«Skoda-Octavia»: техникалық сипаттамалар мен шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Сенімділік мәселесі әрқашан автоөндірушілер арасында бірінші орында болды. Бірақ бұл көрсеткішті жақсарту үшін бір нәрсені құрбан ету керек. Чехиялық Skoda компаниясы 1959 жылы өзінің Octavia моделін шығара отырып, бұл мәселені тамаша жеңді. Көлік сенімді және қауіпсіз болып шықты, бірақ оның жылдамдығы немесе динамикалық мүмкіндіктері болмады. Толығырақ «Skoda-Octavia» техникалық сипаттамаларын қарастырыңыз.

Тарих

Чехиялық автоөндіруші өз өнімдерін 1996 жылы сата бастады. Бүгінгі күні Skoda Octavia-ның үш ұрпағы бар. Модельдер әртүрлі шанақ түрлерімен қол жетімді: хэтчбек, лифтбек, станция вагоны. Сондай-ақ, көліктер әртүрлі өлшемдегі қозғалтқыштармен жабдықталған.

Skoda-Octavia көптеген елдерде құрастырылған, соның ішінде Ресей, Украина, Үндістан,Чехия, Қазақстан, Словакия. 2012 жылы Skoda-Octavia моделінің сыртқы түрі мен техникалық сипаттамалары айтарлықтай өзгерді. Классикалық отбасылық автокөліктер ыңғайлы интерьерге ие болды және одан да практикалық болды. Ең танымал үлгілерді толығырақ қарастырайық.

1,4 литрлік моторлы көлік

Бұл модель 2010 жылға дейін шығарылды. Классикалық лифтбек 75 ат күші қозғалтқышымен жабдықталған. Жылдамдық индикаторлары әсіресе әсерлі емес. 100 км / сағ дейін бұл чех 15 секундта жылдамдады, ал максималды жылдамдық көрсеткіші сағатына 170 шақырым болды. Нәтижесінде Skoda Octavia 1.4 техникалық сипаттамалары оның бәсекелестерінен айтарлықтай ерекшеленбеді. Бұл ретте аралас циклдегі орташа отын шығыны 9 литрді құрайды.

«Skoda» жақсы өлшемді жүксалғышқа ие, бұл иелерінің пікірінше, айтарлықтай артықшылық. Салон сән-салтанатымен және заманауилығымен ерекшеленбейді. Бұл қарапайым, практикалық және өте ыңғайлы. Қону кезінде жүргізуші мен жолаушылар қолайсыздықты сезбейді.

Сенімді Octavia

Техникалық сипаттамалары «Skoda-Octavia» 1.6 алдыңғы конфигурациямен салыстырғанда сәл жақсырақ. Бірінші буынның қуаты 102 ат күші, айналу моменті 148 Нм. Ең жоғары жылдамдық 190 км/сағ шектелген, ал 100 км/сағ жылдамдыққа жету шамамен 13 секундты алады. Бензинді тұтыну көлік иесін 8,5-9,0 литр көрсеткішімен қуантады.

Дене – лифт. Өндірушілер бұл орналасуды пайдаланады, себебі бұл Octavia сияқты отбасылық автокөлік үшін ең практикалық. Ішкі безендіру 1.4 қозғалтқышы бар нұсқадан айтарлықтай ерекшеленбейді. Барлығы әлі де ыңғайлы және орташа автокөлік әуесқойларының талаптарына сай.

Қозғалтқыш көлемі 1,8 болатын тамаша көлік

Осындай көлемді бес орынды модель 2012 жылы шығарылды. Ұсынылған корпус нұсқасы - хэтчбек. Көліктің салмағы шамамен 1400 кг. Турбокомпрессорлы қозғалтқыш максималды 223 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Skoda-Octavia 1.8-дің кейбір техникалық сипаттамалары қозғалтқыштың көлемі 1,6 литр болатын модельге ұқсас. 160 ат күші бар 16 клапан қозғалтқышы 8 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Автокөлік 6 сатылы механикалық беріліс қорабымен жабдықталған. Сондай-ақ 7 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы бар нұсқасы бар.

Интерьер заманауи әрі ыңғайлы болды. Жолаушылар сапар кезінде өздерін жайлы сезінеді. Сандық әлі де үлкен және кең. Жалпы алғанда, көлік өте лайықты болып шықты және қарапайым емес екенін көрсетті. Ресейлік тұтынушы Skoda-ға өте риза. Көлік иелерінің айтуынша, техникалық қызмет көрсетуге арналған шығын материалдарының бағасы жоғары емес.

