Үйде өзін-өзі жылтырататын машина

Үйде өзін-өзі жылтырататын машина
Үйде өзін-өзі жылтырататын машина
Anonim

Көлікті жылтырату ұқыпты, жақсы күтімді сыртқы түрін сақтау және денені қоршаған орта әсерінен және микрожарықтардан қорғау үшін қажет. Лак жабында пайда болған шағын жарықтар металл коррозиясын тудыруы мүмкін. Автокөлік корпусын жылтырату екі кезеңге бөлінеді: алдымен қорғаныс, содан кейін қалпына келтіру.

Технология өте еңбекқор және қымбат. Ақшаңызды үнемдеу үшін процедураны өз бетіңізше жүзеге асыруға болады. Ол үшін сізде болуы керек:

  • кәсіби жылтыратқыш;
  • екі көбік шеңбері (дөрекі және жұмсақ);
  • үш түрлі абразивті паста: дөрекі, жұқа абразивті және абразивті емес (тазалау);
  • жылтырату қоспасы;
  • мақта майлықтар немесе шүберектер;
  • қажет болса - ақ рух.
  • жылтырату машинасы
    жылтырату машинасы

Көлікті өз қолыңызбен жылтыратуға шамамен 2 сағат кетеді. Алдымен сіз автомобильдің корпусын ағынды сумен (шлангтан) мұқият жууыңыз керек. Егер барлық кір жуылмаса, минералды спирттерді немесе арнайы абразивті қолданыңызсаз. Құрылғының бетін таза және құрғақ шүберекпен сүртіңіз. Көлікті дайындағаннан кейін жылтырату процесін бастауға болады.

Көліктің жылтыратылған аймағының бетіне аз мөлшерде дөрекі паста тікелей жағылады. 4040 см учаске үшін 10-20 грамм ерітінді қажет болады. Автомобильді жылтырату абразивті тез кептіру есебінен бірте-бірте жүреді. Арнайы станокқа беті кедір-бұдырлы жылтырату дөңгелегі қойылады. Аппаратты қоспай, сол жерге пастаны жағыңыз. Машинаны ең баяу режимде қосып, бетті крест тәрізді қозғалыстармен жылтыратыңыз. Алдымен көлденеңінен, содан кейін тігінен. Бұл жылтырды біркелкі етеді. Мұндай қозғалыстар бірнеше рет қайталанады: машинаның баяу жұмыс режимімен және жылдам. Пастаның қалған іздері таза жұмсақ шүберекпен сүртіледі.

Автокөлікті өз қолыңызбен жылтырату
Автокөлікті өз қолыңызбен жылтырату

Бірінші бөлімді аяқтағаннан кейін келесі бөлімде жұмыс сол үлгі бойынша орындалады. 3-4 бөлік өткеннен кейін көбік шеңбері жылы сумен жуылады.

Дөңгелегі жылтырату машинасының максималды жылдамдығында кептіріледі.

Автомобильді жылтырату кезінде машинаның төмен және орташа жылдамдығы қолданылатынын ескерген жөн. Максималды жылдамдықты қосу денеге зақым келтіруі мүмкін.

Ұсақ абразивті паста көмегімен процедура қайталанады. Оны аяқтағаннан кейін, машинаны қорғаныс жылтырату аяқталды деп есептей аламыз.

Қалпына келтіруге баруға болады. Бұл процедура әлдеқайда оңай.

Машинаның корпусын жылтырату
Машинаның корпусын жылтырату

Баспа машинкасы дөрекі өзгередіжұмсақ жылтырату үшін шеңбердегі көбік резеңке шеңбері. Мақта матаға немесе майлыққа қорғаныш паста (абразивті емес) қолданылады. Ол дөңгелек қозғалыспен көліктің корпусын ысқылайды. Паста кептіре бастағанда, машина орташа жылдамдықпен қосылады, беті айналмалы қозғалыста жылтыратылады. Осыдан кейін қорғаныс лак қолданылады. Дәл осындай әрекеттер абразивті емес пастамен орындалады.

Көлікті жылтырату аяқталды. Процедураны жүйелі түрде, 3-4 айда бір рет жүргізу ұсынылады. Мұндай алдын алу көліктің корпусын әрқашан қорғалған және әдемі етуге мүмкіндік береді.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

«Ладаның» соңғы үлгілері: сипаттамалары мен жабдықтары, иесінің пікірлері

Кеңестік электромобиль VAZ: шолу, ерекшеліктері, сипаттамалары, жасалу тарихы және шолулары

«Lada Roadster»: техникалық сипаттамалар мен шолулар

Lada Silhouette - болашақтың көлігі

Уақыт белдеуін Renault Duster көлігімен өз қолыңызбен ауыстыру

Volkswagen Phaeton көлігі: техникалық сипаттамалар, сипаттамалар және шолулар

Жаңа «Фаэтон»: «Фольксваген» барған сайын сәнді болып барады

«Kia Sorento Prime» (KIA Sorento Prime): сипаттамасы, артықшылықтары мен кемшіліктері, бағалар, шолулар

Қысқы шиналардың қайсысы жақсы: ілгек пе, әлде Velcro ма?

«Mitsubishi Pajero 2»: техникалық сипаттамалар, шолулар, фотосуреттер

Тюнинг "Solaris" (седан) және оның сипаттамасы

Honda Accord, шолулар және техникалық сипаттамалар

Mitsubishi L200 автокөлігі: фотосуреттер, техникалық сипаттамалар, шолулар

"Nissan Primera R11": техникалық сипаттамалар, шолу

"Nissan Primera P10" (Nissan Primera): техникалық сипаттамалар мен шолулар