"Hyundai Santa Fe Classic": тюнинг, аксессуарлар
"Hyundai Santa Fe Classic": тюнинг, аксессуарлар
Anonim

Жоба Солтүстік Америка нарығына арналған. 2000 жылы стильді кроссовер шығарылды. 2004 жылы модернизация еуропалық және азиялық нарықтардағы сатылымдарды арттырды. 2006 жылы жаңа жол талғамайтын көлік пайда болды, бірақ автоөндіруші қанша тырысса да, бренд иелері Santa Fe Classic-ті баптау туралы жиі ойлануы керек.

Адамдар неге жақсы көреді?

«Hyundai Santa Fe Ckassic» - адамдар неге жақсы көреді
«Hyundai Santa Fe Ckassic» - адамдар неге жақсы көреді

Көлікті керемет жасауға болады, бірақ бұл тапсырманы мамандарға тапсырған дұрыс. Трансформация автомобильді басқаша етіп көрсетеді, оның дәмін қосады, негізгі бөлшектер мен бөлшектердің тозуын жасырады. Жеңілдетілген пішіндер, еркіндікті сүйетін мінез, ыңғайлылық – адамдарға бұл көлік ұнайды. Бірақ Santa Fe Classic-ті баптау оны одан да жақсырақ етеді және оны көпшіліктен ерекшелейді. Жақсы өнімділік қалалық тас жолдар жағдайында «Санта-Фе» көрсетеді. Шаңды, бұдырлы және лайлы жерді жақсы ұстайды. Жұмсақ суспензия көлік жүргізуді ыңғайлы етеді. Белсенді пайдалану арқылы сіз қорғай аласызбампер.

Жаңартудың ең оңай тәсілдеріне жол қозғалысы ережелерімен тыйым салынбаған аэрографизация және терезелерді тонирование кіреді. Суреттерді қолдану иесінен үнемі күтімді қажет ететінін есте ұстаған жөн, өйткені олар тек таза жуылған көліктерде жақсы көрінеді. Ластану қабатының астында иесінің имиджін және мәртебесін нашарлататын жай ғана «дауб» сияқты көрінеді. Көлік терезелерін тондау терезелерді тастар мен құс саңылауларынан қорғауға көмектеседі. Пленкалық жабын күннің әсерін азайтады, ішкі әрлеуді бозарудан қорғайды және саяхатшылар үшін қолайлы жағдай жасайды. Бояу сонымен қатар интерьердің қызып кетуіне жол бермейді. Жүргізушілер алдыңғы шыны мен екі алдыңғы терезені еуротондаумен өңдеуге болмайтынын есте ұстаған жөн.

Бамперден қорғаныс

Бамперге арналған қорғаныс керек-жарақтарын орнату арқылы денені қорғаңыз
Бамперге арналған қорғаныс керек-жарақтарын орнату арқылы денені қорғаңыз

Денені зақымданудан белгілі бір дәрежеде сақтау бамперге арналған қорғаныс керек-жарақтарын орнату арқылы "Santa Fe Classic" күйін реттеуге көмектеседі. Бұл жол талғамайтын көлікке оның күшті жақтарын талғампаздықпен көрсететін жеке әсер береді. Бұл сондай-ақ көлікті қатал етеді. Дене жинағына әртүрлі түс реңктерін таңдау арқылы кез келген талғамға тапсырыс беруге болады.

Santa Fe Classic-ті баптаудың себептері қарапайым: жергілікті бөліктер бамперді жол бетінен ұшып бара жатқан тастарды сызаттардан қорғауға тырыспайды. Тот баспайтын болаттан жасалған корпус жинақтары жағдайдан шығудың ең жақсы шешімі болып табылады. Болат нұсқасы табиғи жауын-шашынның әсерінен тозуға, коррозияға ұшырамайды. Дене жинағы бірнеше төмен аркаларды қамтиды. Конструктивті түрде қорғаныс фронтальды болуы мүмкінсипаты немесе «юбка» периметрі бойынша иілу арқылы орындалады. Ең танымал әдіс - қос құбырларды тістер түріндегі дизайнмен біріктіру арқылы аяқтау. Тұманға қарсы шамдар мен жүкшығыр жолдан жақсы шығуға көмектеседі.

Артқы бамперді қалпына келтіру құпиялары

Артқы бамперді қайта жүктеу құпиялары
Артқы бамперді қайта жүктеу құпиялары

Hyundai Santa Fe және артқы қорғанысы зиян тигізбейді. Болат құбырлар тұрақ кезінде артқы жағы үшін «сүйкімділік» ретінде әрекет етеді. Автомеханик өз тұтынушыларының назарын аударатын бір нюанс бар. Қауіпсіздік құрылғысын орнатқан кезде сүйреу құрылғысымен синхрондау мүмкіндігін ұмытуға тура келеді. Осыған байланысты оны орнатпас бұрын ойлану керек. Жалпы стильге сәйкес келетін және жүктерді сүйреуге мүмкіндік беретін бұрыштарды орнатуға болады.

