"Toyota Hilux Surf" - Күншығыс елінен келген қонақ

"Toyota Hilux Surf" - Күншығыс елінен келген қонақ
"Toyota Hilux Surf" - Күншығыс елінен келген қонақ
Anonim

Toyota Hilux Surf - біз Техастың қатал рейнджер фильмдерінен көруге үйреніп қалған классикалық жол талғамайтын жүк көлігі. Оны жапондық компания жасаған, бірақ Американың әсері өте анық.

Сыртқы

Toyota "Hilux Surf" классикалық стильде жасалған. Кузовта автомобильдің аэродинамикасын жақсартатын және сонымен бірге ішкі кеңістікті арттыратын ағынды, үрленетін пішіндер басым. Стандартты түрде корпус екі түске боялған, бұл автомобильге талғампаздық береді және оны жүк көлігі отбасының басқа өкілдерінің сұр және монотонды диапазонынан ерекшелендіреді. Жүргізушінің жанында екі үлкен бүйір айна бар, олар тамаша көрінуді қамтамасыз етеді және сонымен бірге дененің жалпы тұжырымдамасына үйлесімді түрде сәйкес келеді. Жалпы, Toyota Hilux Surf-тің сыртқы түрі соншалықты байсалды, оған қарап отырып, адам еріксіз осы күшті және сымбатты көлікке құрметпен қарайды. Тек дөңгелектері толыққанды жол талғамайтын көлікке жетпейді - олардың өлшемі шынын айтқанда кішкентай.

Интерьер

Орыннан қарап шығужүргізуші жай ғана жақсы - барлық бағыттар еш қиындықсыз көрінеді, тіпті үлкен сорғыш кедергі жасамайды. Көлемді құралдар тақтасы көзге түспейтіндей етіп жасалған, бұл сіздің назарыңызды жолға толығымен аударуға мүмкіндік береді. Салонның ішкі көрінісі көбінесе автомобильдің конфигурациясына байланысты. Мысалы, ағаш кірістірулер тек жоғарғы деңгейлерге жақын әрлеу деңгейлерінде байқалады. Ашық түстермен жасалған велюр интерьер онсыз да үлкен ішкі кеңістікті көрнекі түрде үлкейтеді. Орындықтар классикалық стильде жасалған. Олар «тікбұрышты» көрінетініне қарамастан, ыңғайлы. Жалпы, егер сіз осы көліктің салонын бағалайтын болсаңыз, онда мұндай ортада сіз толығымен демалып, жүрегіңіз қалаған жерге ыңғайлы түрде жете аласыз деп сенімді түрде айта аламыз.

Toyota Hilux Surf. Техникалық сипаттамалар

toyota hilux surf 2013 ж
toyota hilux surf 2013 ж

Surf қозғалтқышы тыныш және тіпті жалқау болып көрінуі мүмкін, бірақ сіз газ педальын басқан бойда көліктің жүрегі бірден сезіледі. Мотордың үш мың айналымдағы жұмысы өте байқалады. Спорттық режимде Toyota Hilux Surf он екі секундта 100-ге жетеді. Жүргізу өте тегіс. Суспензия серіппелерінің сапа көрсеткіштері жиналу деп аталатындарды болдырмауға мүмкіндік береді. Toyota инженерлері өздерінің ең жақсысын көрсетті - автокөліктің барлық функционалдық сәттері ең ұсақ бөлшектерге дейін есептелген, ал оның құрамдас бөліктерінің сенімділігі тіпті неміс «мәңгілік» көліктерінің жанкүйерлерін де таң қалдырады.

CV

toyota hiluxсерфинг сипаттамалары
toyota hiluxсерфинг сипаттамалары

Қорытындылай келе, біз Toyota Hilux Surf - қалыпты аппетитпен жұмыс істейтін қарапайым көлік деп сенімді түрде айта аламыз. Қыста ол 15 литр, ал жазда жүз шақырымға бар болғаны 12 литр жанармай «жейді». Автокөліктің өзі қызық және талапсыз емес. Егер сіз сұйықтық деңгейін бақылап, сүзгілерді тексерсеңіз, ол сізге өте ұзақ уақыт қызмет етеді. Бұл жүк көлігі өзінің беріктігін жылдар бойы дәлелдеді, сондықтан жаңа 2013 Toyota Hilux Surf-тен тек жақсысын күтпеңіз.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Cadillac кабриолеттері. Танымал модельдер

ВАЗ, ГАЗ және КСРО-ның басқа көліктері қалай аталады. Толық тізім

VARTA D59: техникалық сипаттамалар, пайдалану ерекшеліктері, артықшылықтары мен кемшіліктері, шолулар

MeMZ-307: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары және пайдалану мүмкіндіктері

Автомобильдің тежеу жүйесінің құрылғысы және жұмыс істеу принципі

«Равенол»: пікірлер, сипаттамалар, май таңдау кезіндегі кеңестер

«Mobil ATF 220» беріліс майы: сипаттамасы, сипаттамалары

Көлік бояуы қанша уақыт кебеді? Эмальді дұрыс таңдау

Беріліс майы 75w80: шолу, сипаттамалары және қасиеттері

Көлік тонировкасы және оның рұқсат етілген мәндері, тонирование 30%

Радиатордағы қорғаныс торы: мүмкіндіктері, түрлері және шолулары

Longlife қозғалтқыш майлары: мүмкіндіктері, техникалық сипаттамалары және пайдалану бойынша кеңестер

Көлікті басқару элементтері: мүмкіндіктер мен ұсыныстар

"Жайық 16 см" бағандары: барлығы "жақтап" және "қарсы"

Классикаға "Solex" карбюраторын орнату