Nissan X-Trail пікірлері жақсарды

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-06-01 05:37

Осы жылдың тамыз айында Nissan тамаша X-Trail-ді таныстырды. Сырттай қарағанда, ол көп өзгерген жоқ, бірақ техникалық жағынан бұл мүлдем басқа көлік, платформасы Qashqai. Ол жақсы кроссовер болған кезде.

Алдыңғы үлгіден сыртқы түрінен басқа іс жүзінде ештеңе қалмады. Магистраль көлемді болды, жүк тиеу биіктігі азайды, доңғалақ базасы ұзарды. Осы өзгерістердің барлығы Nissan X-Trail салонындағы кеңістіктің ұлғаюына әкелді. Иелердің пікірлері бұл фактіні растайды. Сонымен қатар, әрлеу материалдарының сапасы да жақсарды.

Жаңа көлікті жасау кезінде өндірушілер ескі X-Trail иелерінің көптеген пікірлеріне сүйенді. Барлық дерлік жүргізушілер автомобильдің барлық компоненттеріне қанағаттанды. Олардың айтуынша, ештеңені өзгерту қажет емес. Өндірушілер оларды тыңдады, бірақ ішінара ғана. Бұл әсіресе Nissan X-trail-тің сыртқы түріне қатысты. Иелердің пікірлері қажетөндірушілер үлгінің негізгі артықшылықтары мен кемшіліктерін бағалау үшін, олар сәтті орындады.

Көліктің салонында бәрі басқаша болды. Көбінесе бұл әрлеу сапасына қатысты. Интерьер элементтерінің барлық дерлік компоненттері әлдеқайда қымбат және жақсы көріне бастады. Автокөлік есіктерінің қаптамасы, алдыңғы панель, сондай-ақ негізгі консоль - бұл элементтердің барлығы көзді қуантады. Сонымен қатар, панель ескі орнына - жүргізушінің алдына жылжытылды.

Nissan X-Trail «жайлылық элементтерінің» санына риза. Жүргізушілердің ескі үлгідегі пікірлері жаман болмаса да, мұндай өзгерістерге барлығы риза. Сонымен, «жайлылық элементтеріне» келетін болсақ, олардың ішінде жылыту немесе салқындату функциялары бар алты шыныаяқ ұстағыш, CD ауыстырғышы, үлкен люк, контактісіз смарт кілт, екі қабатты еден мен тартпалары бар үлкен жүксалғыш бар. Бұл жағдайда сіз тек оң пікірлерді оқи аласыз. Nissan X-Trail осыған байланысты барлығын таң қалдырды.

Айтқанымыздай, жаңа X-Trail бұрыннан бар Qashqai автокөлігінің платформасында жасалған. Айта кету керек, тіпті автомобильдер базасы 100% жинақталады. Бірақ ескі үлгімен салыстырғанда, X-Trail 17 см ұзарды және 2 см кеңейді. Сонымен бірге, жердегі клиренс бұрынғы деңгейде қалды - 20 см, жақындау бұрышы 29 градус. Ол еңсере алатын жолдың тереңдігі 35 см.

Nissan X-Trail біздің елімізге екі және екі жарым литрлік бензин қозғалтқыштарымен үнемі жеткізіледі. Стандарттыекі қозғалтқышы бар беріліс қорабы 6 сатылы механикалық беріліс қорабымен жабдықталған. Неғұрлым қымбат нұсқалар вариатормен жабдықталған. Біздің елде Nissan X-Trail-дің дәл 2 литрлік нұсқасын кездестіру оңайырақ. Пікірлер де сәйкесінше.

Енді ең бастысы - жетек жүйесіне. Ол БАРЛЫҚ РЕЖИМ деп аталады. Жүргізушінің қолында үш түрлі жүргізу режимі бар. Олар жүргізушінің орталық панелінде орналасқан тұтқаның көмегімен өзгертіледі. Тиісінше, бірінші режим (2WD), ол алдыңғы дөңгелектерді іске қосады. Екінші режим - (4WD Auto), ол автоматты түрде артқы дөңгелектерді қосуға әкеледі. Ал үшінші - (4WD Lock), ол жол талғамайтын көлік жүргізу үшін қажет.

Көліктің сыртқы түрі көп өзгермегеніне қарамастан, бұл мүлдем жаңа Nissan X-Trail. Жаңартылған көліктің алғашқы иелерінің пікірлері бұл туралы өте жақсы айтады.