Биіктігі жоғары көліктер: шолу, мүмкіндіктер, артықшылықтар мен кемшіліктер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Жеңілдігі жоғары жеңіл автокөлік тек табиғатқа жиі саяхаттау үшін ғана емес, сонымен қатар бұзылған қала көшелерімен жүргенде де қажет болуы мүмкін. Көбінесе мұндай автомобильдер кроссоверлер мен жол талғамайтын көліктер кластарына жатады. Осындай кең сұраныс нарықта Cross префиксімен белгіленген жаңа класстың пайда болуына себеп болды - клиренсі жоғары және пластикалық шанағы бар жеңіл автомобильдер.

Жер клиренсі дегеніміз не?

«Тазалық» термині көліктің ең төменгі нүктесі мен жол төсемі арасындағы алшақтықты білдіреді. Білмейтін көлік иелері үшін бұл термин "жерден тазарту" ретінде түсінікті болуы мүмкін.

Бұл критерий көлікті басқара білуде және басқаруда маңызды рөл атқарады. Атап айтқанда, биіктік жоғары кедергілерді еңсеруге мүмкіндік береді, бірақ жолда маневрлік қабілетін төмендетеді, бұл автомобильді аз тұрақты етеді. Осыған сүйене отырып, барлық автоөндірушілер бірнеше миллиметрлік шамалы айырмашылықтар жасай отырып, бірдей көрсеткіштерді ұстануға тырысады.

Беттік рейтинг, көлік жасаушылардың айлалары

Жер клиренсі жоғары көлікке сұранысты асыра бағалау қиын. Ресейлік жолдардың жағдайы (әсіресе қыста) көп нәрсені қалағандай етіп қалдырады, сондықтан әрбір дерлік автокөлік иесі өзін клиренсі жоғары көлік айдап жүргенін көруді армандайды.

Егер сіз өтімділігі жоғары көліктердің рейтингін жасасаңыз, ол келесідей болады:

• жол талғамайтын көліктерді жүргізу үшін пайдаланылатын толыққанды «үрленген» джиптер - 40 мм немесе одан көп;
• 4WD фуралар, жол талғамайтын көліктер - 20-35мм;
• кроссоверлер - 18-25мм;
• "Крест" префиксі бар автомобильдер - 18-23 мм;
• автомобильдер - 14-20 мм.

Бұрын айтылғандай, көлік құралын тазарту анықтамасы қозғалтқыштың төменгі шегінен жол төсемінің деңгейіне дейінгі қашықтыққа байланысты есептеледі. Дегенмен, көп жағдайда ақпарат май табағы қорғанысымен жабдықталмаған «бос» автокөліктен пайдаланылады. Нәтижесінде металл немесе пластик қалқан көрсеткішті тағы бірнеше миллиметрге азайтады.

Бағалау седандары

Жер клиренсі жоғары көліктер бүкіл әлемде дерлік ең сұранысқа ие. Қозғалтқыш пен жол арасындағы қашықтық резерві тұрақты түрде табиғатқа шығуға, еркін тұрақтауға, алдыңғы бамперді бордюрге іліп қоюға мүмкіндік береді. Бұл сипаттамалар оны қаланы аралау үшін жақсы таңдау жасайды.

Мысал ретінде осы сегменттегі бірнеше көшбасшыларды келтіруге болады2018 жылғы сату бағамы:

• Lada Vesta өткен кезеңдегі ресейлік сатылымдар бойынша көшбасшы. Нұсқаулықта оның жердегі клиренсі 171 мм болатыны туралы ақпарат бар, ал толық жүктелген кезде 144 мм қозғалтқыштың қорғанысында қалуы керек. «Behind the руль» журналының мамандары жасаған өлшемдердің нәтижелері бойынша ең төменгі бөлік қозғалтқышты қорғау орталығы болып табылады, оның астында 187 мм алынады, бұл тіпті көрсетілген параметрлерден асып түседі. Көбінің артқы сәулеге қатысты қорқынышы дұрыс емес - мұнда жерге дейінгі қашықтық 191 мм.
• Kia Rio - ресейлік асыл тұқымды корей көлігі сатылым бойынша 2-ші орында. Vesta-мен салыстырғанда, оны жоғары клиренсі бар жеңіл автокөлік деп атауға болмайды, өйткені соңғысының өлшемі небәрі 160 мм, бұл ресейлік үлгінің төлқұжат деректерінен 11 мм төмен. Дегенмен, Ресейде жұмыс істеуге бейімделу еуропалық және азиялық үлгілердің одан да төмен екендігімен түсіндіріледі. Олардың клиренсі небәрі 150 мм.
• Отандық «классиктерді» алмастырған Lada Granta өзінің мақсатын сақтап қалды - Ресейдің шет аймақтарына арналған бюджеттік автокөлік. Жолаушылар вагонының клиренсін рекорд деп атауға болады: қорғаныс 205 мм-ге дейін, ал алдыңғы бампердің асып түсуінің биіктігі - 250 мм, бұл бордюр түріндегі шағын кедергілерді оңай жеңуге мүмкіндік береді.

Хэтчбек рейтингі

Жер клиренсі жоғары хэтчбектердің 2 отандық көлікті білдіретіні жақсы. Бұл Lada XRAY және Lada Kalina-2. Олардың жерді тазарту паспортында көрсетілгендеректер 190 және 195 мм.

Сонымен қатар, «жоғары өнімділігімен» ерекшеленетін тағы бірнеше хэтчбектер бар:

• Opel Mokka - 185мм;
• Ford Fusion - 185 мм;
• Chery IndiS - 175 мм;
• Geely MK Cross - 175 мм.

Әмбебап рейтинг

Бұл кузов дизайнындағы автомобильдердің үлкен танымалдылығы белгілі бір санатты құруға себеп болды, оны «жолсыз вагондар» деп атауға болады. Бұл жердің жоғары клиренсімен және ел арасында жүру мүмкіндігін жақсартатын бірқатар басқа қосымша элементтермен анықталады.

Жер клиренсі ең жоғары ең танымал станция вагондарынан келесі үлгілерді атап өтуге болады:

• Legasy негізіндегі Subaru Outback 213 мм. тазарту және қосылатын толық жетек, бұл оны сегментте көшбасшы етеді.
• Audi A4 немесе A6 allroad quattro - 182 мм. жерді тазарту және «өзін-өзі блоктайтын» Torsen интераксімен барлық 4 доңғалаққа тұрақты жетек, модельдерге жақсы өнімділікке мүмкіндік береді.
• Mercedes-Benz E-Class All-Terrain - тағы бір неміс вагоны. Төрт доңғалақты жетек және автокөлікті 176 мм-ге дейін көтеретін арнайы «жолсыз» режим. Дегенмен, «Аудимен» салыстырғанда әлсіз көрінеді.

Бұған дейін ұсынылған нұсқаларды орта және премиум классқа жатқызуға болады, өйткені клиренсі жоғары бюджеттік жол талғамайтын көліктер үшін мұнда ресейлік 2 модель жетекші орында: Lada Kalina және Lada Largus. Орыс тіліндегі бәсекелестердің жарияланған көрсеткіштеріне сәйкесоларда нарық жоқ.

Бұл көліктерді кроссовер немесе жол талғамайтын көлік деп айту мүмкін емес, бірақ елден өту мүмкіндігіне қарай олар автомобильдер санатына арналған.

Жол талғамайтын классикалық көліктер

Бұл жоғары клиренсі бар көліктер санатына жол талғамайтын өнімділікті жақсарту үшін өндіруші өзгерткен алдыңғы жетекті седандар мен хэтчбектер кіреді. Мұндай модельдердің танымалдылығын Cross префиксі бар модификацияларға сұраныстың артуына байланысты байқауға болады. Олардың барлығы бұрынғылардан жоғары клиренсімен, корпус элементтеріне пластикалық қорғаныстың болуымен және бірқатар қосымша инновациялармен ерекшеленеді.

Атап айтқанда, бұл Lada отбасының көліктеріне қатысты:

• XRAY крест - 215 мм;
• Vesta SW крест - 203 мм;
• Веста крест - 203 мм;
• Ларгус кресті - 195 мм;
• Калина крест – 205 мм.

Бюджет сегментіндегі осы серияның пионерлерінің бірін ұмытпаңыз: жүктемесіз 195 мм Renault Sandero Stepway.

Кроссовер рейтингі

Кроссоверлердің танымалдығы күн сайын артып келеді. Мұндай көліктердің артықшылығы айқын: клиренсі жоғары, салоны мен жүк салоны кең, жолаушылар көлігінің жайлылығына сай келеді.

Ресей нарығында қолжетімді ассортименттен келесі опцияларды атап өтуге болады:

• Subaru Форестер - бұл елден өту қабілеті жоғары орманшы. Жапонияда жасалған аты аңызға айналған биіктіктегі көліктердің бірі. Сәл басқаша280 ат күші бар турбокомпрессорлы қозғалтқыш түріндегі «ебедейсіз» сыртқы түрі және әсерлі толтыру. Бұл "алаяқтың" клиренсі 215 мм.
• Jeep Renegade – ресейлік жолдарда сирек кездесетін үлгі, 210 мм фигураны көрсетеді. Америкалық Jeep Corporation және француздық Fiat брендімен бірлесіп шығарылған.
• Renault Duster осы сегменттің Ресей нарығындағы сату көшбасшысы болып табылады. Салыстырмалы түрде төмен құны жол талғамайтын көлік ретінде жақсы сапа мен орташа ел аралығындағы өнімділігімен үйлеседі, оны жастар арасында да, көлік иелерінің аға буыны арасында да танымал етеді.
• Toyota RAV4 - орташа өлшемді жол талғамайтын көлік, ол баға мен сапа арақатынасын тамаша үйлестіреді. Жүріс биіктігі бойынша ол айтарлықтай төмен, мұнда небәрі 197 мм.

Ресей автомобиль нарығы еуропалық және азиялық өндірушілердің ұсыныстарына толы, сондықтан жердегі клиренсі жоғары жақсы кроссоверді табу қиын болмайды.

Жол талғамайтын рейтинг

Жолдан тыс клиренсі жоғары жол талғамайтын көліктердің тізімі жол талғамайтындар үшін пайдалы болуы мүмкін, өйткені бұл көрсеткіш Ресейдің ормандары мен батпақтары арқылы жүру кезінде негізгі көрсеткіштердің бірі болып табылады. Мамандандырылғандар тобына жатпайтын автомобильдердің ішінен мыналарды ажыратуға болады:

• Jeep Wrangler - жұп ретінде саяхаттауға арналған тамаша нұсқа. Жер клиренсі 259 мм.
• Nissan Patrol – концерн шығарған ең көлемді жол талғамайтын көлік, индикаторы 274 мм және көп режимді толық жетек жүйесі. V-тәрізді 8 цилиндрлі нағыз рамалық жол талғамайтын көлікқозғалтқыш.
• Land Rover Discovery - көрнекті ағылшынның сыртқы келбеті айтарлықтай өзгерістерге ұшырағанымен, жол талғамайтын қасиеттері бұдан зардап шеккен жоқ. Оның жердегі клиренсі 283 мм оны тазалығы жоғары джиптер арасында көшбасшы етеді.

Арнайы көліктер

Бұл санатқа мақсаты шағын цистернадан өту болып табылатын мамандандырылған көліктер кіреді:

• Салмағы 4 тонна «Жауынгерлік Т-98» броньды автокөлігі. Ол 18 жыл бойы шағын партиялармен шығарылған, автокөлік үшін жолды жабу өте қиын - жердегі клиренсі 315 мм.
• ГАЗ «Жолбарысы» 2005 жылдан бері жеке тапсырыс бойынша құрастырылады. Жерден тазарту 400 мм.
• Hummer H1 - ресейлік жолдарда жиі кездесетін рейтингтің жалғыз өкілі. Көрсетілген параметрлер бойынша ол «Жолбарыстан» небәрі 6 мм-ге асып түседі. Оның өлшемі 406 мм.
• Toyota Mega Cruiser - жапондық «Балға», әртүрлі параметрлері бойынша американдықтардан төмен немесе жоғары. 2002 жылы шығарылуы тоқтатылған бұл көліктің жердегі клиренсі 420 мм.
• Mercedes G500 4x4² – тізімнің көшбасшысы, клиренсі UAZ Patriot-тан 2 есе көп, 450 мм. Неміс пикапының 6x6 нұсқасына мысал келтіре аласыз, ол 1 мм жоғары болды.

4WD фургон рейтингі

Бұл жерде біз жолаушыларды тасымалдауға арналған жоғары клиренсі бар толық жетекті фургондардың модификацияларын қарастырамыз. Коммерциялық көліктер рейтингке кірмейді. көшбасшылармына көліктер:

• Mitsubishi Delica – бұл санаттың классикалық өкілі, орындықтардың максималды саны 7-ден аспайтын конверттелген салонмен жабдықталған. Жерді тазарту мөлшері автомобильдің нақты модификациясына байланысты. Ең көбі 205 мм.
• Toyota Sienna - 5 есікті, 8 орындық шағын автобус. Бұл жапондықтардың клиренсі тек алғашқы модификацияларға деген сенімді шабыттандырды. Оларда ол 175 мм-ге жетті, бірақ 2010 жылдан бастап ол 157 мм-ге дейін айтарлықтай төмендеді. Ресей үшін бұл модель шығарылмаған, ішкі жолдарда табылған үлгілер - Еуропа мен Азиядан әкелінген көліктер.
• Honda Odyssey - 5 есікті, 7 орындық минивэн. Honda фигурасы одан да кішірек, небәрі 155 мм. Ресей нарығы үшін шығарылмаған.

Биік жердегі джип жарысы

Монстрлы жүк көлігінің доңғалақтарының орташа биіктігі 1,4 м, ал автомобильдің бүкіл биіктігі 3,7 м.

Мұндай жарыстар 70-жылдардың басында пайда болды. өткен ғасыр. Уақыт өте келе олар NASCAR жарыстарымен бірге Американың символына айналды. Олардың мүшелері үнемі жанкүйерлердің назарында және осыдан жақсы ақша табады:

• Сүйікті командаларыңыздың немесе көліктеріңіздің символдары бар киім.
• Жарнама түсіру.
• Компьютер ойынын жасау үшін көліктің прототипін алу.

Мұның бәрі тек АҚШ-та үлкен аяқ қозғалысының танымал болуына ықпал етеді және ескірген үлгілерді жақсарту және реинкарнациялау үшін сылтау болады.тек көрерменнің көңілін қалдырмау үшін.

Үлкен табан конструкциясы барлық негізгі аспа құрамдастары бекітілген ғарыштық жақтауға салынған: жүк тракторларынан 2 ось, 8 амортизаторға орнатылған, әр дөңгелек үшін 4-ке бөлінген. Құрылымның үстіне пикаптың корпусы немесе кез келген басқа тапсырыс бойынша жасалған пластикалық корпус (иесінің өтініші бойынша) орнатылған.

Америка Құрама Штаттарында үлкен дөңгелектері бар джип жарысы өте танымал. Мұнда жыл сайын жарыстар ғана емес, сонымен қатар ірі ақшалай сыйлықтармен демонстрациялық шоулар өткізіледі.

Осылайша, әлемде клиренсі жоғары автомобильдердің көптеген түрлері бар. Лада Калина сияқты шағын хэтчбектерден басталып, биіктігі 4,7 м болатын ең үлкен Bigfoot-5 құбыжық жүк көлігімен аяқталады.