2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Көптеген адамдар бюджеттік төрт доңғалақты көлікті таңдай отырып, не сатып алу керектігін жиі ойлайды: Renault Duster немесе Niva Chevrolet? Бұл көліктер салыстырмалы түрде арзан, өлшемдері, мүмкіндіктері мен бағасы ұқсас. Осы себепті таңдау оңай емес. Бүгін біз екі көлікті де толығырақ қарастырамыз және қайсысы жақсы екенін анықтаймыз: Niva-Chevrolet немесе Renault-Duster?
Екі модельдің де жанкүйерлері көп екенін атап өткен жөн. Бұл жолдарда өте жиі кездесетін көліктер. Оларға кез келген дерлік автокөлік сервисінде қызмет көрсетуге болады, және сіз әрқашан барлық қажетті пайдаланылған қосалқы бөлшектерді өте арзан сатып ала аласыз. Жаңа бөлшектер барлық дерлік автокөлік бөлшектері дүкенінде бар.
Сыртқы
Осы екі көліктің қайсысы жақсы екенін білу үшін оларды барлық аспектілері мен аспектілері бойынша салыстыру керек. Niva-Chevrolet және Renault-Duster-ді сыртқы түрімен салыстыруды бастайық. Қолмен ұстаңыз, Renault Duster өте даулы дизайнға ие делік. Бұл тұрғыда «Нива-Шевроле» көп емес, бірақ жеңеді. Айта кету керек, екі автомобиль де сыртқы деректерімен ерекше әсер қалдырмайды. Бірақ Niva-Chevrolet бұрыннан әзірленгенін және жасалғанын есте ұстаған жөн, бірақ Renault Duster - бұл заманауи автомобиль. Сонда олардың мұндай өңсіз кейіппен қалай жасағаны түсініксіз?
Бұл бюджеттік көліктердің типтік өкілдері, бұл сыныптан ерекше ештеңе күтпеу керек. Оптика, дене сызықтары, бампер және т.б. - бәрі аздап нашар, түтіккен және ескірген көрінеді. Бірақ бұл көліктер сыртқы сұлулық үшін таңдалмаған, сондықтан әрі қарай жүрейік.
Интерьер
Егер Niva-Chevrolet және Renault-Duster-ді ішкі безендіру жағынан салыстыратын болсақ, онда сыртқы көріністегідей қайғылы жағдай. Екі модельде де әрлеу материалдары арзан. Салондағы сықырлаулар конвейерден шығып кеткен көлік дөңгелегі бірінші бұрылысынан пайда болуы мүмкін. Шуды оқшаулау да нашар, бірақ бұл аспектіде Duster аздап жеңеді. Қаласаңыз, мүмкіндігіңіз бен қаражатыңыз болса, кез келген көліктің дыбыс оқшаулауын өзіңіз өзгерте аласыз.
Бұл көліктердің ешқайсысының бақылау тақтасы сізді таң қалдыра алмайды. Барлығы өте қарапайым және түксіз. Барлығы ыңғайлы орналасқан және ойластырылған емес, бірақ бұл әдет мәселесі. Орындықтар ыңғайлы, орындықтардың өзі де өте жақсы, артқы қатардағы дивандар туралы да солай деуге болады.
Егеркабинаның және жүксалғыштың өлшемі туралы айтатын болсақ, Duster бұл жағынан сәл жақсырақ, іші сәл кеңірек, дәл осы кеңістік Нива-Шевролде артқы орындыққа үш жолаушыны ыңғайлы орналастыру үшін жеткіліксіз., бірақ бәрі салыстырмалы түрде белгілі екенін қайталаймыз.
Қолдану және тоқтата тұру
«Француз» жоғары жылдамдықта, асфальтта және праймерде жолды жақсы ұстайды. Екі көліктің де жүк көтергіш шанағы бар. Niva-Chevrolet аралық құлыппен және төмен беріліспен жабдықталған, Renault Duster-де қорапта төмен қатар жоқ, ал артқы жетекті қажет болған жағдайда ғана қосады. Егер Renault-Duster және Niva-Chevrolet көліктерінің кросс-кантри мүмкіндігін салыстыратын болсақ, онда француз жеңіледі. Бірақ екі көлік те жол талғамайтын көлік екенін айта кеткен жөн.
Спензияның өзі екі машинада да қатты. Доңғалақ базасының қысқа болуына байланысты бұл қатал, бірақ маңызды емес, егер бұрын доңғалақ базасы ұзын немесе одан да қымбат класс көлігіңіз болса, үйрену үшін біраз уақыт қажет.
Жол талғамайтын өнімділік
«Renault-Duster» және «Niva-Chevrolet» көліктерінің патенттілігі ешқандай сұрақ туғызбайды. Бірақ объективті түрде, Niva-Chevrolet көлігінде сіз Renault-Duster иесі баруды ойламаған жерге бара аласыз. Әділдік үшін, кәдімгі отандық «Ниваның» біз қарастырып отырған екі нұсқадан да жақсырақ кросс мүмкіндігі бар делік.
Нива-Шевроле және Рено-Дустер көліктерін асфальтта сынап көрсеңіз, жеңіс «француздықта» болады, ал егер сіз сынақтан өтсеңіз.жолсыз салыстыру, онда Нива-Шевроле бұл жарыстан сөзсіз жеңіске жетеді.
Бірақ кейбір нюанстар бар. Мысалы, қарда бүйірлік сырғанау кезінде Renault Duster қуатты қозғалтқыштың және толық жетекті ілініспен бірге заманауи электрониканың жұмысының арқасында жағдайды жақсы жеңеді. Екінші жағынан, электронды жүйелері аз Niva-Chevrolet көптеген сатып алушылар үшін қолайлы, өйткені электрониканың жоқтығы сенімділік кепілі болып табылады. Бюджеттік көліктерде бұл шындық 100% шындық.
Renault Duster техникалық сипаттамалары
"Renault Duster" механикалық беріліс қорабымен де, автоматты түрде де болуы мүмкін. Қызықты мүмкіндік: бұл көліктің өндірушісі Duster-ді екінші берілістен (қолмен беріліс қорабында) ауыстыруды ұсынады. Өйткені, қораптағы бірінші беріліс моментті арттыру үшін жұмыс істейді. Бұл қарлы ауа-райында және жолда қоқыстың көп жиналуымен автомобильдің сенімді қозғалысы үшін жасалады. Қала жағдайында көлік жүргізсеңіз, айналу моментін бұл арттыру талап етілмейді, сондықтан қозғалыстың басында бірінші берілісті өткізіп жіберіп, екіншісінен бастауға болады.
Сатып алушының таңдауына жұмыс көлемі әртүрлі (1,5, 1,6 және 2,0 литр) үш қозғалтқыш ұсынылады. Екі бензин қозғалтқышы және бір дизельдік электр станциясы. Көліктің жетегі алдыңғы немесе толық болуы мүмкін.
Niva-Chevrolet техникалық сипаттамалары
Көліктегі беріліс қорабы ғана ұсыныладымеханикалық, жұмыс көлемі 1,7 литр болатын бір ғана қозғалтқыш (бензин) бар. Барлық көліктер тек толық жетегімен жабдықталған. Жеткізу нұсқаларының әртүрлілігі бойынша Renault-Duster немесе Niva-Chevrolet? Әрине, «Шаңшы». Сонымен қатар, алдыңғы жетекті және автоматты беріліс қорабы бар Renault Duster нұсқасы қала сыртындағы сапарларға арналған көлік емес. Бұл кейде арзан қалалық кроссовер (FWD) және кейде бюджеттік шағын жол талғамайтын көлік (4WD).
Осыдан біз Duster де практикалық көлік деген қорытындыға келеміз. Екінші жағынан, қалада барлығымыз Нива-Шевроле көлігін көрдік, ал кейбір иелері оны дәл осы мақсат үшін сатып алғанын және оны ешқашан қаланың сыртына шығармағанын және олай жасауды жоспарламағанын айтады. Әр адам жеке қалауына қарай көлік таңдайды.
Сапалы жұмыс
Қарастырылған үлгілердің ешқайсысында ашық қателіктер жоқ. Дене бөліктері арасындағы саңылаулар біркелкі. Салонда материалдар Renault Duster үшін жақсырақ. Бұл автомобильдің жылдар бойы жетілдірілуімен байланысты, бірақ Niva-Chevrolet аяқталмаған, ол сатылым басталғаннан бастап бүгінгі күнге дейін өзінің өнімділігінде «қатып қалды». Нива-Шевроле материал жағынан өте нашар деп айтпауға болмайды. Бұл олай емес, бірақ кейбір адамдар үшін бұл өте маңызды емес болса да, әрлеу материалдарының ескілігі мен маңызды еместігі бар және сезіледі.
Niva-Chevrolet немесе Renault-Duster: пікірлер
Олардың бағалауларында барлық адамдар екі түрге бөлінеді. Кейбіреулер Duster-ді ұрсады және Ниваны мақтайды, басқалары Нива-Шевроле мен мақтайдыRenault Duster-ді ұрсады. Біз ешкімді ренжітпейміз және ешқандай эмоциясыз фактілерді ғана береміз.
Niva-Chevrolet немесе Renault-Duster туралы иелердің көптеген пікірлері бар, бұл екі көлік те танымал болып саналады. Қалай болғанда да, бұл көліктер еліміздегі көптеген жолдарға жарамды.
Металл, иелерінің пікірінше, Duster-мен жақсырақ, бірақ ол да сапасымен таң қалдырмайды. Егер сіз осы көліктердің біреуін ұзақ уақыт жүргізуді жоспарласаңыз, онда коррозияға қарсы қосымша өңдеуді жасаңыз. Пікірлер бұл машиналардың кез келгені үшін жақсы баға екенін айтады.
Модельдерде әдеттегі елеулі зақым байқалмады. Иелері айтқандай, бәрі сынуы мүмкін, бірақ ол бұзылмауы мүмкін. Құрамдас бөліктердің жағдайын уақтылы күтіп ұстау және бақылау - бұл көліктерге дұрыс көзқарас және күтпеген және жағымсыз қымбат бұзылулардың алдын алу.
Динамикалар
«Нива-Шевроле» «Рено-Дустерге» қарсы динамикасы жағынан ешбір салыстыруға келмейді, «Француз» - бұл үлкен мән. Ол бәсекелесіне қарағанда әлдеқайда серпінді. «Шаңшы» шамамен 11 секундта бірінші жүздікке жетеді. Chevrolet Niva бұл жылдамдық белгісіне шамамен екі есе ұзағырақ (шамамен 19 секунд) жетеді.
Бірақ әділдік үшін бұл жарыс көліктері емес. Және олардың үдеткіш қасиеттері олар үшін анықтаушы және өте маңызды фактор емес. Бұл «бөбектер» жол талғамайтын және ойлы-қырлы жолдарға арналған және мұндай жағдайларда жеделдету уақыты ештеңені шешпейді, сондабасқа қасиеттер қажет.
Реттеу
Бүгінгі күні Niva-Chevrolet сияқты автомобильдерге арналған көптеген кузов жинақтары бар. Олар дене сызықтары мен оптикасын сәл өзгертіп, оларды заманауи етеді. Сондай-ақ Renault Duster үшін тюнинг опциялары бар. Бірақ металл коррозия орталықтары ең алдымен пластикалық корпус жинағының астында пайда болады деген пікір бар, сондықтан оларды орнату өте даулы.
Бүгінгі таңда қарастырылып отырған автокөліктерді жетілдірудің ең танымал түрі - жерді тазартудың жоғарылауы. Мұны істеудің ең оңай жолы - арнайы аралықтарды орнату. Бұл жоғары жылдамдықта бұрылыс кезінде оның тұрақтылығы тұрғысынан автомобиль үшін толық пайдалы емес. Бірақ жол талғамайтындығын жақсарту үшін оларды осы көліктерге салғандар бұл кемшілікке төтеп беруге дайын.
Сондай-ақ, бұл көліктер жол талғамайтын көліктерге арналған дөңгелектермен (диаметрі үлкенірек және шинаның ені ұлғайтылған), әртүрлі қуат бамперлерімен, құбырлардан жасалған табалдырықтармен, шатыр тіректерімен және т.б. жабдықталған. Бұл тек тиісті рұқсатпен жасалуы керек.
Дұрыс дайындалған автокөлік жол талғамайтын жағдайда жолсыз жүру мүмкіндігі тұрғысынан оның өнімділігін арттыратынын атап өткен жөн. Сондай-ақ, тиісті шеберханаларда кәсіби баптау өте үлкен сомаға кететінін түсіну керек, бірақ кейде мұндай жақсартуларсыз жасай алмайсыз. Құрылғының жұмыс шарттары әрқашан әртүрлі.
Бағалар
Қайсысы жақсы: ақша үнемдеу жағынан Niva-Chevrolet немесе Renault-Duster? «Нива-Шевроле»ең қарапайым негізгі конфигурацияда 400 мың рубль бағасымен сатып алу (ресми дилерлерден әртүрлі акциялар кезінде).
Renault Duster-тің ең арзан нұсқасы кем дегенде 70 мың рубльге қымбат тұрады (сонымен қатар дилерлердегі жарнамалық акциялар кезінде), бірақ бұл алдыңғы жетекті көліктің бағасы. Егер біз толық жетекті нұсқа туралы айтатын болсақ, онда ол одан да көп тұрады, құны Ниваға қарағанда тағы 100 мың рубльден басталады. Ал егер біз автоматты беріліс қорабы, дизельдік қозғалтқыштар және бай жабдық туралы айтатын болсақ, ол одан да қымбатқа түседі.
Қорытынды
Renault Duster немесе Niva Chevrolet сипаттамаларын сипаттай отырып, біз французды уақыт пен сұранысқа жауап беретін бюджеттік нұсқа деп айта аламыз. Ал Niva-Chevrolet - 14 жыл бұрын жақсы шыққан көлік, бірақ белгісіз себептермен өндіруші сонда тоқтап қалды. Niva-Chevrolet кем дегенде қандай да бір рестайлинг түрінде жаңартылуы керек, ең дұрысы, барлық жағынан бәсекелестерінен озатын екінші буындағы Niva-Chevrolet шығарылса жақсы болар еді. Қазіргі Нива ескірген, бірақ әлі де өрескел жерлерде жақсы.
«Renault-Duster» немесе «Niva-Chevrolet» таңдау мәселесі өткір және ашық күйінде қалып отыр. Сіз өзіңіздің қалауларыңызға және болашақ жұмыс жағдайларына негізделген автокөлікті таңдауыңыз керек. Осы екі машинаны қолма-қол ақшамен сатып алу және техникалық қызмет көрсетушамамен бірдей болады.
Niva-Chevrolet жол талғамайтын қасиеттерімен және құрылғының қарапайымдылығымен ұнайды, оған қоса класстағы ең төмен бағаны қосуға болады. Renault Duster үшін - оның жайлылығы мен заманауи өнімділігі, сонымен қатар автомобильдің жабдықтары мен электр станцияларының кең таңдауы. Бірақ Duster-дің ең жоғары конфигурацияларының бағасы біршама жоғары және бұл көліктердің бюджеттік класына мүлдем сәйкес келмейді.
Ұсынылған:
"Peugeot Boxer": өлшемдері, техникалық сипаттамалары, жарияланған қуат, максималды жылдамдық, пайдалану мүмкіндіктері және иесінің пікірлері
Өлшем «Peugeot-Boxer» және басқа да техникалық сипаттамалар. «Peugeot-Boxer» автокөлігі: корпусы, модификациясы, қуаты, жылдамдығы, жұмыс ерекшеліктері. Автокөліктің жолаушылар нұсқасы және басқа модельдер туралы иесінің пікірлері
"Discovery 3": иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары, жабдық, қуат және отын шығыны
Land Rover Discovery-нің үшінші моделі дүние жүзіндегі автокөлік жүргізушілерінің мойындауына ие болды. Артықшылықтардың арасында автокөлік жүргізушілері көліктің қатыгез бейнесі мен ерекше көрінісін атап өтеді. Сонымен қатар, ол әртүрлі күрделіліктегі кедергілерді оңай жеңе алады, доңғалақты құлыптау, төрт доңғалақты жетек және жоғары клиренс сияқты артықшылықтарға ие. Бірақ оның жағымды қасиеттеріне қарамастан, шетелдік автокөліктің осындай қатты көлікке ие болу қуанышын бұзуы мүмкін кемшіліктері де бар
Honda PC 800: техникалық сипаттамалар, жарияланған қуат, максималды жылдамдық, пайдалану мүмкіндіктері және иесінің пікірлері
Honda PC800 туристік мотоциклі - ұзақ сапарлар мен қалалық тығыз қозғалыста маневр жасау үшін ең жақсы нұсқа. Модель техникалық қызмет көрсетуде қарапайым, жоғары сенімділік пен жоғары құрылыс сапасына ие
"Toyota Tundra": өлшемдері, салмағы, жіктелуі, техникалық сипаттамалары, жарияланған қуат, максималды жылдамдық, пайдалану мүмкіндіктері және иесінің пікірлері
Тойота Тундраның өлшемдері өте әсерлі, ұзындығы 5,5 метрден асатын және қуатты қозғалтқышы бар автомобиль Toyota шығарған он жыл ішінде трансформациялардан өтіп, толығымен өзгерді. 2012 жылы дәл Toyota Tundra Калифорния ғылыми орталығы ғарыш кемесінің Endeavour-ға сүйрету құрметіне ие болды. Мұның бәрі қалай басталды, бұл мақалада айтылады
"Toyota RAV4" (дизельдік отын): техникалық сипаттамалар, жабдық, мәлімделген қуат, пайдалану ерекшеліктері және автокөлік иелерінің пікірлері
Жапондық Toyota RAV4 (дизельді) әлемдегі ең танымал кроссоверлердің көшін бастап тұр. Оның үстіне бұл көлік әртүрлі континенттерде бірдей жоғары бағаланады. Сонымен қатар, бұл машина өз сегментінде ең технологиялық жетілдірілген емес, көптеген еуропалық және американдық бәсекелестер оны айналып өтеді. Дегенмен, бұл жерде ерекше және таң қалдыратын нәрсе бар. Мұны толығырақ түсінуге тырысайық