Volkswagen Polo жабдығы: түрлері, салыстырулары, көлік сипаттамалары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Өндірушілер тұтынушыларға автомобиль нарығындағы инновацияларды, концепті автомобильдерді және алдағы көліктердің прототиптерін жиі ұсынады. Заманауи модификацияны сатып алмас бұрын, оның жабдықтары мен инженерлік қасиеттері туралы толық ақпаратты зерттеген дұрыс. Фольксваген өзін жоғары сенімді және ыңғайлы өндіруші ретінде шағын өлшемді седан нарығында ұзақ уақыт бойы дәлелдеді. Негізгі параметрлерді таңдасаңыз, жаңа көлікті таңдау қиын емес және төменде ұсынылған барлық Volkswagen Polo әрлеу деңгейлерінің егжей-тегжейлі талдауы сізге нақтырақ таңдау жасауға көмектесетіні сөзсіз.

"Volkswagen" бренді туралы

Бұл компанияның тарихы өткен ғасырдың 30-жылдарынан басталды. Оның негізін қалаушы атақты дизайнер Фердинанд Порше болды, ол 4 жыл ішінде алғашқы «халық көлігін» жасады - бұл брендтің атауы неміс тілінен осылай аударылады. Концерннің орталық кеңсесі Вольфсбург қаласында орналасқан және қазіргі уақыттанегізгі неміс автомобиль өндірушісі.

Фольксваген автокөлік өнеркәсібіне жүйелі түрде прогрессивті технологиялық процестерді енгізуде, бұл тек жақын уақытта ғана елес болған тарихқа айналды. Фольксваген - әлемдегі ең көп сатылатын неміс көлігі және, негізінен, өз класының ең көп таралған өкілдерінің жалғыз бірі. Бренд құны мен сапа арасындағы тамаша сәйкестіктің арқасында дүниежүзілік танымалдыққа ие болды. Хэтчбектен айырмашылығы, седанның тоқтата тұруы саяхатты арттырды, бұл ресейлік жолдарда жүру сапасын жақсартады. Өте қолжетімді болғандықтан, ол ыңғайлылықты, қауіпсіздікті және қауіпсіздіктің жоғары деңгейін біріктіреді.

Тренд сызығы

Драйверлердің негізгі бөлігі үшін бұл үлгі неғұрлым қолайлы нұсқа болып саналады. Trendline конфигурациясында Volkswagen Polo бірінші дәрежелі өнімділік пен ыңғайлылық деңгейін орнатады. Бақылау тақтасы мүмкіндігінше ыңғайлы және жоғары сапалы әрлеуге ие. Басқару модульдерінің ойластырылған орналасуы аумақты ұлғайтады және қызықты көрініс береді. Бұл көлікте сіз ұзақ сапарға сенімді түрде бара аласыз, өйткені ондағы барлық нәрсе жайлылық үшін ойластырылған. Калугада шығарылған Trendline конфигурациясындағы неміс халықтық Volkswagen Polo автокөлігі ресейлік шындықтың барлық айрықша ерекшеліктерін ескере отырып, арнайы жасалған. Ол роботты беріліс қорабын орнатудан әдейі бас тартты. Оның орнына жоғары деңгейлі конфигурация классиканы ұсынадыТұтқыр муфтасы бар 5 жылдамдықты планетарлық механикалық беріліс қорабы. Мыналармен жабдықталған танымал машина:

• ДК, ақпараттық монитор, дауыстық ақпарат, орталық құлып, төрт динамик;
• жүргізуші мен жолаушылар үшін реттелетін бас тіректері, жүргізуші орындығы және руль бағанасы;
• қайта айналым және жылыту режимі бар сплит жүйесі;
• кесе, бөтелке ұстағыштар, гардероб ілмектері;
• іштен қолмен реттелетін сыртқы айналар;
• сыйымды артқы жарықтандырылған жүк салғыш.

Фольксваген Поло концептімен салыстырғанда айтарлықтай айырмашылық бар – механикалық жылыту режимінің орнына сплит жүйесі орнатылған. Жинақ қозғалтқыштың өлшеміне және беріліс қорабының түріне байланысты 3 нұсқада қол жетімді:

• Қозғалтқышпен модификацияда 1, 6 л. (90 және 110 PS) 5 жылдамдықпен жұптастырылған қолайлы. Қолмен.
• 110 PS - бұл Volkswagen Polo конфигурациясы 6 жылдамдықты дизайн мүмкіндігін ескереді. "Tiptronic" функциясы бар қолмен беріліс.

