Ілмекті аспалар: жіктелуі және ерекшеліктері

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Ілмекті аспалар кран сияқты құрылыстағы объектінің құрамдас бөлігі болып табылады. Бұл зат осы немесе басқа жүкті ұстауға арналған. Осындай ілмектің көмегімен арқан белгілі бір биіктікке көтерілуі керек жүкпен қосылу мүмкіндігіне ие. Бұл ілмектің дизайны деп аталатын дизайн арқанның өзіне және әсіресе кранға байланысты әртүрлі. Кейінірек мақалада кран ілгектерін және олардың тікелей мүмкіндіктерін егжей-тегжейлі қарастырамыз.

Кілем неден жасалған?

Әртүрлі өндірушілердің кран ілгіштерінде әртүрлі арқан шығырлары бар. Сондай-ақ, мұндай өнімнің құрамына подшипниктер мен траверстер деп аталатын блоктар кіреді. Барлық осы компоненттер металл пластинамен бекітілген. Сондай-ақ, мұндай суспензияда жүкті тегіс және біркелкі көтеру үшін ілмектің айналуы еркін болуы керек екенін атап өткен жөн. Бұл өнімнің массасы стандартты болуы керек, өйткені оның көмегімен ілмек төмендейді, тек өзін ғана пайдаланадытікелей салмақ.

Кран ілгішінің бір мүйізді ілгегі бар. Бірақ айта кету керек, егер көтерілетін жүктің салмағы 50 тонна немесе одан да көп болса, онда екі мүйізді ілмек қазірдің өзінде қолданылған. Бұл өнімнің беріктігін арттыру үшін қажет. Ілмектің қауіпсіздік бекіткіші ретінде әрекет ететін және жүктің сырғып кетуіне жол бермейтін арнайы ысырмасы бар.

Калондардың классификациясы

Құрылыс мамандары ілмектерді ажыратады және ол келесідей болады:

• Бірінші түрі кранның өзінің көтеру қабілетіне байланысты айырмашылық.
• Екінші түрі блоктар деп аталатын санмен ерекшеленеді.

Сонымен қатар траверстің орналасуына тікелей байланысты қосымша классификацияны атап өткен жөн. Бұл жағдайда кулондардың қалыпты және қысқартылған түрлері бар.

Кранның кәдімгі аспасының екінші түрінен айырмашылығы оның траверсі тікелей блоктармен байланысты. Қысқартылған суспензияға келетін болсақ, оның осы блоктардың осінде орналасқан траверсі бар.

Сонымен қатар оның құрамындағы кулондардың екінші түрі тек қана жұп блоктар санына ие екенін атап өткен жөн. Бұл жағдайда ілмектерге түсетін максималды жүктеме үш тоннадан аспауы керек.

Кран ілмегі аспасы үлкен үйлерді салуға маманданған кейбір мұнара крандарында қолданылады.

Осы кулондардың түрлері

Ілмек ілгіштердің де өз түрлері бар:

• бір осьті ілгіштер;
• биаксиалды;
• үш осьтік, сондай-ақ блок өнімдерінде қолданбасы бар.

Енді әр түр туралы толығырақ. Екі осьті суспензияның құрамында екі ось бар екенін болжау қиын емес. Олар болттардың белгілі бір түрлерімен бекітіледі. Бұл құрылғыда подшипник ылғалдан және оның материалының басқа сыртқы зиянкестерінен қорғалған жерде орналастырылған. Осының арқасында оның төзімділігі ұзағырақ болады. Суспензияның бұл түрінде бекітілетін жүк тік осьте айнала алады. Жоғарыда айтқанымыздай, суспензияның әр түрінің сақтандырғышы бар.

Үш осьті қамтитын аспа екі бөліктен тұрады. Бірақ негізгі бөлікте қосымша материал түріндегі тіркеме бар екенін атап өткен жөн. Бұл материал екі деп аталатын щектерді біріктіреді. Блоктың өзі осы жақтардың арасына бекітілген.

Жүк кулондары нақты өлшемдерімен ерекшеленеді.

Жүк кідіртулері

Ілмекті аспа құрылғысы өте әртүрлі болуы мүмкін, бұл да осы техниканың күшін ерекшелейді. Негізгі айырмашылық ілмек көтере алатын массада. Ең аз салмақ - бір тонна, ал максимум - елу.

Ілмек жасалған кезде оның массасы ілгекті төмен түсіруге ықпал ететіндей етіп жасалады.

Бұл жағдайда ең қарапайым өнім - бір арқан түрі. Мұндай құрылғы тек бір арқан үшін қолданылады, ал көтеруге болатын салмақ ең аз. Мұндай өнімнің кемшілігі кәсіби мамандар арқанның шағын салмағын және әсіресе ілгектің өзін қарастырады. Ілмек өнімді өздігінен түсіре алмайды.

Осы материалдың мүмкіндіктері

Ілмекті аспаларға қойылатын талаптар айтарлықтай маңызды, өйткені олар кез келген кранның негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. Егер олардың сапасы қажетті деңгейде болмаса, онда жүк құлдырап, мұндай оқиғалардың нәтижесі аянышты болуы мүмкін.

Бұл арқанды жүкпен бекітетін механизм болып табылатын аспаның ілмек түрі. Тек дұрыс бекіткеннен кейін ғана белгілі бір материал биіктікке көтеріледі.

Көтеру процесіне болаттан жасалған арқан да қатысады. Көтеру осы болат арқанды барабанға орау арқылы жүзеге асырылады. Түсу керісінше жүреді.

Әрбір суспензияда белгілі бір білікте, ілмекте және траверс деп аталатын жерде айналатын арнайы блоктар бар. Барлық осы компоненттер ілмек блогы деп аталады.

Әр құрылғының жұмыс істеу ұзақтығына келетін болсақ, ол мұндай өнімнің қалай қолданылатынына байланысты. Көбінесе айналма ілгектер оның ішінде бұзылады. Бұл жұмыс кезіндегі үйкеліс күшінің артуына байланысты.

Қорытынды

Сонымен, ілмек материалды ұстайтын құрал. Мұндай өнім үлкен крандарға көмектесу үшін құрылыс алаңдарында қолданылады. Ол сондай-ақ өте кең.белгілі бір жүкті көтеруге маманданған кез келген механизмге қолданылады.