«Лада-Калина» хэтчбекі: өлшемдері, сипаттамасы, баптауы, фотосы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

«Лада-Калина» хэтчбекінің өлшемдері автокөлікті шағын санаттың екінші тобына жатқызуға мүмкіндік береді. Көліктің шығарылуы 2008 жылы басталды. Модель седан негізінде жасалған, техникалық параметрлері бірдей дерлік. Негізгі өзгерістер дене бөлігіне тікелей әсер етті, оның артқы бөлігі станция вагоны мен седанның тіркесімі болып табылады. Көлік бөлек жүк салғышпен жабдықталмаған, біршама тегіс мүмкіндіктері мен өлшемдері бар.

Сыртқы

Lada Kalina хэтчбекінің конфигурациясы мен өлшемдеріне сәйкес оның корпусы бес есікті модификацияға жатады, өйткені кабинаға багаж бөлімі арқылы оңай кіруге болады. Көліктің ұзындығы өзгерген жоқ, 4,04 метрді құрады, ал ені 1,5 м биіктікте 1,7 м дейін қысқарды.

Кішкене айырмашылықтарға қарамастан, бұл көлікөзгеріссіз доңғалақ базасын алды. Алдыңғы жағында бұл көрсеткіш - 1,43 метр, артқы жағында - 1,41 м. Бұл нұсқада автомобильдің жүк көтергіштігі жоғарылады, ал жер клиренсі өзгерген жоқ (16 сантиметр).

Ішкі арматура және жүктеме деңгейі

«Лада-Калина» хэтчбекінің интерьері (төмендегі сурет) көп өзгерген жоқ. Артқы орындық диванды жылдам бөлшектеуге мүмкіндік беретін жаңартылған тіректерді алды, багаж бөлігін айтарлықтай арттырады (350-ден 650 литрге дейін). Мұндай кең магистральмен жүк көтергіштігі әсерлі. Жүргізуші мен төрт жолаушыны ескере отырып, рұқсат етілген ең жоғары салмақ 0,5 тоннаны құрайды. Сонымен қатар, автомобиль тіркеменің массасы 0,9 тоннадан аспайтын сүйреткіште тасымалдауға қабілетті. Тежегіш қондырғы қосымша құрылғыда жабдықталуы керек. Ол болмаған жағдайда рұқсат етілген салмақ екі есе азаяды.

Мұндай жоғары жүк көтергіштігі суспензияның конструкциясына байланысты. Машина серіппелер мен амортизаторлары бар тәуелсіз фронтальды жүйемен жабдықталған. Артында - жартылай тәуелді сорттың осінің конфигурациясы, орталық бөлігі корпусқа мықтап бекітілген, дөңгелектер бір-бірінен тәуелсіз биіктікте қозғалады.

Қуат жинағы

Лада Калина хэтчбекінің ерекше өлшемдеріне қарамастан, өндірістің басынан бастап барлық модификациялар бензин қозғалтқышымен жабдықталған. Төменде оның негізгі мүмкіндіктері берілген:

• цилиндрлер саны - 4 дана;
• том– 1,6 л;
• клапандар саны - 8 немесе 16;
• бес режимді беріліс қорабы бар біріктірілген сегіз клапандағы ең аз қуат параметрі - 87 а.к.;
• жылдамдық - минутына 3800 айналым;
• 16 клапанмен «қозғалтқыштың» номиналды қуаты - 98 а.к. б.;
• Бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен (106 а.к.) жұптастырылған 16 клапан нұсқасы ең көп ат күшін шығарды.

Басқа жұмыс параметрлері

Лада-Калина хэтчбекінің максималды жылдамдығы өлшемдерге байланысты емес. Бұл параметрге қозғалтқыштың түрі әсер етті. Ең әлсіз «қозғалтқышпен» автомобиль сағатына 170 км-ден аспайды, ал күшті модификацияларда - шамамен 182 км/сағ. «Жүздегенге» көлік 11-13 секундта жылдамдады. Бұл сипаттамалар іс жүзінде отын шығынына әсер етпеді. Аралас режимде параметр 100 км-ге 6,4-7,3 литр болды. Орташа алғанда, толық газ багы (50 литр) 650-700 километрге жетеді.

Тюнинг хэтчбекі "Лада-Калина"

Автомобильді модернизациялау, кейбір иелері дене бөлігінен бастағанды жөн көреді. Мұнда жаңа бояуды қолдану басты рөл атқарады. Ол толық немесе ішінара қолданылады. Сонымен қатар, түпнұсқа бояу, сондай-ақ әртүрлі бамперлер мен төсемдерді орнату көлік ағынында автокөлікті ерекшелеуге мүмкіндік береді. Екінші нұсқа - көлікті арнайы винил пленкасымен орау.

Аспензияны баптау иесінің қажеттіліктерін ескере отырып жүзеге асырылады. Ең жақсы нұсқа - реттелетін орнатутүйін. Реттеуді механикалық немесе пневматикалық түрде жасауға болады. Екінші жағдайда қаржылық және құрылымдық тұрғыдан көбірек күш салу қажет болады.

Қозғалтқыш

Lada Kalina хэтчбекінің өлшеміне қарамастан, қозғалтқыш стандартты әдістер арқылы жаңартылды:

• цилиндрлерді ауа-отын құрамымен толтыруды ұлғайтуға мүмкіндік беретін цилиндр қақпағының кіріс арналарын тесуді орындаңыз, бұл қуат блогының қуатына оң әсер етеді;
• стандартты инжекторлар барлық жұмыс режимдерінде бірдей отын беруді қамтамасыз ететін өнімділігі жоғары аналогтармен ауыстырылады;
• стандартты қабылдау коллекторының орнына қысқартылған элемент орнатылған, ол жоғары жылдамдықта қабылдау жүйесінің жұмысын оңтайландыруға мүмкіндік береді;
• Цилиндрлерді жұмыс қоспасымен толтыруды жақсарту кезінде ауа кедергісін төмендететін нөлдік кедергісі бар ауа сүзгі элементін орнатыңыз;
• тақтадағы клапан өзегінің диаметрін азайтыңыз, бұл отын өткізу қабілетін арттыруға көмектеседі;
• тұрақты шығару блогы қуат параметрлерінің жоғарылауымен жану камераларынан газдарды шығаруды жақсартатын тікелей ағынды құрылғымен ауыстырылады;
• мамандандырылған қызметтерде электронды блокты реттеуді жүзеге асырыңыз.

Тежегіш жүйесі

Жаңа Lada Kalina бағасына дискілі тежегіштер кірмейді. Көрсетілген түйіннің жұмысының тиімділігі үшін бұл процедура дербес немесе қызмет көрсету станциясында жүзеге асырылады. Тұрақты түрдебағасы 600 мың рубльден басталатын автокөліктің нұсқалары, артқы барабандар мен алдыңғы дискілер орнатылған. Жүйені жаңарту барлық төрт диск аналогын орнатуға мүмкіндік береді. Ең аз дағдылар мен құралдармен манипуляцияны өз бетіңізше оңай орындауға болады.

Отандық автокөліктің зауыттық модификациялары жоғары сапалы дөңгелектермен жабдықталмаған. Оларды жаңарту қиын болмайды. Құйма элементтері көліктің сыртқы түрін айтарлықтай өзгертеді. Жақсы резеңке орнату арқылы тартымды жақсартуға, сондай-ақ тежеу жолының ұзындығын азайтуға болады.

Жабында

Kalina қозғалтқышы 10 жылдан астам уақыт бойы күрт өзгермегеніне қарамастан, оның параметрлері өте лайықты және көптеген заманауи вариациялардан кем түспейді. Бұл бюджеттік автокөлікті сатып алу - қымбат емес және үнемді «жеңіл автокөлікті» іздейтіндер үшін жақсы нұсқа. Жоғарыда ұсыныстар берілген қарапайым баптау арқылы автокөліктің жұмысын жақсартуға болады.