MAZ-6422 - Минск автомобиль зауытының эксклюзивті көлігі

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Минск автомобиль зауыты өз тұтынушыларын сапалы және сенімді жүк көлігі тракторларымен үнемі қуантады. Қалалар мен елдер арасында тасымалдау үшін жасалған осындай жүк көліктерінің бірі - МАЗ-6422. Бұл біздің мақалада талқыланады.

Өндіріс опциялары

Бұл көлік конвейерден келесі нұсқаларда шығарылады:

• MAZ-6422 дизельдік электр станциясымен жабдықталған негізгі түрі. Қазір шығарылым жоқ.
• MAZ -64224 - 425 литрлік қозғалтқышпен жабдықталған автомобиль. с.
• MAZ-64221 - Ярославль мотор зауыты шығарған моторы бар жүк көлігі.
• MAZ-642205-220 - Еуро-2 класына толық сәйкес келетін көлік.
• MAZ-64226 - қозғалтқышы бар неміс концерні MAN және 16 беріліс қорабы бар автомобиль.

Техникалық көрсеткіштер

Сипаттамасы 24000 кг толық жүктемеде 85 км/сағ жылдамдықпен қозғалуға мүмкіндік беретін МАЗ-6422 тракторының келесі параметрлері бар:

• Тазалық - 260 мм.
• Міндетті ең аз бұрылу радиусы 9200 мм.
• Алдыңғы жолдың ені - 2002 мм.
• Артқы жолдың ені - 1792 мм.
• Бойы – 2970мм.
• Ені - 2500 мм.
• Ұзындығы - 6570 мм.
• Бос салмақ - 9050 кг.
• Жанармай багының сыйымдылығы - 350 литр.
• Тұтыну - 100 километрге 45,5 литр.

Мотор

MAZ-6422 әртүрлі қозғалтқыштармен жабдықталған, бірақ ол үшін дизельді төрт тактілі сегіз цилиндрлі YaMZ-238F қозғалтқышы ең қолайлы болды. Бұл электр станциясының жұмыс цилиндрлері және турбо зарядтау V-тәрізді орналасуы бар.

Мотордың негізгі сипаттамалары:

• Минутындағы айналымдар - 1500 айн/мин.
• Ең жоғары мүмкін момент – 1120 Нм.
• Қуат - 320 а.к с.
• Көлемі - 14,68 литр.

Жалпы сипаттама

МАЗ-6422-ні толығырақ зерттейік. Оның кабинасының алдыңғылардан айтарлықтай айырмашылығы бар. Өзгерістер торға және фаралардың пішініне әсер етті. Сондай-ақ, автомобиль 1960 жылдары танымал болған таныс дөңгелек пішіндерін жоғалтты. Инженерлер орташа сөремен панорамалық жасала бастаған алдыңғы әйнекті елеусіз қалдырмады. Соқтығыстардан қорғауға арналған үлкен бампер алынып тасталды. Оны негізгі фаралар блогымен жабдықталған арнайы элемент ауыстырған жоқ. Трактордың төбесі жақсартылған спойлермен қапталған.

MAZ-6422 өте ыңғайлы, реттелетін жүргізуші орындығы бар ыңғайлы кабинаға ие болды.

Жүк көлігінің алдыңғы қанаттары тікбұрышты пішінді алды, бірақ бұл техникалық шешім автомобильдің динамикасын біршама нашарлатты, сондықтан бұл дизайнсериялық өндіріске кірмеді.

Нағыз жүргізушінің арманы

MAZ-6422 - алыс қашықтыққа сапар шегетін жүргізушілер арасында өте танымал автокөлік. Бұл келесі факторларға байланысты болды:

• Қауіпсіздіктің жоғары дәрежесі және руль дөңгелегі жайлылығы.
• Орындықтарда қосымша жайлылық үшін серіппелі аспа бар.
• Машинаның көпірлері термиялық өңдеуден кейін берік және берік болады.
• Екі айлақтың болуы екі адамнан тұратын экипажға үздіксіз жүз километрден астам жүруге мүмкіндік берді.
• Көлік сегіз сатылы беріліс қорабы мен демультипликатордың арқасында өте маневрлі және мойынсұнғыш болып шықты.

Бірқалыпты жүру және көліктің өлі салмағын азайту айнымалы қимасы бар шағын жапырақты серіппелерді пайдалану арқылы мүмкін болды. Сонымен қатар, бұл бөлшектер жүк көлігінің халықаралық деңгейге шығуына мүмкіндік берді, өйткені дизайнерлердің бұл шешімі шетелде жоғары бағаланды. Бұл әзірлеуге патентті кейбір канадалық фирмалар сатып алды, тіпті мұндай серіппелер шығару үшін тұтас зауыт салынды.

Трактордың айрықша ерекшелігі, сонымен қатар алғашқы үлгілерді шығару кезінде жетілдірілген электр жабдықтары. Бұл жаңалықтар:

• Радио.
• Тахограф.
• Тежегіш қысым сенсоры.

Қорытындылай келе, МАЗ-6422 отандық автомобиль өнеркәсібінде нағыз серпіліс болды және ол туралы дәстүрлі пікірді толығымен жоққа шығара алғанын атап өткен жөн. Кеңес тракторлары.