2013 Range Rover: техникалық сипаттамалар, мүмкіндіктер және шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

2013 Range Rover брендінің көптеген жанкүйерлері кейбір блогтар мен пайдаланушы желілерінде көліктің жасалуын тамашалай алады. Ресми түрде көлік күзде Парижде арнайы автосалонда таныстырылды. Оның мүмкіндіктері мен сипаттамаларын қарастырыңыз.

Сипаттамасы

Егер біз Range Rover-ге (2013) мұқият қарайтын болсақ, жол талғамайтын көлік өз класына тән қасиеттерді сақтап қалғанын айта аламыз. Дизайнерлердің айтуынша, олар жер бетіндегі көліктің мүмкіндіктерін біріктіріп, классикалық айырмашылықтарды сақтай алды. Сонымен қатар Range Rover 2013 жоғары сапалы және ең жеңіл алюминий қорытпасының конфигурациясын алды, бұл алдыңғы нұсқалармен салыстырғанда автомобильдің салмағын 400 келіге азайтуға мүмкіндік берді. Дизайн мен өңдеуге әсер еткен жоқ.

Егер сіз жаңалықты мұқият тексеруден өткізсеңіз, бірінші әсер (жиі болатындай) әрқашан дұрыс бола бермейтінін атап өтуге болады. Ең көрнекті айырмашылықтардың арасында жаңа бампер және үлкенірек ауа сорғыштары бар. Өмірбаяны (автобиография) Range Rover (2013) жаңа модификацияның өлшемдері бойынша пайдаланушылар үшін онша ашық емес. Дегенмен, жаңартылған сияқтыЖол талғамайтын көлік барлық жағынан өсті және доңғалақ базасы артты.

Сыртқы мүмкіндіктер

2013 жылғы Range Rover-тің көлбеу төбесі мен жылжымалы корпусының сызықтары артқы терезе тақталарына баса назар аударылғанына қарамастан, көліктің әдеттегі агрессивті көрінісін жұмсартты. Төмендетілген төбесі түпнұсқа әйнекпен біріктіріліп, спорттық санаттағы Рейнджерге белгілі бір ұқсастық береді. Радиатор торы іс жүзінде өзгеріссіз қалды.

Көліктің жарықтандыру технологиясы айтарлықтай жаңартылды. Фаралар дөңес болды, тікбұрышты пішінге ие, жарықдиодты шамдармен толық ксенонды толтырумен жабдықталған. Олар элементтердің периметрі бойынша сопақшалар мен бұрыштарда орналасқан. Артқы шамдар - тік типті, бүйірлік қабырғалар бойымен дисперсті. Көліктің ең жақсы кросс мүмкіндігін қамтамасыз ету үшін штанга сызығы тым жоғары етіп жасалған. Астыңғы жағын қосымша қорғауға төменгі пластик панель кепілдік береді.

Интерьер

2013 жылғы Range Rover сырты айтарлықтай жаңартудан өтті. Интерьер осы серияның түпнұсқалық, айқын ерекшеліктерін, сондай-ақ классикалық сән-салтанатты сақтайды. Талғампаз беттер перфорацияланған ақ былғарыдан және бағалы ағаш кірістірулерден жасалған. Салонды круиздік яхтаның жабдықтарымен біршама салыстыруға болады. Трим руль дөңгелегіндегі күңгірт екпінмен жақсы жұмыс істейді, ал есік панеліндегі және консольдегі қоңыр түсті әрлеу алюминий құбырлармен ерекшеленді.

Ішкі жабдық қана емес, сонымен қатар барлық ішкі құрамдас бөліктер де жетілдірілді. Әзірлеушілерорталық және алдыңғы панель үшін басқа конфигурацияны таңдады, руль дөңгелегін қажетсіз реттеу түймелерінен құтқарды. Бақылау тақтасында 12,5 дюймдік СКД экран әдемі көрінеді. Ол барлық көлік жүйелері туралы ақпаратты оқуға қызмет етеді. Төменгі жағында климаттық бақылау блогы бар. Редуктордың айналмалы тұтқасы консольдің төменгі ортасында орналасқан Jaguar XF құрылғысынан көшірілген.

2013 Land Rover жабдығы

Range Rover стандартты түрде толық қуаттағы керек-жарақтармен, 14 динамикті дыбыс жүйесімен, күшейтілген шуды оқшаулаумен, жаңартылған алдыңғы және бүйірлік терезелермен жабдықталған. Алдыңғы қатардағы жайлы орындықтар реттеу және жылытумен жабдықталған, бұл ретте реттеуді 10 режимде жүзеге асыруға болады.

Жолаушыларға арналған орындықтардың екінші қатары да ыңғайлырақ болды. Айырықша ерекшелігі - жылытуы, электр жетегі және желдетуі бар артқы бөлек орындықтар. Екі дисплейі бар ойын-сауық және ақпараттық жүйе жолаушыларды қуантады. Бұл инновациялардың барлығы жол талғамайтын көлікті маусымның ең күтілетін жаңалығына айналдыруға бағытталған.

Техникалық параметрлер

2013 жылғы Range Rover жаңа қанатты металл артқы және алдыңғы аспа компоненттерімен ерекшеленеді. Көліктің салмағы конфигурацияға байланысты. Айта кету керек, алюминий қорытпасынан жасалған инновациялық платформа машинаның жұмыс істеу параметрлерін айтарлықтай арттыра алады,оның ішінде ептілік пен динамика. Сонымен қатар, бұл шешім отынды үнемдейді және атмосфераға көміртегі шығарындыларының төмендетілген деңгейін жасайды. Әзірлеушілер шығарылатын көліктердің массасын азайту және зиянды тау-кен өндірісін барынша азайту бағытын таңдауға шешім қабылдады.

Land Rover Range Rover Sport 2013 мүлдем басқа суспензия алды. Соңғы буын Terrain Response жүйесінің арқасында ағымдағы жол жағдайын автоматты түрде бағалау, сондай-ақ жол талғамайтын жолдарда жүру кезінде оңтайлы параметрлерді таңдау арқылы жүргізу ыңғайлырақ болды. Пневматикалық аспаның заманауи архитектурасы интуитивті басқару элементтерімен сенімді және тегіс жүруді қамтамасыз етеді.

Электр пойыздары

Жаңартылған жол талғамайтын көлік үшін қозғалтқыштардың бірнеше түрі ұсынылған. Солтүстік Америка мен Еуропа нарығы үшін қозғалтқыштар әртүрлі. АҚШ-та тұтынушылар сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабы бар V-тәрізді қуат блогын алады. Теориялық тұрғыдан бұл қозғалтқыш 100 километрге жеті литрден аспайтын жанармай жұмсайды.

Еуропалықтар үшін қозғалтқыштардың кең таңдауы ұсынылған. Олардың ішінде:

• Алты цилиндрлі бензин нұсқалары.
• 8 цилиндрлі көлемі 5 литр V-тәрізді қозғалтқыштар.
• 4, 4 және 3,0 литрге арналған турбиналық дизельдік қондырғылар. Олардың барлығы 8 диапазонға арналған автоматты беріліс қорабымен біріктірілген.

Сонымен қатар Range Rover Evoque (2013) гибридті нұсқасының шығарылымы туралы ақпарат бар, ол әлі көп пікір алмаған. Шамасы бұл машинаконцептуалды автомобильдің кейбір мүмкіндіктерін «E» индексі бойынша алады.

Қызықты ақпарат

Өндіруші өзінің жаңартылған жол талғамайтын көлігін дүние жүзіндегі 160 автомобиль нарығына экспорттауға дайын екенін мақтанышпен хабарлайды. Құнға қатысты нақты мәліметтер әлі анықталған жоқ. Композиттік материалдар мен инновациялық алюминий платформасының қолжетімділігін ескере отырып, 2013 жылғы Range Rover бағасы 110 000 доллардан (6,3 миллион рубльден) басталады, дейді сарапшылар. Соңғы көрсеткіш сату нарығына және конфигурацияға байланысты.

Тіпті ең көлемді фотосессия теориямен бірге қарастырылып отырған көліктің барлық техникалық жаңалықтарын толық түсінуге мүмкіндік бермейді. Өндіруші компаниядан пайдаланушылардың кең ауқымы ең аз ақпаратпен қамтамасыз етілген. Дегенмен, қолда бар ақпараттан белгілі бір қорытынды жасауға болады. Біріншіден, бұл жол талғамайтын көліктің төртінші ұрпағы алюминий жақтауының арқасында алдыңғысынан әлдеқайда жеңіл болды. Оның салмағы 2,58 тоннадан 2,18 тоннаға дейін төмендеді. Екіншіден, ішкі толтыру және жарықтандыру элементтері толығымен өзгерді. Сондай-ақ максималды электроника енгізіліп, атмосфераға зиянды газдардың шығарылуы азайды.

Range Rover шолулары (2013)

Тұтынушылар айтқандай, Range Rover жол талғамайтын көліктерінің соңғы буындары сәнді көлік жүргізудің нағыз сезімін береді. Жаңа көлікте сіз өзіңізді құрметті адам ретінде сезінесіз. Сондай-ақ, иелері заманауи платформаға және автокөліктің әртүрлі инновациялармен толық «толтырылуына» риза болды.

Алайда барлығы бірдей емесавтомобиль әлеміне жол талғамайтын көлік ұнады. Бұл пайдаланушылардың санаты өндіруші көліктердің жаңа буынындағы Range Rover брендінің дәстүрлі көрсетілімі мен стилін бұзады деп санайды. Сырттай қарағанда, компанияның дизайнерлері тиісті нарықтағы үлкен бәсекелестікті ескере отырып, мұндай көлікті жасауға мәжбүр болды. Сарапшылар жаңартылған үлгіге көңілі толмайтын қолданушылардың пікірі жақын арада оң бағытта өзгереді деп есептейді.

Қорытынды

Land (Range) Rover инженерлері жаңартылған жол талғамайтын көлікті ғана емес, мүлде жаңа модификацияны жасау үшін көп уақыт пен күш жұмсады. Автокөлік жоғары кросс мүмкіндігіне ие, толық жетекпен, алюминий жақтауымен жабдықталған. Моментті беру екі жылдамдықты тасымалдау корпусымен қамтамасыз етіледі. 60 км/сағ жылдамдықта төмен және жоғары режим арасында ауысу мүмкіндігі бар артқы дифференциалды құлыптау - бұл көліктің тағы бір ерекшелігі.