Қозғалтқыш қуатының ұлғаюына қарамастан, аралас циклдегі жанармай шығыны бір литрге дерлік азайды және комп. (қолмен беріліс қорабы 90 және 110 PS опциялары үшін) - 5,7 литрден және 5,8 литрден, ал автоматты беріліс қорабы үшін - 100 километрге 5,9 литр.

Trendline конфигурациясындағы Volkswagen Polo модификациясы Conceptline-дан тек кондиционер болған кезде ғана ерекшеленеді және келесі техникалық деректерге ие:

• салмағы - 1175 кг;
• бензинді қозғалтқыш - 1,6, 110 а.к б.;
• Беріліс қорабы - механикалық 5;
• доңғалақты жетек - алдыңғы;
• отын шығыны (қалалық) - 100 км-ге 7,8 литр;
• 100 км/сағ дейін үдеу - 10,4 сек.;
• макс. жылдамдық - 191 км/сағ.

Ішкі жолдарға арналған бейімделу кешенінде сыйымдылығы жоғары аккумулятор бар. Көліктің құны шамамен 685 000 рубльді құрайды.

Drive

Drive конфигурациясындағы Volkswagen Polo сыртқы түрі қатаң, үйлесімді және аяқталған қысқа пішіндермен ерекшеленеді. Ол Trendline негізінде жасалған және келесі қозғалтқыштармен қолжетімді:

• 1, 6 (90 PS) - 5 жылдамдықты Қолмен.;
• 1, 6 (110 PS) - 5 жылдамдық Қолмен беріліс қорабы немесе 6 жылдамдықты. автоматты беріліс;
• 1, 4 литр (125 PS) - 6 жылдамдық Қолмен беріліс қорабы немесе 7 жылдамдықты. Автоматты беріліс.

Бұл модель ақ күміс түсті. Жабдық:

• круиздік бақылау, электр терезелері, қашықтан орталық құлыптау;
• R15 металл жиектер, қос шығатын түтік (125 PS үшін), дискілік тежегіштер (алдыңғы және артқы);
• H шамдары мен қос линзалары бар фаралар, артқы нөмірдің жарық диодты электр жарығы;
• жылытылатын алдыңғы орындықтар мен әйнек жууға арналған саптамалар, жасыл атермиялық шыны;
• 3 нүктелі белдіктер;
• дисплей және дауыстық сигнализация, ERA-GLONASS COMFORT ұйымы;
• сенсорлық экраны бар 4 динамикті аудио хаб;
• биіктігі реттелетін жүргізуші орындығы, зауыттық мата, еуро дизайндағы жастық;
• алдыңғы орындықтардың артқы жағындағы қалталар, шыныаяқ ұстағыштар, орынгардероб, артқы балалар орындығын құрастыруға арналған қондырмалар.

Drive конфигурациясындағы Volkswagen Polo құны 695 000 рубльден басталады. Орнату Калуга қаласында «VOLKSWAGEN Group Rus» зауытында жүзеге асырылады.

Allstar

Драйверлердің көпшілігі үшін бұл өзгерту қолайлырақ опция болып саналады.

Фольксваген Поло Allstar конфигурациясының басты ерекшелігі - оны әдеттен тыс қызғылт сары түс схемасында таңдауға болады. Өзгерістер жинақта болады:

• үш бағаналы руль, электромеханикаландырылған руль, артқы үш реттелетін бас тіреуіш;
• ресейлік жағдайлар үшін арнайы бейімделу жүйесі, құлыпқа қарсы ұйым;
• құрылғылардың аппақ жарықтандыруы, қызыл электрлік жарықтандыру өшірулі;
• электрмен реттелетін және жылытылатын айналар, жылытылатын артқы терезе;
• галогенді фаралар, орындықтың артқы жағындағы қойма, кондиционер;
• алдыңғы консольдің негізгі бөлігіндегі өрескел декор, мырышпен қапталған корпус, радиатор торы - хром, иінтіректі әрлеу - былғары, ыңғайлы бұрылыс режимі (бір басу - 3 сигнал), педальдар - металл, еден төсеніштері - мата;
• нашар жол суспензиясы, шаң сүзгісі, дискілі тежегіштер;
• қара және ақ әмбебап монитор;
• бұрылыс сигналының қайталағыштары, жүк аймағын жарықтандыру, артқы нөмірлік жарықдиодты жарықтандыру;
• антенна, төрт динамик, электронды иммобилизатор, электр терезелері.
• төменгі жағындағы қалқандар - аэродинамикалық, -36 градусқа дейін ұшыру;
• пластикалық ауа сіңіргіш қорғаныс (ауыстыруға болады).

Барлық оң қасиеттерді ескере отырып, біз нақты қорытынды жасай аламыз, шын мәнінде, сатып алушы ресейлік автокөлік құнына шетелдік брендке ие болады. Құны 615 000 рубльден басталады

Comfortline

Бірнеше жыл бұрын сатылымда Comfortline конфигурациясында Volkswagen Polo-ның қайта туылған модификациясы пайда болды, ол Heinlein және негізгі Conceptline, Trendline қымбат вариацияларының арасында алтын орта болып саналады. Ол жетілдірілген функционалдылықпен және ең ауқымды жабдықпен ерекшеленеді. Қораптың 2 түрі қолжетімді болды:

• 5 жылдамдықты механикалық;
• Спорт режимі функциясы бар 6 жылдамдықты автоматты.

Қолмен беріліс қорабы бар модель тек 1,6 литрлік бензин қозғалтқышымен (110 PS) бірге қол жетімді. Қолмен беріліс қорабымен бірге 90 PS шығаратын түрлендіруді таңдау мүмкіндігі бар. Негізгі айырмашылықтардың бірі - ең арзан модель артқы барабан тежегіштерімен жабдықталған. Стандартты түрде жеткізіледі:

• ақ түсті аспаптар кластері, былғары руль;
• жылытылатын жуғыш саптамалар, алдыңғы орындықтар, сыртқы айналар;
• сплит жүйесі, 4 динамигі бар автомобиль радиосы;
• Сыйымдылығы жоғары батарея және қуатты стартер.

Керек-жарақ пакеттерін орнатуға келетін болсақ, Volkswagen Polo-ның Comfortline әрлеуі Allstar-ты ергежейлі етеді. Ал дене тонусын таңдау үшін емесартық төленген.

Техникалық қасиеттері Comfortline 1.6 AT6:

• дене стилі - B класындағы седан;
• беріліс қорабы - автоматты;
• доңғалақты жетек - алдыңғы;
• отын түрі - бензин;
• қуаты - 105 а.к c;
• жоғары жылдамдық 187 км/сағ;
• магистраль өлшемі - 55 см;
• мегаполис үшін отын шығыны - 9,8 л.

Volkswagen Polo "Comfortline" 587 900 рубльден басталады

Өмір

Модификация 1,6 литрлік 90 қуатты қозғалтқышпен және 5 сатылы механикалық беріліс қорабымен, сонымен қатар 5 жылдамдықпен де, 6 жылдамдықпен де үйлесетін 110 қозғалтқыштың бөлігі ретінде ұсынылады. жылдамдық. автоматты беріліс қорабы. Life пакетіндегі Autodesign Volkswagen Polo Trendline нұсқасы негізінде жасалған, кез келген жыныс пен жастағы барлық адамдар рөлде бірдей ыңғайлы сезінеді. Жабдықтау:

• 15 дюймдік жиектер;
• 4 динамикті аудио жүйесі;
• декоративті кірістірулері бар сапалы фабрикалық қаптау;
• функционалды руль, қашықтан орталық құлып, электр терезелері;
• былғарымен қапталған көп дөңгелек;
• жылытылатын айналар мен орындықтар;

Эксклюзивті риф көк түсте қол жетімді. Оның бағасы 668 000 рубльден басталады

Жоғары сызық

Классикалық, гармония және басқа модификациялармен ұқсас мүмкіндіктерімен ерекшеленеді. Volkswagen Polo Highline жабдығы ең жақсы жабдық болып табылады, сондықтан өндірушілер оларға ерекше назар аударды. үшін машинаны жабдықтауоны өте ыңғайлы етіңіз. Ол жалпы үлгілік жүйеден ерекше жылтыр корпусымен және сору құбырларымен ерекшеленеді. Volkswagen Polo толық жабдықталған:

• қарқынды қорғаныс және суспензия, тежеуге қарсы ұйым;
• борттық компьютер, isofix балалар орындық ұстағышы, алдыңғы қолтық, екі қауіпсіздік жастығы, галоген және PTF;
• иммобилизатор, сплит, жылыту (айналар, алдыңғы әйнек, әйнек шайғыштар, алдыңғы орындықтар), электр жетектері (терезелер, бүйір айналар).

Фольксваген Поло-ның бұл максималды конфигурациясы хромдалған интерьер бөлшектерімен, орталық тірек тірегінің, шыныаяқ ұстағыштардың, тұманға қарсы шамдардың, электр терезелерінің, ұрлыққа қарсы жүйенің және т.б. болуымен сипатталады. Сонымен қатар, автомобильде әсерлі өлшемдері. Техникалық сипаттамалары Volkswagen Polo седан Highline:

• қозғалтқыш түрі - бензин;
• қалада жүз километрге отын шығыны - 8,7 л;
• доңғалақты жетек - алдыңғы;
• жүз км/сағ дейін жүгіру - 10,5 сек.;
• қуат - 105 PS;
• максималды жылдамдық – 190 км/сағ.

Стиль

Бірегей құрамдас бөліктері бар ерекше сәндеу Volkswagen Polo Style қызықты каштан дизайнымен және бірегей үлгісі бар бірегей Spokane легірленген дөңгелектерімен ерекшеленеді. Дәл осы модификация үшін сатып алушылар үшін маңызды шығын артықшылығы бар көп функционалды жабдықтың ұлғайтылған жиынтығы жасалды. Мүмкіндіктер:

• артқы жарық;
• Сыйымдылығы 85 PS (бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабы бар) және 105 PS қуаты бар 1,6 литрлік қозғалтқышты 5 жылдамдықты механикалық немесе 6 жылдамдықпен біріктіріп таңдауға болады;
• артқы жағы жеңіл тоналды;
• тұманға қарсы шам және ауа сорғыш жиегі жұқа хром қабатымен қапталған;
• қоңыр корпус бояуы және панельдің негізгі бөлігінің қара лак дизайны, екі түсті металл. ысқылау тақталары, алдыңғы;

Сонымен қатар: жылытылатын алдыңғы әйнек дизайны, климаттық бақылау, орталық құлыптау, ұйымдастыру - ұрлыққа қарсы, тұманға қарсы шамдар, мультимедиялық интерфейстердің үлкен жиынтығы бар аудио жүйе, STYLE + қамтамасыз етуді арттыру мүмкіндігі. пакеттер.

Volkswagen Polo V конфигурациясы

Автокөлік нарығындағы өз класында бұл көлік оны бюджеттік нұсқалар арасында ең жақсы өкіл деп санауға мүмкіндік береді. Volkswagen Polo седан V үнемді нұсқасы 2009 жылы пайда болды және өте әсерлі және жалпы алғанда ұқыпты көрінеді. Көліктің құрамында:

• 2 реттеуі бар практикалық 3-тізбегі руль;
• электрлік терезелер;
• борттық компьютер;
• ABS;
• 2 қозғалтқыш түрі - 1,6л, 85HP. бірге. (180 км / сағ) және 1, 6, 105 литрге дейін. бірге. (190 км/сағ);

Бұл көлікте жеткілікті артықшылықтар бар, ол лайықты минималистік дизайнда жасалған, бірақ қажетті функциялар жиынтығымен жабдықталған.

Техникалық қасиеттері:

• нөлден сағатына 100 километрге дейін (сек.) – 13, 7;
• түріотын – дизель;
• жетек - алдыңғы дөңгелектер;
• қозғалтқыш - төрт цилиндрлі турбодизель;
• отын багының сыйымдылығы (литр) – 45;
• ең жоғары жылдамдық (км/сағ) – 170;
• қуат - 55 кВт (75 PS);
• беріліс - бес жылдамдықты механика;
• салмағы - 1154/496 кг.

Үш жастағы шағын көліктердің ішінде бұл ең берік және берік нұсқалардың бірі. Бірақ, ол өндірістік кемшіліктерден де құр емес. Осылайша, қозғалтқыш кейде 25 мың километрден кейін газ тарату механизмінің тізбекті жетегімен қиындықтар тудырады. Осы өндірістік ақауға байланысты, тізбек созылғанда, суық іске қосу кезінде үшінші тарап гуілдері пайда болады. Сонымен қатар, статистика модельдің суспензия және тежеу жүйесі жеткілікті күшті және сенімді екенін растайды. Кейде техникалық тексеру кезінде руль штангасының тозуы анықталады, бұл көбінесе алдыңғы дөңгелектердің жиекпен жиі және қатты жанасуымен байланысты.

Қосымша пакеттер

Volkswagen Polo-ны аяқтау үшін қосымша пакеттердің барлық түрлері жасалды.

Техника, "Техника" - Highline, Comfortline үшін жасалған. Құрамында:

• тұрақ радарлары - тұрақ маневрлерін жеңілдету үшін;
• артқа қарайтын жүргізушілерді түнде тітіркендіретін фаралар таң қалдырмас үшін ішкі артқы көрініс айнасы автоматты түрде күңгірттенеді;
• төмен температура мен қолайсыз ауа райы жағдайларының әсерін болдырмау үшін - қыздырылған айналар (жүйір);
• қозғалмалы айналар - электр қозғалтқышы және айналар басқарылатын бағыттағыштар;
• жарық бұрылыс сигналының қайталағыштары - шағылыстырғыш жабын ретінде қолданылатын ретрорефлекторлық пленка;
• жаңбыр немесе тұман кезінде жақсы көріну үшін - бұрылыс кезінде артқы жарығы бар тұманға қарсы шамдар (PTF).

Мультимедиа, «Мультимедиа» - Highline және Comfortline үшін жасалған жинақ. Құрамында:

• radio RCD 330 - 6,5 дюймдік экраны, индукциялық сенсорлық экраны және төрт динамигі бар;
• көп рульдік дөңгелегі (Highline үшін) - барлық дерлік көлік жүйелерін басқаруға қабілетті;
• терезені автоматты түрде ашу және жабу - ыңғайлы электрлік терезе режимі (Comfortline үшін);

Толық дайындық, "Толық дайындық" - "Comfortline" және "Trendline" үшін шығарылған. Құрамында:

• шаң мен кірден қорғау үшін - қозғалтқышты қосымша қорғау;
• екі алдыңғы шамды орнату («Trendline» үшін).

Comfort, "Comfort" - "Trendline", "Comfortline", Highline күйіне орнатылады. Құрамында:

• қыздыру элементінің шағын сымдары ортаңғы пленкаға орнатылады - алдыңғы және бүйірлік әйнектерді жылыту;
• бас бөлігі - төрт динамигі бар R140;
• түймені пайдаланып есік әйнегінің бағыттаушы ойық бойымен біркелкі қозғалуы үшін - электрмен реттелетін бүйірлік терезе;
• оған қоса берілген: климаттық бақылау және орталық қолтықтар (үшін«Comfortline») және круиздік бақылау, әртүрлі жүйелерді басқаруға арналған түймелері бар көп функциялы руль (Highline үшін).

Design Star, "Design Star" - Allstar конфигурациясының Volkswagen Polo седанына орнату. Құрамында 65% заңды артқы терезе тонировкасы және жеңіл Linas 6J x 15 дөңгелектері, R15 185/60 шиналары бар.

Ыстық жұлдыз, "Ыстық жұлдыз" - тек Allstar үшін жасалған. Құрамында: жылытылатын әйнек жууға арналған саптамалар, электр жылытылатын алдыңғы әйнек және алдыңғы орындықтар, көшеден емес, тікелей жолаушылар салонынан өңдеуге арналған ауа сорғышы бар климаттық бақылау.

Қауіпсіздік, «Қауіпсіздік» - Highline, Comfortline, Trendline желілерінде жұмыс істейді. Құрамында:

• кеуде, іш және жамбасты апаттан қорғау үшін - алдыңғы бүйірлік қауіпсіздік жастықтары;
• ESP тұрақтандыру ұйымы - көліктің сырғанауына және бүйірінен сырғып кетуіне жол бермеу үшін.
• Trendline үшін - электрмен жылытылатын алдыңғы орындықтар мен әйнек жууға арналған саптамаларды орнату.
• Highline үшін («Жабдық» пакеті орнатылған болса) - тұрақ сенсорларын орнату.