Ресей автомобиль өнеркәсібін алмастыру

«Skoda-Octavia-Tour» чех өндірушілерінің ең қолжетімді және сенімді үлгісі болып табылады. Ол ТМД елдерінде үлкен танымалдылыққа ие болды. Автокөлік екі түрде ұсынылған: лифтбек және станция вагоны. Ресейде ең танымалбірінші нұсқа болып табылады. Бұл модельдің корпусы әзірлеушілер мырышталған металды қолдануына байланысты коррозияға төзімді.

Skoda Tour чех өндірісінің ең қауіпсіз үлгілерінің бірі болып табылады. Көлік есігінде көлденең бағытта орнатылған арнайы күшейткіштер орнатылған. Бұл дизайнмен жанама әсер ету кезінде дененің деформациясы минималды болады. Жақтауды нығайтудың қосымша элементтері автомобильдің табалдырықтарындағы түтіктер болып табылады. Бұл модель EuroNCAP бойынша тамаша рейтингке ие болған, жүргізушіге арналған бір қауіпсіздік жастығы бар өз сегментіндегі жалғыз модель. Алдыңғы соқтығыс кезіндегі апат сынақтарында A тәріздес тіректердің пішіні іс жүзінде өзгеріссіз қалады.

SkodaTour өнімділігі

Көлік иелері атап өткендей, модельдің жүксалғышының сыйымдылығы зор. Оның жүк көтергіш корпусындағы көлемі 530 литр, ал станциялық вагонда - 1330 литр. Өндіруші Skoda-ның бұл нұсқасын алдыңғы жетекті де, толық жетекті де жабдықтады - бәрі сатып алушылардың қалауына байланысты болды. «Комбидің» жердегі клиренсі 177 мм. Бұл көрсеткіш бойынша әзірлеушілер автокөлікті жол талғамайтын көлік класына жақындатты. Шкода күшейтілген аспаны қолдану арқылы ресейлік жолдардағы тамаша көлік құралына айналды.

«Skoda-Octavia-Tour» техникалық сипаттамаларын толығырақ қарастырайық. «Жұмысшылар» ретінде өндіруші бензинді де, дизельді де қозғалтқыштарды орнатты. Трансмиссия әртүрлі түрде ұсынылғанөлім жазасы. Бұл механикалық 5 және 6 жылдамдықты блоктар және төрт берілістері бар автоматты беріліс қорабы.

Бензин қозғалтқыш опциялары

• Көлемі 1,4 литр, қозғалтқыш қуаты 75 ат күші. Бұл көлік отын шығыны бойынша ең үнемді болып табылады. Орташа бензин тұтыну аралас циклде шамамен 7,5 литр болды.
• 1.6 блогында 14 секундта 100 км/сағ жылдамдықпен 102 «ат» бар. Жанармай шығыны орташа есеппен 8,5 литрді құрайды. Техникалық сипаттамаларының арқасында Skoda-Octavia-Tour 1.6 Ресейдегі ең танымал автокөлікке айналды.
• 1.8 қозғалтқыш ұсынылған нұсқалардың алтын ортасы болып саналады. Қуаты 125 ат күші.
• Турбо қозғалтқыш 1,8 Т 9 секундта 100 км/сағ жылдамдықпен. Оның тереңдігінде 150 "ат" жатыр.

Дизельдік қондырғылары бар үлгілерді де қарастырыңыз. Олар екі түрде ұсынылған:

• 1,9 TDI қозғалтқышы 90 аттың арқасында 178 км/сағ жылдамдыққа ие. Нұсқа отын сапасы жағынан өте қарапайым және турбокомпрессордың қызмет ету мерзімі ұзақ.
• 1,9 TDI 101 ат күші бар. Мұндай қозғалтқышы бар көліктің нұсқасы коттедж иелерінің арасында өте танымал, өйткені оның тамаша тарту өнімділігі.

«Skoda-Octavia» вагоны мен лифтбектің техникалық сипаттамалары бір-бірінен онша ерекшеленбейді. Бұл практикалық, сенімді және қолжетімді көліктер. Бензин қозғалтқыштары бар автомобильдерді қайталама сату нарығында 500 000 рубльге дейінгі бағамен табуға болады,дизель - 600 000 рубльге дейін. Бұл баға 2007 жылғы үлгіге қолданылады.

Ұқыпты және қарапайым A5

Сенімді еуропалық көліктер тізімінде Чехия өкілі соңғыдан алыс. Екі сөзбен айтайық: сенімді және қарапайым. Skoda-Octavia A5 техникалық сипаттамалары туралы аздап сөйлесейік. Skoda Octavia A5-де бензин және дизель қондырғылары орнатылды. Еуропада ең танымал - бензин қозғалтқышы бар автомобильдер. Бірақ сонымен бірге дизельдік қозғалтқыштар дизельдік отынға қарапайымдылығының арқасында танымал болды.

