Беларусь көліктері. Жаңа беларусь көлігі Geely

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

2013 жылы Беларусьтегі автомобиль өндірісі жаңа деңгейге көтерілді. «Белжи» СЗАО ЖАҚ «халықтық» автокөліктердің алғашқы партиясын шығарды. Geely маркалы беларусь көліктері беларусь және қытай кәсіпорындарының бірлескен дамуы болып табылады. Жаңа жобада мемлекеттік деңгейдегі лобби бар. Биыл компания 18 000 көлік шығаруды жоспарлап отыр, оның 11 000-ы Ресейде сатылуы тиіс.

Халық көлігін шығару әрекеті

1997 жылы Минск маңындағы Обчак ауылында құрастыру кейіннен Ford Escort және Ford Transit автомобильдерін (шағын автобустар) шығарумен басталды. Бұл Ford Motors және Lada OMS компаниясының жаңа жеңіл автокөлік үлгісін жасаудағы алғашқы әрекеті болды. Алайда ұзақ мерзімді жоспарлар жүзеге аспады. Мемлекеттік билік Ford Motors-ты кейбір жеңілдіктерден айырды, ал компания бірлескен кәсіпорын жұмысын тоқтатты. Беларусь машиналарын құрастырудың екінші әрекеті 2004 жылы жасалды. Сол Обчак ауылында олар Люблин-3 жүк көлігін шығаруды ұйғарды. Осы мақсатта «Юнисон» (ЖАҚ) беларусь-поляк бірлескен кәсіпорны тіркелді. Көлік шығарылды, бірақ өндірушілердің үмітін ақтамады. БағасыЛюблин-3 жүк көлігі ресейлік газельдікінен 3 есе жоғары болып шықты. Сол жылы беларусь-ирандық «Саманд» автокөлігін жасауға әрекет жасалды. Бұл модернизацияланған Peugeot седаны (Франция) болды. Дегенмен, жаңа автокөлік бренді сенімге ие болмады. Компания әлі күнге дейін Samand автокөліктерін шығарады, бірақ олар сұранысқа ие емес.

Кейінірек беларусьтік жолаушылар вагондарын жасауға тағы бірнеше сәтсіз әрекеттер жасалды, тек 2013 жылы бұл идея сәтті аяқталды. «Бельгия» СЗАО Борисов атындағы «Автогидроампилитель» (ААҚ) зауытының алаңында Geely SC-7 машинасын құрастыра бастады. Беларусь-Қытай кәсіпорнының акционерлік құрылымына «БелАЗ» ААҚ, «СоюзАвтоТехнология» СЗАО, Geely корпорациясы кірді.

Жаңа беларусь көлігінің құны пайдаланылған "еуропалық" сияқты

Бүгінде «Белджи» ЖАҚ жаңа маркалы автокөліктің 3 үлгісін шығарады:

• Geely SC 7;
• Geely LC Cross;
• Geely EX.

Көліктердің орташа бағасы - $15 000. Бұл еуропалық көліктерге де қатысты. Жалғыз айырмашылық - белорус Geely көліктері үш жылдық ресми кепілдікпен қамтылған. Беларусь Республикасының Президенті көлік маркасын сатуға үкімет қолдау көрсететінін баса айтады. Мемлекет тұрғындарға жаңа көлік сатып алуына жағдай жасауға уәде беріп отыр. Сондай-ақ Александр Лукашенко Geely көліктерін Ресейде де сату керектігін атап өтті.

Беларусь тестілеуі"Қытайша": ізгіліктер

Әр көліктің жақсы және жаман жақтары бар. Беларусь abw.by порталының тілшілері Geely-ді сынап, оның барлық мүмкіндіктерін анықтады.

Жаңа SC 7 автокөлік брендінің артықшылықтары:

• үлкен саңылау;
• энергияны көп қажет ететін суспензия;
• теңдестірілген басқару;
• тамаша тежегіштер;
• қуатты, икемді, үнемді қозғалтқыш;
• үлкен кең сандық;
• артқы орындық арқалықтары бүгіледі;
• премиум көліктегідей тұтану кілті.

Мамандар белорус Geely көлігін асығыс сынға алудың қажеті жоқ екенін атап өтті: көлік «қытайлық» деген сөзді естігенде автокөлік жүргізушілерінің көпшілігі ойлағандай жаман емес.

… және кемшіліктер

Енді кемшіліктерге тоқталайық.

• Ыңғайсыз қондыру, отыру; руль төмен. Бұл кемшілікті ұзын бойлы, тар шабандоздар жақсы сезінеді.
• Дыбыс өшірілді.
• USB-қосқыш терең орнатылған, сондықтан арнайы адаптер кабелін қолданған дұрыс.
• Жүксалғышты тек ішінен ашуға болады.
• Жіңішке материалмен қапталған қолтықтар. Такси жүргізушілері бір жылдан кейін тозуы мүмкін.
• Қатты жылытылатын артқы терезе емес.

Сынақ жүргізушілер белорус Geely көліктерінің Mercedes-Benz W124 сияқты жүретінін атап өтеді. Олардың жақсы «түбі» бар, ал берілістер біркелкі ауысады. Егер өндірушілер орындық биіктігін реттеу дизайнын нақтыласа, ондакөлікке лайықты түрде «жақсы көлік» атағы берілуі мүмкін.

Беларусь президенті Geely-ді өзі сынады

2014 жылдың 4 мамырында Александр Лукашенко Борисов полигонында жаңа беларусь көлігін «күштілігіне» сынады. Мемлекет басшысы алдымен Geely SC 7, одан кейін Geely LC Cross руліне отырып, соңында Geely EX кроссоверін жүргізді. Президенттің айтуынша, ол көліктердің дизайны мен техникалық сипаттамаларына қанағаттанған. А. Лукашенко сонымен қатар SC 7 жаңа бастаған жүргізушілер үшін тамаша нұсқа екенін атап өтті. Мемлекет басшысы үкімет Беларусьте құрастырылған көліктердің сатып алу қабілетін арттыратын ынталандыру жүйесін әзірлеуді жоспарлап отырғанын мойындады. «Әзірге мұндай бағдарлама беларусьтік сатып алушыға қатысты жұмыс істейді, бірақ кейінірек «көршілер» туралы ойлану жоспарлануда», - деп атап өтті А. Лукашенко.

Беларусь автомобиль өндірісінің жоспарлары мен болашағы

Беларусьте автомобиль өнеркәсібі үнемі дамып келеді. Алдағы уақытта президент Борисов маңында қуатты зауыт салуды жоспарлап отыр. Лукашенко жылына 50 мыңға жуық отандық көлік сатуды жоспарлап отыр, оның бір бөлігі Ресей нарығына шығуы керек. Geely Auto да ресми түрде Бразилияның автокөлік нарығына кіреді. Сонымен қатар, жақын арада Беларусьтің жаңа көліктері шығарылады. Opel және Chevrolet өндірісі 2013 жылдың ортасында іске қосылды. Биылғы жылы автомобиль брендтері конвейерден шығуы керек. Бұл шарт Мемлекет басшысы қол қойған негіздемелік келісімде қарастырылғанGeneral Motors директоры. Жаңа жобаны Беларусь мемлекетінің вице-премьері Петр Прокопович басқарады. Болашақта компания тағы бір бренд - Cadillac құрастыруды жоспарлап отыр. Сарапшылардың пікірінше, беларусь кадрларының біліктілік деңгейі бұл ұзақ мерзімді жоспарды жүзеге асыруға мүмкіндік береді.