КамАЗ - «фермер» (5511 және 55103 үлгілері)

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Әрбір құрылыс компаниясының немесе ауылшаруашылық кәсіпорнының қарамағында кем дегенде бір самосвал немесе астық тасушы болады. Ресейде бұл көліктердің көпшілігі КамАЗ зауытында (Набережные Челны) шығарылады және олар 55103 және 5511 үлгілері деп аталады. Бұл екі жүк машинасының моделі өте жоғары жайлылық деңгейіне ие болмаса да, олардың төмен бағасы және қарапайым техникалық қызмет көрсету оларды төлеуге мәжбүр етеді. назар аудару. Бүгін біз осы модельдер туралы көптеген пайдалы ақпаратты, соның ішінде техникалық сипаттамалар мен олардың құнын білеміз.

Дизайн

2000 жылдарға дейін жүк көліктерінің сыртқы көрінісіне қатысты жағдай іс жүзінде өзгеріссіз қалды - бәрі бірдей дөңгелек фаралар, төмен кабина және қуатты болат бампер. Автокөліктің дизайны 5320 үлгісінің сыртқы түріне ұқсады, оның негізінде, айтпақшы, КамАЗ-«фермер» құрастырылды. 5 жылдан кейін компания модельдердің сыртқы түріне аздаған өзгерістер енгізді -қазір кабинада көп пластик пайда болды, ал фаралар төртбұрышты болды. Модельдің 35 жылдығына қарай ғана Кама зауыты жүк көлігінің дизайнында түбегейлі өзгерістер енгізуге шешім қабылдады. 2008 жылдан бастап жаңа КамАЗ-фермер еуропалық талаптарға бейімделіп, іші жайлы, сырты тартымды бола түсті. Салонның сызықтары өзгерді және бампер дизайнын сәл өзгертті.

Модельдер арасындағы айырмашылықтар

55103 үлгісін 5511 үлгісінен айыру өте қарапайым: біріншісінің арнайы тор тәрізді жақтары бар (оларды ұзартқыштар деп те атайды), бұл ауыл шаруашылығы өнімдерін үлкен көлемде тасымалдауға мүмкіндік береді. 5511 үлгісінде кабинаның үстінде қорғаныс қалқа болды, ол жүк тиеу кезінде материалдар аударылып қалған жағдайда жүргізушіні кенеттен қауіптен қорғады. Сондай-ақ, КамАЗ-«фермер» жүк түсірудің бірнеше түрі болғанын атап өткен жөн - екі және үш жақты.

Спецификациялар

Көлік бір сегіз цилиндрлі дизельді қозғалтқышпен жабдықталған. Оның қуаты 240 ат күші, ал жұмыс көлемі 10,8 литр. Өткен ғасырдың 70-жылдарында КамАЗ-«фермер» сол кездегі бірегей редуктормен жабдықталған - бөлгіштермен. Айта кету керек, 10 миномет КамАЗ жүк көліктерінде әлі де өзекті, өйткені синхронизатор қозғалтқышқа дөңгелектерге оңтайлы қуатты бөлуге мүмкіндік береді. Доңғалақ формуласына келетін болсақ, ол КСРО кезінен бері өзгеріссіз қалды - 6х4. Машинаның жүк көтергіштігі 11 000 килограмм.

Жүк бөлігінің өлшемдері мен көлемі

Жүк көлігінің ұзындығы 7,57 метр, ені дәл 2,5 метр және биіктігі 2,9 метр. Кабинаның арнайы орналасуын пайдалану инженерлерге жүргізуші жағынан жақсы көрінуге ғана емес, сонымен қатар жүк көлемін ұлғайтуға мүмкіндік берді, бұл шамамен он бес текше метрді құрайды.

КАМАЗ-«фермер» – бағасы

Қазіргі таңда Ресейде жаңа жүк көлігінің құны шамамен 1 миллион 820 мың рубльді құрайды. Қайта өңделген кабинасы мен жаңа тіркемесі бар жүк көліктерінің бағасы (яғни автопоезд) шамамен 3 миллион рубльді құрайды. Егер көліктің құнын шетелдік бәсекелестермен салыстыратын болсақ, онда КамАЗ баға бойынша міндетті түрде ұтады және бірнеше есе көп.