Көлік тұрақтандырғыш жолағы

2025 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Автокөліктің айналуға қарсы жолағы аспа элементі болып табылады. Ол бұрылыс кезінде автомобильдің айналуын азайтуға қызмет етеді, бұл сайып келгенде қауіпсіздікке, өңдеуге және суспензияны да, жалпы барлық қосалқы бөлшектерді де жұмсақ пайдалануға әсер етеді. Сондай-ақ, қатты күйзеліске ұшыраған айналма жолақ бар, сондықтан оны жиі ауыстыруға тура келеді. Дизайн ерекшеліктеріне сәйкес бұл элементтер асимметриялық, тек суспензияның бір жағына (оң немесе солға) жарамды және симметриялы, екі жағына бір мезгілде қолданылады. Сонымен қатар, айырмашылық олардың орналасуында, сондай-ақ жарты осьтердің орталықтары арасында өлшенетін сызықтық өлшемдерде болуы мүмкін.

Ақаулық белгілері

Тіреулер мен басқа аспа бөліктерінің істен шығуына әкелетін себептер әрқашан анық. Ең бастысы, жолдардың сапасыздығытіпті ең танымал өндірушілердің құрылғыларын жоя алады. Бірақ келесі белгілер төлкелердегі ақауларға да тән, сондықтан қосымша тәуелсіз сынақ қажет немесе автокөлік мамандар кәсіби диагностика жүргізетін қызметке жіберіледі.

Пайда болатын мәселелердің белгілері:

- тежеу және бұрылыс кезінде көлік теңселеді;

- көлік қозғалысы ұлғайды;

- қозғалыс тұрақсыз болып, бүйірге жылжу пайда болады.

Төре ақауларын қалай анықтауға болады

Дөңгелектер мүмкіндігінше солға және оңға бұрылуы керек. Доңғалақ шинасында, содан кейін тіректі қолыңызбен ұстау керек. Максималды күшпен қарқынды қозғалыстардан кейін оны әртүрлі бағытта тартыңыз. Соққылар, кері соққылар пайда болған кезде, сөреде бірдеңе дұрыс емес деп айтуға болады. Автокөлік қозғалған кезде оған түсетін жүктер қолмен сыналғанға қарағанда әлдеқайда жоғары болатынын ескеру қажет. Сондықтан нормадан кез келген шамалы ауытқу тұрақтандырғыш сілтемесін ауыстыру қажет екенін көрсетеді.

Екінші әдіс шұңқырды қажет етеді. Төменгі гайка бұралып, сөре босатылады. Содан кейін бөлік әртүрлі бағыттар бойынша тексеріледі. Топсалар дерлік қарсылықсыз, еркін қозғалса және соғулар естілсе, бұл тұрақтандырғыш сілтемесін ауыстыру керек дегенді білдіреді. Екінші бөлікті гайканы босатпай тексеруге болады. Бұл көлік үшінтік жазықтықта айналуға қарсы жолақпен тербеледі. Тәндік соғу естілсе, оны ауыстыру керек.

Тұрақтандырғыш сілтемесін саңылау мен көмекшіні қажет ететін басқа әдіспен тексеруге болады. Бір адам көлікті көлденең жазықтықта тербетеді, ал екіншісі шұңқырға түсіп, саусағын топсаға бекітеді. Бұл жағдайда тұрақтандырғыш сілтемесі дыбыс арқылы емес, түрту арқылы тексеріледі.

Тоқтата тұруға қатысты кез келген мәселелер қайғылы салдарға әкелуі мүмкін екенін түсіну керек. Егер диагноз уақытында жасалмаса және алдыңғы немесе артқы тұрақтандырғыш байланысы ақаулы болса, жолдағы әртүрлі жағдайлар, соның ішінде апат болуы мүмкін.