"Lift-mate" туралы аздап

Дене жинағы жоқ бамперлер үшін Lift Mate қолайлы нұсқа болып табылады
Дене жинағы жоқ бамперлер үшін Lift Mate қолайлы нұсқа болып табылады

Кузов жинағы жоқ бамперлер үшін қолайлы нұсқа - қарапайым Lift Mate құралын пайдалану. Пайдалы «темір бөлігі» 1,5 мың рубльді құрайды. Оның көмегімен шұңқырдан, балшықтан шығу оңайырақ. Ол тірек пен пиньон ұясын кез келген жиекке ілуге көмектеседі. Кейбіреулер ақша үнемдеу үшін машинаны өздері ойлап табады.

Чип баптау мүмкіндіктері

ЭКЮ жыпылықтау ерекшеліктері, чипті баптау
ЭКЮ жыпылықтау ерекшеліктері, чипті баптау

Көбірек қуат алуды армандайтын жүргізушілер аэродинамикалық өнімділікті арттыру үшін Santa Fe Classic (Дизель) чип баптауына жүгінеді. Мамандар қозғалтқышты түзету үшін құзыретті манипуляциялар нәтижесінде қуаттың артуы болады25%. Нәтижесінде көлік жылдамырақ жылдамдыққа жетіп, жолсыз жағдайларды тиімдірек жеңе алады.

Төменгі жол - жеделдету динамикасының сапасы бүкіл жұмыс кеңістігінде жақсарады. Автокөліктің иесі бұдан былай жылдамдықты ауыстырған кездегі сәтсіздіктермен күресуге тура келмейді. Кондиционердің жұмысы қуат сипаттамаларына әсер етпейді, олардың жоғалуына әкелмейді. Жайлы жүргізу стилімен сіз отын шығынын айтарлықтай азайта аласыз. Тағы не ұсынылады?

ECU жыпылықтауының мүмкіндіктері

Сорғышты ашқанда дизайнының Hyundai Grand үлгісіне қаншалықты ұқсас екеніне таң қалуыңыз мүмкін. Айырмашылықты тек іс жүзінде байқауға болады, нәтижесінде автомобильдің бұл мінез-құлқы, өнімділігі, жайлылық деңгейі. Жолдан тыс жерде көлік құралының иесі жеткіліксіз қуатты зауыттық қозғалтқышты түзету қажеттілігі туралы ойлайды. Сізге қандай керек-жарақтар қажет?

  • Santa Fe Classic баптауын өз қолыңызбен жасауға тыйым салынбайды, бұл үшін блок өндірушісінің ресми порталынан жаңа қызметтік бағдарламаны жүктеп алу қажет.
  • Сізге ноутбукте орнатылған Chiploader бағдарламасы қажет болады. Алдымен оны тексеріп алу керек.
  • Содан кейін гаджет K-Line адаптері арқылы кейіннен жалғау арқылы салонға ауысады.
  • Руль дөңгелегінің оң жағындағы қорғаныс панелін алу арқылы ECU қосыңыз.
  • Файлдары бар қалтадан жүктеп алынған нұсқаны тауып, оны түбірлік қалтаға ашу керек.
  • Компоненттер Chiploader бағдарламасында конфигурацияланған.

Бұл өзгерісті тоқтатуға себеп емес. Көбінесе баптауға тапсырыс беріңізжарықдиодты оптиканы пайдалана отырып, «Hyundai Santa Fe Classic» фаралары. Боялған шамдар немесе ашық қызыл түсті опциялар сәнді көрінеді.

Қуатты қалай жақсартуға болады?

Динамикалық параметрлер суық кірісті орнату арқылы жақсартылады. Бұл «жылқыларды» қосып қана қоймайды, сонымен қатар қызып кету қозғалтқышын салқындатуға көмектеседі. Суық кіріс қозғалтқышта да, термостатта да температура параметрлерін белгілі бір деңгейде сақтайды. Кептелістерде ұзақ тұру кезінде динамизм жоғалмайды.

Кейбір шеберлер 13 мың рубль үнемдеуді жөн көріп, құрылғыны өз бетімен жасайды. Құрылымның тұжырымдамасы пластикалық құбырларды немесе алюминий гофрларын қолдануға дейін азаяды. Екінші жол сенімдірек және қауіпсіз.

Трансформация әрқашан пайдалы, бастысы жұмысты қатесіз, ақылмен орындау.

Ұсынылған: