ГАЗ-67 - бірінші кеңестік жол талғамайтын көлік

Мазмұны:

ГАЗ-67 - бірінші кеңестік жол талғамайтын көлік
ГАЗ-67 - бірінші кеңестік жол талғамайтын көлік
Anonim

ГАЗ-67 – «жүк көлігімен» бірге Ұлы Отан соғысы оқиғаларында маңызды рөл атқарған аты аңызға айналған және бірегей автокөліктердің бірі. Бұл соншалықты бай және оқиғаларға толы тарихы бар отандық автомобиль өнеркәсібі үшін ең маңызды көлік болуы мүмкін. ГАЗ-67 Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанға дейін құрастырылған, кейін 40-жылдары модернизациядан өтіп, майданға аттанған.

ГАЗ 67
ГАЗ 67

Бұл автомобильді жаңғыртуда маңызды рөлді әзірлеуші Грачев атқарды, ол автомобильдің артқы бөлігінің дизайнын өзгерту арқылы шанақтың аэродинамикасын жақсартуға қамқорлық жасады. Сонымен қатар, автомобильде «желдеткіштер» деп аталатындар жасалды. Бұл модель бұрынғы модельдерден кішірек өлшемдерімен және кең жолымен ерекшеленді.

Дизайн

ГАЗ-67 автокөлігінің «артық ештеңе» стиліндегі дизайны. Ал сол жылдары әскери машинаға тағы не керек еді? Екі фара, төрт доңғалақ және үлкен болат алдыңғы бампер. Бірақ дизайндағы ең қызықтысыБұл көліктің жүргізуші жағында да, жолаушылар жағында да есіктері жоқ. Оның орнына мұнда тек бүйірлік қиықтар берілген. Дененің өзі өте қарапайым және күрделі емес дизайнға ие. Бұл үрдіс ұзақ уақыт бойы әскери көліктерге тән - «қоңырау мен ысқырық» неғұрлым аз болса, соғұрлым жақсы. Бұл жағынан ГАЗ-67 сөзсіз көшбасшы болып табылады.

ГАЗ-67 сериялық шығарылымы 1943 жылы басталды. 11 жылдан кейін бұл модель конвейерден алынып тасталды және енді өндірілмеді. Бірақ кеңестік автомобиль өнеркәсібі үшін өндірістің қысқа мерзіміне қарамастан, бұл аты аңызға айналған көліктердің кейбір көшірмелері бұрынғы КСРО елдерінде әлі де сақталған.

Салон

Ішінде - минималды жайлылық және максималды практикалық. Фотосуретте төртбұрышты педальдар мен үлкен рульдің болуы анық байқалады. Орындар өте қарапайым кесілген - ешқандай реттеулер немесе басқа параметрлер жоқ. Сондай-ақ көлікте алынбалы жеңіл кенеп төбесі бар.

ГАЗ 67 автокөлігі
ГАЗ 67 автокөлігі

Құралдар тақтасы алғашында тіпті байқалмайды - оның орнына орталықта бірнеше көрсеткі таразылары орналастырылған. Бір сөзбен айтқанда, әскер көлігі!

ГАЗ-67: техникалық сипаттамалар

Техникалық сипаттамаларға келетін болсақ, GAZ дизайны кез келген жағдайда және кез келген жерде жұмыс істей алатындай етіп жасалған. Сорғыштың астында 54 ат күші бар 3,3 литрлік бензин қозғалтқышы бар. Осындай төмен қуатқа қарамастан, бұл машина сағатына 90 шақырым жылдамдықпен сол уақытта өте әсерлі жылдамдыққа жетті. Қуат карбюратордан келді. Трансмиссия қосулыGAZe - механикалық, төрт жылдамдықты.

Бірақ ең қызығы клиренс, ол 22,7 сантиметр. Осындай сипаттамалары бар ГАЗ-67 кез келген жол талғамайтын жолды жеңді. Жанармай шығынына келетін болсақ, онда бұл көрсеткішті ешкім қарастырған жоқ: паспортқа сәйкес, автокөлік «жүзге» 14 литр жұмсайды, бірақ іс жүзінде - 25-ке жетеді!

Құны

Бұл көлік 70 жылдан астам уақыт бұрын шығарылғанына қарамастан, бүгінде Интернетте ГАЗ-67 сату туралы көптеген хабарландыруларды табуға болады. Көліктердің құны, бірақ шарт сияқты, өте әртүрлі.

ГАЗ 67 техникалық сипаттамалары
ГАЗ 67 техникалық сипаттамалары

Қалпына келтірілген үлгілердің құны 250-ден 1 миллион рубльге дейін. Бұл ретте сіз ГАЗ-67-ні 50-60 мың рубльге сататын хабарландыруларды таба аласыз. Рас, мұндай көліктердің техникалық жағдайы кейде жақсы бола бермейді.

Қорытынды

Горький ГАЗ-67 - тарихи көлік. Біздің уақытта күнделікті қолдануға жарамсыз болса да, бұл үлгі көптеген коллекционерлер мен жол талғамайтын әуесқойларды қызықтырады, өйткені бұл джип кез келген заманауи жол талғамайтын көлікке кедергі келтіре алады!

ГАЗ 67 техникалық сипаттамалары
ГАЗ 67 техникалық сипаттамалары

Осылайша, біз толық жетекті ГАЗ-67 жол талғамайтын көлігінің ерекшеліктерін зерттеп, оның құны мен техникалық сипаттамаларын білдік.

Ұсынылған: