IZH-2715 баптау. Нақты нені өзгерту керек?
IZH-2715 баптау. Нақты нені өзгерту керек?
Anonim

Сірә, кез келген адам көлікті сатып алғаннан кейін бірден баптауды қалай жасау керектігін ойлай бастайды, көліктің күйін жүргізу өнімділігі жағынан да, сыртқы түрі жағынан да жақсартады.

Бұл не үшін?

Біріншіден, көлікті баптау көлікті өздеріне баптау үшін жүргізіледі. Сонда бұл процесс «темір досты» пайдалану шарттарына сәйкес жан-жақты нақтылау болып табылады. Көптеген трендтер бар: қозғалтқышты баптау, суспензия және тежеу жүйелері, сәндеу (сыртқы келбетін жақсарту), кузов жинақтарын, спойлерлерді және радиатор торларын орнату, аэрографизация, автомобиль дыбысы, автомобильдің салонын өзгерту, сонымен қатар спорттық тюнинг. Көлікті мұндай түрлендіру тек қалауды ғана емес, қомақты қаржыны да қажет етеді.

иж 2715
иж 2715

IZH-2715 25 жыл - 1972 жылдан 1997 жылға дейін шығарылды. Бұл көліктің артықшылықтарына мыналар жатады: жақсы жүк көтергіштігі, техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығы және үлкен багаж бөлімі. Бұл көлік нағыз жұмысшы.

Бастайық?

ИЖ-2715 баптауды қозғалтқыштан емес, бастаған дұрыс, өйткені алдымен ол қажеткөліктен алынып, толығымен бөлшектелген. Бұл ең маңызды элементті құрастыруды бастау үшін блокты қарапайым жуу қажет.

Резонаторды орнында қалдырған кезде дыбыс өшіргішпен жұмыс істеген жөн, өйткені ол арқылы өтеді және газдардың өтуіне кедергі болмайды. Оның үстіне, егер ол жаңа дерлік болса, оны өзгерту мағынасы жоқ. Глушительді түзу етіп жасаған дұрыс, бірақ құбырды машинаның артқы жағында қалдыру немесе оны табалдырықтың астына әкелу туралы шешім қабылдау керек. Сарапшылар оны зауыттық дыбыс өшіргіштің орнына артқы жағында қалдырып, құбырдың бір бөлігін дәнекерлеуді және артқы жағына ВАЗ-2103 резонаторын қоюды ұсынады.

тюнинг izh 2715
тюнинг izh 2715

IZH-2715. Беріліс қорабын баптау

Бұл процесс қиынырақ, өйткені автомобильдің ең маңызды элементтерінің бірін оңтайландыру қажет. Базарлардағы рейд нәтиже бермейді, өйткені жөндеуге арналған барлық дерлік бөлшектер гвоздилиннен жасалған - шегелерді жасау үшін қолданылатын металл. Жақсы шешім VAZ редукторын орнату болады.

Рульдік басқару өзгереді

Ереже бойынша олар «Жигули» көлігінен руль ұштарын орнатады, өйткені «туыстары» бес мың шақырымнан астам ресейлік жолдармен жүрмейді. Трапецияның маятникінде әдетте тез тозатын руль төлкелерін кәдімгі нейлондарға ауыстыру қажет, нәтижесінде руль дөңгелегі оңай бұрылады.

Қос иілу жолағы алдыңғы аспаға жақсы өзгеріс болар еді.

izh 2715 тюнинг
izh 2715 тюнинг

Болашақта ығыстырғышты (яғни турбиналық компрессорды) орнатқан дұрыс, содан кейін он төртінші резеңкеге көшу керек. Стандартты M100 өте тар және сапасы көп нәрсені қаламайды.

IZH-2715 баптауды бір-екі күнде жасауға болады. Сондықтан сізге тек тілек, өзіңізге деген сенімділік және қаржылық мүмкіндіктердің болуы қажет. Сонымен қатар, айтпақшы, сізде жақсы қиял болады.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Көлікті басқару элементтері: мүмкіндіктер мен ұсыныстар

"Жайық 16 см" бағандары: барлығы "жақтап" және "қарсы"

Классикаға "Solex" карбюраторын орнату

Круиз-бақылау: ол қалай жұмыс істейді, қалай пайдалануға болады

Автокөлік аспаларының түрлері, құрылғысы және диагностикасы

Автомобиль майлары 5W30: рейтингі, сипаттамалары, жіктелуі, мәлімделген қасиеттері, артықшылықтары мен кемшіліктері, мамандар мен автокөлік иелерінің пікірлері

Ресейде қандай көліктер құрастырылады: тізім

Тартымды басқару жүйесінің жұмыс істеу принципі

CVT беріліс қорабы: жұмыс принципі, вариатордың оң және теріс жақтары туралы иесінің пікірлері

Жаңа көлікті дұрыс бұзу

Мотор майлары: өндірушілер, техникалық сипаттамалар, шолулар. Жартылай синтетикалық қозғалтқыш майы

Неліктен Check Engine шамы жанып тұр? Неліктен тексеру қозғалтқышының шамы жанады?

Қалып қалған қозғалтқыш: себептері, ақаулықтарды жою

Сақтандырғыш жанса, қандай мәселе болады?

Қозғалтқыш диагностикасы: не кіреді және құны. Компьютерлік диагностика