2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
Қазіргі заман – механизмдер мен машиналар дәуірі. Машиналар адамға көмекке келеді, олар жүкті көтеру, тасымалдау, жеткізу және т.б. істерде көмектеседі.
Көп жылдар бұрын жануарлар ауыр жүктерді жеткізу үшін көмекші ретінде пайдаланылды: жылқылар, өгіздер, буйволдар, пілдер, түйелер және т.б. Техника мен технологияның дамуымен адамзат судың, будың күшін, және электр энергиясы көмектеседі. Адамзат ауыр, кейде қауіпті жұмыстарды орындайтын орасан зор механизмдер мен машиналарды ойлап тапты және жасады.
Мақалада әлемнің алып машиналары туралы айтылады. Адам барлық уақытта инженерлік әрекеттер мен идеяларды ойлап тапқан. Түрлі елдердің өкілдері жарияланады. Көліктер рейтинг бойынша емес, жай ғана ұсынылатын болады. Дегенмен, алып машиналардың көпшілігі тау-кен кәсіпорындарында жұмыс істеуге арналғанын алдын ала атап өтуге болады.
Экскаватор қапшығы 288
Баггер 288 деп аталатын экскаватор Германияда жасалған. Биіктігі бойынша Giant Machines сериясынан экскаваторшамамен 90 метрге жетеді, ұзындығы шамамен 200 метр және салмағы 30,5 тонна. Bagger 288 ең үлкен құрлықтағы көлік ретінде танылды. Ол зымырандарды тасымалдайтын ең үлкен тренерлік тасымалдаушылардан асып түседі.
Самосвал Liebherr T282B
Самосвалдар көлемі жағынан Bagger 288 экскаваторымен салыстырылатын тау-кен машиналарымен жерден алынған топырақты тасымалдау үшін қажет. Тау-кен өнеркәсібінде қолданылатын жүк көліктерінің көпшілігінің ерекшелігі - үлкен өлшемдер.
Мақалада алып көліктер туралы сөз болғандықтан, Liebherr T282B көлігін айтпай кетуге болмайды. Міне, оның өлшемдері:
- ұзындығы - 15,3 метр;
- биіктігі 7,84 метр, бұл екі қабатты ғимаратпен салыстыруға болады;
- Машинаның ені 9,52 метр.
Ал мұның барлығы 252 тонналық салмақпен. Машинаның жүк көтергіштігі шамамен 363 тонна жүкті құрайды, қозғалтқыш қуаты 3650 ат күші.
Caterpillar 797B
Басқа алып машиналар сияқты бұл модель де карьерлерде жұмыс істейді. Caterpillar 797B жүк көтергіштігі бойынша екінші орында. Автосамосвалдар карьерлерде темір, көмір, мыс және алтын өндіруге арналған. Кәсіпкерлер көптен бері жүк көліктерінен гөрі үлкен самосвал болғаны тиімдірек екенін есептеп қойған.
Титан
Алпамыс машиналары көптеген сорттармен келеді, мысалымақала. Енді шахталар мен карьерлерде пайдалануға арналған Terex 33-19 «Титан» деп аталатын самосвал туралы айтатын боламыз. Автосамосвал 1974 жылы бір данада жасалған, вагонның жүк көтергіштігі 350 тонна болатын. Бүгінгі таңда көлік мұражайлардың бірінде экспонат болып табылады.
Отандық көлік БелАЗ
Ең алып көліктер туралы айтатын болсақ, отандық әзірлеме – БелАЗ-75710 туралы айтпай кетуге болмайды. Көліктің бұл түрі карьерлерде және көмір шахталарында қызмет етеді. Көліктің жүк көтергіштігі 450 тонна жүкті құрайды. Жанармай бактарының көлемі 5600 литр.
"Мамонт" LTM
Неміс мамандары жүк көтергіш крандардың шағын сыйымдылығына байланысты жағдайды түзетіп, аты Mammoth LTM автокран деп аталатын нағыз гигантты жасап шығарды.
Бүгін бұл әлемдегі ең үлкен доңғалақты кран. Кранның жүк көтергіштігі 1200 тонна, көтеру биіктігі 180 метрге дейін. Құрылғыны орнату және жұмысты бастауға дайындау шамамен сегіз сағат жұмыс уақытын алады.
