Continental Contiicecontact шиналары: иесінің пікірлері, бағалары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Заманауи шина өнеркәсібі жыл сайын жаңа қысқы шина үлгілерін ұсынып, сатып алушыны олардың теңдессіз сапасына сендіреді. Дегенмен, олардың кейбіреулері ғана тұтыну нарығында көшбасшылыққа қол жеткізе алады. Қазіргі уақытта неміс өндірушісі Continental Contiicecontact шиналары ерекше сұранысқа ие. Бұл компанияның шиналары туралы автокөлік иелерінің пікірлері негізінен оң, бірақ соған қарамастан, сатып алмас бұрын осы өнімдердің барлық артықшылықтары мен кемшіліктерін білу керек.

"Continental" қысқы шиналары ең тайғақ және қарлы жолдарда тамаша сапасымен және сенімді ұстауымен танымал. Компания мәлімдеген сипаттамалар көптеген сынақтармен сәтті расталды, онда бұл шиналар тежеу, үдеу және жол тұрақтылығындағы ең жақсы көрсеткіштерге байланысты жетекші орын алады. Дегенмен, бұл бренд өнімдерінің кемшіліктері бар, олар туралы кез келген әлеуетті сатып алушы білуі керек.

Бұл мақала келесі аспектілерді қамтиды:

• Қандай шиналар Continental Contiicecontact алады (автокөлік жүргізушілерінің пікірлері).
• Бренд тарихыКонтиненталды.
• Бренд өнімдерінің сипаттамасы.
• Әртүрлі үлгілердің баға санаты.
• Continental Contiicecontact шиналарының оң және теріс қасиеттері (көлік иесінің пікірлері ақпараттың негізгі көзі болып табылады).

Континенттік тарих

Continental Aktiongeselschaft AG 1871 жылы пайда болған. Германияның Ганновер қаласында акционерлік қоғам құрылып, әртүрлі резеңке бұйымдарын, соның ішінде вагондар мен арбаларға арналған қатты шиналар шығаратын бірнеше фабрикалар ашылды. 1882 жылы компанияның логотипі пайда болды - күш, жылдамдық пен сәттілікті бейнелейтін жүйрік ат.

1892 жылы компания велосипедтерге арналған алғашқы пневматикалық шиналарды шығарды, ал біраз уақыттан кейін автомобиль шиналарын шығаруға маманданды. 1901 жылы Ницца-Салон-Ницца бағыты бойынша жарыс өтті, оны Continental шиналары бар Mercedes автомобильдері жеңді. 1904 жылдан бастап протекторы бар алғашқы шиналар шығарыла бастады, олар әлі күнге дейін шығарылады. Сондай-ақ, бұл компания әлі күнге дейін қолданылатын сырғанауға қарсы элементтері бар шиналарды жасау идеясын ұсынды.

1908 жылы компания автомобильдерге арналған алмалы-салмалы шеңберлерді ойлап тапты, бұл шиналарды ауыстыру схемасын айтарлықтай жеңілдетті. 1914 жылы Continental шиналары Францияның Гран-приін үш рет жеңіп алды, бұл олардың жоғары сапасының дәлелі.

1921 жылы компания алғашқы шнурлы шиналарды шығарды, олар өсті.мерзімінен бұрын тозуға төзімділік. Сонымен қатар, компанияның әзірлеушілері резеңке қоспаға қара көміртекті қосу идеясын ұсынды. Бұл резеңке қоспаның беріктігін арттырды және шиналар таныс қара түске боялды.

1928-29 жылдары компанияның одан әрі дамуына тікелей әсер еткен оқиға болды. Continental фирмасы каучук өндіруге маманданған өнеркәсіптік неміс кәсіпорындарымен біріктірілді. Нәтижесінде ең ірі Continental Gummi-Werke AG компаниясы дүниеге келді, оның құрамына неміс Корбах пен Ганновер-Лиммердегі бірнеше зауыттар кірді. Осының арқасында компания сатылым көлемін ұлғайтып, Еуропаның тұтыну нарығын біртіндеп жаулап алды.

1932 жылы Continental компаниясы қозғалтқыштың суспензиясын жақсартатын және дыбыс өткізбейтін және қозғалтқыш дірілін азайтуға арналған арнайы бекітпе шығарды.

1935-1940 жылдар аралығы түрлі елдерде – Германияда, Африкада, Францияда, Италияда өткен жарыстарда жеңіске жетудің арқасында компания үшін жарыс шиналарының сапасын бүкіл әлем мойындайтын уақыт болды.

1936 жылдан бастап компанияның кәсіпорындары шина өндірісінде жасанды каучукты қолдана бастады. 1938 жылы компания жаңа иілгіш шнурлы шиналарды және алғашқы коммерциялық пневматикалық шиналарды ұсынды.

40-жылдары компания ауылшаруашылық машиналары мен жүк көліктеріне арналған шиналарды өндіруге ден қойды. Осыған байланысты қиын жол жағдайларына арналған шиналар белсенді түрде әзірленіп, сынақтан өтті. Көп ұзамай жоғары сапалы шиналар конвейерден шықты, жәнезерттеу нәтижелері әскери техника үшін пайдалы болды. 1943 жылы компания түтіксіз шиналарды өндіруге патент алды.

Соғыстан кейінгі даму

1945 жылдан бастап болат сымы бар конвейер таспаларын шығару басталды. Олар кейіннен шиналарды өндіруде қолданыла бастады. 1952 жылы нарыққа бірінші арнайы қысқы шиналар шығарылды. 1951-1955 жылдар аралығы қайтадан Continental компаниясы үшін жарыс жеңістер уақыты болды. Daimler-Benz және Porsche-мен бірге Continental шиналары бар атақты жарысшылар салтанатты жеңістерге жетті.

1967 жылы Люнебург-Хит маңында Континентальдық кәсіпорындарда шығарылатын жаңа шиналарды сынау үшін қажетті Contidrom сынақ орталығы ашылды. Заманауи сынақ алаңы 2 есеге жетілдірілген және кеңейтілген, онда жерүсті техникасының барлық түрлеріне арналған шиналар сынақтан өтуде.

1983 жылы компания жеңіл автокөліктерге арналған инновациялық Conti тесуге қарсы шиналарды жасап шығарды. Мұндай шиналарда сіз олардың механикалық зақымдануынан кейін де қозғала аласыз. Бұл шиналар әлі күнге дейін арнайы мемлекеттік көліктерде қолданылады. 1995 жылы компания тежеу және жол қауіпсіздігі жүйелеріне мамандандырылған Teves ғылыми-зерттеу және әзірлеу фирмасын қабылдады. Continental жұмыс күші 62 000-ға дейін өсті.

Бүгінгі таңда өнім сапасы жыл сайын өсіп келеді және бірегей әзірлемелер мен соңғы технологияларды енгізу бұл шиналарды жасады. Еуропадағы ең танымалдардың бірі. 1996 жылы компанияның айналымы 10 миллиард ДМ-нан астам болды.

Continental Contiice контактілі шиналар

Бұл өнімдер туралы пікірлер негізінен оң, бұл олардың сапасының дәлелі. Бірақ бұл шиналар не үшін мақталатынын мұқият қарап шығу керек.

Қазір нарықта Continental Contiicecontact деп аталатын шиналардың бірнеше нұсқасы бар. Олар тек таңбалауда ғана ерекшеленеді. Continental Contiicecontact BD шиналары туралы сөйлесейік.

Бұл шиналарды сынап көру мүмкіндігіне ие болған жүргізушілердің пікірлері оларды тек оң жағынан сипаттайды. Continental Contiicecontact шина протекторы Еуропаның солтүстік аймақтары, соның ішінде ресейлік жолдар үшін арнайы әзірленген. Асимметриялық үлгі инновациялық технологияларды қолдану арқылы жасалған. Бұл шиналардың ішкі және сыртқы үлгілері әртүрлі. Мұндай протектордың әрбір аймағы Continental Contiicecontact шиналарының жұмысы кезінде белгілі бір функцияларды орындайды.

Тұтынушылар мен әзірлеуші инженерлердің протектор үлгісіне қатысты пікірлері асимметриялық опциялардың артықшылықтары туралы ақпаратты қамтиды. Оларда ішкі бөліктің иық аймағы ашық - бұл шинаны тез ағызып, артық су мен кірді жол бетімен жанасу патчынан кетіру үшін қажет. Бұл үлгі ылғалды қысқы жолдарда сырғанауды болдырмау арқылы аквапландау қаупін азайтуға көмектеседі. Сондай-ақ, шинаның ішкі жағы үшін пайдаланыладытежеу мен жеделдету.

Continental Contiicecontact протекторының сыртқы бөлігі ең жоғары қаттылыққа ие. Бұл бұрылыстарды енгізу кезінде тұрақтылықты қамтамасыз ету үшін, сондай-ақ ең жақсы маневрлік үшін қажет. Бұл шиналарды орнатқан кезде олардың бағыты бар екенін есте сақтау керек. Шинаның сыртында анықтамалар үшін «сыртында» деген жазу бар. Бұл протектор үлгісі оңтайлы өнімділікті көрсетеді, сондықтан Continental Contiicecontact BD шиналары тек оң пікірлерге ие.

Шлатар

Асиметриялық үлгіге қоса, қарастырылып отырған шиналар арналардың арнайы таралуына ие. Протектордың сыртқы жағында олар синусоидалы үлгіде орналасқан, бұл тіпті ең тайғақ қысқы жолдарда да автомобильді басқаруды жақсартады. Ішінде сатылы шұңқырлар орналасқан, олар жоғары жылдамдықты қозғалыс кезінде шинаның жүру және ұстау сипаттамаларын арттырады.

Сонымен қатар саңылаулар бүйірлік ойықтар арасында орналасқан. Шұңқырлардың бұл әртүрлі таралуы мен орналасуы бір тізбекте жұмыс істейді, бұл тайғақ жол бетінде жүру үшін шинаның қажетті қасиеттерін арттыруға өзара көмектеседі.

Иық аймағындағы өткір жиектері бар кең дойбылар қарлы жолдарда максималды кросс мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Бұл жоғары жылдамдықпен жұмыс істегенде көлікті тұрақтандыру үшін бүйірден ұстауды арттырады және шинаның қаттылығын арттырады.

Continental Contiicecontact шиналарының беріктігін ескеріңіз. Бұл шиналарды пайдаланатын иелердің пікірлері оларды әсіресе берік және тозуға төзімді деп ұсынады. Көптегенжүргізушілер Contiicecontact шиналарын 300 000 км-ге дейін сапаны айтарлықтай төмендетпей қауіпсіз пайдалануға болады деп мәлімдейді.

Continental Contiice контакт ұштары

Шығу мәселесіне ерекше назар аудару керек. Қарлы жолдармен жүру кезінде негізгі тежеу элементі Continental Contiicecontact шиналарының ұштары болып табылады. Автокөлік иелерінің пікірлері шпилькаларды мерзімінен бұрын жоғалтпау үшін жаңа шиналарды мұқият іске қосу керек екенін ескертеді. Сондай-ақ шина шуының жоғарылауы байқалады, ол алғашқы 200 000 км өткеннен кейін айтарлықтай төмендейді.

Continental Contiicecontact өнімдерінде табылған шпилькалар арнайы инновациялық Brilliant Plus технологиясы арқылы жасалған. Жоғары сапалы қорытпа оларды әсіресе берік етеді, ал ерекше пішіні қатты қар жағдайында да жолдың доңғалағын жақсы ұстауын қамтамасыз етеді. Шпилькаларды протекторға зауыттық орнатудың жаңа әдісі олардың мерзімінен бұрын жоғалу қаупін айтарлықтай төмендетеді. Нәтижесінде тежеу қашықтығы 11%-ға қысқарады. Жаңа шпилькалардың ұстағыш жиектері ұзағырақ, бұл өнімнің тежеу қасиеттерін арттырады.

Жаңартылған сериялар

Continental Contiicecontact HD желісі ерекше сұранысқа ие. Бұл шиналар туралы пікірлер де олардың таңдауының дұрыстығын растайды, өйткені жаңартылған шиналар BD деп белгіленген алдыңғы үлгінің барлық артықшылықтарын сақтап қалды.

HD белгісі бар шиналар протектор үлгісін сақтайды,дизайны да өзгеріссіз қалды. Резеңке қоспасы өзгеріске ұшырады, оның химиялық құрамы жақсарды. Масақтар да жаңа әдіспен жасалды - оларды өндіруде HD-гибридті технология қолданылады. Масақтың енін 0,4 мм-ге азайту және оның салмағын жеңілдету арқылы акустикалық әсер барынша азайтылады. Оған қоса, жанармай үнемдеуге ықпал ететін айналу кедергісі төмендеді. Мұндай жақсартулар мұзда және батпақта жүргенде шиналардың тиімділігін арттырады.

Continental Contiicecontact HD шиналары туралы тағы не білу керек? Тұтынушылардың пікірлері мұндай өнімдердің массасы төмен екенін көрсетеді, бұл өңдеуді жақсартуға және автомобильдің жалпы салмағының төмендеуіне тікелей әсер етеді. Шпилькалардың саны қысқартылды, бірақ олардың орналасуы ең жақсы тежеу өнімділігі үшін жасалған.

