Хэтчбек. Бұл не және ол қандай көрінеді
Хэтчбек. Бұл не және ол қандай көрінеді
Anonim

Бәріне таныс жағдай: біз бір сөзді естіп, күні бойы барлық достарымыз бен туыстарымыздан оның мағынасын сұраймыз, ол өз кезегінде бір-біріне қайшы келеді және ақыры шындыққа жеткенше тыныштық жоқ. ! Мұндай шатасу «хэтчбек» сөзімен кездеседі. Бұл шын мәнінде не екенін аз адамдар біледі. Кейбіреулер бұл көліктің бөлігі дейді, басқалары бұл көлік өндірушісі (Hyundai-мен шатастырған болуы мүмкін) дейді, бірақ бұл дене түрлерінің бірі ғана емес.

Хэтчбек бұл не
Хэтчбек бұл не

"хэтчбек" нені білдіреді

Хэтчбек термин ретінде ағылшынның «люк» (люк) және «артқы» (арт), яғни «артқы люк» сөздерінен шыққан. Және бұл жай ғана емес, өйткені бұл түрдегі жеңіл автомобиль корпусының қысқа артқы саңылауы бар, ол седанға қарағанда жылдам маневр жасауға мүмкіндік береді және бұл көлік жүргізу кезінде, әсіресе қалада өте маңызды. Хэтчбекте де бір немесе екі қатар орындық және артында қабырғада есік бар. Мұндай көліктер 3 және 5 есікті шығарады. 3 есіктері бар автомобильдер одан да спорттық көрінеді және5-ші көлік ыңғайлырақ болып саналады және отбасылық адамдар үшін өте қолайлы.

лада хэтчбекі
лада хэтчбекі

Алғашқы көлік үлгілері

Мұндай модельдер соғысқа дейін, Citroen үлкен артқы люкі бар алғашқы көліктерді шығарған кезде танымал болды. Сондай-ақ 40-жылдардың ортасында Кайзер хетчбекке назар аударды. Бұл орасан зор пайда әкелетін өте тиімді ақша инвестициясы екені бірден анық болды. Олар бірден бір емес, бірнеше модельді шығарды (Kaiser Traveler, Fraser Vagabond). Осыдан кейін шанақтың бұл түрін жасау идеясын Жапониядағы автоөндірушілер қолға алып, хэтчбектер дәуірі басталды. Еуропада мұндай көлікті бірінші рет Renault шеберлері құрастырған. Тіпті Ресей де сол жылдары оны Тольятти автомобиль зауытында шығаруға тырысты, бірақ, өкінішке орай, жоба көп ұзамай жабылып, мұндай машина бірінші және соңғы болып қалды. Сонда отандық автоөндіріс соған қарамастан өз мақсатына жетті және осы органда «ВАЗ 2108» әлеміне енді.

chevrolet хэтчбек
chevrolet хэтчбек

Неге хэтчбек таңдау керек

Көлік корпусының бұл түрі әрқашан өте сұранысқа ие болды және бүгінгі жаңа хэтчбектер тіпті седандарды белгілі бір дәрежеде итермеледі. Бұл тек маневр қабілеттілігін арттыру туралы ғана емес, өйткені хэтчбек классикалық седанға қарағанда әлдеқайда көп жүкті тасымалдай алады, ал жүк тиеу / тиеу процесі магистральдық қақпақты ауыстыратын кең артқы есіктің арқасында жылдамырақ және ыңғайлырақ болады.

Бір қызығы, хэтчбектен седанға ауысқанда, артқы терезеге қарау әдеттен тыс болып қалады. Бірақ сапар көбірек боладытыныш, өйткені екіншісінің өлшемдері өзгертілді (магистральдың 30-40 см-ін ескеру керек), ал өлі аймаққа байланысты олар көрінбейді, тек тәжірибелі жүргізуші бұл тапсырманы жеңе алады.

жаңа хэтчбектер
жаңа хэтчбектер

Хетчбектердің кемшіліктері

Дегенмен, кемшіліктері де бар. Көптеген автокөлік иелері хэтчбекке шағымданады, бұл машина қыста нашар жылытылады және салондағы жағымсыз иістердің болуы мүмкін. Сонымен қатар, мұндай шанақ түрі бар автокөлікті сатып алғанда, егер сізге үлкен көлемді жүктерді тиеу қажет болса, артқы орындықтарды алдын ала бүктеуге немесе тіпті уақытша бөлшектеуге тура келетінін ескеру керек. Яғни, жүктер мен жолаушыларды тұрақты тасымалдау құралы ретінде хэтчбек өте ыңғайлы емес. Ең ыңғайсыз көлік болмаса, бұл не? Сондықтан бұл дене түрі отбасыларға немесе спортқа қолайлы.

Үлкен танымалдылық автоөндірушілерді спорттық ноталары, стильді дизайн шешімдері бар және заманауи элементтермен толықтырылған модернизацияланған модельдер шығаруға мәжбүр етеді. Бүгінгі таңда ең жақсы хэтчбектер - Skoda Fabia, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Citroen C4, Ford Fiesta, Audi A3, Volkswagen Polo, Daewoo Matiz. Тіпті Lada хэтчбекі де шетелдік көлікке ұқсайды.

Хэтчбектер туралы нақты айта алмайтын жалғыз нәрсе - олардың беделді және мәртебесі жоғары адамдар үшін өте қолайлы екендігі. Осыған байланысты седан берік және көрнекті. Бірақ бірінші модель өте көпарзанырақ.

Маңызды мәліметтер

Айтпақшы, белгілі бір себептермен бәрі бірдей назар аудара бермейтін өте маңызды тұстар бар. Мысалы, тазарту. Клиренс - автомобильдің ең төменгі нүктесі мен автомобиль тұрған бет арасындағы қашықтық. Жолаушылар вагондарының стандартты мәні 12-16 см. Сонымен қатар, тағы бір маңызды фактор бар доңғалақ базасының ұзындығы болып табылады. Автокөліктің ұзағырақ болуынан, кросс-кантерлік қабілеті нашарлайды және бірдей тазарту зардап шегеді. Хэтчбектердің стандартты базалық ұзындығы бар, ол седанға қарағанда біршама аз, сондықтан, мысалы, бірдей үлгілерді (Chevrolet хэтчбекі мен седан) алсақ, қарастырылып отырған шанақ типі бар автомобильдер ел аралау мүмкіндігінде жақсырақ. Кез келген корпуста көлік керемет көрінеді және біз әр модельдің нюанстарын қарастырдық.

хэтчбек шолулары
хэтчбек шолулары

Хетчбекке кім сәйкес келеді

Автокөлікті ең алдымен өз қалауыңызға, өмір салтыңызға және кім екеніңізге, қоғамда қандай орын алатыныңызға қарай таңдау керек. Яғни, сіз көше жарысының жанкүйері болсаңыз және отбасыңызбен пикникке сирек шығатын болсаңыз (және егер баратын болсаңыз, онда сіздің көлігіңізде емес) немесе сіз қыздарды мінгенді ұнататын студент болсаңыз немесе сізде жаз болуы мүмкін. жыл сайын үлкен багажды апаратын үй, содан кейін бұл жағдайда хэтчбек таңдаңыз. Ал егер сіз бизнесмен болсаңыз және жиі іссапарларға баратын болсаңыз немесе жанұясын әр жексенбіде хайуанаттар бағына немесе циркке апаратын отағасы болсаңыз, онда ең жақсы нұсқа, әрине, седан болады. Еуропаға сапарға шыққанда, еуропалықтар болғандықтан, дененің түрін таңдаған дұрысосындай машиналар туралы ең жақсы пікірлер қалдырыңыз. Олар хэтчбекті жақсы көреді, ал мұндай көлікпен келген сізді бағалайды. Қалай болғанда да, сіз үшін не маңыздырақ екенін анықтаңыз: сұлулық немесе практикалық.

Ұсынылған: