Дискінің негізгі параметрлері

Дискінің негізгі параметрлері
Дискінің негізгі параметрлері
Anonim
Диск опциялары
Диск опциялары

Көптеген көлік әуесқойлары көлік доңғалақтарын сататын дүкендерге келгенде, қандай доңғалақ пен дөңгелекті таңдау керек деген сұрақ туындайды. Дұрыс шешім қабылдау үшін сіз көп нәрсені, соның ішінде диск параметрлерін білуіңіз керек. Бір көлікте әртүрлі параметрлері бар доңғалақтарды орнатуға болады, бірақ кейбіреулері доңғалақ доғасынан шығып, жолды кеңейтеді, ал басқалары оны тарылтады.

Дисктердің параметрлері туралы айтатын болсақ, бірінші айта кететін нәрсе - дөңгелектің ығысуы. Бұл дискіні қолдану жазықтығы мен доңғалақ симметриясының тік жазықтығы арасындағы қашықтық. Егер жұптасушы жазықтық ойдан шығарылған жазықтықтан шықпаса, оң деп саналады. Теріс - егер керісінше болса, ол арқылы өтеді.

Егер дискілердің параметрлері туралы айтатын болсақ, онда доңғалақтың ығысуы ең маңыздысы болуы мүмкін. Оның қаншалықты үлкен екенін анықтау үшін дөңгелектің ішкі жағынан B өлшемін, сондай-ақ D доңғалақ жиегінің енін өлшеу керек. Содан кейін D өлшемін екіге бөліп, B өлшемінен алынған мәнді алып тастау керек. Егер айырмашылық оң болып шықса, онда кету орынды. Теріс - жөнелту уақыты сәйкес.

Оң ығысу жиек жазықтығының өтетін қиялды жазықтықтан қаншалықты сыртқа қарай «жүретінін» білдіредішеңбердің ортасы арқылы. Бұл жағдайда дөңгелек машинаның бойлық осіне ішке қарай ығысады. Бір сөзбен айтқанда, жол тарылады. Айта кету керек, VAZ дискілерінің параметрлері, мысалы, 23-тен 40-қа дейінгі аралықта ығысуда ерекшеленеді.

Орталық тесіктің диаметрі машинаның хабында орналасқан қону цилиндрінің диаметріне сәйкес болуы керек. Концентратордағы (алдын ала) доңғалақтың орталықтандырылуын қамтамасыз ету үшін осы өлшемдердің дәл жұптасуын жүргізу қажет. Бұл болттарды орнатуды жеңілдетеді. Соңғы орталықтандыру конустық беттерде орындалады.

Диск параметрлерін талқылағанда айта кететін келесі нәрсе - орнату саңылауларының диаметрі. Доңғалақ торына бекітуге арналған саңылаулардан құралған шеңбердің диаметрі осылай аталады. Әртүрлі машиналар үшін әртүрлі диаметрлер мен тесіктердің саны бар.

Автокөлік доңғалақтарының параметрлері туралы айтатын болсақ, доңғалақ көлікте оны шинамен құрастырмас бұрын да тексерілуі керек.

Автокөлік шеңберінің параметрлері
Автокөлік шеңберінің параметрлері

Оның беттерге нық тұруын, денеден шықпауын және еркін айналуын қадағалау керек.

Дискіні сатып алмас бұрын, монтаждау тесіктерінің диаметрі мен санын, сондай-ақ болт жіптерінің қадамын, диаметрін және ұзындығын тексеру керек (ұзындығы сегіз толық айналымнан кем болмауы керек екенін есте ұстаған жөн., жетеуі қолайлы). Монтаждау тесіктері диаметрге қатысты оң төзімділікпен жасалғандықтан, оны таңдауда қателесу оңай. Бұл жағдайдаБарлық жаңғақтардың біреуі ғана толығымен тартылады. Қалғандары ауысады, нәтижесінде бекіткіштер қиғаш немесе аз тартылады. Осыған байланысты, соның салдарынан - хабқа толық емес қону. Доңғалақ қозғалыс кезінде дірілдейді және бос гайкалар бір сәтте босап кетуі мүмкін.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

UMZ-421 қозғалтқышы: сипаттамалары

Жол белгілерін қолдануға арналған жол таңбалау машинасы: түрлері мен сипаттамасы

Автокөлік «Маруся» - ресейлік автокөлік өнеркәсібі тарихындағы алғашқы отандық спорттық автокөлік

ВАЗ 2110 автокөлігіндегі муфтаны қалай ауыстыруға болады

Самосвал «ГАЗель»: техникалық сипаттамалар, мүмкіндіктер

ВАЗ-2110 стартерін қалай ауыстыруға болады

Стартердің негізгі ақаулары және оларды жою жолы. Стартерді жөндеу

Hyundai экскаваторы: техникалық сипаттамалар, фотосуреттер

Рама Газель: өлшемдері, фотосуреттері

Сыртқы подшипник дегеніміз не?

Комацу бульдозерлері: техникалық сипаттамалар мен шолулар

«Патриот» (УАЗ): өнімділік сипаттамалары, жабдық, мүмкіндіктер

Планетарлық беріліс қорабы: құрылғы, жұмыс принципі, пайдалану және жөндеу

XTZ-150 тракторы: техникалық сипаттамалары және сипаттамасы

MTZ-82: берілістерді ауыстыру схемасы, режимді ауыстыру тәртібі