Бұл модель қатты қарлы қыста жасалған. Пішіннің, сондай-ақ шпилькалардың саны мен салмағының жақсаруы арқасында шиналар асфальт бетіне зақым келтірмейді, бұл көптеген факторларға әсер етеді: экологиялық тазалық, үнемділік және қауіпсіздік.

Бұл шиналар жақында басқа компаниялардың өнімдерімен байыпты бәсекелес болды - бұл факт Continental Contiicecontact өніміне шолулармен расталады, соған сәйкес осы брендтің кез келген шиналары жоғары сапа мен сенімділікке ие.

Барлық өлшемдерге арналған арнайы дизайн

Continental Contiicecontact әр өлшем үшін арнайы жасалған. оләртүрлі мақсаттағы автомобильдерге арналған шиналарды бір желіде біріктіруге мүмкіндік береді. Continental Contiicecontact шиналары жеңіл және жүк көліктері үшін қолжетімді.

Шина құрылымының барлық элементтері стандартты өлшемдердің толық ауқымы үшін, соның ішінде толық жетекті көліктер үшін оңтайландырылған. Компанияның әзірлеушілері тек протектор мен шұңқырлардың дизайнын ғана емес, сонымен қатар шпилькалардың орналасуын да ескерді. Бүйір қабырғасының дизайны әртүрлі стандартты өлшемдерде де ескеріледі.

Оңтайландырудың арқасында барлық өлшемдерде басқару және техникалық жүргізу сипаттамаларын жақсарту мүмкін болды. Continental Contiicecontact жаңа шиналары жеңіл автомобильдер үшін 44 өлшемде, сондай-ақ толық жетекті көліктер үшін 25 өлшемде сатылымға шықты. Көріп отырғаныңыздай, өнімдердің ассортименті керемет.

Continental Contiicecontact шиналары: бағасы

Қарастырылған өнімдердің барлық артықшылықтары алдыңғы тарауларда сипатталған. Тұтынушылардың бағалауы бойынша, осы брендтің шиналары ең сенімді сипаттамалармен ерекшеленеді. Барлық автокөлік иелері ерекше атап өтетін жалғыз кемшілік - бұл тауарлардың жоғары құны. Бағасы шинаның өлшеміне байланысты. Көлемі неғұрлым үлкен болса, зат соғұрлым қымбатырақ. Құны бір шина үшін 2-ден 11 мың рубльге дейін өзгереді.

Бұл модельдің ең үлкен өлшемдерінің бірі Continental Contiicecontact XL екенін атап өткен жөн. Автокөлік жүргізушілерінің осы шиналар туралы пікірлері өндіруші мәлімдеген сапа сипаттамаларын растайды. Бір шинаның орташа бағасы - 10 000 рубль.

Ең көп сұралатын өлшемContinental Contiicecontact шиналарының диапазоны 195 65 r15. Мұндай өнімдер әсіресе қымбат емес. Continental Contiicecontact 195 65 r15 тұтынушылардың пікірлері өнімнің жоғары жұмыс қасиеттерін растайды. Мұндай өлшемдегі бір шинаның бағасы 4000 рубльді құрайды.

4WD диапазоны

Жеңіл автомобильдерге арналған үлгілерден басқа компания Continental Contiicecontact 4x4 шиналарын шығарады. Бұл шиналар туралы автокөлік жүргізушілерінің пікірлері олардың сенімді жүргізу сипаттамаларын атап өтеді. Көптеген жүргізушілер мұндай шиналар ең қиын жолсыз жағдайларды оңай жеңе алады деп мәлімдейді, сонымен қатар олардың терең қар құрсауында жұмыс істеу мүмкіндігі де атап өтіледі. Бұзылу кезеңінде бұл шиналарды мұқият пайдалану керек, әйтпесе шпилькалардың мерзімінен бұрын жоғалу ықтималдығы жоғары.

Қорытынды

Continental Contiicecontact шиналары Еуропада жасалған және пайдаланылады. Қатты суық пен қар жауатын ресейлік қыста олар қолайлы ма деген сұрақ туындайды? Компанияның әзірлеушілері бұл шиналарды кез келген климаттық аймақтарда пайдалануға кеңес береді. Сондай-ақ, оларды қыс әсіресе қатты болатын Сібірде белсенді түрде пайдалану ұсынылады. Continental Contiicecontact (шиналар туралы шолулар да мәлімделген сипаттамаларды растайды) қалың қарға, жиі көктайғаққа және қиын жолдарға төтеп бере алады.