2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Алғашқы миниатюралық ұшақ Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанға дейін көп уақыт бұрын пайда болды. Олар негізінен барлау үшін қажет болды. Әлемдегі ең кішкентай ұшақ 1945 жылдан кейін белсенді түрде жасала бастады. Бір адамға арналған әртүрлі бипландар, реактивті және монопландар үлкен сұранысқа ие болды. Осы тақырыпты толығырақ қарастырып, ең танымал үлгілермен танысайық.
X-12H шолу
Бұл ұшақты Ресей тұрғыны жасаған. Кім ойлаған, бірақ оның салмағы небәрі 80 келі. Бүктелген кезде оны чемоданға салуға болады, ал құрылғыны жарты сағат ішінде жұмыс жағдайына жинай аласыз. Круиздік жылдамдығы сағатына шамамен 105 шақырым, максимум 125. Бұл қанатының ұзындығы 6,3 метр және ұзындығы 3,6. Оны кез келген аймақта қолдануға болады, өйткені ұшу үшін 30 метр жеткілікті. Максималды жүк көтергіштігі шамамен 150 кг құрайдыжанармай багын қоса алғанда. Сондықтан ұшқыш жеңіл болуы керек.
X-12H сияқты әлемдегі ең кішкентай ұшақтар жақсы, өйткені олар ұшу үшін ұшу мектебінде дайындықты немесе құрылғыны тіркеуді қажет етпейді. Қазіргі уақытта ұшу сынақтарының кезеңі жүріп жатыр, егер ол сәтті аяқталса, біз жаппай өндіріске сене аламыз.
Wee Bee Story
Калифорнияда үш өршіл ұшақ дизайнері жұмыс істеді, олар бәріне қарамастан өз өнертабыстарымен бүкіл әлемді таң қалдырғысы келді. 40-жылдардың аяғында аңызға айналған Ви Би (кішкентай ара) құрылды. Бұл атау өте орынды, өйткені мұнда өлшемдер өте кішкентай. Ені - 5, 5, ал ұзындығы - 4, 25 метр. Біз қазірдің өзінде бұрыннан бар әлемдегі ең кішкентай ұшақ «Кішкентай арадан» айтарлықтай ерекшеленетінін сенімді түрде айта аламыз. Әңгіменің бәрі әуе кемесінің төбесінде еңкейген жағдайда жүргізілген басқару туралы. Бұл өте ыңғайсыз болды, бірақ жасауға болады.
Оңтайлы жылдамдық сағатына 121 километр, ал максимум шамамен 132 болды. Ұшулар қысқа қашықтықта, 80 шақырымға дейін жүзеге асырылды, ал Ви Би 3 шақырымға дейін көтеріле алды. Максималды жүк көтергіштігі - 186 кг, бұл ұшақтың салмағымен бірге, ол 95 кг болды. Қазіргі уақытта «Кішкентай ара» Сан-Диего мұражайында, бірақ ұшақ өрт кезінде зақымданғандықтан, дәл көшірмесі сонда сақталады.
Әлемдегі ең кішкентай реактивті ұшақ
Енді біз 1971 жылы американдық авиаконструктор Джим Беде жасаған BD-5J туралы айтатын боламыз. Ұшақты тек жеке ұшулар үшін немесе спорттық ұшақ ретінде пайдалану жоспарланған болатын. Қуаттылығы небәрі 65 ат күші бар электр станциясы бұл үгіндіні сағатына 350 шақырым жылдамдыққа жеткізуге мүмкіндік берді. Соның арқасында 1972 жылы ол Гиннестің рекордтар кітабына әлемдегі ең жеңіл реактивті ұшақ ретінде тіркелді.
Өндірістің барлық кезеңінде компания 5000-ға жуық өздігінен құрастырылатын жинақтар мен 500-ге жуық дайын үлгілерді шығарды. Сұраныс АҚШ-та ғана емес, Еуропада да болды. Бос ұшақтың салмағы небәрі 210 келі, ал максималды салмағы модификациясына байланысты шамамен 390 келі болды. BD-5J ұшағы 8 километрге дейін биіктікке көтеріле алады, ал қашықтығы шамамен 1330 км болды. Бұл әлемдегі ең кішкентай басқарылатын ұшақтар ғана емес, сонымен қатар әлемдегі ең танымал ұшақтардың бірі.
