2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
402 қозғалтқышының қашан белгілі болғанын нақты айту қиын. Оның предшественниктері 50-ші жылдардың ортасында шығарыла бастады, олардан дизайнның қарапайымдылығы мен сенімділігін қоса алғанда, көп нәрсе алды. Оны жөндеу қарапайым гаражда, тек негізгі құралдар жиынтығымен жүзеге асырылуы мүмкін. Әрине, 402 қозғалтқышын жөндеу таза жұмыс орнында жүргізілуі керек, әсіресе егер ол күрделі жөндеуден өткен болса. Айта кету керек, оның ресурсы, басқа отандық қондырғылардан айырмашылығы, 50 000 км-ден сәл асып кетті, сондықтан ол соншалықты танымал болды.
Өндіріс басынан бастап 402 қозғалтқышы Волга моделіне орнатылды, содан кейін Газельге көшті, ол жерде өзінің тамаша өнімділігінің арқасында жақсы тамыр алды. Мұнда олар 2,5 литр немесе 100 ат күшімен шектелмейді. Бұл автомобильде біріктірілген беріліс қорабы мен осьпен бірге ол отын шығынына ешқандай әсер етпейтін тамаша тартым қасиеттеріне ие болды. Әрине, көптеген адамдар орташа жүк көлігі үшін жүз шақырымға 12 литр бензин өте көп деп ойлауы мүмкін, бірақ иелеріесептелмеді.
Әрине, идеалды қозғалтқыштар жоқ және кейбір кемшіліктер де бар. Ең үлкені - графитпен сіңдірілген иінді біліктің артқы подшипникіндегі орауыш. Сонымен қатар, беріктік үшін құрылымға жұқа қола сым салынған. Осылайша, 3000 айн / мин және одан жоғары жылдамдыққа жеткенде, қозғалтқыш майды жай ғана шығарады, сондықтан оның деңгейін үнемі бақылап отыру керек. Көптеген иелер 402 қозғалтқышын осы қаптаманы басқа көліктен ауыстырып, оны жартылай синтетикалық маймен толтыру арқылы жөндеуге болады деп санайды: бұл әдіс біреуге емес, біреуге көмектеседі.
402 қозғалтқышының тағы бір кемшілігі - оның астындағы таратқыш білігі бар клапан тізбегі. Мұнда көптеген түйісетін бөліктер бар, сондықтан итергіш шыбықтар өте көп шу шығарады, сонымен қатар клапан жетегіндегі жылу саңылауының бұзылуын атап өткен жөн. Осыған байланысты клапандарды үнемі реттеу қажет. 402 қозғалтқышы өте жақсы нәтижелерге қабілетті. Бірақ біз төмен жылдамдықтар туралы айтып отырмыз, өйткені мұндай уақыт дизайны әсерлі массаға ие. Сондықтан 402 қозғалтқышын айналым деп атауға болмайды.
Адамның реттелгені сонша, оған қанша нәрсе болса да, үнемі көбірек қажет. Сондықтан бұл «құрылғының» көптеген иелері күш пен ақшаны аямай, одан көбірек қуат алуға тырысады.
Мұндай тілектің жарқын мысалы инжекторды орнату болдыбұл қозғалтқыш, сондай-ақ ZMZ 406 бар тұтану қондырғысы, ол түбегейлі ерекшеленеді. Бірақ бұл күш-жігердің бәрі ақырында болған нәрсеге тұрарлық емес.
402 қозғалтқышы 2006 жылы ресми түрде тоқтатылды. Оны жоғарыда аталған қондырғы ауыстырды, ол оны барлық жағынан асып түседі, сонымен қатар, бір модель үшін 50 жыл тым көп. Әрине, оның алдындағылармен салыстырғанда біршама өзгерістер болды, бірақ олар түбегейлі бола алмады. Бірақ мен не айтамын, кейбір американдық компаниялар әлі де осы типтегі қозғалтқыштарды шығарумен айналысады және оның бөлшектерін 7 жыл өтсе де, кез келген автодүкендерден табуға болады.
Ұсынылған:
Көлік қозғалтқышын автоматты түрде іске қосу
Автокөлік қозғалтқышының автоматты іске қосылуы Ресей климаты үшін өте ыңғайлы: қатты ыстықта да, қатты аязда да. Осындай функциясы бар дабылмен жабдықталған көліктер иелерін қыста ыстық пешпен қарсы алады, ал жазда кондиционермен салқындатылады
Пікірлер: Газельдегі Chrysler қозғалтқышы. Газельге Chrysler қозғалтқышын орнату
Алғаш рет «Газель» автокөлігі 1994 жылы пайда болды және оны Горький автомобиль зауыты шығарды. Көлік жақсы өнер көрсетті. Жақында жөнделді, өте сенімді болды. Оның жалғыз кемшілігі - қозғалтқыш. Шығарылған кезде ол әлі де бәсекеге қабілетті болды, бірақ бірнеше жылдан кейін балама табу мәселесі күрделі болды. Атап айтқанда, бұл тұтынушылардың пікірлерімен расталады. Chrysler қозғалтқышы Газельге 2006 жылдан бері орнатылған
Chevrolet Niva қозғалтқышын қорғау: өз қолыңызбен таңдау және орнату
Niva Chevrolet көлігінің жұмыс жағдайлары және жол талғамайтын көлік санатына жататын моделі автомобильдің шассиі мен қозғалтқышын қорғау қажеттілігін анықтайды. Жолсыз жүру және түбінің зақымдануы негізгі механизмдердің тозуын тездетеді. Niva Chevrolet иесіне жол талғамайтын көлікті сатып алмас бұрын қозғалтқыш пен беріліс қорабын қорғау туралы қамқорлық жасағаны жөн
Гаражыңызда VAZ 2106 қозғалтқышын қалай жөндеуге болады?
Ерте ме, кеш пе бәрі бітеді. Көліктер де ерекшелік емес. Қозғалтқыш адал қызмет еткен болса, ол бәрібір тозады. Әрине, егер ол қатты және қарапайым болса, оны жөндеудің мағынасы бар. Бұл өте қымбат тапсырма, бірақ егер сіз жұмысты өзіңіз жасасаңыз, оның бағасын төмендетуге болады
ВАЗ-2110 қозғалтқышын қалай арзан түрде жақсартуға болады?
Әрбір көлік иесі өз көлігінің әрқашан жылдам, қуатты және маневрлі болғанын армандайтын шығар. Бірақ бұл әрқашан нәтиже бермейді, әсіресе ВАЗ-2110 үшін. Мұны тек баптау ғана түзете алады
