Bosal тартпалары: шолу, үлгілер, орнату мүмкіндіктері және шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Әдетте автокөліктерге арналған керек-жарақтар мен керек-жарақтарды жақын жердегі қызмет көрсету орталықтарынан сатып алады. Сондай-ақ нарықта қолайлы құрылғыны іздеу және, керісінше, белгілі бір модельді өндірушіден тікелей сатып алу жағдайлары бар. Бірақ жалпы автомобиль нарығы сегменттелгендіктен, өндірушілердің белгілі бір тауашаларға бөлінуі де бар. Сонымен, жеке орын сүйреу құрылғылары болып табылады, олардың дамуы өзіндік ерекшеліктерін қарастырады. Сондықтан Bosal тартпаларының бәсекелестіктің көпшілігінен үлкен артықшылығы бар. Бұл компанияның инженерлері белгілі бір бағытта маманданған, бұл олардың өнімдерінің сипаттамаларын есептеуге жан-жақты жақындауға мүмкіндік береді.

Босал тартқыштары туралы жалпы ақпарат

Осы өндірушінің тартқыштар үшін элемент негізі лазерлік технологияны пайдалана отырып, қалың қабырғалы жоғары берік металдан жасалған. Бірақ механикалық төзімділікті арттыруға баса назар аудара отырып, негіз ғана емес. Өндіріс процесінде беттер коррозияға қарсы жоғары дәрежесі бар арнайы ұнтақ бояумен қосымша боялады.

Бекіту механизмін іске асыру ерекше назар аударуды қажет етеді. Ең қарапайым дизайн нұсқаларында әзірлеушілердәнекерленген шары бар үлгілерді ұсыныңыз - алынбайтын құрылғылар. Жақында жылдам босату механизмдерінің жаңа желісі пайда болды. Бұл жағдайда Bosal сүйреткіш шары қажет болмаса, оңай бөлшектеледі. Бұл механизм алынбайтын аналогтардан артықшылықтарға ие, сонымен қатар шартты түрде алынбалы түрдегі жүйелерден де асып түседі. Өйткені, жылдам ажыратылатын модельдерді құлыптау жүйесімен қарапайым манипуляциялау нәтижесінде бөлшектеуге болады және арнайы жабдықты қосуды қажет етпейді.

ORIS-MATIC үлгісі

Соңғы модификациялардың бірі, ол сонымен қатар бөлшектеу принципін жүзеге асырады. Керісінше, бұл жағдайда бөлшектеу толығымен болмайды, тек допты жасырады. Осылайша, шығыңқы дизайн тұрақ құралдарын, артқы көрініс камераларын және басқа да функционалдық құрылғыларды пайдалануға кедергі келтірмейді. Сонымен қатар, жылдам шығарылатын үлгілерден айырмашылығы, ORIS-MATIC конструкциялары құлыптау жүйесін пайдалануды қажет етпейді.

Бұл құрылғыда және сандық технологияда енгізілген. Мысалы, бұзу әрекеті жасалғанда дыбыстық қауіпсіздік басқару элементтері іске қосылады. Бұл бүгінде Bosal-Autoflex компаниясының ресейлік зауытында шығарылатын модельдердің бірі. Бастапқы Bosal ілгегі сияқты стандарттарға сай жасалған. VFM – бұл отандық өнім алатын, бірақ еуропалық үлгідегі сертификаттары бар таңба.

AK үлгілері

Бұл жағдайда тез ажыратылатын үлгілердің тұтас тобы қарастырылады. Сызық ішіндегі негізгі бөлу принцип бойынша жүредіқондырғылар – көлденең және тік. Осылайша, AK 4 модификациясы автоматты допты ұстау механизмі бар көлденең жүйенің мысалын көрсетеді. АК отбасының стандартты өкілдері тік интеграциялық жүйені қолдайды. Мұндай құрылғыларды ауыр жүктерді немесе жабдықты тасымалдайтын жүк көліктерінің құрылысында пайдалану ұсынылады.

Жартылай автоматты бекітуі бар Bosal тартпалары шағын көліктерге арналған. Бұл, атап айтқанда, AK 10 модификациясы, ол аздап бұрышта орнатылған, тіпті жұмыс күйінде де көзге іс жүзінде көрінбейді.

F сериялы үлгілер

Бұл отбасының өкілдері ерекше танымал емес, бірақ олар қарапайым автокөлік жүргізушілеріне өздерінің жұмыс қасиеттері бойынша пайдалы болуы мүмкін. Мұндай тартқыштың механизмі толығымен алынбалы, ал орнату жүйесі оның қарапайымдылығымен ерекшеленеді. Ол болтты бекіткіштердің арқасында үстіңгі принцип бойынша жүзеге асырылады. Яғни, соғылған шар қосалқы түйреуіш элементтерді қосуды талап етпей, екі болтпен бекітіледі. Бірақ бұл көптеген пайдаланушыларды шатастыратын қарапайым орнату механизмі. Сонымен қатар, өндірушінің өзі Bosal түріндегі тартқыштар шамамен үш жарым тонна массаға сенімді түрде төтеп беретінін атап өтеді. Тағы бір нәрсе, тәуекелдің басқа түрі қалады: аппараттық құралдармен бекітуден басқа, бұл тартпа ештеңемен бекітілмейді, бұл, негізінен, құрылғының ұрлану қаупін білдіреді. Сондықтан мұндай жүйені көлікте тиімді дабыл жүйесі орнатылған жағдайда ғана пайдалануға болады.

Тіреуіштер қалай орнатыладыБосал?

Осы брендтің сүйреткіштерінің көпшілігі бұрандалар мен болттармен механикалық бекіту принципіне сәйкес орнатылады. Қарапайым модельдерде, мысалы, жоғарыда аталған модификация F, орнату тек екі болтты қолдану арқылы жүзеге асырылады. Ең күрделі механика Ecofit сериясында ұсынылған, онда ілмек қадалған болуы керек. Бұл жартылай автоматты жүйе болып шықты, бірақ іс жүзінде ол бір жарым тоннадан асатын массаға төтеп бере алмайды.

Ең кең тарағаны – автоматты түсірумен Bosal сүйреткіштің тік орнатылуы. Ол автокөлік иесінен іс жүзінде ешқандай күш-жігерді қажет етпейтіндігімен ерекшеленеді, бірақ сонымен бірге ол сүйреу жолағын мықтап және сенімді түрде бекітеді. Сонымен қатар, сенімділіктің жоғары дәрежесін сақтай отырып, мұндай жүйелер белгілі бір көлік үлгісінің қажеттіліктеріне сәйкес шардың орнын дәл реттеуге мүмкіндік береді.

Bosal өніміне шолу

Босал өнімдері механизмдерді физикалық өңдеуді жеңілдететін құрылымдық артықшылықтарымен ғана танымал емес. Иелері атап өткендей, тартқыштар ұзақ уақыт бойы деформациясыз және іргелес бөлшектер мен тораптарға шамадан тыс қысым жасамай жұмыс жағдайын сақтайды. Сонымен қатар, жинақылық Bosal сүйрегішін ерекшелендіретін артықшылықтар тізіміне кіреді.

Пікірлер кейбір нұсқалардың әмбебаптығын көрсетеді. Белгілі бір үлгідегі автокөлік үшін нақты модификацияны таңдаудың қажеті жоқ. Әрбір дерлік серияда орнату жабдығын сәйкесінше реттеуге мүмкіндік беретін реттелетін механизмдер қарастырылғанбелгілі бір параметрлері бар дизайн. Өнім туралы шағымдарға келетін болсақ, сыни шолулар жоғары бағаға дейін төмендейді. Ортаңғы сегментте осы өндірушінің тартқыштары 2-2,5 мың рубльге бағаланады.