2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Бүгінде мұнайы бүкіл әлемге танымал Shell трансұлттық энергетикалық корпорация болып табылады. Оның өнімдері Ресей нарығында берік орын алды.
Компания тарихы
Брендтің негізін қалаушы – ХІХ ғасырдың бірінші жартысында Лондонда өз дүкенін ашқан Маркус Семюэль. Мұнда әртүрлі кәдесыйлар, соның ішінде теңіз раковиналарынан жасалған зергерлік бұйымдар сатылды. Сол жерден әйгілі логотип пайда болды, ол бүгінде танымал болды.
Маркустың ісін оның екі ұлы жалғастырды, олардың бірі керосинді теңіз арқылы тасымалдауды қолға алды. Ол үшін әлемдегі алғашқы танкер жасалды (1892 ж.). Бес жылдан кейін The Shell Transport and Trading Company Ltd құрылды. Негізгі қызмет түрі мұнай мен керосин саудасы.
Содан кейін Royal Dutch Shell бірлескен концерні құрылды, оның қырық пайызы Самуэль отбасына тиесілі болды. Осылайша компаниялар 2005 жылға дейін болды, содан кейін оларды Гаагадағы бір орталыққа біріктіру туралы шешім қабылданды.
Әлемдегі және Ресейдегі өсімдіктер
Бүгінгі таңда компанияның дүние жүзі бойынша орналасқан көптеген зауыттары барсоның ішінде Ресейде. Өз өндірісінен басқа, көптеген бірлескен жобалар жүзеге асырылуда.
Осылайша, мысалы, «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» зауытында коммерциялық көліктерге арналған Shell Rimula қозғалтқыш майы шығарылады. Тверь облысында, Торжок қаласында өзінің май араластыру зауыты бар.
Жағармай туралы
Көліктің қозғалтқышы, шын мәнінде, оның жүрегі. Ал жақсы жұмыс істеу үшін тек жоғары сапалы мотор майын пайдалану керек. Ол қозғалтқыштың жұмыс істеуін қамтамасыз ете отырып, оның қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзартады.
Бұл қозғалтқыштың жеке бөліктерінің үйкелісін азайту арқылы қол жеткізіледі, осылайша бүкіл механизмнің біркелкі жұмысын қамтамасыз етеді. Майлау сонымен қатар антифриздің жұмысына көмектесу арқылы қозғалтқышты табиғи түрде ең жақсы температурада ұстайды. Сонымен қатар, осы деструктивті процестің қалыптасуы мен дамуына кедергі келтіретін белсенді, деп аталатын қоспалар кешенін қосқанда элементтердің коррозиясына жол берілмейді. Сондықтан жүргізушілер қозғалтқышында қандай май бар екеніне қатты мән береді.
Компания Shell қозғалтқыш майы шығу кезінде ең жоғары сапалы өнімді алуға мүмкіндік беретін арнайы технология арқылы өндірілгенін мәлімдейді. Үлкен тәжірибе тұтынушылардың өсіп келе жатқан сұранысын қанағаттандыру және қазіргі заманғы барлық талаптарды қанағаттандыру үшін керемет нәтижелерге қол жеткізуге мүмкіндік берді.қозғалтқыштар.
Өздеріңіз білетіндей, майлар минералды, жартылай синтетикалық және синтетикалық болып табылады. Синтетикалық негіздегі ең танымал өнім желісі. Төменгі майлардың ішінде белгілі "Shell Ultra", "Helix" және т.б.
Көлік өндірушілерінің ұсыныстары
Май қозғалтқышта маңызды рөл атқарады, сондықтан жағармай үнемдеуге болатын өнім емес екені анық. Shell (қозғалтқыш майы) ұсынатын көптеген өндірушілер бар.
Олардың ішінде әйгілі итальяндық Ferrari компаниясы бар. Оны Volkswagen, Saab, BMW, Porsche, Fiat, Chrysler, Rover, Renault сияқты басқа автомобиль брендтерінің өндірушілері де ұсынады.
Брендтің танымалдылығы компанияның айтуы бойынша сары майды жасау үшін қолданылатын арнайы технологияға байланысты болуы мүмкін бе?
Сиқырлы шарлар
Өндірушілер майдың жоғары температурада жұмыс істей алатын өте жұқа қабықшасы бар деп мәлімдейді. Бұл арнайы тозуға төзімді құрылымы бар қоспаларды құрайтын белгілі бір серпімді шарларды (молекулаларды) ойлап табудың арқасында мүмкін болды. Олар қозғалтқыштың жеке элементтері арасындағы үйкелісті айтарлықтай азайтады. Дегенмен, бұл сиқырлы қоспаларды қолданатын компания түпнұсқа емес. Көптеген май өндірушілер көлік иелеріне қозғалтқыш бөлшектерін ұзақ уақыт бойы тәртіпте сақтауға уәде беріп, ұқсас нәрсені орналастырады.
Олай болса да, Shell майы(«Helix», «Ultra», «Rimula» және т.б.) отандық автокөлік жүргізушілерінің үлкен санына сенеді. Бұл кең көлемдегі жарнама, өндірушілердің ұсыныстары немесе қозғалтқыштың нақты тамаша күйіне байланысты ма, әлі анықталу керек.
Жалған және түпнұсқа
Көптеген танымал брендтер сияқты, Shell компаниясында да күрделі мәселе бар. Бұл май Ресейде жаппай қолдан жасалған, ол қымбат өнімдердің белгісі бар канистрлерге құйылады.
Қымбат жағармайдың астында сізге арзан аналог сатылмағанына сенімді болу үшін түпнұсқаны жалғаннан қалай ажыратуға болатынын білуіңіз керек.
Жалған Shell өзі көп нәрсені айта алады. Майды көзбен анықтау екіталай, бірақ өткір иіс жалғанды көрсетуі мүмкін, себебі түпнұсқада май жоқ дерлік.
Сонымен, жалған канистрді түпнұсқадан ажырату үшін бірқатар белгілерді зерттеп алу жеткілікті. Shell Helix мотор майын қарастырыңыз.
Біріншіден, бастапқы қаптамада сұйықтық мөлдір болмайды. Бірақ жалған пластмасса онша тығыз емес, оның ішінен май көрінеді.
Екіншіден, артқы жапсырманы қараңыз. Түпнұсқа нұсқада мәтін ортасына орналасуы керек, бірақ жалған нұсқада әріптер жағына қарай жылжиды.
Үшіншіден, осындай танымал өндірушінің түпнұсқа өнімдерінде жапсырма тамаша желімделген және анық, жоғары сапалы жазулары бар. Жалған әріптер болмауы керек, мәтіндегі барлық қателер алынып тасталады. Егер байқасаңыз, бұл жалған екеніне көз жеткізіңіз.
Төртіншіден, жалғанды төменнен есептеуге болады. Түпнұсқада өнімнің тағамдық емес екенін көрсететін белгі бар. Жалған, әдетте, ол жоқ. Сонымен қатар, мұнда сіз тігістерге назар аудара аласыз. Қалып құюының ізі болмауы керек.
Сонымен қатар өлшеу шкаласы тұтқаның бүйірінен бүкіл ұзындық бойына біркелкі таратылады және құйманың іздері төменгі жағындағы жасандыда да көрінеді.
Алтыншы, мойын сызығына қараңыз. Жасандыда ол түпнұсқадан қалыңырақ. Жалғанның қақпағы өрескел болуы мүмкін. Қорғаныс жолағы ашылған кезде жыртылмауы керек.
Қақпақты ашқанда фольга табылса, бұл жалғанның дәлелі. Түпнұсқада тек ақ қабық пайдаланылуы керек.
Сатып алу немесе алмау
Майлау материалын таңдау бойынша жауапты шешімді автокөлік иесі қабылдайды. Кейде бұл мәселені ол үшін ресми дилерлер шешеді, онда автокөлік иесі кепілдік қызмет көрсетуден өтеді. Көбінесе мұндай орталықтарда Shell майы қолданылады. Бұл туралы жүргізушілердің пікірлері, алайда, оны мұқият жарнамалайтын өндірушілерден айырмашылығы, қарама-қайшы. Мүмкін біреу жаңа ғана жалғанды алды, нарықта бар көптеген нәрселердің бірі. Сонымен қатар, кейбір тәуелсіз зертханалар зерттеу жүргізіп, күтпеген қорытындыға келіп, жақсы қасиеттерді онша танымал емес брендтерден табады, ал ең қарапайым сипаттарды жарнамаланатын өнімдерден табады.
Мұндай тұжырымдарды май таңдауға бет бұрмас бұрын зерттеген жөн.бір немесе басқа өндіруші.
Ұсынылған:
API SL CF: шифрды шешу. Мотор майларының классификациясы. Ұсынылатын мотор майы
Бүгінде тәжірибесі мол кез келген драйвер API SL CF декодтауы нені көрсететінін жақсы біледі. Бұл қозғалтқыш майларына тікелей қатысты және олардың арасында әртүрлі нұсқалар бар - дизельдік және бензиндік қозғалтқыштар үшін, соның ішінде әмбебап майлар. Жаңадан бастаушылар бұл әріптер мен кейде сандар комбинациясында шатасуы мүмкін
Мотор майлары: өндірушілер, техникалық сипаттамалар, шолулар. Жартылай синтетикалық қозғалтқыш майы
Мақала жартылай синтетикалық мотор майларына арналған. Өндірушілер, майлардың сипаттамалары, сондай-ақ осы өнімдер туралы пайдаланушылардың пікірлері қарастырылады
GM майы 5W30. General Motors синтетикалық майы: техникалық сипаттамалар мен шолулар
Мұнай өндірушілер өте көп, бірақ олардың барлық өнімдері сапасы мен пайдалану тиімділігімен ерекшеленеді. Жапондық немесе корейлік майлар корей және жапон көліктеріне, еуропалық майлар еуропалық көліктерге жақсырақ келеді. General Motors бүкіл әлемдегі көптеген брендтердің (соның ішінде автомобиль брендтерінің) иегері болып табылады, сондықтан өндірілген GM 5W30 майы көптеген автомобиль брендтеріне жарамды
Мотор майы: таңбалау, сипаттама, классификация. Мотор майларының таңбалануы нені білдіреді?
Мақала мотор майларының жіктелуі мен таңбалануына арналған. SAE, API, ACEA және ILSAC жүйелері қаралды
«Адинол» (мотор майы): шолулар
Дұрыс қозғалтқыш майын таңдау кез келген көлік үшін маңызды. Өйткені, қозғалтқыштың беріктігі оған байланысты. «Адинол» (мотор майы) бүгінгі таңда сұранысқа ие өнімдердің бірі. Оны қалай таңдауға болады, пайдаланушылар мен сарапшылардың пікірлері көмектеседі