Мотоциклге өз қолыңызбен алға ағынды қалай орнатуға болады?

Мотоциклге өз қолыңызбен алға ағынды қалай орнатуға болады?
Мотоциклге өз қолыңызбен алға ағынды қалай орнатуға болады?
Anonymous

Тікелей ағынды дыбысты өшіргішті өз қолыңызбен жасау - қарапайым және қызықты тапсырма. Мотоциклдің барлық газ шығару жүйесі көзге көрінетіндіктен, оны велосипедтің әшекейіне айналдыру қиын емес.

Гүлдіргіш материал

Мотоциклде алға ағынның жеке шедеврін жасауды шешпес бұрын, сатылымға шығарылған дайын дыбыс өшіргіштермен танысуға болады. Нарықта әртүрлі материалдардан жасалған үлгілер бар:

  1. Титан - ең жақсылардың бірі. Жеңіл, әдемі және қызбайды.
  2. Алюминий - ең жеңілі болуы мүмкін, бірақ жұмыс кезінде қатты қызады.
  3. Көміртекті талшық - әдемі, жеңіл және қызбайды, бірақ өте нәзік.
  4. Болат - сенімді және берік, бірақ өте ауыр және ыстық.
  5. мотоциклдер үшін алға ағын
    мотоциклдер үшін алға ағын

Әрине, бағасы басқаша. Мотоциклдің өлшемін ескере отырып, қолайлы біреуін таба аласыз немесе өндіруші ұсынған дыбыс өшіргішті таңдай аласыз. Мотоциклге дайын алға ағынды орнату әлдеқайда аз уақытты алады. Бірақ әлі де оны өзіңіз жасағыңыз келсе, шыдамды болуыңыз керек.

Тікелей ағынды дыбысты өшіргіштің өндірісі

Мазаламау үшінқозғалтқыштың жұмысын және мотоциклдің өртенуінің алдын алу үшін, біз өз қолымызбен мотоциклге алға қарай ағынды жасамас бұрын, біз велосипедтен өлшемдер алып, сызбасын жасаймыз:

  1. Ренталық өлшегішпен қаруланып, дыбыс өшіргіш пен қозғалтқыштың қосылымынан аяқ тіреуіне дейінгі қашықтықты өлшейік. Содан кейін стендтен мотоциклдің соңына дейін. Осылайша, құбырдың қажетті ұзындығы оның иілуін ескере отырып, ескеріледі. Егер екі жағында да дыбыс өшіргіштер болса, онда екінші жағын сол принцип бойынша өлшейміз.
  2. Әр жағы үшін болашақ дизайнның диаграммаларын бөлек салуды ұмытпаңыз, қосылымдар санын және иілу радиусын (бар болса) ескеріңіз.
  3. Біз құбырды қажетінен 50-60 см ұзағырақ аламыз (бүгілуді және ықтимал қателерді ескереміз). Әдетте, диаметрі 10 мм баспайтын болаттан жасалған құбыр пайдаланылады.
  4. Құбырды майыстырғыштың көмегімен мотоциклдегі алға ағынның қажетті формасын береміз. Велосипедпен жүру. Ол өлшемдерге толығымен сәйкес келуі керек.
  5. «Начинка» үшін жұқа металл қаңылтырды алып, оған диаметрі 5 мм-ден кем емес көптеген тесіктерді бұрғылауға болады, содан кейін оны түтікке айналдыруға болады. Металл торды пайдалану ыңғайлырақ.
  6. Тор (немесе тесіктері бар парақ) болат құбырдың ішіне орналастырылған.
  7. Ішкі түтік пен сыртқы қабырғалардың арасына шыны жүнді соғамыз. Алдымен ішкі түтікті шыны жүнмен орап, содан кейін сыртқы түтікке қоюға болады.
  8. Біз бүкіл құрылымды бұрандалы ілмектермен байланыстырамыз. Тойтармалаудан айырмашылығы, бекіту сыртынан көрінбейді.
  9. Жалынға төзімді тығыздағышпен бекітілген.
  10. мотоциклде өз қолыңызбен алға ағын
    мотоциклде өз қолыңызбен алға ағын

Мотоциклге бағытталған ағын дайын. Енді оны орнатуға болады.

Қамқорлық және қамқорлық

Мотоциклдегі глушительдердің алға қарай ағуының негізгі мәселесі - ішіне жиналып, қабырғаларға қонатын күйе. Ол неғұрлым көп жиналса, пайдаланылған газдардың шығуына соғұрлым көп кедергі жасайды және сәйкесінше қозғалтқыш қатты жұмыс істейді.

Екінші мәселе - глушитель ішіндегі материалдың (мысалы, шыны жүн) жануы. Бұл шығатын дыбыстың тоны өзгерген кезде байқалады.

мотоциклге арналған глушитель
мотоциклге арналған глушитель

Бұл мәселелер сүйікті велосипедпен жүруге кедергі келтірмеуі үшін мезгіл-мезгіл дыбыс өшіргішке қарап, оны тазалап, толтырғышты өзгерту керек.

Гүлшікті қалай тыныштандыруға болады

Ереже бойынша, мотоцикл иесі тыңдау үшін бәрін жасайды. Мотордың гүрілін ұмытылмас қатты ету туралы көптеген кеңестер бар. Бірақ, керісінше, «жабайы айқайдан» құтылғыңыз келсе ше? Міне, кейбір кеңестер:

  1. Өндіруші ұсынған басқа дыбыс өшіргішті орнатыңыз.
  2. Гүлдіргіш толтырғышты дыбыс өткізбейтін материалмен ауыстырыңыз.
  3. Зауыт орнына екі камералы толық өлшемді дыбыс өшіргішті қойыңыз.
  4. Егер қатты дыбыс ішкі түтіктің тозуына байланысты болса, оны ауыстыру керек.
  5. Резонаторды орнатыңыз. Резонатор камерасында дыбыс өшіргіш қалтаға кірмес бұрын сөндіріледі.
  6. Қосымша резонансты кеңестерді пайдаланыңыз.
  7. Акустикалық таспа көмектесуі мүмкін. Ол дыбыс өшіргіштің сыртында да, ішінде де, құбырлардың айналасында да қолданылады. Ол діріл мен децибел деңгейін төмендетеді.
  8. Катализаторды орнатыңыз. Тұтастай алғанда, ол пайдаланылған газдардағы зиянды заттардың үлесін азайтуға арналған, сонымен қатар дыбыс өткізбейтін және дірілді жақсы жұмыс істейді.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

"Land Rover Defender": иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары, қозғалтқыш қуаты, максималды жылдамдық, пайдалану және техникалық қызмет көрсету мүмкіндіктері

Shell Helix Ultra 5W30 және 5W40 майы: сипаттамалар мен шолулар

0W40 майы: сипаттамалары мен шолулары

Volkswagen Touran: иесінің пікірлері, модельдің артықшылықтары мен кемшіліктері, әртүрлі конфигурациялар

Чип тюнинг «Land Cruiser» 200 (дизель): қуатты арттыру жолдары

Mitsubishi SUV: құрамы, техникалық сипаттамалары, фотосуреттері

Chevrolet Niva қозғалтқышын қорғау: өз қолыңызбен таңдау және орнату

"Land Rover Discovery 4": шолулар, сипаттама, техникалық сипаттамалар

Аңшылық пен балық аулауға арналған көлік: сипаттамалары, шолу, фото

Chevrolet Niva-дағы уақыт тізбегін өз қолыңызбен ауыстыру: фотосуретпен қадамдық нұсқаулар

Үлкен пикап - бұл жай көлік емес

Ресейдегі hover желісі

«Toyota RAV 4» - жеңіл автокөліктің клиренсі және кроссовердің әдеттері

Соңғы Гелендваген, техникалық сипаттамалар

«Туарег» өлшемдері өмірге кедергі келтірмейді