Бамбл аары мен ара 2
Бұл ұшақтың жасалу тарихы сонау 1979 жылы басталды. Дәл сол кезде Роберт Старр Рэй Ститстің жетістігін қайталап, тіпті одан асып түсуге шешім қабылдады. Ол 1979 жылы басталып 1984 жылы аяқталатын «Бамбл ара» фильмінде 5 жыл жұмыс істеді. Нәтижесінде салмағы 248 кг және максималды жүктемесі 328 кг болатын өте ауыр биплан болды. Бірақ жалпы ұзындығы - бар болғаны 2,9 метр қанаттары 2 метрлік Робертке ол қалаған нәрсені әкелді. Оның жаратылысыатағын алды - әлемдегі ең кішкентай ұшақ. Сіз осы мақалада осы құрылғының фотосуретін көре аласыз. Ұшу жылдамдығы сағатына шамамен 290 шақырымға жетті.
Бірақ Роберт мұнымен тоқтап қалмай, өзінен асып түсуді қалады. Ол үшін «Bumble Bee 2» фильмін жасады. Салмағы 170 келіге дейін төмендеді, ал ұзындығы небәрі 2,7 метр болды. Қанаттары да қысқарды. Бірінші модификацияда ол 2 метр болса, екіншісінде ол 1,7 болды. Ұшақ сағатына 305 шақырым жылдамдықты дамытты. 1988 жылы 8 мамырда алғашқы сынақтар кезінде Bumble Bee 2 120 метр биіктікте құлады. Оның себебі - қозғалтқыштың істен шығуы. Бипланды Роберттің өзі басқарған және құлаған кезде ауыр жарақат алған.
Әлемдегі ең кішкентай ұшақтар
Коломбан Кри-кри, 1973 жылы француз дизайнері Мишель Коломбан әзірлеген, ұзындығы 3,9 метр, қанатының ұзындығы 4,9 метр болатын. Ол екі қозғалтқышы бар ең кішкентай ұшақ ретінде Гиннестің рекордтар кітабына енді. Оның салмағы небәрі 79 келі болды. Орташа ұшу жылдамдығы – 185 км/сағ, максимум – 225 км/сағ. Ұшақпен 2-2,5 сағат ұша аласыз, максималды қашықтық шамамен 460 шақырым.
Бірегей техникалық сипаттамалары Colomban Cri-cri-ді өте танымал және сұранысқа ие етті. Бүгінгі таңда Францияда шамамен 110 жұмыс данасы, АҚШ-та 20-ға жуық және Германияда, Канадада және Ұлыбританияда 30-ға жуық жұмыс данасы бар. 2010 жылы биплан жетілдіріліп, тағы 2 электр қозғалтқышы алды. Осының арқасында ол Гиннестің рекордтар кітабына қайта енді.4 моторы бар ең кішкентай ұшақ ретінде.
"Нано" және "Кіші"
Нано электр қозғалтқышымен жұмыс істейтін гидроұшақ 2011 жылдың соңында Финляндияда жасалған. Қанатының ұзындығы 4,8, ал ұзындығы 3,8 метр және мұның барлығы бар болғаны 70 килограмм салмақпен. Дизайндағы көміртекті талшықты пайдалану арқылы салмақты айтарлықтай азайтуға қол жеткізілді. «Нано» тек қана суға көтерілу және қонуға арналған, сондықтан шасси жоқ. Электрлік және бензин қозғалтқышы бар «Наноның» 2 модификациясын жасау жоспарланған болатын. Бірақ олар екіншісінен экологиялық тазалық пен электр қозғалтқышының жұмысының қарапайымдылығынан бас тартуға шешім қабылдады. Әзірге оның бір данасы ғана шығарылды. Жаппай өндірістің іске қосылуымен «Nano» тұтынушыларға 35 000 еуроға қолжетімді болады.
