Ресейдің жер бетіндегі көліктері кез келген нәрсеге қабілетті
Ресейдің жер бетіндегі көліктері кез келген нәрсеге қабілетті
Anonim

Әскер қай аумақта соғысу керектігін таңдауы әрқашан мүмкін емес. Әртүрлі типтегі батпақтарда, шөлдерде, ойлы-қырлы жерлерде және тауларда соғысу керек. Қиын жерлерде кез келген көлік қажетті бағыт бойынша салыстырмалы түрде кедергісіз жүре алмайды. Дәл осы үшін кез келген жерде және кез келген ауа-райында қозғала алатын жабдық жасалды. Мұндай тапсырманы орындауға және алға қойған мақсатқа жетуге Ресейдің барлық жер үсті көліктері өте қабілетті. Өйткені жол талғамайтын көліктер персоналды жеткізу немесе жүк тасымалдау үшін ғана емес, құтқару жұмыстарына да қолданылады.

Бронды «Водник» машинасы

Ресейдің квадроциклдері
Ресейдің квадроциклдері

КСРО кезінде бұл американдық Хаммер көлігінің дамуына жауап болды. Дегенмен, елде болып жатқан өзгерістер брондалған машинаны әзірлеу мен шығаруды кейінге қалдыруға мәжбүр етті. Ресейдің бұл барлық жер үсті көліктері 1993 жылы пайда болды. Арзамас машина жасау зауыты өндіріспен айналысады. Бұл машина қалқымайды, бірақ шағын суды шарлай аладыкедергілер.

Бронды көлікте бұралу ілмегі, руль күшейткіші, шиналарды үрлеу жүйесі және алдыңғы жетекті өшіру мүмкіндігі бар. Бес цилиндрлі дизельмен немесе төрт цилиндрлі турбодизельмен жабдықталған. 1000 километрге дейінгі қуат қоры бар, 120 км/сағ максималды жылдамдықпен қозғала алады.

Ресейдің барлық жер үсті әскери көліктері
Ресейдің барлық жер үсті әскери көліктері

Әуе десанты әскерлеріне арналған барлық жерүсті көлік

Бүгінгі күні «Выдра» БРМ Ресейдің жаңа жерүсті көліктерін ұсына алады. Әзірлеуді 2006 жылы Мәскеу мемлекеттік техникалық университетінің арнайы мақсаттағы ғылыми-өндірістік орталығы бастады. Бауман. Қазіргі уақытта тек бір көшірме жасалды, ол сынақтан өтуде. Ресейдің бұл барлық жер үсті көліктері қалқымалы ретінде ойластырылған, дөңгелектер навигация үшін пайдаланылуы керек еді. Нәтижесінде «Выдра» арнайы әзірленген су жолының қозғаушы қондырғысын алды. Бүкіл жер бетіндегі көліктің өзі КАМАЗ платформасының негізінде жасалған.

Әзірге прототипте қару орнатылмаған, бірақ егер машина жаппай өндіріске енгізіліп, Ресей армиясы қабылдаса, ол қару жүйесімен жабдықталады. Персоналдың жолаушылар салонынан оқ атуы үшін артқы жағында саңылаулар қарастырылған. Прототипте брондалған корпус пен кабина да орнатылған.

Бұзылатын рамалық көлік - соңғы тіркемелі тасымалдаушы

Ресейдің жаңа жерүсті көліктері
Ресейдің жаңа жерүсті көліктері

Әскери қажеттіліктерге арналған сынғыш жақтауы бар ресейлік барлық жер үсті көліктері DT-3PB үлгісімен ұсынылған. Олар қосмекенділер, екі буынды және құрттарда қозғалады. үшін арнайы әзірленгенжердегі жүктемені азайту үшін өте қиын аймақтар. Ресейдің бұл шынжыр табанды көліктері Ресей Федерациясының солтүстік бөлігін айналып өту үшін жасалған.

Машинаның алдыңғы буыны электр станциясы бар энергия модулінің бір түрі болып табылады. Екінші сілтеме белсенді платформаның функцияларын орындайды - оған кез келген қажетті модульді орналастыруға болады. Ресейдің бұл барлық жер үсті көліктері 300 ат күші бар YaMZ қозғалтқышымен жабдықталған және 55 км / сағ жылдамдыққа жете алады. Қуат қоры 500 шақырымға есептелген. Қалған техникалық сипаттамалар әлі белгісіз: әзірлеу жаңа болғандықтан, Қорғаныс министрлігі оларды әлі ашқан жоқ.

Шекара әскерлеріне арналған соңғы көлік

Сынақ алаңында модификациясында ең аз айырмашылықтары бар екі Trekol-39294 көлігі сынақтан өтуде. Біреуі қалқып жүргені анық. Ресейдің бұл барлық жер үсті көліктерінің техникалық сипаттамаларының бүгінгі күні тек бірнешеуі белгілі. Олар ZMZ-4062.10 бензин қозғалтқышымен (130 а.к. дейін) немесе Hyundai D4BF (қуаты 83 а.к.) жабдықталған, олар 70 км / сағ жылдамдыққа қабілетті. Руль гидравликалық күшейткішпен жабдықталған. Су кедергілерін жеңу үшін дөңгелектер немесе су ағыны пайдаланылады.

Ресейдің барлық жерүсті көліктері жолда
Ресейдің барлық жерүсті көліктері жолда

4WD Тайфуны

Әскери-өнеркәсіптік кешеннің жетістіктерінің бірі - «Тайфун» толық жетекті КАМАЗ-мен ұсынылған Ресейдің барлық жерүсті көліктері. Оның әскерге алғашқы жеткізілімі 2013 жылы басталды. Автокөліктің доңғалақ базасы 6 х 6, қозғалтқыш қуаты 290 литр. бірге. Брондыкабина және кузов бөлімі. 10-ға жуық персоналды немесе арнайы мақсаттағы жүктерді, оқ-дәрілерді тасымалдауға қабілетті.

Ресей армиясына арналған іс жүзінде барлық көліктер импорттық әріптестерінен сапасы жағынан жоғары. Бүкіл жер бетіндегі көліктер туралы да айтуға болады - жыл сайын алдыңғы үлгілердің кемшіліктерін ескере отырып, жаңа әзірлемелер жүргізілуде. Ресей ең күрделі тапсырмаларды орындауға қабілетті қуатты әскери техникамен қаруланған қуатты державаға айналуда. Осындай көліктердің көмегімен ғана жаһандық немесе жергілікті қақтығыстарда тиімді әрекет етуге болады - ақыр соңында, әскери операцияның сәттілігі көбінесе қиын жердегі қозғалыс мүмкіндігі мен жылдамдығына байланысты.

Ұсынылған: