Өз қолыңызбен Nissan Murano Z51 баптау: мүмкіндіктері, әдістері және фотосуреттері

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Жапондық кроссоверді отбасылық көлікке жатқызуға болады. Бірқатар артықшылықтар орташа табысы бар сатып алушыларды 2008 жылға дейін шығарылған бұл көлікті сатып алуға итермелейді. Теана-2 принципі жасаудың негізі болып табылады. Неліктен бізге «Nissan-Murano-z51» тюнингі қажет және ол негізделген бе? Көлікті қай бағытта жаңарту керек, оны иесі шешеді.

Модельдің жақсы жақтары туралы

Сыртқы дизайны мінсіз. Жасампаздардың идеологиясы бір мақсатқа - сапарда отбасына толық жайлылықты қамтамасыз етуге бағытталған. Жолаушылар үшін артқы орындықтар ыңғайлы реттелген: сіз емін-еркін, тіпті айқастырып отыра аласыз. Медиа жүйесі Wi-Fi қосылымы бар өте жетілдірілген. Интерьерде жоғары сапалы пластик қолданылады, сондықтан ол кейбір қытайлық брендтердегідей «дәмді» шығармайды. Автокөлік өте көлемді, жақсы динамикасы бар, шолуларға қарағанда. Бастапқыда концепция тек американдық нарыққа арналған, бірақ бірте-бірте модель халықаралық «аренаға» шығып, лайықты түрде ұсынылды. Жапондық алаңдаушылық. Неліктен бұл жағдайда «Nissan-Murano-Z51» тюнингі қажет, сұрақ туындайды. Мұның бәрі кемшіліктерде.

Инженерлік кемшіліктер

«Май» минус - бұл бензинді тұтыну. Борттық компьютер кейде өндіруші мәлімдегеннен үш есе жоғары сандарды береді. Агрессивті жүргізуді ұнататын адамдар бұл қондырғыны көптен бері шығындардың жоғары қарқынына үйреніп алған. Бай адамдар ретінде иелері туралы көбірек айтуға болады. Провинция үшін бұл қымбат. Әлсіз вариатор, істен шыққан трансфер корпусы, алдыңғы тұрақтандырғыш втулкалар - бұл Nissan Murano z51 автосервисінде тюнингке тапсырыс беру себептерінің толық емес тізімі. Процедура қандай?

Мотордағы өндірушінің ақауларын жою себептері

V6 қозғалтқышы «Nissan» өнімдерінің қатарындағы үздіктердің бірі ретінде танылғанына қарамастан, проблемалар оны айналып өтпеді. Кейбір жүргізушілер 240 «аттың» күші жетіспейді және түзетуге жүгінеді. Nissan Murano z51 қозғалтқышын чипті баптау міндеті - қуат сипаттамаларын арттыру. Автокөлік иесі әрқашан жарыс жылдамдығына жүгінбейді: оған ыңғайлырақ жүру және отын шығынын азайту үшін қозғалтқыштың динамикалық ерекшеліктері мен икемділігінің теңгерімін қажет етеді. Бұл брендтің иелері вариаторға жиі шағымданады. Ол жылдамдықтың жоғарылауымен өзін сезінеді, ал үдеу байқалмайды. Үнемі ағып жатқан «раздатки» майлы тығыздағыштар ешкімге жарамайды. Бірінші жылдан кейінжұмыс мәселелері хромды беттерден басталады. Тұрақтандырғыш втулкалар қағады, бұл да қызметке шақыру мотиві. Процедура қалай орындалады?

Моторды "қайта жүктеу"

Жұмыс бірнеше кезеңде жүзеге асырылады.

1. Су сору коллекторы орнатылуда, геометрия жақсартылуда.
2. Тығыздау жүйесінің зауыттық баптауы жақсартылған.
3. Чип жыпылықтауда.

Бұл мәселеде мамандардың көмегінсіз жасай алмайсыз. Олар Kinetix коллекторын орнатады. Дәл осындай опция Infiniti FX құрылғысында орнатылған. Қозғалтқышпен әрекеттерді орындау кезінде нюанстарды ескеру маңызды:

• бустерді борттық компьютер мен газ педальының арасына қойып орнату керек;
• Турбокомпрессорға қол тигізбеу керек;
• тоңазытқышты қосу туралы ойлану керек.

Эластикалық сипаттамаларды шығару жүйесін реттеу арқылы жақсартуға болады. Бұл қалай жасалады?

Шығарылған газды жаңарту

Nissan Murano z51-ді баптаудың тәуелсіз әдісінде жақсы құрал мен жабдықты таңдау маңызды. Келесі жұмыс орындалуда.

• Fox Exhaust-тың жаңа сорғыш тракті орнатылды, соның арқасында құрылым иесі жақындаған кезде дыбыс шығарады. Бұл заманауи дәуірдің стильді атрибуты. Конструктивтік жоспардағы артықшылық - қуат блогының қуатын 20% -ға арттыру, сонымен қатар дыбыс өшіргіштің қызмет ету мерзімі артады. Бренд алюминизирленген болаттан жасалған сөндіргіштерді шығарады. Мұндай материалдың бағасы қуантады.
• Жиі ақауларға әкелетін катализаторлар жалын сөндіргіштермен ауыстырылады. Автомобиль динамикасының жоғарылауы 7% л қабылдайтын катализатордан айырмашылығы, сүзгіні айналып өтіп, шығатын газдың тікелей өтуіне байланысты болады. бірге. Бағдарламалық құралды ауыстыру арқылы ECU құрылғысы аяқталуда немесе жанармай бөлігіне қосымша микропроцессорларды орнатуға болады.

Сыртқы өзгерістер

Nissan-Murano Z51 тюнинг фотосуретіне қарап, тіпті сыртқы түрі бойынша жақсартуларды көруге болады. Автокөлік аристократиялық сүйкімділік ноталарымен талғампаз, әсерлі болады. Ол ерлерге, әйелдерге, жастарға және қарт адамдарға жарамды. Бұл көліктің беделді класы деп толық сеніммен айта аламыз.

Стильді түзетуді Nissan Murano Z51 фараларын баптаудан, мейірімді көзбен қызықты шамдарды сатып алудан бастауға болады. Қаптамадағы «кірпіктерге» күндізгі жарық шамдары мен жарықдиодты шамдарды қосу жақсы болар еді. «Періште көзі» - бұл жай ғана сән-салтанат емес, сонымен қатар алыс жарықтандырудың бекітілген сәулесін қалыптастыру үшін маңызды. Зауыттық бес ватт қыздыру шамдарын қалай өзгертуге болады? Бұл кеңістікті түрлендіру үшін жүргізуші 12 жарықдиодты шамдармен, тақтамен және қолайлы радиустағы линзалармен қарулануы керек. Бұл жерде әуесқойлық жұмыс істемейді, егер дәнекерлеу үтіктерін ұстай алмасаңыз, мұны шеберлерге сеніп тапсырған дұрыс.

Жарықтандыруды сауатты ұйымдастыру құпиялары

Сымдар схемасын алдын ала тапқаннан кейін 1 Вт жарықдиодты линзаларды жинақтау керек. Келесі сізге керектізбекке қосылған резисторлардың кедергі мәнін анықтау. Белгілі бір жарқырау мәні бар жарық диоды таңдалады. Тордың астындағы жарықтандыру 3 ақ жарық диодты көмегімен реттеледі. Фараны реттеу кезінде құрылымды бөлшектей отырып, рефлекторды қара түске бояған дұрыс.

Nissan Murano Z 51 чипті баптау кезінде артқы оптиканы өзгерту үшін жаңа шамдарды сатып алу немесе зауыттық шамдарды жарық диодты нұсқаларымен сұйылту ұсынылады. Фараларды аяқтау бос бөліктердің көмегімен жүзеге асырылады.

Бой жинағы не?

Әр дерлік автокөлік әуесқойлары Nissan Murano Z-51 кузов жинағын (мақаладағы суретте) баптау шұғыл қажеттілік екеніне сенімді. Қосымша корпус жинағы практикалық, қорғаныс функциясын орындай отырып, стиль қосады. Спойлерлер шетелдік көлікке спорттық көліктің «қызығын» әкеледі. Ламинарлық ауа ағындары лезде турбулентті «құйындыларға» айналады, бұл жылдамдық пен өңдеуге әсер етеді.

Nissan Murano Z51-ді баптау кезінде шанақ жинағы хромдалған есік беткейлерімен және бүйірлік айналармен толықтырылады. Сорғыштың дефлекторын орнату қолды ойнайды. Пластина тітіркендіргіш жәндіктерден қорғайды және оны халық арасында «шыбын-шіркей» деп атайды. DIY жұмысы үшін клиптер қажет болады. Бөлшектің аэродинамикалық беті кір мен тастардан да қорғайды.

Ішкі түрлендіру

Салонда да 2DIN стандартты платформасында сенсорлық басқаруға мультимедиялық жүйені орнату зиян тигізбейді. сыртқы түріқұрылғыларды өздері безендірген жөн. Ішкі безендіру үшін үстіңгі түрдегі дефлекторларды пайдалану ұсынылады. Бұл климаттық бақылауға тамаша балама. «Ветровики» бүйірлік терезелері көлік ішіндегі сызбаларды болдырмауға көмектеседі. Қабық-дефлекторлардың міндеті - интерьерді атмосфералық жауын-шашыннан қорғау. Терезелер тұманданбайды немесе кірленбейді. Олар плексигласс, екі жақты таспадан жасалған. Мұндай өнімдер аязға төзімділігімен, жақсы жарық өткізгіштігімен, соққыға төзімділігімен сипатталады.

Nissan Murano z51 чипті баптау туралы көптеген шолулар көлік динамикасының айқын жақсаруына байланысты модернизация әдістерінің пайдасына куәландырады. Қозғалтқыш «қаттырақ» бола бастағандай, көлік ешқандай шағымдарсыз іске қосылып, жылдамдық режимін оңай көтереді. Жаңартылған қуат блогы пластиктен жасалған, вариаторға зиян келтірмейді. Газ педалі көлік иесінің әрекетіне жауап бере отырып, мойынсұнғыштық танытады. Қызмет көрсету станциясында жаңарту әлдеқайда оңай: әскери қызметшілер баптау манипуляциясының әрбір қадамында ережелерді сақтай отырып, жағымсыз қателіктер жібермейді. Процесті бастамас бұрын мамандар диагностика жүргізеді, бұл да маңызды.