Бензин "Octavia" A5

• 1,4 TSI қозғалтқышы барлық Skoda қондырғыларының ішіндегі ең үнемді болып табылады. Осыған қарамастан, ол ең әлсіз емес. Турбина 122 ат күші шығарады, орташа отын шығыны 9 литр.
• 1.6 TSI - модельдің ең қолжетімді нұсқасы, 102 ат күші бар. Қозғалтқыш алты сатылы автоматты беріліс қорабымен жұптастырылған. Сонымен қатар, көліктің жылдамдауы көп нәрсені қалаусыз қалдырады.
• 1,8 TSI құрылғысы динамика тұрғысынан ең теңдестірілген қозғалтқыш болып табылады. Қуаты 160 «ат». Қалада орташа отын шығыны 9,5 литр, бұл жақсы көрсеткіш.

Дизельдік қозғалтқыштар:

• 1.9 TDI-PD барлық OEM қондырғыларының ішіндегі ең үнемді болып табылады. Елестетіп көріңізші, мұндай қондырғымен жабдықталған автокөліктің тұтынуы небәрі 6 литр, ал қуаты 105 ат күші.
• Қозғалтқыш 2.0 TDI-CR. Дәлбұл Skoda Oktavia A5-де орнатылған қуатты турбодизель. Қалалық циклде отынның ең аз шығыны 6,5 литрді құрайды. Мұндай қозғалтқышы бар көлік тас жолда да, қала көшелерінде де жақсы динамикаға ие.

Тежеу жүйесі ретінде өндіруші жаңа нәрсе ойлап таппады, бірақ классикалық орналасуды қолданды. Алдыңғы және артқы дискілі тежегіштер. Skoda-Octavia-ның барлық техникалық сипаттамаларын ескере отырып, A5 еуропалық әзірлеушілер арасында нарықта тамаша ұсыныс болып табылады.

Көліктің сырты

Ұстамдылық - чех автоөндірушілерінің символы. «Skoda-Octavia» A5 сыртқы түрі ерекше ерекшеленбейді. Skoda брендінің басқа нұсқалары сияқты, бұл модель қатаң чех стилінде жасалған. Тұманға қарсы шамдар орнатылған алдыңғы бампер ғана өзіне назар аударады. Тегіс қисық дене сызықтары көліктің сұлулығын көрсетеді. Сыртқа қарасам, мен осы қарапайымдылықты көргім келеді.

Интерьер Octavia A5

Көп жағдайда Skoda Oktavia A5 салоны немістің Volkswagen концернінің көліктеріне ұқсайды. Тыныштық пен жеңілдік - бұл осы модельдің салонының әрбір «қонағы» сезінеді. Барлық бөлшектер жоғары стандартқа сай жасалған. Барлық эргономикалық элементтер барынша ыңғайлы орналасқан. Мұндай көліктің жүргізушісінің әрқашан қолында бәрі бар. Көлік айдау бір ғанибет. Қону - жұмсақ, көріну - тамаша.

Бөлек «Шкода» сыйымдылығы мәселесіне тоқталуымыз керек. Бұл жағынан оның теңдесі жоқ.көтергіш корпусының арқасында автомобильдер арасында. Бұл ретте жүктің қақпағы артқы тереземен бірге үлкенірек заттарды алуға мүмкіндік береді.

Қауіпсіздік "Skoda-Octavia" A5

EuroNCAP сынақтарында модель ең жоғары рейтингтерге ие болды - жүргізуші мен жолаушыларды қорғау тұрғысынан 5 жұлдыз және 27 ұпай. Бұған электрондық қауіпсіздік жүйелері мен дененің тамаша қаттылығының арқасында қол жеткізілді.

Электрондық қауіпсіздік опцияларын қарастырыңыз:

• бұғаттауға қарсы жүйе (ABS - бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі);
• Электрондық тежеу күшін бөлу (EBD) жүйесі;
• жүргізуші тұрақтылық жүйесі (ESP - Электрондық тұрақтылық бағдарламасы);
• тайғаққа қарсы жүйе (ASR - Автоматты сырғуды реттеу);
• моторды тежеуді басқару (MSR - Motor Schleppmoment Regelung).

Өз шолуларында сатып алушылар Skoda Octavia A5 тамаша көлік екенін айтады. Бұл үнемді және сенімді, сонымен қатар техникалық қызмет көрсету оңай. Оның Ресейде танымал болғаны таңқаларлық емес. Суспензияның сапасы жоғары деңгейде және жоғары клиренспен бірге модель шынымен біздің жолдар үшін жасалған деп қорытынды жасауға болады.

Чех әзірлеушілері практикалық және қауіпсіз көлік жасау міндетін орындады. Skoda Octavia техникалық сипаттамалары осы класстың көптеген автомобильдерінен ерекшеленбейді. Бірақ ең бастысы, модель практикалық және салыстырмалы түрде төмен құны арқасында тұтынушылар арасында өте танымал болды.