген берілісте қаланың диапазонын жабуға мүмкіндік береді - екіншіден соңғыға дейін. Мысалы, джентльмендік бәс тігу арқылы – күні бойы үшінші берілісте жүруге – бағдаршамдағы қозғалыстан ешқашан қалмай, абыроймен жеңе аласыз.
Алайда, мотоциклдің ептілігі мен лайықты техникалық сипаттамаларына қарама-қайшы бір нәрсе бар. Триумф Бонневильді көшедегі ұрыс көлігі деп атауға болмайды. Мұның екі айқын себебі бар: біріншіден, Стинг дұрыс айтқандықтан: «Джентельмен жүреді …», екіншіден, классикалық «Бонниде» шын мәнінде маңызды тежегіштер жоқ (алдыңғы диск өте стильді және әсерлі көрінеді, бірақ бұл емес. жеткілікті).
Бонниді шын сүйетіндер үшін
Triumph Bonneville T100 Black - бұл сізді нүктелі көйлек киген, жақсы музыка мен жеңілдігі бар ойнақы қыздардың күндеріне қайтаратын аңызға айналған модель. Қазіргі уақытта бірдей құны бар, бірақ жақсартылған техникалық сипаттамалары бар көптеген модельдер бар екеніне қарамастан, «Бонни» әрқашан бағалайтындардың сүйіктісі болып қала береді.классикалық үлгілер және жоғары жылдамдықты стильді ұнатады.
Әрине, мотоциклдің сыртқы түрі байкер стилінің ерекшеліктерін белгілейді. Жуылған джинсы мен байкер курткасы, дөңгелек күннен қорғайтын көзілдірік және қырынбаған жеңіл шаш, қара былғары және әскери етік, сондай-ақ дәретхана суының қатал иісі және романтикаға құштарлық - аңызға айналған Triumph Bonneville үлгісін көргенде дәл осыны қалайсыз.
Ұсынылған:
Honda XR650l мотоциклі: фотосурет, шолу, техникалық сипаттамалар және иесінің пікірлері
Honda XR650L – бірегей мотоцикл, жол талғамайтын саяхаттарды ұнататындардың сүйіктісі: модель кірден қорықпайды, әр түрлі жолдарда қозғалыстың толық еркіндігін қамтамасыз етеді. Хонданың жақсы автономиясы үлкен жанармай багымен бірге ұзақ қашықтыққа саяхаттауға ғана ықпал етеді
Мотоцикл «Yamaha XJ6»: фото және сипаттамасы, техникалық сипаттамалары және иесінің пікірлері
Yamaha - әлемге әйгілі мотоцикл өндірушісі. Компанияның барлық туындылары әлемнің барлық елдерінің нарығында үлкен сұранысқа ие. Бүгін біз Yamaha XJ6 жаңа буынына тоқталамыз
Pirelli Cinturato P1 шиналары: сипаттамасы, сипаттамалары және иесінің пікірлері
Сапалы жазғы шиналар әрбір жүргізуші үшін маңызды болып қала береді. Қозғалыс қауіпсіздігі оған тікелей байланысты, әсіресе жақсы төселген жолда жоғары жылдамдықта немесе жаңбыр кезінде, жолда терең шалшықтар көп болған кезде және тежеу тиімділігі айтарлықтай төмендейді. Дәл осындай жағдайларға Pirelli Cinaturato P1 әдемі итальяндық атауы бар премиум шиналар бейімделген. Ол кәсіби тестерлер мен жүргізушілер туралы жақсы айтады
Motorcycle Stels Flex 250 - иесінің пікірлері. Модельдің сипаттамасы және сипаттамасы
Сонау 2013 жылы жұртшылық назарына жеңіл екі доңғалақты көліктердің жаңа үлгісі ұсынылды, оны білушілер назардан тыс қалдырмайды. Бұл дизайн және сыртқы түрі бойынша 2011 жылы Бразилияда дебют жасаған Honda CB 300R-ге ұқсайтын Stels Flex 250 мотоцикліне қатысты
Yamaha Jog ZR скутері: техникалық сипаттамалары, сипаттамасы және иесінің пікірлері
Yamaha Jog скутері - айқын спорттық сипаты бар жапондық "Yamaha" концернінің үлгісі. Қала көшелерінде пайдалануға арналған. Мопедтің маневрлік қабілеті жақсы, кейде ол агрессивті болуы мүмкін