2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Кеңес автомобиль өнеркәсібінің тарихында әлемдік автомобиль өнеркәсібіне қосқан үлесі бойынша ВАЗ Нивамен салыстыруға болатын көліктер аз. Бұл машинаның көлікті дамытудағы рөлін төмендету өте қиын, ол қаншалықты жоғары бағаланбағанымен, ол бәрібір жеткіліксіз болады. Ол джиптердің дамуына жаңа серпін берді және шын мәнінде әлемдегі бірінші кроссовер болды. Мұны түсіну үшін сәл артқа шегініп, көліктің пайда болу тарихын еске түсіру жеткілікті.
Алғашқы өндірістік көлік 1977 жылы конвейерден шықты, дегенмен оны құрастыру жұмыстары 1970 жылы басталды. Ол ауыл тұрғындарына арналған көлік құралы ретінде жасалған және оны жасау кезінде кеңестік дизайнерлер мұндай көліктерге қатысты әлемде қалыптасқан барлық дерлік стереотиптерді бұзған.
Ол кезде джипте жалпы қабылданған мағынада болуы керек:
-алдыңғы доңғалақты жетек;
-утилитарлық, қарапайым және қажетсіз ыңғайлы дене;
-жұмсақ (брезент) үстіңгі;
- жақтау құрылымы және тәуелді суспензия.
Демек, бұл ВАЗ Нивада ештеңе болған жоқ! Автокөлік ауыстырылмайтын толық жетекті, тәуелсіз суспензиямен болдыжәне кәдімгі жеңіл автокөлік сияқты жайлылық деңгейі бар қатты металл корпус. Өндірісте жаппай шығарылатын автомобильдердің бөлшектері пайдаланылды. Көлік қаладағы және одан тыс жерлердегі жолдарда тамаша кросс қабілеті мен сенімді мінез-құлқын көрсетті.
Көп жағдайда ВАЗ Нива ең жақсы жол талғамайтын көліктерімен салыстырмалы сынақтар кезінде олардың ең әлсізі бола отырып, қарсыластарынан жақсы нәтиже көрсетті. Қозғалыс кезінде машинаның нашар жолдың салыстырмалы түрде шағын учаскелерін жеңу қабілеті сынаушылар арасында бұл қабілетті сипаттайтын жаңа терминнің пайда болуына әкелді - «ұшу». Автокөлік өте қиын сынақтан өтті - Орталық Азияның жолдары мен шөлінен Орал таулары мен тау етегіне дейін, көбінесе жолдар мүлдем жоқ.
VAZ Niva сериялық өндірісі басталған кезде, модельдің бағасы 9000 рубль болды. Алайда оны сатып алу өте қиын болды, жалпы өнімнің 80 пайызы экспортқа шығарылды. Германияда Ниваны сату кезекпен жүзеге асырылды және оны сатып алу бойынша рекорд болды, Австрияда бірнеше жыл бойы жол талғамайтын көліктер нарығының 90% Нива болды.
Шетелге қымбат бағаға сатылғанымен, бұл көлікке деген қызығушылық көптен бері азайған жоқ. Оған Ниваның көптеген митингілердегі жеңістері үнемі қолдау көрсетті, оның ішінде ол әйгілі Дакар жеңімпаздарының қатарында болды, сонымен қатар Алжир раллиі және фараондар раллиі сияқты беделді марафондарда жеңіске жетті. Бұған қоса, биіктерді бағындыруды да айта аламыз5700 метр және Антарктидада бірнеше жыл жұмыс істейді.
Дамуының келесі кезеңдерінің бірі VAZ Niva Chevrolet-тің пайда болуы болды, бұл кезде GM Нива брендімен бірге Тольяттиде өндіріске дайындалып жатқан модернизацияланған Ниваны сатып алды. Дегенмен, Ниваның шығарылуы жалғасуда, дегенмен қазірдің өзінде Lada 4x4 атауымен. Осы уақыт ішінде автокөлік бірнеше жаңартулардан өтті және сыртқы түрі өзгеріссіз қалғанына, өнімділігі айтарлықтай жақсарғанына қарамастан, ол әлі де балықшылар мен аңшылардың сүйікті көлігі болып табылады.
ВАЗ Нива жол талғамайтын көліктің жаңа класын шығарды деп айту жеткіліксіз болары анық. Ол көптеген жолдармен әлемдік автомобиль өнеркәсібінің дамуының жолын алдын ала анықтап, көрсетті, ол заманауи кроссоверлер мен жайлы жол талғамайтын көліктердің бастаушысы болды.
Ұсынылған:
Көлікке арналған ең жақсы батареялар: шолу, шолулар. Ең жақсы батарея зарядтағыш
Автокөлік әуесқойлары көлігіне аккумулятор таңдау туралы ойлағанда, ең алдымен тәуелсіз сарапшылар мен әртүрлі мамандандырылған агенттіктер жүргізетін сынақтарға назар аударады. Дегенмен, нәтижелер көрсеткендей, өндірушілер мәлімдеген бірдей параметрлердің өзінде әртүрлі брендтердің өнімдері бірдей әртүрлі сипаттамаларға ие болуы мүмкін. Әркім ең жақсы батареяны сатып алғысы келеді, сондықтан оны қалай таңдау керектігін білу керек
Ең жақсы толық жетекті седан. Ең жақсы модельдерге шолу және олар туралы шолулар
Толық жетекті седан – ресейлік жолдар үшін тамаша көлік. Эстетика мен функционалдылықтың ең сәтті симбиозы. Мұндай көлікте сіз қыста жолда тұрып қалмайсыз, ал толық жетекті седандарды басқару өте жақсы. Автокөлікті таңдау мәселесіне тап болған көптеген адамдар осы санаттағы көлікті сатып алуды шешетіні таңқаларлық емес
Нені таңдау керек - кроссовер немесе седан? Қандай көлік түрі жақсы?
Седан - қалалық автокөліктің классикалық нұсқасы. Мұнда бізде жолаушылар салонынан бөлінген жүк салғышы бар таныс бес орындық көлік бар. Кроссоверлер (жол талғамайтын көліктер) жол талғамайтын көлік пен станция вагонының арасындағы крест. Бұл көлік түрін жол талғамайтын көлік деп те атайды. Теориялық тұрғыдан, жақсы кроссовер жол талғамайтын жолмен жүре алады, бірақ іс жүзінде ол паркет, дәлірек айтқанда, асфальтқа арналған. Қандай ыңғайлы екенін анықтауға тырысайық - седан немесе бір жағдайда кроссовер
Жақсы көліктер: пікірлер. Ең жақсы көлік
Уақыт секіріспен алға жылжуда. Технологиялар дамып келеді – жаңалары пайда болады, ескілері жетілдіріледі. Ал мұның өзі бүгінде біз көріп отырған көліктерде көрінеді. Бірнеше онжылдықтар бұрын мұндай машиналар бар екенін елестету мүмкін емес еді. Дегенмен, біздің шындық - олар бар және әлі де пайда болады. Сонымен, бүгінгі таңда қандай модельдер ең жақсы?
Ең жақсы көлік дабылы қандай? Автоматты іске қосу және кері байланыс бар ең жақсы автокөлік дабылдары
Сонымен, автокөлік дабылдары: қайсысы жақсы, тізім, модельдерге шолу және танымал қауіпсіздік жүйелерінің негізгі техникалық сипаттамалары
