2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
Көліктер әлемі керемет және көп қырлы. Алғашқы көлік жасалғаннан бері көп жылдар өтті, бірақ классикалық коллекционерлер талғамдарын өзгертуге асықпайды және кез келген заманауи жол талғамайтын көліктер мен жарыс көліктерінен талғампаз ескі көліктерді артық көреді.
Ретро көліктер - көлік иелері үшін нағыз мақтаныш. Олар көп ақшаны қажет етеді және қажырлы техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді, бірақ ескі үлгідегі көлікті күтіп ұстауға жұмсалған күш-жігердің барлығы өз жемісін береді, өйткені жылтыратылған Линкольн үлкен қаланың көшелерінен кетсе, онда барлық назар соған аударылады.
Американдық классикалық автокөліктердің әртүрлілігі кем емес, әсіресе АҚШ-та алғашқы көліктер пайда болған. Ал әлемге әйгілі бизнесмен және өнертапқыш Генри Форд автомобильдерді конвейерге, сериялық өндіріске бірінші рет қойды.
Американдық классикалық көлік дегеніміз не?
Сарапшылық топтарда автомобиль өнеркәсібі әлемінде нені классикалық деп санауға болатыны туралы тынымсыз талқылаулар жүріп жатыр. Америка Құрама Штаттарында бұл сұрақең өзектісі: Америка Құрама Штаттарында ондаған автокөлік әуесқойлары, сирек кітаптарды жинаушылар және жай әуесқойлар қауымдастығы, сондай-ақ осы саладағы сарапшы өкілдер бар.
Көптеген штаттар классикалық автокөліктің «минималистік тұжырымдамасын» ұстанады, онда жиырма жылдан астам уақыт бұрын шығарылған автомобиль бүгіннен бастап (қорытынды үшін) классикалық болып саналады, бірақ сонымен бірге кез келген қоқыс. параметрлерді анықтау үшін қолайлы деп бағалауға болмайды, өйткені автомобильдер шын мәнінде классикалық болып саналады, олардың сыртқы және «ішкі» көрінісі зауыттық түріне сәйкес келеді. Американдық классикалық ретінде жіктелуі үшін автомобиль барлық зауыттық сипаттамалар сақталғанына немесе кем дегенде жеткілікті түрде қалпына келтірілгеніне көз жеткізу үшін сынақтан өтуі керек.
Баға маңызды ма?
Нағыз классикалық көліктің қандай болуы керектігі туралы жалпы сипаттаманы Америка Құрама Штаттарында таралған әртүрлі агенттіктер береді. Осы мәселемен айналысатын ең беделді және ең ірі бірлестіктердің бірі - Американың классикалық автокөлік клубы. Ол «Американдық классика» деген мақтаныш атағы бар автомобильде болуы керек сипаттамалардың өте тар жиынтығын береді. Бұл ұйымның жұмысы туралы пікірлер де өзі сияқты екіұшты. Американың классикалық автокөлік клубы келесі критерийлерге негізделген классикалық автокөлік анықтамасын ұсынады.
Біріншіден, классикалық көлік болуы керекең жоғары баға деңгейіне жатады, яғни ұйымның пікірінше классикалық автомобиль элиталық өнімнен басқа ештеңе емес. Дегенмен, біз ғасырлар бұрын шығарылған Фордтардың салыстырмалы түрде қолжетімді болғанын білеміз және бүгінде сарапшылардың көпшілігі осы брендтің көліктерінің көп бөлігі біз «американдық классика» деп атайтын көліктердің өкілдері екенін мойындайды.
Авто, екіншіден, CCCA анықтамасына сәйкес, ХХ ғасырда, яғни бар болғаны 23 жылды құрайтын шектеулі басылым тақырыбымен шығарылуы керек. Бұған қоса, американдық классикалық автокөлік сәйкес келуі керек көптеген дизайн бөлшектері бар. Бұл тар критерийлер жиынтығына өте аз көлік сәйкес келеді, бірақ CCCA шкаласы бойынша айқын мысал - Delahaye 180.
Көрнекті өкілдер
Бірнеше көлікті жекелеген агенттіктер мойындамаса да, көпшіліктің пікірі мойындағанымен, әлемнің кез келген елінде танылады. Олар бүкіл әлем бойынша транзитпен өтіп, сәнді көлікке немесе коллекторлық флоттағы басқа ойыншыққа айналады. Фотосуреттерін төменде көруге болатын американдық классикалық автомобильдер: елуінші жылдардағы Dodge Coronet. Американдық классиканың тағы бір «динозавры» - 60-шы жылдардағы Форд Мустанг, сондай-ақ 1977 жылғы аты аңызға айналған Chevrolet El Camino.
Ресейден махаббатпен
Ресейдегі американдық классикалық көліктер мүлдем сирек емес. Кейбіреулер интернет-блогтарда өздерінің арманындағы классикалық көліктерге қараса,басқалар оларды алуда!
Мұндай көліктердің иелерінің пікірлері әртүрлі болуы мүмкін, бірақ көп жағдайда оң. Бұл қондырғыларға қатысты ешқандай шағымдар жоқ, бәлкім, олардың барлығы тамаша сапа! Әрине, олар жөндеуді қажет етеді, майлау материалдарын, сүзгілерді, майды, кез келген басқа сияқты. Бірақ мұндай көліктердің назардан тыс қалмайтыны шындық!
Ұсынылған:
Жол велосипедтері. Стиль және кейіпкер
Мотоциклдердің өзіндік стилі, ерекше құрылымы, әртүрлі сипаттамалары және тіпті өз кейіпкерлері бар
Suzuki Hayabusa K9 - стиль, күш және қарсылық
Жаңартылған Hayabusa K9 - біздің замандағы ең жылдам шығарылатын мотоцикл. Мұндай жоғары жылдамдықты модельдер үшін 2008 жылы танымал болған қозғалтқыш қолданылады. Ол бірнеше секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді
Көлік маркалары мен атауларының төсбелгілері. Неміс, американдық және қытайлық автокөлік брендтері және олардың белгілері
Автокөлік брендтерінің бейдждері - олар қаншалықты әртүрлі! Аты бар және жоқ, күрделі және қарапайым, түрлі-түсті және қарапайым … Және бәрі өте ерекше және қызықты. Сонымен, неміс, американдық және азиялық көліктер ең көп таралған және сұранысқа ие болғандықтан, олардың ең жақсы машиналарын мысалға ала отырып, эмблемалар мен атаулардың шығу тегі тақырыбы ашылады
Ең жақсы классикалық мотоциклдер. Жол классикалық мотоциклдері
Классикалық жол велосипедтері, өндірушілер және т.б. туралы мақала. Мақалада сатып алу бойынша кеңестер берілген және классиканың тұрақтылығы туралы айтылады
Седан, сері және лимузин: Chrysler 300С және бірегей американдық автокөлік туралы ең қызықтысы
Chrysler, американдық автокөлік өндірушісі 1925 жылдан бері жұмыс істейді. Оның бай тарихы бар, бірақ ол шығаратын көліктер көбірек қызығушылық тудырады. Әсіресе 300С, ол седан, сот және лимузин ретінде бар. Мен осы әмбебап модельдің сипаттамалары мен ерекшеліктері туралы айтқым келеді