"Audi R8": техникалық сипаттамалар, баға, фотосуреттер және сараптамалық пікірлер
"Audi R8": техникалық сипаттамалар, баға, фотосуреттер және сараптамалық пікірлер
Anonim

«Audi R8» автокөлігінің тарихы 2006 жылы басталады – дәл сол кезде Парижде автокөліктің өндірістік нұсқасы шықты. Рас, оның алдында 2003 жылы Франкфуртте демонстрацияланған концепциялық спорттық автомобиль болды. Дегенмен, бұл өндіріс нұсқасы алдыңғы нұсқадан айтарлықтай ерекшеленбейтін жағдай екенін атап өткен жөн.

Audi R8
Audi R8

Деңгейді көтеру

Мен «Audi R8» шығарылымы бүкіл компания үшін өте маңызды оқиға болғанын айтқым келеді. Онымен бірге бүкіл концерн өмірінде алғаш рет ең қымбат спорттық автомобильдер шығаратын компаниялардың тізіміне енді. Кәсіпорын мүлдем жаңа деңгейге көтерілді және автомобиль өнеркәсібінде жоғары мәртебеге лайық болды.

Бұл модель концерн тәжірибесін, соңғы әзірлемелерді, ең жақсы заманауи технологияларды және өте ерекше дизайнды сәтті біріктіреді. Сондықтан, бұл модельдің автомобиль өнеркәсібінде таң қалдыруы таңқаларлық емес.

Audi R8 фотосы
Audi R8 фотосы

Дизайн және безендіру

Сонымен, егер «Audi R8» сыртқы түрі туралы айтатын болсақ (автокөліктің фотосуреттері анық көрсетеді.оның сәнді дизайны), ең бірінші назар аударатын нәрсе - фаралар ішіне орнатылған кішкентай шамдардан жасалған диодтық ленталар. Бүйір жағында орналасқан сәндік корпус панельдері де көзге түседі.

Көліктегі барлық оптикалық құрылғылардың жарықдиодты болуы, соның ішінде біркелкі тежегіш шамдары мен бағыт көрсеткіштері де қызық. Кәдімгі қыздыру шамдарымен салыстырғанда диодтардың белгілі бір артықшылықтары бар. Біріншіден, олардың жұмысы әлдеқайда ұзаққа созылады, екіншіден, аз энергия жұмсалады және, ең соңында, олар кішірек болады. Денесі, айтпақшы, өте жинақы. Модельдің сызықтары жылдам, ағынды және сымбатты - мұндай дизайн дәстүрлі дөңгелек доғаларды тамаша көрсетеді.

Интерьер

Салонға келетін болсақ, бұл жерде бір нәрсені айтуға болады: онда болу - нағыз рахат. Жүргізушінің және жолаушылардың артқы жағын алатын ең ыңғайлы орындықтар, аяқтардағы кеңістік, бәрі бірдей стильде жасалған. Мұнда немқұрайлылықтың белгісі бола алатын бірде-бір бөлшек жоқ - тек қымбат жоғары сапалы материалдар мен шынайы былғары. Бақылау тақтасын басқару өте оңай, өйткені ол тек маңызды нәрселерді қамтиды. Оған қоса, ол навигацияны жеңілдету үшін жүргізушіге қарай аздап бұрылған.

audi r8 өрмекші
audi r8 өрмекші

Қозғалтқыш - қуат көрсеткіші

Бұл көлік тамаша өнімділікке ие сегіз цилиндрлі V-қозғалтқышпен жабдықталған. Оның қозғалтқышы орталық бөлікте орналасқан - солайөндіруші ұсынған. Компания инженерлері арнайы ғарыштық раманы әзірледі. Қозғалтқыш шығара алатын максималды қуат 420 ат күші, ал айналу моменті индикаторы 43,8 кг/м (4500-6000 айн/мин) жетеді.