Дизайн, «Дизайн» - Highline, Comfortline, Trendline үшін қосымша жабдық. Құрамында:

• стандартты емес бас пішіні бар болт - бекіткіш болттар;
• артқы әйнектер 65%-ға тоналды - жазатайым жағдайда немесе тасқа соғылғанда, әйнек ұсақ бөлшектерге сынып кетпейді;
• аяқтардың арасындағы кеңістікке ойық прожекторларды орнату (жоғары сызықта);
• Riverside 6, 5J x 15 легірленген дөңгелектерді орнату (қосу)."Trendline" және "Comfortline") - теңгерімсіздікті азайтыңыз, тамаша сыртқы түрі, жеңілдігі және күші болады.

«Фольксваген» негізгі модификациясы жарықтандыру технологиясымен, қатты пластик кірістірумен қуатты кең бампермен, талғампаз жетілдірілген тұманға қарсы шамдармен, ықшам орналасқан артқы жарықтандыру жабдығымен, айтарлықтай үлкен жүк қақпағымен және қарапайым бампер жүйесімен ерекшеленеді. Артқы орындықтың арқалығын бүктеу арқылы жүксалғыштың көлемі айтарлықтай артады. Айта кету керек, толық жүктеме жағдайында жерге айтарлықтай шөгуді байқауға болады. Салонда, ерекшеліксіз, бәрі өте пропорционалды көрінеді, ал руль дөңгелегі өзіне назар аударады. Машинаның үлкен энергия сыйымдылығы бар, ол жоғары жылдамдықта тамаша және қарапайым басқарумен бірге ішкі жолдардағы шұңқырлар мен шұңқырларды қауіпсіз жеңуге мүмкіндік береді.

Осы маркалы көлік иелерінің пікірі бойынша анықталған артықшылықтар:

• бағасы;
• қолайлы жүргізу аймағы - қажетсіз түймелерге шамадан тыс жүктелмей, жүргізуші үшін маңызды барлық аймақтарға оңтайлы қол жеткізу;
• ең көп таралған бензин маркасымен жанармай құю мүмкіндігі - АИ-92;
• орындық реттеу ауқымы;
• сыртқы келбеті - ақылды және консервативті, заманауи дене құрылымы, сәндеу барлығына оңтайлы сәйкес келеді;
• сыйымды жүксалғыш;
• жоғары дәрежелі дизайн және жоғары сапалы интерьер құрастыру;
• мотор диапазонының ең танымал қозғалтқышы - 110 ат күшідәл ыңғайлы ауысулары бар 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен және жылдам 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен біріктірілуі мүмкін;
• суспензия - көлік аз еңкейіп, бұрыштарда өзін сенімдірек сезінуге мүмкіндік береді;
• төзімді және сенімді қозғалтқыш 1,6 л.
• басқару мүмкіндігі - болжанған әрекетті сақтайды, соның ішінде маңызды жылдамдықта;
• жоғары тиімділік - автоматты беріліс қорабы арқылы 100 км-ге 8-9 литр, ал механикалық беріліс қорабымен - 6-7 литр шығын шығаруға әбден болады.

Ең қымбат көліктің де кемшіліктері бар, сондықтан Полоның да кемшіліктері бар:

• салон баяу қызады, 10-15 минут;
• әрлеуге арналған материалдар қымбат емес;
• пластик қатты және тез сызаттар;
• бюджеттік үлгілерде артқы жолаушыларға орын аз;
• сирек, бірақ біраз тежеуден кейін жойылатын жағымсыз кемшілік - артқы барабан тежегіш төсемдерінің сықырлауы;
• 7 жылдамдықты DSG модификацияларында кенеттен жеделдету кезінде күтпеген тартқыш жоғалады;
• LKP ұқыпты өңдеуді және техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді - алты айдан кейін микросхемалардың айтарлықтай саны болады;
• қозғалтқыш бөлігінің дыбыс оқшаулауының төмендеуі;
• Бампер тым төмен орнатылған, бос орын аз - 163 мм, бұл жеңілдетілген аспа дизайнымен байланысты.

Барлық артықшылықтар мен кемшіліктерді салыстыра отырып, біз біржақты қорытынды жасай аламыз: ыңғайлы және пайдалану оңай, ол көптеген автокөлік иелері үшін таптырмас болады. Ыңғайлы күнделікті жүруге арналған.қала және кездейсоқ «халық көлігі» деп аталмаған.