Бульдозер D575A-3SD
Дүние жүзіндегі ең үлкен бульдозерлердің бірі - Жапонияда жасалған және жасалған машина. Бұл машинаның әсерлі өлшемдері бар:
- биіктігі - 4,9 метр;
- ұзындығы - 12,5 метр$
- ені - 7,5 метр.
Сонымен бірге бульдозердің салмағы 152,6 тонна - бұл қазіргі үш цистернаның салмағына тең.
Әскериалып машиналар
2015 жылы Қытай келесі өлшемдері бар Юанмен атты алып дирижабльдің 24 сағаттық алғашқы рейсін өткізді:
- ұзындығы - 75 метр;
- биіктігі - 22 метр.
Оның өлшемдері 18 мың текше метр көлемге әбден сәйкес келеді. Басқару жүйелері мен қозғалтқыштарын сынау үшін дирижабль жиырма километр биіктікке көтерілді.
Машинаны жобалауда заманауи технологияларды қолдану (күн энергиясы және заманауи электроника) алты айлық қуат қорын қамтамасыз етуге және жүк көтергіштігін бес тоннадан жеті тоннаға дейін арттыруға мүмкіндік берді.
Қытай Ғылым академиясының ғалымдары дирижабльдердің (дирижабльдердің) теңіз деңгейінен 20 және 100 километр аралығындағы биіктікте ұзақ мерзімді ұшуға жарамды екенін атап өтті.
Бұл биіктік дирижабль 100 000 шаршы мильден астам аумақтан көрінетін жерде орналасатынын білдіреді. Дирижабль кең аумақты басып алуға мүмкіндік беретін радармен жабдықталған. Бұл өз кезегінде қанатты зымырандар немесе ұшқышсыз ұшу аппараттары сияқты қауіп-қатерлерді анықтауға көбірек уақытты білдіреді, өлімге әкелетін тағдырды болдырмайды, осылайша әскерлерге қауіптерді анықтау және жою мүмкіндігін арттыруға мүмкіндік береді. Әуе кемесін "алып жауынгерлік көліктер" ретінде жіктеуге болады.
Ұсынылған:
Ең жақсы жақтау машиналары: үлгілер тізімі
Ең жақсы рамалық автомобильдер: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары, мүмкіндіктері, өндірушілері. Үздік рамалық автомобильдер: тізімі, параметрлері, дизайны, артықшылықтары мен кемшіліктері. Рамалық машиналар: модельдерге шолу, фотосуреттер
Әйгілі Форд машиналары. Өндіруші ел
Ford Motor - әйгілі американдық автомобиль компаниясы. Соңғы жүз жылдағы сату көлемі бойынша әлемде 4-ші орында. Қазіргі уақытта компанияның әлемнің 60-тан астам елінде өкілдіктері бар. Көбінесе автокөлік жүргізушілеріне «Фордты шығаратын ел қай ел?» Деген сұрақ туындайды
Ресейдің және әлемнің әскери көліктері. Ресейдің әскери техникасы
Әлемдегі әскери көліктер жыл сайын функционалды және қауіпті бола түсуде. Әртүрлі жағдайларға байланысты армияға қажетті құрал-жабдықтарды дамыта алмайтын немесе шығара алмайтын елдер басқа мемлекеттердің әзірлемелерін коммерциялық негізде пайдаланады. Ал ресейлік әскери техника кейбір позицияларда жақсы сұранысқа ие, тіпті оның ескірген үлгілері де бар
Мотоцикл: түрлері. Классикалық және спорттық мотоциклдер. Әлемнің мотоциклдері
Спорттық велосипедтер классикалық әріптестерінен жеңілдігімен және жоғары жылдамдығымен ерекшеленеді. Әдетте, барлық спорттық велосипедтер жарысады. Классикалық олар қысқа және ұзақ сапарларға қызмет ететін қарапайым мотоциклді білдіреді
Әлемнің түкпір-түкпірінен келген үш велосипедтер
Үш велосипед мотоцикл ме, әлде шағын көлік пе? Бұл үш доңғалақты мотоциклдерді көргенде бірінші рет туындайтын сұрақ. Бұл инженерия ғажайыбын сенімді түрде аралық буын деп атауға болады