Сәнді және классикалық Bentley Azure

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Bentley автомобильдерінің сәнді және классикалық дизайнын бәрі біледі. Bentley Azure ерекшелік емес және ең талғампаз конверттелген деп аталады. Ол «Gran Turismo» класына жатады. Төрт есігі бар кабриолеттің артқы жағында босатылды. Оның сыйымдылығы жүргізуші мен үш жолаушыға ыңғайлы орналастыруға мүмкіндік берді.

Көлікке шолу

1995 жылы Bentley Azure (конверттелетін) шығара бастады. Корпусқа сызылған айқын сызықтар ХХ ғасырдың ортасында шығарылған көліктердің сұлбасын еске түсіреді. Продюсерлерді тарихпен байланыстыру қызықтырғаны белгілі болды. Ол "Continental R" негізінде жасалған.

Автокөлік екі ұрпақта шығарылды. Осы уақыт ішінде алты түрлі модификация пайда болды.

Бастапқыда шамамен 400 ат күшін шығаратын турбокомпрессорлы қозғалтқыш орнатылды. General Motors-тен төрт сатылы автоматты беріліс қорабы таңдалды. Bentley Azure салмағы көп болды және ең жақсы аэродинамика емес. Осыған қарамастан, жылдамдық өнімділігі қуантады. Ол 6,7 секундта сағатына жүз шақырымға дейін жылдамдады. Ал оның максималды жылдамдығы сағатына 241 шақырым.

Жобаланғанбелгілі «Пенефарина» фирмасы айналысты. Бұл модель құнының 36 мың долларға өсуіне әкелді. Жеке тапсырыс бойынша «Миллионер и К» компаниясының әрлеуіне тапсырыс беруге болады. Рас, мұндай мүмкіндік 1999 жылы ғана пайда болды.

Бірінші буын Bentley Azur

Британдық Bentley Motors компаниясы Azur моделінің бірінші буынын шығаруды 1995 жылы бастады. Бұл екі есікті төрт орындық кабриолет. Алдыңғы үлгі - Bentley-Continental-R, ол 1991 жылдан бері шығарылады.

"Bentley-Azur" V8 қозғалтқышымен жабдықталған. Оның көлемі 6,75 литр, қуаты 400 ат күші болды. Беріліс қорабы төрт қадамнан тұратын автоматты. Артқы доңғалақ жетек.

Bentley Azure өлшемдері келесідей:

• Ұзындығы 5, 39 метр.
• Ені 2,1 метр.
• Биіктігі 1,5 метр.
• Дөңгелегі 3,1 метр.

Мұндай өлшемдермен оның салмағы 2,8 тонна болды. Бұл тым көп. Әрине, бұл салмақ отын шығынына әсер етті. Қаланы аралап жүргенде көлік жүз шақырымға 25,7 литр «жеп қойды». Қала маңындағы режимде тұтыну 13 литрге дейін қысқарды. Мұндай көрсеткіштер Bentley модельдері үшін күтілуде. Бұл ағын үшін үлкен көлемі бар жанармай багы қажет. Azur-да оның сыйымдылығы 108 литр болды.

Дизайнмен Перефоринадан келген итальяндық мамандар жұмыс істеді. Сыртқы түрімен бірге олар шатырды бүктеу механизмін әзірледі. Ол бір түймені басу арқылы іске қосылды. Бүктелген шатыр көрінбеді.

Azur үлгілерінің екінші буыны

2003 жылы Bentley Azure бірінші буынының өндірісі тоқтатылды. Бірақ ол кезде Фольксваген тобының басшылығында оның мұрагері болмады. Кабриолеттердің екінші буыны тек 2006 жылы пайда болды. Ол 1998 жылғы Arnage үлгісіне негізделген.

Бірінші буын үлгілерінен шатырдың жиналмалы механизмі өтті. Енді ғана ол біраз жақсарды. Бұл ашу (жабу) уақытын отыз секундқа дейін қысқартты.

Көлік бай. Негізгі нұсқада келесідей мүмкіндіктер болды:

• қауіпсіздік жастықтары (соның ішінде бүйірлік қауіпсіздік жастықтары);
• электрлік терезелер мен айналар;
• pretensioners;
• борттық компьютер;
• parktronic;
• климат бақылауы;
• круиздік бақылау;
• навигация;
• фараны реттеу;
• жылытылатын орындықтар;
• ксенон фаралар.

Дене өлшемдері аздап өзгерді. Қазір ұзындығы 5,4 метр, ені 2,1 метр (+68 миллиметр), биіктігі 1,4 метр (-79 миллиметр). Доңғалақ базасы 5,6 сантиметрге ұлғайып, 3,1 метрді құрады. Бұл ретте модельдің жалпы салмағы 115 келіге азайды. Мұндай өзгерістер отын шығынын өзгертпеді. Екінші буын Bentley-Azur ысырапшылдық рейтингінде.

Шатырдың жоқтығы әзірлеушілерді корпус жақтауының қаттылығын нығайту үшін көп жұмыс істеуге мәжбүр етті. Осы мақсатта машинаның еденінің астына орнатылғанкөміртекті талшықтар.

Bentley-Azur-T

Сипаттамасы жоғарыда сипатталған Bentley Azure тарихындағы соңғы кезең нарықта 2009 жылы пайда болған Bentley-Azur-T сериясын шығару болды. Пайда болған жаңалықтардың ішінде шина қысымын бақылау жүйесін, премиум аудиожүйені, телефонды және басқа медианы қосу мүмкіндігін атап өтуге болады.

507 қуатты қуат блогы автоматты беріліс қорабымен жұптастырылған. Соңғысының үш режимі болды: "Қолмен", "Спорттық" және "Жүргізу".

Тәуелсіз қос тіреуіш аспа.

Bentley Azure бағалары

Модельдің сипаттамасы бірден бағаның аз болмайтынын айтады. «Bentley-Azur» көлігіне қарап, сіз алдарыңызда сәнді «көлік» тұрғанын бірден түсінесіз, ол үшін сізге ұқыпты соманы төлеуге тура келеді.

Еуропада бірінші ұрпақтың екінші қолы Bentley Azur көлігін 90-140 мың еуроға сатып алуға болады. Жаңа буын үлгілері одан да қымбат. Олардың құны 150 мың еуродан басталады. Баға, басқа көліктер сияқты, жалпы жағдайға, жүгіріске және шығарылған жылына байланысты.

Ресей автокөлік нарығындағы орташа баға шамамен 24 миллион рубльді құрайды.

Bentley Azure пікірлері

Бұл модельді көру бақытына ие болған барлық автокөлік жүргізушілері оның әдемі формаларына таң қалды. Оны «Дизайн мен инженерия кереметі» деп атайды. Ол бәрін тартады: шанақтың айқын сызықтары, ыңғайлы интерьер, қуатты қозғалтқыштар. Әсіресе соңғысы. Көптеген «Bentley-Azur» дәл осы себепті таңдайдыжүргізушіге берілетін күш сезімі. Осы кластағы көліктің жүргізуші орнында отырғанда жоғары тұтыну маза бермейді.

Кемшіліктер туралы айтатын болсақ, мұнда бір ғана байқалады: навигация. Пакетке кіретін жергілікті навигация жүйесі тым баяу.

Bentley-Azur - сән-салтанат пен күш біріктірілген.