2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Chevrolet Camaro тарихы елу жылға жуық уақыт бойы жалғасып келеді. Шынында да, сол кездегі керемет танымал Форд Мустангпен шындап бәсекелесу үшін GM 1966 жылы өзінің моделінің алғашқы көшірмесін көрсетті. Автокөлікті мүлдем жаңа деп орналастырғанына қарамастан, инженерлер әлі де Corvair және Chevelle-ден кейбір элементтерді алды. Қатты корпуспен толықтырылған, қозғалтқыш, беріліс қорабы және серіппелі тәуелсіз суспензия болды. Автокөлік электр станцияларының кең таңдауымен ерекшеленді, олардың арасында 6 цилиндрлі және 8 цилиндрлі V-тәрізді қозғалтқыштар болды, олардың көлемі 3,6-дан 7 литрге дейін, ал қуаты 140-тан 375 ат күшіне дейін болды. Chevrolet Camaro қозғалтқыштары механикамен үш-төрт қадаммен немесе 2 жылдамдықты автоматпен тандемде жұмыс істеді. Содан бері модель бірнеше рет жетілдірілді.
GM дизайнерлерінің жоспарлары бойынша, 1998 жылы модельді жаңарту соңғы болып, оның 35 жылдық тарихын аяқтау керек еді. Бұл жолы инженерлер көліктің дизайнына көп көңіл бөлді, онда капоттағы керемет ауа сорғышы, сонымен қатар жұқа фаралар аздап ерекшеленді.алға созылды. Автокөлік әлдеқайда жеңіл және серпінді болды. Салоны Chevrolet Camaro жоғары деңгейлі спорттық автомобиль мәртебесіне толығымен сәйкес келеді. Былғарымен қапталған орындықтар мен руль дөңгелегі бар интерьер жай ғана сәнді көрінді. Сонымен қатар, керемет бақылау тақтасы бұл модельге ешкімді бей-жай қалдыра алмады. Сонымен қатар, артқы кеңістік жолаушыларды ыңғайлы орналастыру үшін жеткіліксіз болды. Екінші жағынан, бұл спорттық автокөлік үшін ең бастысы емес, оның астында 5,7 литрлік «сегіздік» бар, 325 жылқы өсіруге қабілетті. Қозғалтқышпен тандемде 4 жылдамдықты автомат орнатылды.
Chevrolet Camaro - 35 жылда 4,7 миллионнан астам сатылған Америкадағы аты аңызға айналған культ автомобильдерінің бірі. 2005 жылы GM-ді өз шешімін қайта қарауға және модельді өндіруді қайта бастауға мәжбүр еткен факт осы болса керек. Нәтижесінде, 2010 жылы оның бесінші буынға жататын алғашқы көшірмелері конвейерден шықты. Автокөлік төрт адамға арналған купе. Көптеген өзгерістерге қарамастан, дизайнерлер автомобильдің бұрынғы нұсқаларына тән «туған» ерекшеліктерін сақтай алды. Осылайша, бізде заманауи технологиялар мен алдыңғы ұрпақтардың рухы органикалық түрде үйлесетін үлгі бар.
Соңғы Chevrolet Camaro-ның негізінде осы модель үшін арнайы әзірленген тәуелсіз аспасы бар артқы жетекті платформа жатыр. астындаЖаңалықтың сорғышы оның модификациясына байланысты механикалық беріліс қорабымен жұмыс істейтін 3,6 литрлік «алтылыққа» немесе 6,2 литрлік «сегізге» сәйкес келеді. Қондырғылар сәйкесінше 304 және 427 ат күшін дамытады. Айта кету керек, екінші қозғалтқыш пулеметпен де жұмыс істей алады, бірақ бұл жағдайда оның қуаты 400 «ат». Осындай қуатты қозғалтқыштарға қарамастан, автомобильде отын шығыны тым жоғары емес. Бұл арқылы ол цилиндрлердің бір бөлігін өздігінен өшіре алатын арнайы жүйеге риза болуы керек. Біраз уақыттан кейін автомобильдің ашық нұсқасы дүниеге келді, оның дизайны шатырдың жоқтығында ғана ерекшеленеді. Модельдің барлық басқа мүмкіндіктері бұзылмады. Chevrolet Camaro құнына келетін болсақ, Ресейдегі бағасы 2,055 миллион рубльден басталады.
Ұсынылған:
Американдық «Chevrolet» автокөлік компаниясы: өндіруші қай ел?
Американдық «Chevrolet» компаниясы өз тарихымен мақтана алады. Онда эпикалық сәтсіздіктер болды, бірақ үлкен көтерілулер де болды. Бүгінде компанияның зауыттары мен өндіріс орындары барлық континенттерде орналасқан. «Chevrolet» өндірушісі қай ел екенін көрейік
Американдық автокөлік брендтері: шетелдегі автомобиль өнеркәсібінің тамаша тарихы
Американдық автомобиль брендтері - әлемдік автомобиль өнеркәсібінің үлкен кітабындағы жеке тарау. Ол бір ғасырдан астам уақыт бойы жазылған және өмірбаянның өзінде жүздеген жарқын фактілер мен оқиғалар бар
Көлік маркалары мен атауларының төсбелгілері. Неміс, американдық және қытайлық автокөлік брендтері және олардың белгілері
Автокөлік брендтерінің бейдждері - олар қаншалықты әртүрлі! Аты бар және жоқ, күрделі және қарапайым, түрлі-түсті және қарапайым … Және бәрі өте ерекше және қызықты. Сонымен, неміс, американдық және азиялық көліктер ең көп таралған және сұранысқа ие болғандықтан, олардың ең жақсы машиналарын мысалға ала отырып, эмблемалар мен атаулардың шығу тегі тақырыбы ашылады
Автокөлік «Маруся» - ресейлік автокөлік өнеркәсібі тарихындағы алғашқы отандық спорттық автокөлік
Маруся спорттық көлігі 2007 жылы шыққан. Дәл сол кезде ВАЗ-ға Ресейдегі алғашқы жарыс көлігін жасау идеясы ұсынылды
Седан, сері және лимузин: Chrysler 300С және бірегей американдық автокөлік туралы ең қызықтысы
Chrysler, американдық автокөлік өндірушісі 1925 жылдан бері жұмыс істейді. Оның бай тарихы бар, бірақ ол шығаратын көліктер көбірек қызығушылық тудырады. Әсіресе 300С, ол седан, сот және лимузин ретінде бар. Мен осы әмбебап модельдің сипаттамалары мен ерекшеліктері туралы айтқым келеді