Суық кіріс: артықшылықтар мен кемшіліктер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Қазіргі уақытта автокөліктерді баптаудың көптеген түрлері бар. Көптеген автокөлік иелеріне әсіресе танымал - бұл автомобильдің мотор бөлігін өзгерту. Көбінесе автокөлік жүргізушілері суық сорғышты орнатуға жүгінеді, нәтижесінде қозғалтқышқа суық ауа ағыла бастайды. Әрбір дерлік автокөлік иесі өз көлігінің жылдамырақ қозғалуын және кептелісте қозғалтқыштың мүмкіндігінше аз дірілдегенін армандайды. Дегенмен, суық қабылдауды орнату арқылы модификация жасауға болатынын бәрі білмейді. Және бәрі бірдей суық кіреберістің не екенін түсінбейді. Жүйенің артықшылықтары мен кемшіліктері, сондай-ақ кейбір автомобильдерге орнату опциялары осы мақалада талқыланады.

Бұл не

Суық сору жүйесі цилиндрлерді салқын ауамен толтыруға мүмкіндік береді, осылайша қозғалтқыштың тиімділігін арттырады.

Ол нөлдік кедергі сүзгісін, саптамаларды қамтиды. Ауа сүзгісінің қорабы, сорғыш коллекторы және автомобильдің қабылдағышы да қайта жөндеуге жатады.

Жұмыс принципі

Жүйе жұмыс істеуі үшін сыртқа сүзгіні орнату керексорғышты кірден немесе шаңнан жақсы жабылған жерде. Бұл ретте салқын ауаның жақсы ағыны бар бөлікке орнату қажет. Құбырлар арқылы нулевикке түсетін ауа қабылдау жүйесіне жақындайды, мұнда ауа температурасының төмендеуіне байланысты түсетін отынның жақсы жануы орын алады. Нәтижесінде құрылғының тиімділігі артады.

Орнату артықшылығы

Автокөліктің қуатын арттырудың бір жолы - суық ауа соратын жүйені орнату. Дегенмен, әр жүйенің өзіндік артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Артықшылықтары мыналарды қамтиды:

1. Қуатты арттыру.
2. Дроссель сезімталдығы жоғарылады.
3. Отын шығынын азайтыңыз.
4. Құрылғының біркелкі жұмысы.

Суық ішудің зияны

Суық кірісті орнатудың барлық кемшіліктерінің арасында мыналар бар:

1. Нөлдік сүзгіден қатты шудың пайда болуы.
2. Жүйені орнату техникасы сақталмаса, су балғасы пайда болуы мүмкін. Сондай-ақ, көліктің дұрыс жұмыс істемеуі салдарынан су балғасы болуы мүмкін.
3. Жүйені орнату процесі өте ауыр.
4. Стандартты жабдықтан өзгерту.
5. Төмен сапалы «нөлдерді» пайдалану қозғалтқыштың бұзылуына әкеледі.

Көрулер

Қазіргі уақытта көптеген тюнинг студиялары суық ауа соратын жүйелердің әртүрлі түрлерін сатады.

Олардың барлығы өндіріс процесінде қолданылатын түсі, өлшемі бойынша ерекшеленедіматериалдар. Жүйені таңдау тек жүргізушінің өтініші бойынша жүзеге асырылады. Кейбір өндірілген элементтерді белгілі бір автомобиль бренді үшін тікелей жасауға болады, ал басқалары әмбебап құрылғы ретінде шығарылады.

Қазіргі уақытта ең көп тараған қабылдау жүйелері:

1. Суық ауа қабылдау.
2. APR Carbonio.
3. K&N.
4. Такеда.
5. AEM.

Есіңізде болсын, қымбат дайын жинақтарды сатып алып, ақша жұмсағыңыз келмесе, суық ауа сорғышты өзіңіз жасай аласыз.

Subaru көліктеріне арналған жүйе

Subaru автомобильдері бастапқыда жақсы қуатымен және тартымдылығымен ерекшеленді. Дегенмен, кейбір көлік әуесқойлары қозғалтқышты жеңіл қабылдап, салқындатқышты орнатуды шешеді, осылайша қозғалтқыш көп тозусыз ең жақсы тиімділікпен жұмыс істей алады.

Суық ауа кіретін жүйені орнату үшін кіріс құбырының орнын таңдау керек. Әдетте, Subaru Impreza автокөлік иелерінің көпшілігі бұл құбырды оң жаққа орнатып, резонаторды қанат астынан алып тастайды. Автокөлік жүргізушілерінің айтуынша, резонаторды алып тастаудан қорықпау керек. Су балғасы немесе сүзгілердің жылдам істен шығуы түрінде ешқандай салдар болмайды. Суық кірісті өз қолыңызбен орнату үшін (Subaru Legacy кіреді) диаметрі 80 мм болатын желдеткіш алюминий гофрін сатып алу керек. Резонатордан өтетін тесік диаметрі 73 мм. Дегенмен, бұл гофрді оңай орнатуға кедергі келтірмейді. Оны метрмен алу керек. Мұқиятгофрды тесіктер арқылы сүйреп, біз оны ауа сүзгісінің қорабына бекітеміз. Басқа жерлерде ол әдеттегі байлау қысқыштары арқылы орнатылады. Нәтижесінде элемент тұманға қарсы тығындар орнатылған бампер бөлімінде көрсетіледі.

Жақсырақ тартымды болу үшін PTF тығынында құбыр қосылатын тесікті мұқият кесуге болады. Бұл жағдайда ауа сүзгісі мүмкіндігінше ұзақ тұруы үшін қорғаныс торын кию керек екенін есте ұстаған жөн. Нәтижесінде төмен жылдамдықта көлік әлдеқайда жақсы жұмыс істейді.

Суық кіріс, Honda

Аккорд автокөліктерінің көптеген иелері ыстық қозғалтқышта қатты көлік ақаулары мәселесіне тап болады. Мәселені шешу үшін жүргізушілердің көпшілігі көлікке суық сорғыш орнатуды шешеді. Орнату үшін коллектордың астындағы қосымша тығыздағыштарды сатып алу керек. Коллекторды жылытуды өшіру арқылы суық ауа ағынын жеңілдетуге болады. Жылыту коллектордың бос клапан орналасқан және антифриз арналар арқылы жеткізілетін бөлігін кесу арқылы өшіріледі. Бастың оң жағындағы коллекторды алып тастағаннан кейін, нәтижесінде штепсельді орнату үшін арнада жіп жасау керек. Жіптерден кейін барлық чиптерді алып тастау керек. Коллекторда бар тесік дереу эпоксидті желіммен жабылуы керек немесе аргон дәнекерлеуі арқылы дәнекерленген болуы керек. Артық бөлігін ұнтақтағыштың көмегімен кесуге болады. Содан кейін біз бөлшектерді өз орындарына орнатамыз. Сонымен қатар, қабылдау құбыры қанаттың астына әкелінуі керек. Арнайықажетті диаметрлі қисық түтікке арнайы «Accord» үшін тапсырыс беруге болады. Қолданыстағы резонатордың орнына қанаттың астына нөлдік кедергісі бар сүзгі орнатылған.

Honda көліктерінің қанатының ішкі бөліктерінде желбезектері бар. Сүзгіні әрқашан құрғақ ұстау үшін бұл желбезектерді тығыз материалмен жабу керек. Жақсы дыбыс өткізбейтін материал. Сонымен қатар, сүзгіге арнайы қорғаныс қақпағы орнатылған, ал бамперде саңылаулар болса, қосымша қорғаныс балшық экранын жасау керек. Ыстық ауаның сүзгіге түсуіне жол бермеу үшін қозғалтқыш жағында арнайы термиялық қорғаныс тақтасын орнату қажет. Нөлдік сүзгіні әр 5 мың километр сайын жуу керек екенін ескерген жөн. Автокөлікте орындау қиын болады, өйткені әр жолы бамперді алып тастау керек. Осылайша, өз қолыңызбен (соның ішінде Accord 7) суық сорғышты орнату қиын емес. Ең бастысы - шыдамдылық, материалды және түзу қолды жинақтау.

Калинадағы суықты қабылдау жүйесі

Көптеген отандық көлік иелері, әсіресе жылдам жүргізуді ұнататын жастар, өз бетінше салқын қабылдауға тырысады. Мысал ретінде Lada Kalina автокөлігін қарастыру жеткілікті. Калинада өз қолыңызбен суық сорғышты жасау үшін әрқашан нөлдік кедергісі бар сүзгіні орнату қажет емес, суық ауа қабылдауды жергілікті ауа сүзгісінің қорабына жеткізу жеткілікті. «Калинада»суық ауа сол жақ фара арқылы кіреді. Бұл сүзгіге сөзбе-сөз «ұшатын» ауаның ең үлкен кедергісі дәл сол жерде болатындығына байланысты.

Қолданыстағы жоғары сәулелік шамның орнына гофр орнату керек. Сіз алдын ала қыздырғыштан автокөлікке орнатылған желдетуді немесе арнайы таңдай аласыз. Түтіктің ішкі диаметрі 50 мм. Сонымен қатар, ауа ағынына кедергі келтірмеу үшін ішкі жағы тегіс болуы керек. Гофрдың бір шеті фараға, екіншісі - ауа сүзгісінің қорабында жасалған тесікке қосылады. Қорапқа түсетін негізгі құбырды бөлшектеу керек, ал кірісті тығынмен жабу керек. Конденсаттың ағып кетуі үшін ең төменгі жерлерде бірнеше тесіктер жасау керек. Осындай қарапайым жолмен Калинаға суық кіріс орнатылады. Артықшылықтары мен кемшіліктері (VAZ-2172 де осындай жаңартуға мүмкіндік береді), жүйені орнатудан айырмашылығы, қозғалтқыш бос жүріс кезінде күшті діріл шығаруды тоқтатады, бірақ бірнеше метрге жылжыту қиынырақ болады. Сонымен қатар, күннің салқын мезгілінде көлік ептілігін арттырды. Сондай-ақ, көлік трассада 100 км/сағ жылдамдыққа жеткенде жылдамырақ болады.

Көлікті баптау құны минималды. Есіңізде болсын, қыста ауа ағынын қоймаға ауыстыру ұсынылады. Бұл әдеттегі жолмен жасалады: ескі гофр киюге және жаңа тесіккеқалпақ киіңіз. Сондықтан, Калинаға салқын қосқышты орнатпас бұрын, мұқият ойластырыңыз, өйткені бұл жағдайда бір үлкен жарық шамын жоғалтып, фараны аздап қайта қосуға тура келеді.

Нәтижелер

Кейбір жағдайларда дайын жинақтарды орнату тәжірибені ғана емес, сонымен қатар ұзақ уақытты қажет етеді, өйткені орнату қозғалтқыш бөлігіндегі ең қолайлы орнату орнын іздеуді қажет етеді. Айта кету керек, нөлдік қарсылық сүзгісін тек қозғалтқышты толық жетілдіру арқылы орнату ақталған. Әйтпесе, керісінше әсер байқалады - қуат төмендейді.

Сонымен, біз осы баптау түрінің артықшылықтары мен кемшіліктерін білдік. Көріп отырғаныңыздай, суық стартты өзіңіз орнатып, бір уақытта көп нәрсені үнемдей аласыз.