Motorcycle Patron Sport 250: Қытайдан шыққан

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Көптеген мотоцикл әуесқойлары мен білгірлері үшін «Қытай спорттық велосипеді» деген тіркес ойға келмейтін болып көрінеді. Дегенмен, соңғы кездері бұған әлі де сену керек, өйткені сыртқы ерекшеліктері мен бағасы спорт класына сәйкес келеді.

Patron Sport 250 техникалық сипаттамалары

Дәл осы модель қазіргі уақытта қытайлық дизайнерлердің спорттық мотоциклдер саласындағы жетістігін көрсетеді. Қондырғының қозғалтқышы бір цилиндрлі төрт тактілі. Салқындату ауа-май әдісімен жүзеге асырылады. Қозғалтқыш жақсы теңдестірілген білікпен, сондай-ақ электр стартерімен және бес жылдамдықты беріліс қорабымен жабдықталған. Бұл құбыжықтың дөңгелектері 17 дюймді құрайды және дискілі тежегіштермен жабдықталған. Сәл кемшілігі - Patron Sport 250-дегі суспензияны орнату керемет емес. Бұл машинаның салмағы небәрі 138 кг. Қуаты 15,6 л. бірге. 7500 мың айн/мин.

Үлгіге шолу

Бір қарағанда танымал Shineray компаниясының туындысы өз параметрлері жағынан өте жақсы болып шықты. Дегенмен, мәселе Patron Sport 250 техникалық сипаттамаларындабұл велосипедтің көптеген кемшіліктерімен салыстырғанда бозғылт. Мүмкін, тежеу педальына арналған табан кішкентай болат жолақ болғандықтан, бұл өте ыңғайлы емес. Жоғарғы көпірдің ені рульмен бірге тым үлкен болып шықты және 810 мм. Бұл мотоциклдің негізгі қаңқасы болат элементтері бар толық болат. Жолаушылар отырғышының артындағы шағын құрылым тым жақсы көрінбейді. Ол жолаушылар тұтқасы бола отырып, ыңғайлылық қызметін атқарса да, бірақ Patron Sport 250 өзін спорттық велосипед ретінде орналастырғандықтан, бұл жерде ол өте орынды емес.

Топтың қалған бөлігі өте жақсы сияқты. Мотоциклдің клиренсі бар болғаны 130 мм, бұл спорттық велосипед үшін жақсы. Доңғалақтардың үш жақты бекіткіші бар, ал орындық алдыңғы және артқы болып нақты бөлінген. Артқы шина жеткілікті кең; алдыңғы тежегіш дискінің диаметрі 280 мм.

Мотоцикл өнімділігі

Бұл мотоциклді іске қосу және жүргізудің кейбір нюанстарын сипаттау үшін оны оның кіші інісі Sport 150-мен салыстырған жөн. Patron Sport 250-ге қатысты бірінші және оң айырмашылық - оның құлап кетпеуі. басталған сәтте бір жағына қарай. 150-де жүргізуші жай ғана рульге отырғанда мұндай мәселе туындайды. 250 үлгісінде мұндай ақау жоқ, сонымен қатар спорттық велосипедтер үшін өте сирек кездесетін орталық стенд бар. Patron Sport 250 моделінің мотор бөлігі жаңа буын. Орнатылған қозғалтқыштың түрі заманауи -жоғарғы, бірақ тек осыған байланысты сіз одан күтпеген нәрсе күтпеуіңіз керек, өйткені ол әлі де екі клапан. Шындығында, мәлімделген 250 текше метрлік қуат шындыққа сәйкес келмейтіні белгілі болды. Мотоциклдің ең көбі 233 см куб.

Бұл модельді тағы не қуантуы мүмкін: аяқ табандары әлдеқайда артта, ал руль өте төмен орнатылған. Осы құрамдастардың екеуі бірге шабандозға көлбеу міну жағдайын жасайды. Сондай-ақ берілістердің ақылды және тегіс ауысатынын атап өткен жөн. Есеп өте жақсы жасалды, өйткені қозғалтқыш сәл жоғарырақ болса, онда алтыншы беріліс қажет болады және бәрі өте теңгерімді болып көрінеді.