2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Көбіміз өз қолымызбен бірдеңе жасағанды жақсы көреміз. Келісіңіз, сіз өзіңіздің дайын туындыңызды көргенде өте жақсы, әсіресе сіз көп қиналғансыз. Кейбіреулер әртүрлі әшекейлер жасауды қалайды, біреу оригамимен шектеледі. Бірақ көлік, трактор, басқа да техника сияқты күрделі құрылғыларға қызығатындар да бар. Ал енді біз жолдарда қолдан жасалған жер бетіндегі көліктерді кім және қалай жасайтыны туралы сөйлесетін боламыз.
Техникалық тапсырмалар
Осы ауыр жұмысты бастамас бұрын адамдар «Бұл машина қандай мақсатта болады?» деген сұраққа жауап береді. Олар жолаушылар көлігінде қанша орын болатынын, жылдың қай мезгілінде, сондай-ақ қандай жағдайда болатынын өздері нақты анықтауы керек.пайдалану керек, жүк көтергіштігі қандай болады және т.б.
Өздеріңіз білетіндей, елімізде екі жаһандық проблема бар - жол және ақымақ. Ал егер Білім министрлігі соңғы жылдардан бері оны жөндеуге тырысса, жолдар әлі де көп нәрсені күтуге болмайды. Сондықтан бүгінде үйде жасалған жол үстінде жүретін көлік қарапайым көліктерге қарағанда, шұңқырларда өзін әлдеқайда сенімдірек сезінеді.
Ауыл арасымен өтетін жолдардың барлығы дерлік қалыпты жабынмен жабдықталмағаны ешкімге де жасырын емес. Нәтижесінде күзде және қыста олармен қарапайым көлікпен жүру өте қиын. Ал шетелден жол жүруге арналған көліктерге тапсырыс беру ақша жағынан айтарлықтай қымбат, оған әркімнің қалтасы көтере бермейді. Сондықтан үйдегі шынжыр табанды көліктер ең жақсы шешім болып табылады.
Көптеген ұстанушылар «үйде жасалған» деп аталатын ұқсас технологияның схемасын алды. Осы принцип бойынша құрастырылған жер бетіндегі көліктердің конструкциясы доңғалақты көліктерге қарағанда әлдеқайда күрделі екеніне назар аударған жөн. Нәтижесінде өндіріс шығындары да жоғары болады. Бірақ жұмысқа келетін болсақ, бұл техника ондағы доңғалақты әріптестерінен айтарлықтай асып түседі.
Жасалғандар бірегей
Бүгінгі күні үйде жасалған жол үстінде жүретін көліктер еліміздің көптеген жерлерінде бар. Парадокс мынада, екі абсолютті табу мүмкін емесосы техниканың бірдей бірліктері. Себебі, әрбір иесі арнайы жоба бойынша өзінің кереметін жинайды. Шассидің, қуат блоктарының және басқа компоненттердің жұмыс істеу принципі бір-біріне өте ұқсас болғанымен, сыртқы түрі мүлдем басқа.
Қосалқы бөлшектерге келетін болсақ, жол бойында өздігінен жасалған барлық жерүсті көліктер кез келген басқа жабдықтың құрамдас бөліктерімен жабдықталуы мүмкін. Мысалы, шынжыр табандар көбінесе өнеркәсіптік барлық жер бетіндегі көліктерден немесе қарда жүретін көліктерден алынады, мысалы, Буран және т.б. Кейбір шеберлер бұл бөлікті өз көлігіне өз бетімен жасаудан қорықпайды. Бұл жол әлдеқайда қиын және уақытты қажет ететінін мойындау керек.
Өлшем маңызды
Трассадағы қолдан жасалған барлық жер бетіндегі көліктер де өлшемдері бойынша ерекшеленеді. Біреу жай ғана үлкен машиналарды жасайды, бірақ көп жағдайда жеке адамдар «үзінділер» деп аталатындарды қалайды. Шынында да, көптеген адамдар үшін бұл әдіс тек нашар жолдарда немесе төтенше жағдайларда өрескел жерлерде еш қиындықсыз қозғалу үшін қажет. Келісіңіз, бәрі де батпақтар мен көлдерді мәжбүрлеуге, таулы жерлерді жеңуге және т.б. Дәл осы себепті кіші техника үлкенге қарағанда басым болады.
Жалпы аңшылықпен айналысатын көптеген отандастарымыз да осы туындыны жақсы көреді. «Нива» мен «Оиз» бұл мақсат үшін өте жақсы болғанымен, олар әрқашан кейбір түрлерін жеңе алмайдыөрескел жер. Қаласаңыз да, қаламасаңыз да, тректер әрқашан доңғалақтарға қарағанда айтарлықтай жақсы флотацияны көрсетті. Сондықтан кейбір аңшылар мұндай жер бетіндегі көлікті өз бетімен ойлап табуды шешеді, бірақ көп жағдайда оларды біздің Кулибиндерден сатып алады.
Қаржылық кедергілер
Өнертапқыштар, әдетте, қаржы жағынан шектеледі, бұл олардың қалауларын айтарлықтай шектейді. Көбінесе машинаның бір нұсқасы алдымен құрастырылады, өнертапқыш өзінің мүмкіндіктерін (қаржылық) анықтағаннан кейін бірінші нұсқа екіншісіне бірқалыпты өтеді, ол айтарлықтай жеңілдетілген.
Мысалы, сіз өзіңіздің барлық жер бетіндегі көліктеріңіз үшін моторды таңдағанда, оны қуатты көшірмемен жабдықтағыңыз келеді, бірақ оған келгенде «импровизацияланған құралдарды пайдалану» принципі жұмыс істейді. Басым көпшілігінде екі тактілі немесе, егер сіз бақытты болсаңыз, мотоциклдердің төрт тактілі қуат блоктары қолыңызда. Көліктің қозғалтқышы әлдеқайда сирек. Сәйкесінше, бұл қозғалтқыштар орнатылған.
Прогресс өнертапқыштардың арқасында
Қандай болса да, автомобиль өнеркәсібінің ілгерілеуіне жол салған, төсеп жатқан және әлі де ашатын өнертапқыштар. Біздің ғалымдар технологияны жетілдіруге қажетті заңдылықтарды анықтай алды. Әрі қарай, дизайнерлер жұмыс істеуі керек. Бұл мамандар сенімділік, жылдамдық, үнемділік және басқа критерийлер идеяларын нақты машиналар жобасына аударады. Оның үстіне, олар мұны мыңдаған сериялардың шығарылымы бірнеше сериялардың қажеттіліктерін қанағаттандыра алатындай етіп жасауы керек.миллион адам.
Отандық ардагер автокөлік жүргізушілерінің бірі «Автоконструктор – барлық дизайнерлер үшін дизайнер, өйткені ол тұтынушылардың қатаң талаптарын қанағаттандыра алатын істермен айналысуға міндетті» деп бекер айтпаған.
Ынта әрқашан жеткіліксіз
Бақытымызға орай, бұл өз қажеттіліктері үшін қолдан жасалған жер бетіндегі көліктерді жасайтын жеке кулибиндерге қатысты емес. Бұл жағдайда мұндай машинаны өнертапқыштың өзі немесе ол жасалған адам қажет ететін функцияларды орындай алатындай етіп жасау жеткілікті. Өкінішке орай, мұндай адамдар тек ынта-жігер мен фанатизмге деген ұмтылысты басшылыққа алады. Сондықтан олар өздерінің әлеуетін және құлшынысын барынша көрсете алмайды, бұл ең алдымен қаржылық жағынан айтарлықтай шектелгендіктен.
Ұсынылған:
Үлкен жол талғамайтын көліктер және оларды салыстыру
Үлкен жол талғамайтын көліктер - әрбір ер адамның арманы. Бірқатар себептерге байланысты, өміріңізде кем дегенде бір рет жолдар жоқ аймақпен жүруге тура келеді, содан кейін сіз бірден көлік қозғалысы көп көліктер туралы еріксіз ойлайсыз. Мұндай машиналардың брендтерін ескере отырып, ең үлкен үлгілерді бөлуге болады. Олармен жақынырақ танысайық
Теріс камера. Неліктен артқы дөңгелектер теріс камера жасайды
Соңғы жылдары көптеген автокөлік жүргізушілері артқы осьтегі теріс камера тақырыбына қызығушылық танытты. Интернетте осылайша басқару қабілеттілігін арттыруға болатыны туралы жүздеген қауесеттер бар. Енді үзіліс табақтары жиі жарнамаланады. Бұл реттеу қарапайым автокөлік иесі үшін соншалықты пайдалы екенін көрейік
Toyo дөңгелектерін кім жасайды? Тойо шиналары елі
Toyo шиналары жоғары сапасымен әлемге әйгілі. Олар Mitsubishi, Toyota, Lexus және басқалары сияқты автомобиль брендтерінің зауыттық жабдықтарына кіреді. Өнім тамаша тартымдылыққа ие және үнемі сарапшылық рейтингтердің басында тұрады
Сорғыштағы ауа сорғыш - кім үшін қабаттасу бар, кім үшін тиімді желдету және салқындату жүйесі бар
Қазіргі уақытта көптеген көліктерде капотта орнатылған ауа сорғышты көруге болады. Осыған байланысты станокты бұлай пысықтаудың қандай қажеттілігі бар деген сұрақ туындайды
Халық өнерінің шошқасынан: қолдан жасалған жер бетіндегі көліктер
Кез келген посткеңестік елдердегі жолдармен 21 ғасырдағы жағдай шиеленіскен күйінде қалып отыр. Және бюджеттерде ақшаның жоқтығынан ғана емес. Қайта, тарихта болғаны сонша, халқымыз қиындықтарды үнемі жеңуге дағдыланған. Дегенмен, біздің еліміздің ұлан-ғайыр кеңістігіндегі жүктерді тасымалдау мәселесі әлі де өзіндік көліктік шешімді қажет етеді. Жақында төмен қысымды шиналардағы өздігінен жасалған барлық жер бетіндегі көліктер осы жағдайларда жұмыс істеу үшін әсіресе танымал болды