«Кіші» - американдық дизайнерлер Рэй мен Мартиннің туындысы. Басты мақсат – шағын өлшеміне байланысты Гиннестің рекордтар кітабына ену. Бипланның ұзындығы 3,4 метрді құрады. Бір таң қалдыратыны, мұндай пропорцияларда қанаттардың кеңдігі небәрі 2,8. Круиздік жылдамдығы 240 км/сағ. Бұл Гиннестің рекордтар кітабына енген әлемдегі ең кішкентай жолаушы ұшағы.
Қорытынды
Біз әлемдегі ең кішкентай ұшақты қарастырдық. Жыл сайын жаңа модельдер пайда болып, ескілері өзгертіледі. Көбінесе дизайнерлер ақшалай пайда алу мақсатында бар рекордтарды бұзуға тырысады. Бірақ барлық бипландар мен монопландар осыған сәйкес жасалмағансебебі. Көбісі одан әрі пайдалану және таратуға арналған. Кем дегенде финдердің дамуын алайық. Компания өлшемдерді өте кішкентай етіп жасауға тырыспады. Мұнда қауіпсіздік пен жайлылық басты назарда. Сондықтан мұндай шешімдер әрқашан сұранысқа ие болады. Сонымен қатар, кім шағын өлшемді ұшақты сатып алып, онымен ұшқысы келмейді. Бірақ қазір бұл өте қиын, бірақ таяу болашақта мұның бәрі мүмкін болғаннан да көп болады.
Ұсынылған:
Әлемдегі ең кішкентай көлік қалай аталады?
Көптеген әйелдер шағын және үнемді көліктерді ұнатады. Сондықтан олар өмірдегі ең кішкентай көлік қандай екенін білгісі келеді ме? Шындығында, шағын автокөліктер өте көп, оларды ең танымал өндірушілердің қатарында таба аласыз. Әрі қарай мақалада әлемдегі ең кішкентай көліктер сипатталады
Әлемдегі ең керемет көлік қандай? Ең қымбат 5 көлік
20 жыл бұрын кеңес азаматтары үшін ең қымбат және қол жетпес көлік 24-ші Волга болды. Оның ресми құны 16 мың рубль болды. 150-200 рубль болатын орташа айлық жалақыны ескере отырып, бұл қарапайым жұмысшылар үшін нағыз сән-салтанат болды. 20 жыл ішінде уақыт айтарлықтай өзгерді, бүгінде Rolls-Royce және Porsches біздің жолдарымызда қарқынды жүріп жатыр
Дүние жүзіндегі ең үлкен самосвал қандай? Әлемдегі ең үлкен самосвалдар
Әлемде ауыр өнеркәсіпте карьерлерді қазу үшін қолданылатын алып самосвалдардың бірнеше үлгілері бар. Бұл суперкарлардың барлығы бірегей, әрқайсысы өз класында. Сондықтан өндіруші елдер арасында жыл сайын жарыс түрі өткізіліп тұруы ғажап емес
Әлемдегі ең жылдам көлік қандай: фото
Адамдардың көлікті жақсы көруінің көптеген себептері бар. Біреулер көлік жүргізуде жайлылық табады, енді біреулер көліктің күшін аяқ астынан сезінгенді ұнатады. Басқалары адреналинді және жоғары жылдамдықты жақсы көреді. Бірақ бір сәтке көлігіңізден әлемдегі ең жылдам көліктердің біріне ауыссаңыз, қандай сезімде болар едіңіз? Білейік?
Әлемдегі ең арзан көліктер қандай? Ең арзан көлікке қандай қызмет көрсету керек?
Ең арзан көліктер, әдетте, ерекше сапасымен, қуатымен және көрнекілігімен ерекшеленбейді. Дегенмен, кейбір адамдар үшін бұл ең қолайлы нұсқа - қаланы айналып өту үшін жақсы көлік
