Brasa Icecontrol шиналары: шолулар. Brasa Icecontrol: өндіруші, техникалық сипаттамалар және ұсыныстар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Шиналар брендтерінің арасында автокөлік жүргізушілерінің әмияндары мен жүрегі үшін қатал бәсекелестік бар. Резеңкенің көптеген нұсқалары бар. Кейбір модельдер сөзсіз хитке айналады, ал басқалары шығарылғаннан кейін бірден ұмытылады. Еуропалық Brasa компаниясы шиналарды әзірлеуде неміс педантриясын және өнімнің өзіндік құнын біріктіре алды. Компанияның хиттерінің бірі Brasa Icecontrol моделі болды. Бұл резеңке туралы пікірлер аз, бірақ олардың көпшілігі өте оң.

Бренд туралы бірнеше сөз

Brasa Icecontrol компаниясының өндіруші елі – Қытай. Бас кеңсе мен конструкторлық кеңсе Германияда орналасқан. Оның үстіне кәсіпорын зауыттарында соңғы өнім сапасын бағалаудың қатаң ережелері бар. Бұл әдеттен тыс тәсіл брендке шиналардың ең төменгі құнына қол жеткізуге мүмкіндік берді. Күрделі бәсекелестік артықшылық.

Қандай көліктерге

Өндіруші Brasa Icecontrol әртүрлі көлік түрлеріне арналған шиналарды жасады. Қону диаметрлерінің диапазоны 14-тен 18 дюймге дейін өзгереді. Мұндай шиналар болуы мүмкіншағын кроссоверлер үшін де, седандар мен шағын жинақтар үшін де алыңыз. Сонымен қатар, толық жетегі бар автомобильдерге арналған шиналар қосымша күшейтілген. Бұл әдіс шиналардың жүк көтергіштігін, олардың жүгірістерін арттыруға мүмкіндік береді.

Қолдану маусымы

Бұл шина қыс мезгілі. Ол ең жұмсақ қоспадан жасалған, бұл шиналарға тіпті ең қатты аязға төтеп беруге мүмкіндік береді. Жылыту кезінде көлікті басқарған кезде елеулі мәселелер туындауы мүмкін. Мәселе мынада, шиналар босап жатыр. Нәтижесінде протектордың тозу жылдамдығы артады.

Даму

Шиналарды жасау кезінде Brasa инженерлері ең заманауи техникалық шешімдерді қолданды. Олар алдымен сандық үлгіні жасап, содан кейін оның физикалық прототипін жасады. Шиналар арнайы стендте сынақтан өтті, содан кейін ғана олар компанияның сынақ алаңында сынақтан өтуге кірісті. Содан кейін шиналар жаппай өндіріске жіберілді.

Дизайн туралы бірнеше сөз

Көптеген жүгіру сипаттамалары протектор дизайнына байланысты. Сондықтан әзірлеушілер оған басты назар аударады. Brasa инженерлері бір қадам алға басып, Brasa Icecontrol үлгісіне асимметриялық протектор үлгісін берді. Бұл белгілі бір мәселелерді шешу үшін әрбір функционалды аймақты оңтайландыруға мүмкіндік берді.

Орталық бөліктің блоктары үлкен, шинаның қалған бөліктеріне қарағанда қаттырақ қоспадан жасалған. Бұл тәсіл осы элементтерге пайда болатын динамикалық жүктемелер кезінде пішінін сақтауға мүмкіндік бередітүзу сызық кезінде. Профиль тұрақты болып қалады. Нәтижесінде автомобиль жолды жақсы ұстайды, қозғалысты түзетудің қажеті жоқ. Бұл ретте жүргізушінің өзі шина өндірушісі белгілеген жылдамдық шегінен аспауы керек. Сондай-ақ дөңгелектерді теңестіру қажет.

Иық қабырғалары тежеу және бұрылыс кезінде негізгі жүктемені алады. Протектордың бұл бөлігінің блоктары массивті. Олардың геометриясы маневрлердің ұсынылған түрлерін орындау кезінде пайда болатын өткір қысқа мерзімді жүктемелер кезінде тұрақты болып қалады. Бұл сырғанауды болдырмайды, тоқтау қашықтығын азайтады.

Спайлар туралы

Brasa Icecontrol шиналары туралы шолуда жүргізушілер мұзды жолдарда жүру кезінде шиналардың сенімді әрекетін де атап өтеді. Протектор аймағында бірнеше қатарға орнатылған шпилькалар жоғары басқаруға және қозғалыс қауіпсіздігіне қол жеткізуге көмектеседі.

Бұл заттардың басы дөңгелектенген. Өткізу өте сенімді, бірақ өткір маневрлер кезінде көлік сырғанап кетуі мүмкін.

Brasa Icecontrol шиналарындағы түйреуіштер ауыспалы қадаммен реттелген. Осы техникалық шешімнің нәтижесінде шиеленіс әсерінен құтылуға болады.

Қарда жүру

Қарды жақсы ұстауды бағытталған симметриялы протектор үлгісі бар шиналар көрсетеді. Сондықтан қысқы шиналардың көпшілігінде ұқсас дизайн қолданылады. Brasa Icecontrol шолуларында жүргізушілер блоктардың асимметриялық орналасуы ешбір жағдайда қардағы қозғалыс сапасын төмендетпейтінін атап өтеді. Әрбір протектор элементі қосымша ұстағыш жиектерге ие болды. Ақырындабасқару да жетілдірілді. Дренаждың кең өлшемдері контактілі патчтан қарды тез жоюға мүмкіндік береді. Бұл маневрлік қабілетіне де оң әсер етеді.

Суда ұшуға қарсы күрес

Гидропланинг әсерінің пайда болуы қозғалыс сапасына теріс әсер етеді. Шындығында, шина мен асфальттың арасында су тосқауылы пайда болады, бұл байланыс аймағын азайтады. Нәтижесінде бақылау мүмкіндігі төмендейді, жолды жоғалту қаупі артады. Brasa Icecontrol шиналары туралы шолуларда автокөлік жүргізушілері бұл жағымсыз құбылыстың шалшық арқылы жоғары жылдамдықпен жүргенде де болмайтынын атап өтті.

Дренаж жүйесі бір-бірімен көлденең арналар арқылы қосылған төрт бойлық иректелген ойықтармен ұсынылған. Доңғалақ айналу кезінде центрифугалық күш пайда болады, соның салдарынан су протекторға терең енеді. Осыдан кейін ол бүкіл жүйеге таратылады және тараптарға бағытталады. Үлкенірек ағызу және ирек ойықтар уақыт бірлігінде көбірек сұйықтықты кетіруге мүмкіндік береді.

Әр блок қосымша шағын толқынды жиектермен жабдықталған. Олар элементтердің адгезиясының сапасын жақсартады, жергілікті суды ағызу жылдамдығын арттырады.

Ресурсты бұру

Өндірушілер кем дегенде 40 мың километрді талап етеді. Әрине, бұл сақтықпен жүргізгенде ғана мүмкін болады. Абайсыз жүргізушілер протекторды тезірек тоздырады.

Ресурсты ұлғайту үшін концерн химиктері қосылысқа көміртекті қосылыстар енгізді. Олардың көмегімен абразивті тозу жылдамдығын азайту мүмкін болды.

4WD көліктеріне арналған Brasa Icecontrol шиналарының өлшемдері қосымша қаңқаны нығайтуға ие болды. Бұл жағдайда болат шнурлар нейлонмен біріктірілді. Полимерлі қосылыс доңғалақ шұңқырға соғылған кезде пайда болатын соққы энергиясын жақсырақ ылғалдандыруға және қайта бөлуге мүмкіндік береді. Brasa Icecontrol шолуларында жүргізушілер бұл шиналар тіпті жанама әсерлерден де қорықпайтынын айтады.

Оңтайландырылған контактілі патч сонымен қатар төзімділікті жақсартуға көмектеседі. Орталық бөлік пен иық қабырғалары бірдей жылдамдықпен өшіріледі. Бір функционалды аймаққа айқын екпін жоқ.

Жайлылық

Жүргізу ыңғайлылығына қатысты түсініксіз жағдай болды. Шиналар өте жұмсақ. Серпімді қосылыс соққы энергиясын азайтады, сондықтан кішкентай тегіс емес беттерде жүру кабинада қатты шайқауды тудырмайды. Көліктің аспа элементтеріне деформация әсері де азаяды.

Шу басқа. Тізбектерге байланысты қозғалыс кезінде қосымша дыбыс толқындары пайда болады. Шинаның өзі оларды сөндіруге қауқарсыз. Brasa Icecontrol шолуларында жүргізушілер, ең алдымен, салондағы күшті шуға шағымданады. Негізінде, бұл барлық шиналарға тән. Ұсынылған үлгі ережеден тыс емес.