2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17
Бүгінгі таңда көлік иелерінің арасында қозғалтқышқа қай май құйған дұрыс деген пікірталас көп. Кейбіреулер минералды сұйықтықтарды жақсы көреді, басқалары синтетикалық майларды қабылдауды ұсынады, ал үшіншілері жартылай синтетикадан басқа ештеңе таңдамайды. Сонымен қатар, таңдау мәселесін өз өнімдерін ең заманауи және оңтайлы ретінде жарнамалайтын көптеген компаниялар жасайды. Бұл мақалада біз майлау материалдарын таңдаудың бірнеше критерийлерін қарастырамыз және қозғалтқышты қай майды толтырған дұрыс екенін анықтаймыз.
Тұтқырлық
Ең бірінші назар аударатын нәрсе - майлаудың тұтқырлығы. Көбінесе мотор майларының сипаттамалары екі түрге бөлінеді - жазда (яғни, жазда толтырылуы керек) және қыста (бұл жерде бәрі түсінікті). Сонымен, әрөндіруші, ол Opel немесе отандық GAZ болсын, бастапқыда пайдалану нұсқаулығында жылдың бір немесе басқа уақытында толтырылуы керек майдың нақты тұтқырлығын көрсетеді. Мұнда нақты көрсеткіштер жоқ, өйткені әрбір компания өзінің оңтайлы деректер ауқымын белгілейді және олардың арасындағы айырмашылық өте үлкен.
Автокөлік жүгірісі
Қозғалтқышты қай маймен толтырған дұрыс деген сұраққа жауап машинаның қызмет ету мерзіміне, яғни оның жалпы жүгірісіне тікелей байланысты. Көптеген шеберлер автокөлік жүргізушілеріне синтетикалық майды тек жаңа автомобильдер үшін пайдалануды ұсынады. Ескі үшін минералды сұйықтықтардан жақсы ештеңе жоқ. Сондай-ақ ерекше жағдайды атап өткен жөн - егер сіз 5 немесе одан да көп жаста болған спорттық автокөліктің иесі болсаңыз, «синтетикаға» артықшылық бергеніңіз жөн, өйткені мұндай көліктердегі қозғалтқыш өте жоғары жылдамдықта жұмыс істейді.
Бұрын қандай сұйықтық болды?
Мотор майларын тексеру көп жағдайда қажетті сұйықтықты таңдау (атап айтқанда, пайдаланылған автомобильдерде) олардың қозғалтқышы бұрын қандай майлаушымен жұмыс істегеніне байланысты екенін көрсетті. Мысалы, егер соңғы 50-80 мың километрде қозғалтқыш «минералды сумен» жұмыс істеп тұрса, онда бұл жолы оны «синтетикамен» толтырған дұрыс. Неліктен? Мәселе мынада, майдың бірінші түрі өзінің қасиеттері бойынша агрегаттарда әртүрлі жарықтар мен шөгінділерді түзеді, оларды екінші түрдегі майлаумен ғана жууға болады (оның қышқылдық көрсеткіштері күшті, сондықтан бұл қозғалтқыш үшін өте пайдалы.). Бірақ бұл мүмкін«Синтетика» да пайдалы шөгінділерді жуып тастайды, сондықтан оны екінші рет төгуге болмайды. Бірақ синтетикалық сұйықтықтан кейін қозғалтқышты қандай маймен толтыру жақсы? Бұл жағдайда бірден минералды суға қайта оралмай, ымыраға келу - жартылай синтетикалық майлауды қолданған дұрыс. Арнайы қасиеттерінің арқасында ол қозғалтқышқа зиян келтірмейді және сонымен бірге оны келесі "минералды суды" тұтынуға дайындайды.
Көріп отырғаныңыздай, қозғалтқышқа қандай май құю жақсы деген сұраққа нақты жауап жоқ. Әрбір машина ерекше, оны тек қозғалтқыштың жұмысына кедергі келтірмейтін сұйықтықпен толтыру керек (біз бұл жағдайларды жай ғана тізімдедік). Сондықтан темір құрбыңызға қамқор болыңыз және оған тек жоғары сапалы сұйықтықтарды құйыңыз!
Ұсынылған:
Гидравликалық май. Гидравликаға қандай май құю керек?
Гидравликалық механизмдер арнайы майлауды қолданбай жұмыс істемейді. Оның көмегімен механикалық энергия оны тұтыну орнына беріледі. Жоғары сапалы майлау сұйықтығы экстремалды жағдайларда жұмыс істесе де гидравликалық жабдықтың қызмет ету мерзімін ұзартады
Қозғалтқышқа қанша май құю керек? Кеңестер мен айлалар
Қозғалтқыштағы майды қайда толтыру керектігі туралы ешкімде сұрақ немесе күмән болмайды. Кез келген көлік жүргізушісі үшін бұл сұрақтың жауабы анық. Тағы бір нәрсе, олар қандай май құю керектігі туралы ойлана бастағанда. Бұл жерде ойланатын нәрсе бар. Өйткені, нарық әртүрлі өндірістік компаниялармен қаныққан, сондықтан дұрыс шешім қабылдау өте қиын
Қандай қысқы шиналарды сатып алу керек? Renault Duster-де қандай қысқы шиналарды сатып алған дұрыс?
Суық мезгіл қарсаңында көптеген автокөлік жүргізушілері қысқы дөңгелектерді сатып алу туралы ойлана бастады. Бұл жағдайда резеңкенің екі түрін таңдауда әрқашан күрделі қиындықтар туындайды: шпилька және үйкеліс. Қысқы шиналардың екі түрі де сенімді тарту және тежеу қабілетін көрсетеді, бірақ мүлдем басқа жол жағдайында
Мотор майларын: синтетиканы синтетикамен немесе жартылай синтетиканы араластыруға болады ма?
Жолда көлікке мотор майын қосу қажет болатын жағдайлар болады. Бұл жағдайда не істеу керек? Мәселені шешудің кем дегенде 2 нұсқасы бар: біреуден көлікті жақын маңдағы қызмет көрсету станциясына сүйреп апаруын сұраңыз немесе сіз қолда барды қосып, қозғалтқыш майларын араластыра аласыз. Қандай опцияны таңдау керек және араластырудың салдары қандай? Оны анықтап көрейік
Аң аулау үшін қандай ATV сатып алған дұрыс? Бала үшін ең жақсы ATV қандай?
ATV аббревиатурасы All Terrain Vehicle дегенді білдіреді, бұл өз кезегінде «әртүрлі беттерде жүруге арналған көлік» дегенді білдіреді. ATV жол талғамайтын жолдың патшасы. Бірде-бір ауыл жолы, батпақты аймақ, жыртылған егістік немесе орман алқабы мұндай техникаға қарсы тұра алмайды. Сатып алу үшін ең жақсы квадроцикл қандай? Жер бетіндегі көліктердің үлгілері бір-бірінен қалай ерекшеленеді? Осы және басқа да көптеген сұрақтарға дәл қазір жауап беруге болады