301 км/сағ – бұл «Audi R8» жүре алатын максималды жылдамдық. 100 км/сағ жылдамдыққа жету үшін сізге өте аз уақыт қажет - бар болғаны 4,6 секунд. Айта кету керек, бүгінде «R8» «Audi» брендімен шығарылған ең қуатты және ең жылдам көлік болып табылады. Бұл модель үшін беріліс қораптарының екі түрі ұсынылады - 6 жылдамдықты (механика) және R-Tronic, бірақ ол тек жеке тапсырыс бойынша орнатылады. Бұл автоматты және қолмен ауыстыру функциялары орнатылған механикалық беріліс қорабы.

Audi R8 бағасы
Audi R8 бағасы

Бума мүмкіндіктері

«Audi R8» туралы талқылағанда, осы көліктің және оның құрамдас бөліктерінің сипаттамаларына, оның тежегіштеріне ерекше назар аудару керек. Барлығы 24 жұмыс істейтін поршень бар, олардың 8-і алдыңғы дөңгелектерде жұмыс істейді. Осындай күшті тежегіштердің арқасында көлікті максималды жылдамдықта да тоқтату қиын болмайды.

Егер стандартты жабдық туралы айтатын болсақ, онда бұл «Audi» моделінде алюминий негізінде жасалған 4 композиттік дөңгелектер бар. Дегенмен, егер бұл опция әлеуетті сатып алушыға сәйкес келмесе, онда керамикадан жасалған тежегіш дискілерге тапсырыс беруге болады. Олар жарыс режимінде жүруге оңай төтеп бере алады. Жалпы,жабдық барлық жалпы қабылданған стандарттарға сәйкес келеді. Бұл 18 дюймдік дөңгелектер және 7 дюймдік жарқыраған дисплейі бар жоғары сапалы аудио жүйе және бүйірлік жарық жүйесі. Бұл "Audi R8" мақтана алатын нәрселердің шағын тізімі ғана.

Audi R8 техникалық сипаттамалары
Audi R8 техникалық сипаттамалары

Құрметті спорт көлігі

"Audi R8 Spyder" ерекше назар аударуға лайық модель. Ол автоматты жетекпен жабдықталған, көміртекті талшықтан жасалған корпус элементтерімен ерекшеленеді. Ал көліктің төбесі 50 км/сағ жылдамдықпен жүргенде де 20 секундтан аз уақытта ашылады.

Оның қозғалтқышы көптеген басқа модельдерге қарағанда бірнеше есе қуатты. Біз көлемі 5,2 литр болатын 10 цилиндрлі V-тәрізді қозғалтқыш туралы айтып отырмыз. «Жүздікке» жету үшін машинаға небәрі төрт секунд қажет, ал «200» белгісіне дейін 12,7 секунд қажет. Соңында, максималды жылдамдық туралы - бұл 313 км/сағ.

"Audi R8 Spyder" - ең үздік заманауи технологияларды қамтитын нағыз суперкар. Мысалы, алюминий жақтауы немесе тұрақты жетек, тіпті қауіпсіздік белдігіне орнатылған микрофон. Бұл көлік ыңғайлы жоғары жылдамдықты жүргізуді ұнататындарға ұнайды. Мұны істеу үшін машинаның конфигурациясында бәрі бар, тіпті одан да көп. Жеке тапсырысты тіркеу мүмкіндігі бар – көбісі бейімделгіш реттелетін аспа, спорттық орындықтар, жақсартылған акустика және көміртек-керамикалық тежегіштерді сатып алады.

Бұл көлік тек қана емеснағыз «темір тұлпар», сонымен қатар тамаша дәмнің көрсеткіші. Мұны «Audi R8»-ге қарап ғана түсінуге болады. Бұл қуатты көліктің фотосуреттері спорттық модельдердің кез келген білгірін бей-жай қалдырмайды.

Иелердің пікірлері

Көптеген адамдар осындай маңызды сатып алуды жоспарлағанда, сарапшылар мен иелерінің пікірлері мен пікірлерін оқуды шешеді. Бұл дұрыс, өйткені «Audi R8» автокөлігі өте лайықты ақшаны құрайды, сондықтан сіз бұл туралы не айтатынын білуіңіз керек. Дегенмен, шолулар көңіл көншітпейді - бұл модельмен таныс автокөлік жүргізушілері бұл туралы тек жақсы сөздер айтады. Динамика, өңдеу, шуды оқшаулау, жайлылық - мұның бәрі ең жоғары деңгейде. Кейбіреулер, әрине, наразылығын білдірсе де, бұл негізінен осы көліктің бағасына байланысты. Бірақ бұл опция мұндай модельге қол жеткізе алатын адамдарға арналған екенін есте ұстаған жөн. Сондықтан ұзақ жылдар бойы адал қызмет ететін сенімді көлік сатып алғыңыз келсе, осы опцияны қарастырғаныңыз жөн.

audi r8 көлігі
audi r8 көлігі

Құны

Соңында «Audi R8» көлігі қанша тұратыны туралы бірнеше сөз. Бағасы, жоғарыда айтылғандай, өте жоғары. Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, неге екенін түсінуге болады. Иә, атышулы Audi Spyder құны 6 490 000 рубльден 7 600 000-ға дейін өзгереді. Бағасы тек конфигурация мен техникалық мүмкіндіктерге байланысты. Мәселен, мысалы, Audi R8 Spyder 4.2 FSI Quattro MT 4,8 секунд жеделдету және 14,4 тұтыну ең арзан модель. Бірақ 5.2 FSI Quattro AMT өз құнынан асып түседі1 110 000 рубльге дейін. Мұның бәрі жеделдету (бар болғаны 3,8 секунд), тұтыну (шамамен 13,2) және, әрине, көлемнің арқасында маңызды рөл атқарды - 5204 см3.

Бірақ бағасы соншалықты жоғары емес «Ауди R8» «бюджеттік» модельдері көбірек. Мысалы, 4.2 FSI Quattro - мұндай автокөлікті 6 миллион 60 мың рубльге сатып алуға болады. Бірақ егер сіз 5.2 FSI сатып алғыңыз келсе, сізге 8 270 000 рубль төлеуге тура келеді. Жалпы алғанда, әртүрлі нұсқалар бар - әр түс, дәм және бюджет үшін. Егер сіз пайдаланылған опцияларды алсаңыз, әлдеқайда ақылға қонымды ақшаға «Audi R8» бар. Мұндай көліктердің құны 2 миллион рубльден аз болады (егер көлік жақсы жағдайда болса).

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Viatti Brina шиналары: пікірлер, бағалар, салыстыру

Шиналар Matador MP50 Sibir Ice Suv: шолулар. Matador MP50 Sibir Ice: сынақтар

Фаралар қосылған кезде жылдамдық төмендейді: жұмыс принципі, себептері мен мәселені шешу әдістері

Шиналар Matador MP 30 Sibir Ice 2: иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары және мүмкіндіктері

Дизельді салқындатқыш дегеніміз не: құрылғы түрлері, жұмыс принципі және автомобильге орнату

Шиналар Cordiant Polar 2 PW 502: шолулар, шолулар, сипаттамалар және техникалық сипаттамалар

«Matador MP-50 Sibir Ice» шиналары: шолулар. «Матадор» қысқы шиналары

Автомобиль көлігінің жылжымалы құрамы: мақсаты, түрлері, сипаттамалары және пайдалану ережелері

Алдыңғы доңғалақ жетекте дрейфті қалай жүргізу керек: әдістер мен әдістер

Tigar Summer SUV шиналары: шолулар, техникалық сипаттамалар

Қысқы шиналар Hankook Winter I Cept IZ2 W616: иесінің пікірлері, мүмкіндіктері және техникалық сипаттамалары

Көлік иммобилизаторында кілтті қалай тіркеуге болады: кеңестер

Турбина неліктен май шығарады? Ықтимал себептері мен шешімдері

Дизельді қозғалтқышы бар Porsche Cayenne («Porsche Cayenne»): иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары, отын шығыны, фотосуреттер

МҰЗ теориясы тәжірибеде